Difference between revisions of "Kawasaki Z250"
m |
m |
||
Line 33: | Line 33: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Line 152: | Line 155: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Kawasaki_Z250:_manuals|Kawasaki Z250: manuals]] | * [[Kawasaki_Z250:_manuals|Kawasaki Z250: manuals]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Revision as of 20:15, 15 January 2021
Модель нейкеда Kawasaki Z250 появилась в 2013 году в качестве бюджетного представителя дорожных motorcycles Kawasaki Z-серии. Модель была ориентирована преимущественно - азиатский рынок и в страны Европы практически не поставлялась.
Kawasaki Z250 построен - базе спортивной модели Kawasaki Ninja 250R второго поколения, унаследовав от нее раму, двигатель и ходовую часть.
За основу Kawasaki Z250 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 31 л.с. мощности и 21 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - - 8500-11000 об/мин.
Рама мотоцикла представляет собой стальную трубчатую конструкцию, подвески - обычную телескопическую вилку спереди и прогрессивный моноамортизатор сзади. Тормозная система - дисковая, спереди 1 диск 290 мм, сзади - 1 диск 220 мм. Суппорта - 2-поршневые.
С 2015 года - базе Kawasaki Ninja 300 была предложена новая модель - Kawasaki Z300. На азиатском же рынке продолжала продаваться версия Z250, которая к этому году получила небольшие изменения - ABS в стандартном оснащении, а также проскальзывающее сцепление с помощником (Assist & Slipper Clutch).
По состоянию - 2018 год, модель Kawasaki Z250 не производится (на рынке продается модель 2017 года), хотя об окончании производства объявлено не было. По всей видимости, возобновление производства будет в ближайшее время.
Основные конкуренты Kawasaki Z250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Z250 и Kawasaki Z250 ABS:
Модель | Kawasaki Z250 / Z250 ABS |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2013-2017 |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 249 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 41,2 мм |
Степень сжатия | 11.3:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор с двойными дроссельными заслонками |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 110/70-17M/C (54H) |
Размер задней шины | 140/70-17M/C (66H) |
Передние тормоза | 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (Z250 ABS - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (Z250 ABS - ABS) |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 134 мм |
Длина мотоцикла | 2015 мм |
Ширина мотоцикла | 750 мм |
Высота мотоцикла | 1025 мм |
Колесная база | 1410 мм |
Высота по седлу | 785 мм |
Минимальный дорожный просвет | 145 мм |
Разгон до 100 км/ч | 7,7 сек. |
Максимальная скорость | 155 км/ч |
Емкость бензобака | 17,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 168 кг – Z250
170 кг – Z250 ABS |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Z250 составляет 3,89 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
htf5StK3aRI|300|right|Kawasaki Z250}} |
Читайте также
Документация