Difference between revisions of "Honda CMX300 Rebel"
m |
m |
||
| Line 7: | Line 7: | ||
[[Image:2017-Honda-Rebel-300.jpg|300px|thumb|right|Honda Rebel 300]] | [[Image:2017-Honda-Rebel-300.jpg|300px|thumb|right|Honda Rebel 300]] | ||
Модель круизера '''Honda Rebel 300''' впервые была представлена в 2016 году - выставке IMS в США. Мотоцикл позиционировал себя как замена морально устаревшего мотоцикла [[Honda_CMX250_Rebel|Honda Rebel 250]], выпускаемого практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 300 начались с 2017 года. | Модель круизера '''Honda Rebel 300''' впервые была представлена в 2016 году - выставке IMS в США. Мотоцикл позиционировал себя как замена морально устаревшего мотоцикла [[Honda_CMX250_Rebel|Honda Rebel 250]], выпускаемого практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 300 начались с 2017 года. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]], которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым - множество современным 500-кубовых motorcycles Honda - [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CB500X|Honda CB500X]]. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели [[Honda_CBR300R|Honda CBR300R]], который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент - "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне. | Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]], которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым - множество современным 500-кубовых motorcycles Honda - [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CB500X|Honda CB500X]]. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели [[Honda_CBR300R|Honda CBR300R]], который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент - "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне. | ||
Revision as of 20:56, 1 April 2021
Модель круизера Honda Rebel 300 впервые была представлена в 2016 году - выставке IMS в США. Мотоцикл позиционировал себя как замена морально устаревшего мотоцикла Honda Rebel 250, выпускаемого практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 300 начались с 2017 года.
Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия Honda Rebel 500, которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым - множество современным 500-кубовых motorcycles Honda - Honda CBR500R, Honda CB500F и Honda CB500X. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели Honda CBR300R, который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент - "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне.
В отличие от Honda CMX250 Rebel, новая Honda Rebel 300 получает черты классического боббера и более современный внешний вид: вместо спицованных колес - литые, вместо хромированных деталей - черная матовая окраска, вместо барабанного заднего тормоза - дисковый. По технической части наиболее заметными отличиями стали электронный впрыск топлива, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП, полностью электронная приборная панель и ABS. В качестве опций доступны пассажирские подножки, седло, багажные аксессуары и ветровое стекло.
Однако наиболее важным конкурентным преимуществом Honda Rebel 300 является цена - стоимость базовой версии начинается в США всего с $4399.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Rebel 300:
| Модель | Honda Rebel 300 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 2017+ |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 286 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76,0 x 63,0 мм |
| Степень сжатия | 10,7:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана |
| Система подачи топлива | инжектор PGM-FI, 1x 38 mm |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное |
| Максимальная мощность | 27,4 л.с. (20 кВт) |
| Максимальный крутящий момент | 27,0 Нм (2,8 кгм) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 130/90-16 |
| Размер задней шины | 150/80-16 |
| Передние тормоза | 1 диска 296 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 121 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 95 мм |
| Длина | 2473 мм |
| Ширина | 942 мм |
| Высота | 1154 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота по седлу | 690 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 150 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 137 км/ч |
| Емкость бензобака | 11,2 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 165 кг – Honda Rebel 300
168 кг – Honda Rebel 300 (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - моделях Honda CMX300 Rebel составляет 3,31 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.