Difference between revisions of "Honda CBR250RR"
m |
m |
||
| Line 28: | Line 28: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
== == | == == | ||
{{ads_post}} | {{ads_post}} | ||
Revision as of 12:03, 9 April 2021
Модель спортивного мотоцикла Honda CBR250RR появилась - рынке в 1990 году в роли самой младшей модели в спортивной линейке Honda. Модель предназначалась - внутреннего японского рынка, однако в некоторые годы была доступна - рынке Австралии.
Как и другие аналогичные модели других производителей, Honda CBR250RR отличалась высокими техническими характеристиками и неплохим оснащением по тем временам - литая алюминиевая рама, жесткие спортивные подвески, мощные дисковые тормоза, рядный 4-цилиндровый двигатель с приводом ГРМ в виде шестерен, 6-ступенчатая КПП.
На протяжении всего периода выпуска, с 1990 по 1999 гг., модель Honda CBR250RR практически не подвергалась никаким изменениям, за исключением 1994 года, когда по новому японскому законодательству, максимальная мощность была снижена до 40 л.с.
В 2011 года Honda "воскрешает" некогда популярную модель, представив под её именем бюджетный 1-цилиндровый мотоцикл - новичков - Honda CBR250R, который был ориентирован - азиатские страны - естественно, не имеющий ничего общего с Honda CBR250RR.
Основные конкуренты Honda CBR 250 RR в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики последнего поколения Honda CBR 250 RR:
| Модель | Honda CBR250RR |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивный |
| Год выпуска | 1990-1999 |
| Рама | алюминиевая литая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 249 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,5 x 33,8 мм |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр, привод ГРМ - шестернями |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x Keihin VP20 |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 45 л.с. (33,1 кВт) при 15000 об/мин – CBR250RR (1990-1993)
40 л.с. (29,4 кВт) при 14500 об/мин – CBR250RR (1994-1999) |
| Максимальный крутящий момент | 24,0 Нм (2,5 кг*м) при 12000 об/мин – CBR250RR (1990-1993)
23,0 Нм (2,4 кг*м) при 11500 об/мин – CBR250RR (1994-1999) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70R17 54H |
| Размер задней шины | 140/60R17 63H |
| Передние тормоза | 2 диска, 275 мм, 2-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга) |
| Длина | 1975 мм |
| Ширина | 675 мм |
| Высота | 1080 мм |
| Колесная база | 1345 мм |
| Высота по седлу | 1080 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 5,0 сек |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Емкость бензобака | 13,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 142 кг – CBR250RR (1990-1993)
143 кг – CBR250RR (1994-1999) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 157 кг – CBR250RR (1990-1993)
158 кг – CBR250RR (1994-1999) |
Расход топлива
Официально заявленный производителем расход топлива - Honda CBR 250 RR составляет 2,5 л - 100 км пути. Реально значение может составлять 5 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Видео
| 1QlaEkegvIg|300|right|Honda CBR250RR}} |
Документация