Honda Valkyrie 1500

Модель круизера Honda Valkyrie 1500 впервые была представлена в 1996 году и выпускалась до 2003 года. Модель имела заводское обозначение - Honda GL1500C, продавалась в США под именем - Honda Valkyrie 1500, а в других странах была известна как - Honda F6C. Аббревиатура F6C расшифровывается как - Flat Six Custom - круизер с 6-цилиндровым оппозитным двигателем.

За основу мотоцикла был взят двигатель от люкс-турера Honda GL1500 Gold Wing с целым рядом изменений и доработок. Во-первых, мотор стал оснащаться 6-ю карбюраторами, по одному - каждый цилиндр (вместо 2-х - Gold Wing 1500). Во-вторых, мотор получил новые распредвалы, которые значительно повышали динамику мотоцикла и увеличивали максимальные обороты двигателя. В-третьих, вместо гидрокомпенсаторов Honda Valkyrie 1500 получает обычную регулировку зазора клапанов (винт-гайка). В-четвертых, мотоцикл получает новый выхлоп 6-6-2. В итоге двигатель стал выдавать "чистых" 100 л.с. (на колесе) и почти 140 Нм крутящего момента.

Кроме доработок по двигателю, Honda GL1500C Valkyrie получает новую сверхжесткую стальную раму, измененные передаточные соотношения КПП и лишается задней передачи (кроме версии - Японии - она имела возможность задней реверсной передачи).

Модель Honda Valkyrie 1500 производилась только в США, - заводе в Marysville штата Огайо. Большая часть motorcycles предназначалась - рынка Северной Америки, остальные экспортировались в страны Европы, Австралию и Японию. Мотоцикл стал одним из первых высокообъемных круизеров с нетипичной - подобного класса компоновкой, в частности 6-цилиндровым оппозитным двигателем. Тем не менее, модель получилась крайне удачной и сразу же получила широкую популярность. Всего было произведено и продано 48420 motorcycles, из которых только 6670 шт. оказались - рынке Европы и Австралии.

Из других особенностей Honda Valkyrie 1500, помимо 6-цилиндрового оппозитного двигателя, следует выделить вилку перевернутого типа (правое перо - как направляющее, левое - отвечает - демпфирование), ременной привод ГРМ, наличие датчика падения мотоцикла (отключает зажигание при падении - бок), гидравлическое сцепление, дисковые тормоза спереди и сзади, топливный бак - 20 л (версия Interstate - 26 л) и 334 кг снаряженной массы (в обычной версии).

Основные модификации Honda GL1500C Valkyrie:

• Honda GL1500C Valkyrie
• Honda GL1500CT Valkyrie Tourer
• Honda GL1500CF Valkyrie Interstate
• Honda GL1500CD Valkyrie Deluxe

Несмотря - наличие интересных модификаций мотоцикла Honda GL1500C Valkyrie, они не пользовались большим спросом, а потому достаточно быстро были сняты с производства. Базовая классическая версия Honda Valkyrie 1500 оставалась доступной - рынке до 2003 года, после чего также исчезла из продаж. Вместо неё в 2004 года Honda выпускает ограниченной серией модель Honda NRX1800 Valkyrie Rune, построенную - базе новой версии Gold Wing 1800, а в конце 2013 года представляет новую реинкарнацию модели F6C - Honda GL1800 F6C Valkyrie.

Основные конкуренты Honda Valkyrie 1500 в классе:

• Yamaha XVZ1300 Venture
• Yamaha XVZ1300A Royal Star

Фотографии

Honda GL1500C Valkyrie

Honda GL1500CT Tourer

Honda GL1500CF Interstate

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Valkyrie 1500:

Модель	Honda GL1500C Valkyrie (F6C)
Тип мотоцикла	люкс-турер
Год выпуска	1996-2003
Рама	стальная
Тип двигателя	6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
Рабочий объем	1520 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	71,0 x 64,0 мм
Степень сжатия	9.8:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов - цилиндр	SOHC, 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 6x Keihin CV, 28 мм
Тип зажигания	полностью транзисторное
Максимальная мощность	100,0 л.с. (73,5 кВт) при 6000 об/мин – - колесе
Максимальный крутящий момент	134,0 Нм (13,5 кг*м) при 4500 об/мин - - колесе
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	кардан
Размер передней шины	150/80R17 (72H)
Размер задней шины	180/70R16 (77H)
Передние тормоза	2 диска, 296 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза	1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	45 мм перевернутая вилка, ход - 110 мм
Задняя подвеска	маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
Длина мотоцикла	2525 мм – GL1500C/CT 2660 мм – GL1500CF
Ширина мотоцикла	980 мм – GL1500C/CT 970 мм – GL1500CF
Высота мотоцикла	1185 мм – GL1500C 1485 мм – GL1500CT 1490 мм – GL1500CF
Колесная база	1690 мм
Высота по седлу	740 мм – GL1500C/CT 730 мм – GL1500CF
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	155 мм – GL1500C/CT 150 мм – GL1500CF
Разгон до 100 км/ч	3,86 сек. – GL1500C 4,12 сек. – GL1500CT 4,37 сек. – GL1500CF
Максимальная скорость	210 км/ч – GL1500C 190 км/ч – GL1500CT, GL1500CF
Емкость бензобака	20,0 л (включая резерв – 4,3 л) – GL1500C/CT 26,0 л (включая резерв – 4,0 л) – GL1500CF
Масса мотоцикла (сухая)	309 кг – GL1500C 324 кг – GL1500CT 351 кг – GL1500CF
Масса мотоцикла (снаряженная)	334 кг – GL1500C 349 кг – GL1500CT 380 кг – GL1500CF

Расход топлива

Средний расход топлива - Honda GL1500 F6C Valkyrie составляет:

• 6,31 л / 100 км – GL1500C
• 7,15 л / 100 км – GL1500CT
• 7,66 л / 100 км – GL1500CF

Цена

Цена - модели Honda Valkyrie 1500 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $5500-6000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 340 000 руб.

Видео

tj39C9rl0Rk|300|right|1998 Honda Valkyrie Test Drive}}

Читайте также

• Тест-драйв мотоцикла Honda GL1500C Valkyrie от журнала "Моторевю"

Документация

• Honda Valkyrie 1500: manuals