Difference between revisions of "Yamaha MT-03"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(4 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-03 (660)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha MT-03}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
−
{{#seo:
 
−
|keywords=yamaha, mt, mt-03, 03, технические, характеристики, расход, цена, история
 
−
}}
 
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200.jpg | 600px | center | Yamaha MT-03]]
−
|[[Image:93788.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-03]]
+
Yamaha MT-03 was first introduced in 2004 as a concept, and went into mass production since 2006. Like all models of the MT series, this motorcycle is very original and unusual for a Japanese motorcycle in its classic sense.
−
|[[Image:Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-03]]
 
−
|[[Image:Orig-dsc05711.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-03]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель нейкеда '''Yamaha MT-03''' впервые была представлена в 2004 году в качестве концепта, а в серийное производство пошла с 2006 года. Как и все модели серии MT, данный мотоцикл является весьма оригинальным и необычным - японского мотоцикла в классическом его смысле.  
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
'''Модельный ряд:'''
+
'''The lineup:'''
−
* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]
+
* [[Yamaha_MT-01 | Yamaha MT-01]]
−
* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]
+
* [[Yamaha_MT-03 | Yamaha MT-03]]
−
* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]
+
* [[Yamaha_MT-07 | Yamaha MT-07]]
−
* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]
+
* [[Yamaha_MT-09 | Yamaha MT-09]]
−
* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]
+
* [[Yamaha_MT-10 | Yamaha MT-10]]
  
−
За основу Yamaha MT-03 был взят 1-цилиндровый инжекторный двигатель от эндуро [[Yamaha_XT660Z_Tenere|Yamaha XT660Z Tenere]], который лишь немного перенастроили - повышения крутящего момента - "низах". В итоге двигатель Yamaha MT-03 выдает 48 л.с. мощности и 58,4 Нм крутящего момента.
+
The Yamaha MT-03 was based on a 1-cylinder injection engine from enduro [[Yamaha_XT660Z_Tenere | Yamaha XT660Z Tenere]], which was only slightly reconfigured to increase torque at the bottom. As a result, the Yamaha MT-03 engine produces 48 hp. power and 58.4 Nm of torque.
  
−
Примечательным в истории Yamaha MT-03 является ещё и тот факт, что нет единого мнения о том, к какому классу относится данный мотоцикл. Одни называют его нейкедом, другие - кафе-рейсером, третьи - стритфайтером и четвертые - мотардом. Казалось бы, налицо агрессивный вид нейкеда с тормозами от [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]], но простой 1-цилиндровый двигатель, сухая система смазки (сухой картер) и прямая вертикальная посадка, присущая супермото, не позволяют его назвать таковым - все 100%.
+
Notable in the history of the Yamaha MT-03 is the fact that there is no consensus about which class this motorcycle belongs to. Some call him naked, others call him a cafe racer, others a street fighter and some call him a motard. It would seem that there is an aggressive look of naked with brakes from [[Yamaha_FZ6 | Yamaha FZ6]], but a simple 1-cylinder engine, dry lubrication system (dry sump) and a straight vertical landing inherent in a supermoto do not allow it to be called such by 100% ...
  
−
Из главных конкурентов Yamaha MT-03 следует выделить модели KTM Duke 690 и Aprilia Pegaso Factory - это те мотоциклы, которые сильнее всего приближены к MT-03. Однако сюда же можно добавить такие редкие - российского рынка модели, как BMW G650X Moto и Derbi Mulhacen 659.
+
Among the main competitors of the Yamaha MT-03, the KTM Duke 690 and Aprilia Pegaso Factory should be distinguished - these are the motorcycles that are closest to the MT-03. However, here you can also add such rare models for the Russian market as the BMW G650X Moto and Derbi Mulhacen 659.
  
−
Модель Yamaha MT-03 выпускалась вплоть до 2013 года, после чего была снята с производства. Компания Yamaha решила сконцентрировать все силы - более перспективных, по её мнению, моделях - [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] и [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]].
+
The Yamaha MT-03 model was produced until 2013, after which it was discontinued. Yamaha decided to concentrate all its efforts on the more promising, in its opinion, models - [[Yamaha_MT-07 | Yamaha MT-07]] and [[Yamaha_MT-09 | Yamaha MT-09]].
  
−
В 2015 году компания Yamaha представила модель [[Yamaha_MT-03_(2016-)|Yamaha MT-03 2016]] модельного года, предназначенную преимущественно - рынка Юго-Восточной Азии и построенную - базе бюджетной версии [[Yamaha_R3_(YZF-R3)|Yamaha YZF-R3]] с двигателем 321 куб. см. Данная модель является продолжением бюджетной версии MT-25 и не имеет ничего общего с оригинальной Yamaha MT-03 2006-2013 гг.
+
In 2015, Yamaha introduced the [[Yamaha_MT-03_ (2016-) | Yamaha MT-03 2016]] model year, intended primarily for the Southeast Asian market and based on the budget version [[Yamaha_R3_ (YZF-R3) | Yamaha YZF-R3]] with 321 cc engine. see. This model is a continuation of the budget version of the MT-25 and has nothing to do with the original Yamaha MT-03 2006-2013.
 +
 
 +
== Photos ==
 +
{| border = "0"
 +
| [[Image: 93788.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha MT-03]]
 +
| [[Image: Yamaha MT-03 2007 14 1920x1200.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha MT-03]]
 +
| [[Image: Orig-dsc05711.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha MT-03]]
 +
|-
 +
|}
  
−
== ==
+
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Yamaha MT-03:
+
Specifications Yamaha MT-03:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Yamaha MT-03
+
| Yamaha MT-03
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2006-2012
+
| 2006-2012
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная
+
| steel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1-цилиндровый, 4-тактный
+
| 1-cylinder, 4-stroke
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|660 куб. см.
+
| 660 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|100,0 x 84,0 мм
+
| 100.0 x 84.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10,0:1
+
| 10.0: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|SOHC, 4 клапана
+
| SOHC, 4 valves
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор, 1x Mikuni 44EHS
+
| injector, 1x Mikuni 44EHS
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|полностью транзисторное (TCI)
+
| all-transistor (TCI)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|48 л.с. (35,3 кВт) при 6250 об/мин
+
| 48 hp (35.3 kW) at 6250 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|56,2 Нм (5,7 kgf*m) при 5500 об/мин
+
| 56.2 Nm (5.7 kgf * m) @ 5500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70-17M/C 58W
+
| 120 / 70-17M / C 58W
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|160/60-17M/C 69W
+
| 160 / 60-17M / C 69W
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 298mm, 2-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 245 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|телескопическая вилка, ход - 130 мм
+
| telescopic fork, travel 130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
+
| linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 120 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|15,0 л , включая резерв - 4,25 л
+
| 15.0 l, including reserve - 4.25 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2070 мм
+
| 2070 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|860 мм
+
| 860 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1115 мм
+
| 1115 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1420 мм
+
| 1420 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|805 мм
+
| 805 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|163 км/ч
+
| 163 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h (0-100)
−
|4,5 сек
+
| 4.5 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|192 кг
+
| 192 kg
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Средний официальный расход топлива - Yamaha MT-03 составляет 4,2 л - 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Yamaha_MT-03:_manuals|Yamaha MT-03]]
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|sDc_Z7Pw2FA|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-03}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Yamaha_MT-03:_Тест-драйв_от_журнала_Мото|Yamaha MT-03: Тест-драйв от журнала Мото]]
 
−
* [[Yamaha_MT-03:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha MT-03: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Yamaha_MT-03:_manuals|Yamaha MT-03: manuals]]
 
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:49, 15 August 2021


Yamaha MT-03

Yamaha MT-03 was first introduced in 2004 as a concept, and went into mass production since 2006. Like all models of the MT series, this motorcycle is very original and unusual for a Japanese motorcycle in its classic sense.

The lineup:

The Yamaha MT-03 was based on a 1-cylinder injection engine from enduro Yamaha XT660Z Tenere, which was only slightly reconfigured to increase torque at the bottom. As a result, the Yamaha MT-03 engine produces 48 hp. power and 58.4 Nm of torque.

Notable in the history of the Yamaha MT-03 is the fact that there is no consensus about which class this motorcycle belongs to. Some call him naked, others call him a cafe racer, others a street fighter and some call him a motard. It would seem that there is an aggressive look of naked with brakes from Yamaha FZ6, but a simple 1-cylinder engine, dry lubrication system (dry sump) and a straight vertical landing inherent in a supermoto do not allow it to be called such by 100% ...

Among the main competitors of the Yamaha MT-03, the KTM Duke 690 and Aprilia Pegaso Factory should be distinguished - these are the motorcycles that are closest to the MT-03. However, here you can also add such rare models for the Russian market as the BMW G650X Moto and Derbi Mulhacen 659.

The Yamaha MT-03 model was produced until 2013, after which it was discontinued. Yamaha decided to concentrate all its efforts on the more promising, in its opinion, models - Yamaha MT-07 and Yamaha MT-09.

In 2015, Yamaha introduced the Yamaha MT-03 2016 model year, intended primarily for the Southeast Asian market and based on the budget version Yamaha YZF-R3 with 321 cc engine. see. This model is a continuation of the budget version of the MT-25 and has nothing to do with the original Yamaha MT-03 2006-2013.

Photos

Yamaha MT-03
Yamaha MT-03
Yamaha MT-03



Specifications

Specifications Yamaha MT-03:

Model Yamaha MT-03
Motorcycle type naked
Release year 2006-2012
Frame steel
Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 660 cc cm.
Bore / stroke 100.0 x 84.0 mm
Compression ratio 10.0: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder SOHC, 4 valves
Fuel supply system injector, 1x Mikuni 44EHS
Ignition type all-transistor (TCI)
Maximum power 48 hp (35.3 kW) at 6250 rpm
Maximum torque 56.2 Nm (5.7 kgf * m) @ 5500 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 120 / 70-17M / C 58W
Rear tire size 160 / 60-17M / C 69W
Front brakes 2 discs, 298mm, 2-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 245 mm, 1-piston caliper
Front suspension telescopic fork, travel 130 mm
Rear suspension linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 120 mm
Fuel tank capacity 15.0 l, including reserve - 4.25 l
Length 2070 mm
Width 860 mm
Height 1115 mm
Wheelbase 1420 mm
Saddle height 805 mm
Maximum speed 163 km / h
Acceleration to 100 km / h (0-100) 4.5 sec
Motorcycle weight (curb) 192 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_MT-03&oldid=20566"