Difference between revisions of "Honda CR125R"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
Line 5: Line 5:
 
|description=Honda CR125R: обзор, технические характеристики, цена.
 
|description=Honda CR125R: обзор, технические характеристики, цена.
 
}}
 
}}
−
[[Image:3 9 2011 MCUSA 2Stoke -043.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R]]
+
{| border="0"
 +
|[[Image:Cr125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (1998-1999)]]
 +
|[[Image:Cr125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (2000-2001)]]
 +
|[[Image:Cr125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R (2002-2007)]]
 +
|-
 +
|}
 
Модель 2-тактного кроссового мотоцикла '''Honda CR125R''' начинает свою историю с 1974 года, когда эта модель была впервые представлена - рынок. Современные же модификации Honda CR 125 R производились с 90-х годов прошлого века и до 2007 года. С 1998 года данные мотоциклы получили алюминиевую раму, которая в последующие годы совершенствовалась и облегчалась.
 
Модель 2-тактного кроссового мотоцикла '''Honda CR125R''' начинает свою историю с 1974 года, когда эта модель была впервые представлена - рынок. Современные же модификации Honda CR 125 R производились с 90-х годов прошлого века и до 2007 года. С 1998 года данные мотоциклы получили алюминиевую раму, которая в последующие годы совершенствовалась и облегчалась.
  
Line 16: Line 21:
 
* [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]]
 
* [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]]
 
* [[Kawasaki_KX125|Kawasaki KX 125]]
 
* [[Kawasaki_KX125|Kawasaki KX 125]]
−
 
−
 
  
  
Line 24: Line 27:
  
 
* 1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач.
 
* 1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125RW.
 +
----
 +
 +
* 1999 г. - без существенных изменений.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125RX.
 +
----
 +
 
* 2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана.
 
* 2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125RY.
 +
----
 +
 +
* 2001 г. - без существенных изменений.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R1.
 +
----
 +
 
* 2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38.
 
* 2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R2.
 +
----
 +
 +
* 2003 г. - без существенных изменений.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R3.
 +
----
 +
 
* 2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление.
 
* 2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление.
 +
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R4.
 +
----
 +
 
* 2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba.
 
* 2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba.
−
* 2007 г. - модель Honda CR 125 R снимается с производства.
+
 
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R5.
 +
----
 +
 
 +
* 2006 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R6.
 +
----
 +
 
 +
* 2007 г. - последний год производства.
 +
 
 +
'''Модель''': Honda CR125R (все рынки). '''Заводское обозначение:''' CR125R7.
 +
----
 +
 
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:Honda-cr125r-2002-1.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
 +
|[[Image:CR125-Honda-125.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
 +
|[[Image:JayClark-125-Fastestbikeever-01.jpg|300px|thumb|Honda CR125R]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:PB040336.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R]]
+
Технические характеристики Honda CR125 (СR125R):
−
[[Image:Cr125r4.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:141-0703-125cc-two-stroke-used-bike-rebuild-011.jpg|300px|thumb|right|Honda CR125R]]
+
! scope="row"|Модель
−
{{#ev:youtube|UqZrh1GRO5Y|300|right|Езда - Honda CR 125 R}}
 
−
Технические характеристики Honda CR 125 R:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
 
|Honda CR125R
 
|Honda CR125R
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
−
|кросс
+
|кроссовый
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
 
|1974-2007
 
|1974-2007
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Рама
 +
|алюминиевая полудуплексная – CR125 (1998-2007)
 +
|-
 +
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|124,8 куб. см.
+
|124,82 см³
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|Жидкостное
+
|54,0 x 54,5 мм
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|54 x 54,5 мм
+
|8.75:1 – CR125 (2000-2001)
 +
 
 +
8.7:1 – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Охлаждение
−
|8,8:1
+
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Система газораспределения
+
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
−
|лепестковый клапан - впуске
+
|
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|карбюратор, 36 мм (38 мм - с 2002 г.)
+
|Карбюратор, 1x 36 мм
 +
 
 +
Карбюратор, 1x 38 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
 
|CDI
 
|CDI
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|41 л.с. при 11500 об/мин
+
|41,0 л.с. (30,1 кВт) при 11500 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|27 Нм при 11000 об/мин
+
|27,0 Нм (2,8 кг*м) при 11000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
−
|5-ти ступенчатая
+
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|стальная (с 1998 г. - алюминиевая)
+
|80/100-21 51M
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|Перевернутая регулируемая вилка Kayaba
+
|100/90-19 57M
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|Моноамортизатор с прогрессией (регулируемый)
+
|1 диск, 2-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|80/100-21
+
|1 диск, 1-поршневой суппорт
 +
|-
 +
! scope="row"|Передняя подвеска
 +
|43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 282 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 280 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 272 мм – CR125 (2002-2004)
 +
 
 +
46 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая) – CR125 (2005-2007)
 +
|-
 +
! scope="row"|Задняя подвеска
 +
|Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 323 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 319 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 318 мм – CR125 (2002-2007)
 +
|-
 +
! scope="row"|Длина мотоцикла
 +
|2169 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
2173 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
2151 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|100/90-19
+
|823 мм
 +
 
 +
826 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
−
|Один диск 240 мм
+
|1283 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
1271 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
1278 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Колесная база
−
|Один диск 240 мм
+
|1467 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
1471 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
1458 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope="row"|Высота по седлу
−
|2163 мм
+
|942 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
936 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
947 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|821 мм
+
|340 мм – CR125 (2000)
 +
 
 +
332 мм – CR125 (2001)
 +
 
 +
345 мм – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|954 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Максимальная скорость
−
|1470 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
−
|7,7 л
+
|7,5 л – CR125 (2000-2001)
 +
 
 +
7,7 л – CR125 (2002-2007)
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
 
|87,5 кг
 
|87,5 кг
 +
|-
 
|}
 
|}
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Езда - Honda CR 125 R.
+
{| border="0"
 +
|{{#ev:youtube|wgZbYyll0FY|300|right|1998 HONDA CR 125}}
 +
|-
 +
|}
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==

Revision as of 14:11, 17 January 2019

Honda CR125R (1998-1999)
Honda CR125R (2000-2001)
Honda CR125R (2002-2007)

Модель 2-тактного кроссового мотоцикла Honda CR125R начинает свою историю с 1974 года, когда эта модель была впервые представлена - рынок. Современные же модификации Honda CR 125 R производились с 90-х годов прошлого века и до 2007 года. С 1998 года данные мотоциклы получили алюминиевую раму, которая в последующие годы совершенствовалась и облегчалась.

Особенностью мотоцикла Honda CR125R является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 41 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Модель имела также современные спортивные подвески, в частности, вилку перевернутого типа Kayaba, имеющие полный спектр регулировок.

"Старшая" модель - Honda CR250R.

Основные конкуренты Honda CR 125 R в классе:


Краткая история модели

Поскольку старые модели Honda CR125R сильно отличаются от современных версий мотоцикла, рекомендуется рассматривать историю изменений начиная с года, когда была установлена алюминиевая рама. Именно это изменение делает модель Honda CR125R полноценным кроссовым спортивным снарядом.

  • 1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RW.

  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RX.

  • 2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RY.

  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R1.

  • 2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R2.

  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R3.

  • 2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R4.

  • 2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R5.

  • 2006 г. - без существенных изменений.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R6.

  • 2007 г. - последний год производства.

Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R7.

Фотографии

Honda CR125R
Honda CR125R
Honda CR125R

Технические характеристики

Технические характеристики Honda CR125 (СR125R):

Модель Honda CR125R
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 1974-2007
Рама алюминиевая полудуплексная – CR125 (1998-2007)
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 124,82 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 54,0 x 54,5 мм
Степень сжатия 8.75:1 – CR125 (2000-2001)

8.7:1 – CR125 (2002-2007)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 1x 36 мм

Карбюратор, 1x 38 мм – CR125 (2002-2007)

Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 41,0 л.с. (30,1 кВт) при 11500 об/мин
Максимальный крутящий момент 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 11000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 100/90-19 57M
Передние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 282 мм – CR125 (2000)

43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 280 мм – CR125 (2001)

43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 272 мм – CR125 (2002-2004)

46 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая) – CR125 (2005-2007)

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 323 мм – CR125 (2000)

Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 319 мм – CR125 (2001)

Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 318 мм – CR125 (2002-2007)

Длина мотоцикла 2169 мм – CR125 (2000)

2173 мм – CR125 (2001)

2151 мм – CR125 (2002-2007)

Ширина мотоцикла 823 мм

826 мм – CR125 (2002-2007)

Высота мотоцикла 1283 мм – CR125 (2000)

1271 мм – CR125 (2001)

1278 мм – CR125 (2002-2007)

Колесная база 1467 мм – CR125 (2000)

1471 мм – CR125 (2001)

1458 мм – CR125 (2002-2007)

Высота по седлу 942 мм – CR125 (2000)

936 мм – CR125 (2001)

947 мм – CR125 (2002-2007)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 340 мм – CR125 (2000)

332 мм – CR125 (2001)

345 мм – CR125 (2002-2007)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 7,5 л – CR125 (2000-2001)

7,7 л – CR125 (2002-2007)

Масса мотоцикла (сухая) 87,5 кг

Видео

wgZbYyll0FY|300|right|1998 HONDA CR 125}}

Цена

Стоимость мотоцикла Honda CR125R с пробегом по РФ начинается примерно от 70 000 руб.

Документация

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Honda_CR125R&oldid=8021"