Difference between revisions of "Kawasaki GPZ600"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, gpz 600, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/1/1e/Gpz600r_mod1.jpg
 
}}
 
}}
 +
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[file:Gpz600r mod1.jpg|500px|center|Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)]]
+
[[file: Gpz600r mod1.jpg | 600px | center | Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)]]
−
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPZ600R''' появилась в 1985 году и считается родоначальником всех спортивных motorcycles Kawasaki в классе 600 см³. На рынке Северной Америки модель носила название - '''Kawasaki Ninja 600R'''. Модель была ориентирована - продажи в странах Европы и Северной Америки, поэтому в Японии она встречается крайне редко. Вместо него - японском рынке присутствовала 400-кубовая модель - [[Kawasaki_GPZ400|Kawasaki GPZ400R]].
+
The ''' Kawasaki GPZ600R ''' sports bike model appeared in 1985 and is considered the ancestor of all Kawasaki sports motorcycles in the 600cc class. In the North American market, the model was called the '' Kawasaki Ninja 600R ''. The model was focused on sales in Europe and North America, so it is extremely rare in Japan. Instead, there was a 400 cc model on the Japanese market - [[Kawasaki_GPZ400 | Kawasaki GPZ400R]].
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
За основу Kawasaki GPZ 600 R был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 592 см³, выдающий 75 л.с. мощности и почти 52 Нм крутящего момента, что в свое время было едва ли ни рекордным показателем.
 
  
−
В 1987 году - американском рынке появляется версия '''Kawasaki Ninja 600RX''', которая существует лишь данный год и отличается от стандартной версии Ninja 600R алюминиевой рамой и чуть меньшей массой. На европейском рынке данная модификация отсутствовала.
+
''' Lineup:''':
 +
* [[Kawasaki_GPZ400 | Kawasaki GPZ 400]]
 +
* [[Kawasaki_GPZ500 | Kawasaki GPZ 500]]
 +
* [[Kawasaki_GPZ600 | Kawasaki GPZ 600]]
 +
* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo | Kawasaki GPZ 750 Turbo]]
 +
* [[Kawasaki_GPZ900 | Kawasaki GPZ 900]]
 +
* [[Kawasaki_GPZ1100 | Kawasaki GPZ 1100]]
  
−
Из особенностей Kawasaki GPZ600R следует отметить подвески, которые спереди представлены в виде воздушной вилки с системой антиклевка и воздушного моноамортизатора сзади с регулируемой характеристикой отбоя. Несмотря - их архаичность, в сравнении с более современными подвесками, - момент своего выхода это были передовые технологии.
+
The Kawasaki GPZ 600 R was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 592 cc, producing 75 hp. power and almost 52 Nm of torque, which at one time was hardly a record.
  
−
Тормозная система полностью дисковая, с 1-поршневыми суппортами и дисками диаметром 270 мм. Мотоцикл также оснащался узкими колесами - 16', что было типично - спортивных motorcycles того времени (современные модели используют колеса диаметром 17').
+
In 1987, a version of the '' Kawasaki Ninja 600RX '' appeared on the American market, which exists only for a given year and differs from the standard version of the Ninja 600R in an aluminum frame and slightly less weight. This modification was not available on the European market.
  
−
Из других важных особенностей Kawasaki GPZ600R можно выделить 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 18 л и 217 кг снаряженной массы (версия с алюминиевой рамой Ninja 600RX весила 213 кг).
+
Of the features of the Kawasaki GPZ600R, the suspension should be noted, which in front are presented in the form of an air fork with an anti-spike system and an air mono-shock absorber at the rear with an adjustable rebound characteristic. Despite their archaic nature, in comparison with more modern pendants, at the time of their release they were advanced technologies.
  
−
1989 год стал последним годом производства модели, после чего она была окончательно заменена моделью [[Kawasaki_GPX600|Kawasaki GPX600R]], которая появилась - рынке с 1988 года. К слову, - американском рынке не существовало разделения моделей - GPZ и GPX - там обе модели носили одно и то же название Ninja 600R, поэтому - различия американских версий рекомендуется сравнивать заводское обозначение моделей:
+
The braking system is full disc, with 1-piston calipers and discs with a diameter of 270 mm. The bike also had 16 'narrow wheels, which was typical of sports bikes of the time (modern models use 17' wheels).
  
−
* Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R) - '''ZX600A'''.
+
Other important features of the Kawasaki GPZ600R include a 6-speed gearbox, an 18 liter fuel tank and 217 kg of curb weight (the version with an aluminum frame of the Ninja 600RX weighed 213 kg).
−
* Kawasaki Ninja 600RX (с алюминиевой рамой) - '''ZX600B'''.
 
−
* Kawasaki GPX600R (Ninja 600R) - '''ZX600C'''.
 
  
−
== Фотографии ==
+
1989 was the last year of production of the model, after which it was finally replaced by the [[Kawasaki_GPX600 | Kawasaki GPX600R]], which has been on the market since 1988. By the way, in the American market there was no division of models into GPZ and GPX - there both models bore the same name Ninja 600R, therefore, to distinguish American versions, it is recommended to compare the factory designation of models:
−
{| align="center" border="0"
+
 
−
|[[Image:Kawasaki-GPz600R-3.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)]]
+
''' Modifications:'''
−
|[[Image:Zw1pb20jT4Gu1610Ohrm6w.jpg|300px|thumb|Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)]]
+
* '''Kawasaki GPZ600R''' (Ninja 600R) - ZX600A
−
|-
+
* '''Kawasaki Ninja 600RX''' (with aluminum frame) - ZX600B
−
|}
+
* '''Kawasaki GPX600R''' (Ninja 600R) - ZX600C
  
−
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Kawasaki-GPz600R-3.jpg|
 +
File:Zw1pb20jT4Gu1610Ohrm6w.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
−
 
+
== Specifications ==
−
== Технические характеристики ==
+
Specifications Kawasaki GPZ 600 R:
−
Технические характеристики Kawasaki GPZ 600 R:
+
{| class = "wikitable"
−
{| class="wikitable"
+
! scope = "row" | Model
−
! scope="row"|Модель
+
| Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)
−
|Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|спортивный
+
| sports
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1985-1989
+
| 1985-1989
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая – ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
+
| steel tubular - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
  
−
алюминиевая – ZX600B (Ninja 600RX)
+
aluminum - ZX600B (Ninja 600RX)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|592 см³
+
| 592 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|60,0 x 52,5 мм
+
| 60.0 x 52.5mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11.0:1
+
| 11.0: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 4x Keihin CVK32
+
| Carburetor, 4x Keihin CVK32
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|электронное
+
| electronic
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|75,0 л.с. (55,2 кВт) при 10500 об/мин
+
| 75.0 h.p. (55.2 kW) at 10,500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|51,9 Нм (5,2 кг*м) при 8000 об/мин
+
| 51.9 Nm (5.2 kg * m) at 8000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/90V16
+
| 110 / 90V16
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|130/90V16
+
| 130 / 90V16
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 270 мм, 1-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 270 mm, 1-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 270 мм, 1-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 270 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|37 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией AVDS (анти-клевок), ход - 140 мм
+
| 37mm telescopic (pneumatic) AVDS (anti-dive) fork, 140mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя), ход - 130 мм
+
| linkage with pneumatic monoshock (adjustable rebound damping), stroke - 130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2140 мм
+
| 2140 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|670 мм
+
| 670 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1185 мм
+
| 1185 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1430 мм
+
| 1430 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|770 мм
+
| 770 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|152 мм
+
| 152 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|4,2 сек
+
| 4.2 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|217 км/ч
+
| 217 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|18,0 л
+
| 18.0 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|195 кг – ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
+
| 195 kg - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
  
−
191 кг – ZX600B (Ninja 600RX)
+
191 kg - ZX600B (Ninja 600RX)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|217 кг – ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
+
| 217 kg - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)
−
 
 
−
213 кг – ZX600B (Ninja 600RX)
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний расход топлива - Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R), по результатам тестов, составляет от 6,0 до 7,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
  
−
== Видео ==
+
213 kg - ZX600B (Ninja 600RX)
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|JvWAAnzOPtM|300|right|Kawasaki Gpz 600 R}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NFk3aEFDSl9vUGs/view Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R, Ninja 600RX): Руководство по ремонту и обслуживанию (на англ.)]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NFk3aEFDSl9vUGs/view Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R, Ninja 600RX)]
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 13:56, 28 June 2023


Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)

The Kawasaki GPZ600R sports bike model appeared in 1985 and is considered the ancestor of all Kawasaki sports motorcycles in the 600cc class. In the North American market, the model was called the Kawasaki Ninja 600R . The model was focused on sales in Europe and North America, so it is extremely rare in Japan. Instead, there was a 400 cc model on the Japanese market - Kawasaki GPZ400R.

Lineup::

The Kawasaki GPZ 600 R was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 592 cc, producing 75 hp. power and almost 52 Nm of torque, which at one time was hardly a record.

In 1987, a version of the Kawasaki Ninja 600RX appeared on the American market, which exists only for a given year and differs from the standard version of the Ninja 600R in an aluminum frame and slightly less weight. This modification was not available on the European market.

Of the features of the Kawasaki GPZ600R, the suspension should be noted, which in front are presented in the form of an air fork with an anti-spike system and an air mono-shock absorber at the rear with an adjustable rebound characteristic. Despite their archaic nature, in comparison with more modern pendants, at the time of their release they were advanced technologies.

The braking system is full disc, with 1-piston calipers and discs with a diameter of 270 mm. The bike also had 16 'narrow wheels, which was typical of sports bikes of the time (modern models use 17' wheels).

Other important features of the Kawasaki GPZ600R include a 6-speed gearbox, an 18 liter fuel tank and 217 kg of curb weight (the version with an aluminum frame of the Ninja 600RX weighed 213 kg).

1989 was the last year of production of the model, after which it was finally replaced by the Kawasaki GPX600R, which has been on the market since 1988. By the way, in the American market there was no division of models into GPZ and GPX - there both models bore the same name Ninja 600R, therefore, to distinguish American versions, it is recommended to compare the factory designation of models:

Modifications:

  • Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R) - ZX600A
  • Kawasaki Ninja 600RX (with aluminum frame) - ZX600B
  • Kawasaki GPX600R (Ninja 600R) - ZX600C

Photos

  • Kawasaki-GPz600R-3.jpg
  • Zw1pb20jT4Gu1610Ohrm6w.jpg

Specifications

Specifications Kawasaki GPZ 600 R:

Model Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)
Motorcycle type sports
Release year 1985-1989
Frame steel tubular - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)

aluminum - ZX600B (Ninja 600RX)

Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 592 cm³
Bore / Stroke 60.0 x 52.5mm
Compression ratio 11.0: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin CVK32
Ignition type electronic
Maximum power 75.0 h.p. (55.2 kW) at 10,500 rpm
Maximum torque 51.9 Nm (5.2 kg * m) at 8000 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110 / 90V16
Rear tire size 130 / 90V16
Front brakes 2 discs, 270 mm, 1-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 270 mm, 1-piston caliper
Front suspension 37mm telescopic (pneumatic) AVDS (anti-dive) fork, 140mm travel
Rear suspension linkage with pneumatic monoshock (adjustable rebound damping), stroke - 130 mm
Motorcycle length 2140 mm
Motorcycle width 670 mm
Motorcycle height 1185 mm
Wheelbase 1430 mm
Saddle height 770 mm
Minimum ground clearance 152 mm
Acceleration to 100 km / h 4.2 sec
Maximum speed 217 km / h
Fuel tank capacity 18.0 l
Motorcycle weight (dry) 195 kg - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)

191 kg - ZX600B (Ninja 600RX)

Motorcycle weight (curb) 217 kg - ZX600A (GPZ600R, Ninja 600R)

213 kg - ZX600B (Ninja 600RX)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_GPZ600&oldid=21728"