Difference between revisions of "Honda CB650F"
m (1 версия импортирована) |
|||
Line 25: | Line 25: | ||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
* 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F. | * 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Line 55: | Line 32: | ||
{{#ev:youtube|ShnFAA0fw44|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F}} | {{#ev:youtube|ShnFAA0fw44|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F}} | ||
Технические характеристики Honda CB650F: | Технические характеристики Honda CB650F: | ||
− | {| | + | {| align="center" border="1" |
− | + | |Модель | |
|Honda CB650F | |Honda CB650F | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип мотоцикла | |
|нейкед | |нейкед | ||
|- | |- | ||
− | + | |Год выпуска | |
− | |2014 | + | |2014-по наст. вр. |
|- | |- | ||
− | + | |Рама | |
|стальная | |стальная | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип двигателя | |
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
|- | |- | ||
− | + | |Рабочий объем | |
|649 куб. см. | |649 куб. см. | ||
|- | |- | ||
− | + | |Диаметр цилиндра/ход поршня | |
− | |67 | + | |67 мм х 46 мм |
|- | |- | ||
− | + | |Степень сжатия | |
|11,4:1 | |11,4:1 | ||
|- | |- | ||
− | + | |Охлаждение | |
|Жидкостное | |Жидкостное | ||
|- | |- | ||
− | + | |Количество клапанов - цилиндр | |
|DOHC, 4 клапана - цилиндр | |DOHC, 4 клапана - цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | + | |Система подачи топлива | |
− | |электронный впрыск PGM- | + | |электронный впрыск PGM-FI0 |
|- | |- | ||
− | + | |Тип зажигания | |
|транзисторное | |транзисторное | ||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная мощность | |
− | |87 л.с. | + | |87 л.с. при 11000 об/мин |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальный крутящий момент | |
− | |63 Нм | + | |63 Нм при 8000 об/мин |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Коробка передач | |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип привода | |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | + | |Размер передней шины | |
− | |120/70 | + | |120/70 ZR17 |
|- | |- | ||
− | + | |Размер задней шины | |
− | |180/ | + | |180/50 ZR17 |
|- | |- | ||
− | + | |Передние тормоза | |
|2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) | |2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) | ||
|- | |- | ||
− | + | |Задние тормоза | |
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) | |1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) | ||
|- | |- | ||
− | + | |Передняя подвеска | |
|41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм | |41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Задняя подвеска | |
− | | | + | |моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |
|- | |- | ||
− | + | |Длина | |
|2110 мм | |2110 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Ширина | |
|775 мм | |775 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Высота | |
|1120 мм | |1120 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Колесная база | |
|1450 мм | |1450 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Высота по седлу | |
|810 мм | |810 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Разгон до 100 км/ч | |
|3,8 сек | |3,8 сек | ||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная скорость | |
|210 км/ч | |210 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | + | |Емкость бензобака | |
|17,3 л | |17,3 л | ||
|- | |- | ||
− | + | |Масса мотоцикла (снаряженная) | |
− | | | + | |208 кг |
− | |||
− | 208 кг | ||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | + | Средний заявленный расход топлива - Honda CB650 составляет менее 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |
== Цена == | == Цена == |
Revision as of 12:57, 24 May 2018
Модель бюджетного нейкед-мотоцикла Honda CB650F впервые была представлена в 2013 году - выставке EICMA-2013, а в серию пошла с 2014 года. Именно этот мотоцикл заменил собой легендарный Honda CB600F Hornet, который с 2012 года больше не производится.
За основу Honda CB650F была взята платформа и двигатель от новой модели Honda CBR650F, который представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель ощутимо дефорсирован - своего объема и выдает максимальные характеристики - 8000-11000 об/мин. Мотор настроен - уверенную тягу с низких и средних оборотов.
Из особенностей Honda CB650F следует выделить стальную диагональную раму, обычные нерегулируемые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора (регулируется лишь по преднатягу), а также комбинированные тормоза с ABS.
Оценивая технические характеристики и комплектацию Honda CB650F, сразу же бросается в глаза бюджетность мотоцикла и его ориентированность - пилотов разного уровня - от новичков до опытных. Все это вкупе с современным агрессивным дизайном должно обеспечить достойный уровень продаж мотоцикла - тем более, что по цене он один из самых дешевых в классе.
Сравнивания Honda CB650F с последним поколением Honda Hornet 600, явно прослеживается желание максимально сэкономить: общая база и двигатель с моделью CBR650F; хоть и диагональная, но все же стальная рама; вместо перевернутой вилки - обычная. Однако данный факт является вполне нормальным явлением - вспомните первые версии Hornet: тот же дефорсированный двигатель, но от Honda CBR600F3; та же стальная рама; те же простые подвески. Просто со временем Honda CB600F Hornet из бюджетного мотоцикла превращался в полноценную флагманскую модель, используя все больше деталей от спортивной версии Honda CBR 600 RR. Хотя он разрабатывался и позиционировал себя в роли бюджетного мотоцикла - города. Ситуация с Honda CB650F аналогична.
Основные конкуренты Honda CB650F в классе:
Contents
Краткая история модели
- 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|ShnFAA0fw44|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F}} Технические характеристики Honda CB650F:
Модель | Honda CB650F |
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2014-по наст. вр. |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 649 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 67 мм х 46 мм |
Степень сжатия | 11,4:1 |
Охлаждение | Жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | электронный впрыск PGM-FI0 |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 87 л.с. при 11000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 63 Нм при 8000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
Размер задней шины | 180/50 ZR17 |
Передние тормоза | 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм |
Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |
Длина | 2110 мм |
Ширина | 775 мм |
Высота | 1120 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Высота по седлу | 810 мм |
Разгон до 100 км/ч | 3,8 сек |
Максимальная скорость | 210 км/ч |
Емкость бензобака | 17,3 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 208 кг |
Расход топлива
Средний заявленный расход топлива - Honda CB650 составляет менее 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена нового мотоцикла Honda CB650F составляет 584 000 руб. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 450 000 руб.
Видео
- Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F.