Обзор мотоцикла Yamaha YZ 250

From Enduro.team
Revision as of 22:24, 12 March 2019 by Admin (talk)
Jump to: navigation, search
Yamaha YZ250 (1988) (+ стальная рама, обычная вилка)
Yamaha YZ250 (1989~) (+ перевернутая вилка)
Yamaha YZ250 (2005~) (+ алюминиевая рама)
Yamaha YZ250 (2008~) (+ лепестковые диски)
Yamaha YZ250 (2017+) (+ передний торм. диск 250 → 270 мм)

Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ250 начинает свою историю с 1974 года и, в отличие от кроссовых 2-тактных моделей других японских производителей, продается по настоящее время - рынках Северной Америки и Европы.

Рассматривая модель Yamaha YZ 250, следует отметить, что наибольший интерес представляют модели, начиная с 2005 года - именно в это время мотоцикл стал оснащаться алюминиевой рамой.

За основу модели был взят одноцилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента (данные относятся к модели 2005 года).

В 2006 году Yamaha YZ250 получает новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System), в с 2008 - лепестковые тормозные диски.

В 2017 году диаметр переднего тормозного диска увеличивается с 250 до 270 мм.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, наличие системы мощностных клапанов YPVS (оптимизируют характеристики двигателя в зависимости от оборотов), карбюраторную систему питания (с датчиком положения дросселя), полностью регулируемые спортивные подвески, топливный бак - 8 л, 5-ступенчатую КПП и 103 кг снаряженной массы.

Параллельно выпускалась также версия Yamaha YZ125, которая в целом имела много общего с YZ250, но оснащалась двигателем меньшего объема и 6-ступенчатой коробкой.

Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:

  • 5 AMA National Motocross
  • 9 AMA National Supercross
  • AMA National Supercross (2004)
  • 6-time AMA National Offroad Championships
  • EMX300 Championship (2014)

Также в линейке кроссовых motorcycles Yamaha присутствует 4-тактная версия - Yamaha YZ250F.

Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:


Краткая история модели

  • 1974 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250A.
  • 1975 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250B.
  • 1979 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250F.
  • 1980 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250G.
  • 1981 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250H.
  • 1982 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250J.
  • 1983 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250K.
  • 1984 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250L.
  • 1985 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США). Заводское обозначение: YZ250N.
  • 1986 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250S, 1LU.
  • 1987 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250T, 2HH.
  • 1988 г. - Модель: Yamaha YZ250 (США, Европа). Заводское обозначение: YZ250U, 2VM.
  • 1989 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: YZ250W, 3JE1, 3RB1.
  • 1990 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250A, 3SP1, 3SP2, 3SP3, 3SP4.
  • 1991 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250B1, 3XK1, 3XK2, 3XK3, 3XK4.
  • 1992 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250D1, 4DA1, 4DA2, 4DA3, 4DA4.
  • 1993 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250E, 4EW1, 4EW2, 4EW3, 4EW4.
  • 1994 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250F1, 4JX1, 4JX2, 4JX3, 4JX4.
  • 1995 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250G1, 4MX1, 4MX2, 4MX3, 4MX4.
  • 1996 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250H1, 4SR1, 4SR2, 4SR3, 4SR4.
  • 1997 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250J1, 4XL1, 4XL2, 4XL3, 4XL4.
  • 1998 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250K1, 5DJ1, 5DJ2, 5DJ3, 5DJ4.
  • 1999 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250L1, 5CU1, 5CU2, 5CU3, 5CU4.
  • 2000 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250M1, 5HC1, 5HC2, 5HC3, 5HC4.
  • 2001 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250N1, 5MW1, 5MW2, 5MW3, 5MW4.
  • 2002 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250P, 5NX1, 5NX2, 5NX3, 5NX4.
  • 2003 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250R, 5UP1, 5UP2, 5UP3, 5UP4.
  • 2004 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250S1, 5XF1, 5XF2, 5XF3, 5XF4.
  • 2005 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250T1, 1P81, 1P82, 1P83.
  • 2006 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250V, 1P85, 1P86, 1P87, 1P88.
  • 2007 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250W1, 1P89, 1P8A, 1P8B, 1P8C.
  • 2008 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250X1, 1P8D, 1P8E, 1P8F, 1P8G.
  • 2009 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Все рынки). Заводское обозначение: YZ250Y, 1P8H, 1P8J, 1P8K, 1P8L.
  • 2010 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250Z, 1P8N, 1P8M, 1P8P.
  • 2011 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250A1, 1P8S, 1P8T, 1P8U.
  • 2012 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250B2, 1SS1, 1SS2, 1SS3.
  • 2013 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: YZ250D2, 1SS5, 1SS6.
  • 2014 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250E2, 1SS9, 1SSA, 1SSB.
  • 2015 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250F2, 1SSD, 1SSE, 1SSF.
  • 2016 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250G2, 1SSH, 1SSJ, 1SSK.
  • 2017 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250H2, 1SSN, 1SSM, 1SSP.
  • 2018 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250J2, 1SSS, 1SST, 1SSU.
  • 2019 г. - Модель: Yamaha YZ250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: YZ250K2.

Фотографии

Yamaha YZ250
Yamaha YZ250
Yamaha YZ250

Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YZ250 (2005+):

Модель Yamaha YZ250
Тип мотоцикла кросс
Год выпуска 1974+
Рама Алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,4 x 72,0 мм
Степень сжатия 8.9~10.6:1

9.2~10.9:1 – YZ250 (до 2015, Северная Америка)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр лепестковый клапан
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK38S
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 53,0 л.с. (38,9 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 49,0 Нм (5,0 кг-м) при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 110/90-19 62M
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (до 2017)

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (2017+)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
Длина мотоцикла 2184 мм
Ширина мотоцикла 827 мм
Высота мотоцикла 1309 мм
Колесная база 1481 мм

1446 мм – YZ250 (2015+)

Высота по седлу 997 мм

976 мм – YZ250 (2015+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 385 мм

367 мм – YZ250 (2015+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 103 кг

Видео

wHtWegvyDHc|300|right|2019 Yamaha YZ250 2 Stroke}}

Цена

Цена - модели Yamaha YZ250 с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Yamaha YZ 250:

Как по сравнению с ТТРом? Поскольку, до покупки YZ-та, я 3 сезона ездил - Yamaha TTR, используя его весьма жестко, а также, пробовал аналогичне 250-ки друзей и знакомых, то могу ответить, как “евший устриц”: просто нельзя сравнивать! Кроссовый мотоцикл - это высшая ступень эволюции, по сравнению с любым софт-эндуро 80-90-ых годов разработки. В любом аспекте кроссач “на голову” превосходит Yamaha TTR, Honda XR, Suzuki DR, Honda CRM, Kawasaki KDX и KLX и т.п. Подвеска - - порядок лучше. Мотор - - порядок лучше. Тормоза, упарвляемость, эргономика и всё остальное - - порядок лучше. Единственное, в чем кросс проигрывает - в ресурсе. И, опять же, в ресурсе всего - мотор, подвески, тормоза и т.п.

Хватает ли "низов" после 4-х тактника? За год жесткого использования в разных условиях, я испытывал недостаток плавности нарастания мощности только в особо сложных условиях. Например, - этапе ЧР по эндуро был участок с легким подъемом в гору, после небольшого брода через грязевую канаву, с торчащими корнями деревьев, камнями и жидкой размешанной почвой. Вот там было тяжело, да.

Все остальные моменты, когда нужно медленно двигаться “на холостых” весьма органично и без проблем решаются подтравливанием сцеплением. Вообще, скорость раскрутки двух-тактного мотора превращает сцепление в мощнейшее оружие, которым надо уметь пользоваться. На 4Т - то же самое, но эффект заметен меньше.

И еще - надо учиться пользоваться сцеплением! Без этого умения не будет прогресса в езде ни - 4Т, ни - 2Т!

Какие ощущения дает алюминиевая рама? После алюминиевой рамы все мотоциклы с железной рамой кажутся мягкими и “вихляющими”. Нет того ощущения монолитности мотоцикла, четкости следования заданной траетории. Но зато по тряской поверхности ехать реально легче - руки не отрывает и по заду не бьет.

Документация

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_YZ250&oldid=8158"