Обзор мотоцикла Honda CBR 125 R
Модель малокубатурного спортивного мотоцикла Honda CBR125R впервые была представлена в 2004 году и предназначалась - продажи, в основном, в странах Европы и Азии. Первые модификации мотоцикла, выпущенные с 2004 по 2006 гг., имели некоторые визуальные черты Honda CBR600F4i и оснащались карбюраторной системой питания.
В 2007 году модель претерпевает рестайлинг, получая новый внешний вид, напоминающий Honda CBR600RR, и инжекторную систему питания. По технической части это был практически тот же мотоцикл, немного отличаясь габаритными размерами и некоторыми других параметрами. Данное поколение становится доступным в других странах, таких как Австралия, ЮАР и пр.
С 2011 года Honda в очередной раз обновляет модель Honda CBR125R, наделяя его внешними чертами Honda VFR1200F, увеличивая при этом размер мотоцикла, размерность колес и увеличивая топливный бак с 10 до 13 л.
В 2015 году Honda объявила о завершении производства модели CBR125R.
Из особенностей модели следует выделить стальную пространственную раму, 1-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения (13 л.с. / 10 Нм), инжектор (начиная со второго поколения), дисковые тормоза спереди и сзади, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 13 л (в последнем поколении) и от 127 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Honda CBR 125:
Contents
Краткая история модели
- 2004 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия). Код модели: CBR125R4.
- 2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия). Код модели: CBR125R5, CBR125RW5, CBR125RS5.
- 2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия). Код модели: CBR125RW6, CBR125RS6.
- 2007 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает новый внешний вид, инжектор и обновления двигателя под новые нормы Евро-3.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Австралия). Код модели: CBR125RW7.
- 2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RW8.
- 2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Австралия). Код модели: CBR125RW9.
- 2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWA.
- 2011 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний вид, более широкие колеса, увеличенный топливный бак (с 10 до 13 л), другие массо-габаритные параметры.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWB.
- 2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWC.
- 2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWD.
- 2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWE.
- 2015 г. - последний год производства.
Модель: Honda CBR125R (Европа, Азия, Австралия). Код модели: CBR125RWF.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CBR 125:
| Модель | Honda CBR125R |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивный |
| Год выпуска | 2004-2015 |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 124 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 58,0 x 47,2 мм |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | OHC, 2 клапана |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x – CBR125R (2004-2006)
Инжектор (PGM-Fi), 1x – CBR125R (2007-2015) |
| Тип зажигания | цифровое транзисторное |
| Максимальная мощность | 13,0 л.с. (9,8 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 10,0 Нм (1,0 кг*м) при 8000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/90-17M/C (44P) – CBR125R (2004-2010)
100/80-17M/C (52P) – CBR125R (2011-2015) |
| Размер задней шины | 100/80-17M/C (52P) – CBR125R (2004-2010)
130/70-17M/C (62S) – CBR125R (2011-2015) |
| Передние тормоза | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка, ход - 109 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
| Длина мотоцикла | 1920 мм – CBR125R (2004-2010)
1985 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Ширина мотоцикла | 675 мм – CBR125R (2004-2006)
680 мм – CBR125R (2007-2010) 710 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Высота мотоцикла | 1070 мм – CBR125R (2004-2006)
1065 мм – CBR125R (2007-2010) 1135 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Колесная база | 1295 мм – CBR125R (2004-2010)
1310 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Высота по седлу | 776 мм – CBR125R (2004-2010)
793 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 172 мм – CBR125R (2004-2006)
175 мм – CBR125R (2007-2010) 185 мм – CBR125R (2011-2015) |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 112 км/ч |
| Емкость бензобака | 10,0 л – CBR125R (2004-2010)
13,0 л – CBR125R (2011-2015) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 127 кг – CBR125R (2004-2010)
136 кг – CBR125R (2011-2015) |
Расход топлива
Официальный расход топлива - Honda CBR125R составляет 1,9 л - 100 км пути (японский метод расчета: 60 км/ч, водитель + пкассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена - Honda CBR125R с пробегом по РФ начинается от 95 000 руб.
Видео
| rDHt880s2jw|300|right|Honda CBR 125R 2007}} |
Отзывы
Отзывы о Honda CBR 125:
<spoiler> Ну что я могу сказать в целом мотоцикл не плохой, но мне он не очень сильно понравился. Катался - таком неделю и мне хватило. Как только сел всё вроде казалось лучше. но уже после целого дня поездок понял что ошибался. При езде сидеть мне было - нём не комфортно. А после того как покатаешься весь день ещё и спина очень сильно устаёт. После того как потом сел - свой мотоцикл сразу почувствовал комфорт. Может быть это из за того что привык к своему.
Поговорим о качестве. Хонда это японский производитель и очень популярная фирма. Ест он не очень много как мне показало время. Скорость он развивает около 120-130 км в час. А 125 кубов - нём выходят в 13.4 лошадиных сил при 10000 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение, и очень красивый пластик.
Не каждому он понравится, так что прежде чем купить мотоцикл осмотрите характеристики и посидите - нём почувствуйте как вам удобно.
Honda это вам не китайский бракодел, это чистий японец хоть и малокубатурный. По трассе 110, может и 120 если двигатель не жалеть. Не сильно большой расход всего 3,2 л, масло менял раз в 6-8 тисяч км, двигатель вел себя нормально не клинил, передачи тоже хорошо ловились. Продал свой когда было 10 тисяч км и сейчас даже встречаю того парня ездит без нареканий. Ребята если есть деньги покупайте это чудо, будете только масло, фильтри, антифриз менять.
Жаль только что очень мало поставок таких motorcycles в Украину. На самом деле оно и понятно почему, никто не станет платить 3000 вечно зеленых за малокубатурку. Вот именно и потому у нас так популярна Ямаха Юбр хоть она и китайская.
Приобрел мотоцикл 3 года назад.
Если человек ездит аккуратно, все что нужно - мотоцикла, это вовремя менять масло, подтягивать цепь, проверять давление и т. п. Honda CBR 125 очень надежный хорошо подойдет - начинающего байкера. На первое время мощности хватит. Максимальная скорость 140 км/час, правда - этого нужна спрятаться за обтекателем.
Летом 2014 года поехал - нем путешествовать. За 7 дней проехал 1737 км спалил 31л бензина. Средняя скорость 80-90 км/час. Хоть мотоцикл и маленький, но ехать было удобно.
Если сравнивать мотоцикл с аналогичным Yamaha YZF125, я бы все равно выбрал Honda CBR 125, так как по качеству я сомневаюсь, что есть существенная разница, а вот в цене ямаха - порядок дороже.
Хочется еще сказать несколько слов о тормозной системе. Хоть и спереди стоит один тормозной диск с 2-х поршневым суппортом, работает он очень хорошо. По началу не чувствовал тормозную ручку и частенько делал стоппи.
Я проехал - нем уже 20000км и никаких нареканий - него нету.
</spoiler>
Читайте также
- Тест-драйв мотоцикла Honda CBR125R 2011 года
- Сравнительный тест-драйв Honda CBR125R и Yamaha YZF-125
- Сравнительный тест-драйв Honda CBR125R и Honda CBR250R