Модель бюджетного спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja 300 появилась - рынке к 2013 году, заменив собой модель Kawasaki Ninja 250R в странах Европы, Северной Америки и др. К слову, модель Ninja 250R также обновилась к 2013 году и получила название Ninja 250, продолжая продаваться в Японии и ряде других стран. Визуально и практически полностью по технической части модели Ninja 250 и Ninja 300 идентичны и отличаются лишь двигателями.
Двигатель Kawasaki Ninja 300 представляет собой 2-цилиндровый рядный блок жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился также - такие модели, как Kawasaki Z300 и Kawasaki Versys-X 300.
По ходовой части Kawasaki Ninja 300 оснащается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки 37 мм и моноамортизатора (регулируемого по преднатягу), дисковыми 2-поршневыми тормозами (доступны версии с ABS), проскальзывающим сцеплением и 6-ступенчатой КПП.
В отличие от Kawasaki Ninja 250R, модель Ninja 300 получила немного уменьшенный топливный бак (17,8 л -> 17,0 л) и увеличенную снаряженную массу (169 кг -> 172 кг, версии с ABS - 174 кг).
2017 год стал последним годом производства Kawasaki Ninja 300, после чего он сошел с конвейера, уступив место новой версии - Kawasaki Ninja 400. В свою очередь, Kawasaki Ninja 250 не покинула рынок, а получила ряд визуальных и технических обновлений - в частности, увеличенную до 39 л.с. максимальную мощность двигателя, сравнимую с показателями Ninja 300.
Основные конкуренты Kawasaki Ninja 300 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Ninja 300:
Модель | Kawasaki Ninja 300 |
---|---|
Тип мотоцикла | спорт |
Год выпуска | 2013-2017 |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 296 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 49,0 мм |
Степень сжатия | 10.6:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2x 32 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 110/70-17M/C (54S) |
Размер задней шины | 140/70-17M/C (66S) |
Передние тормоза | 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (опционально - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (опционально - ABS) |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм |
Длина мотоцикла | 2015 мм |
Ширина мотоцикла | 715 мм |
Высота мотоцикла | 1110 мм |
Колесная база | 1405 мм |
Высота по седлу | 785 мм |
Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,4 сек. |
Максимальная скорость | 170 км/ч |
Емкость бензобака | 17,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 172 кг – Ninja 300
174 кг – Ninja 300 ABS |
Расход топлива
Средний расход топлива - Kawasaki Ninja 300, по результатам тестов, составляет 4,36 литров - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
nlIndtRP2fE|300|right|2016 Kawasaki Ninja 300 Road Test}} |
Читайте также
Поскольку Kawasaki Ninja 300 практически идентичен Kawasaki Ninja 250, все обзоры и тест-драйвы Ninja 250 актуальны и - Ninja 300.
- Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки
- Kawasaki Ninja 250R: Обзор от Jcnews
- Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от Swissblog