Обзор мотоцикла Honda CB400SS
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑеÑÑо-клаÑÑиÑеÑкого моÑоÑикла Honda CB400SS поÑвилаÑÑ Ð² окÑÑбÑе 2001 года (моделÑÐ½Ð°Ñ ÑеÑÐ¸Ñ 2002) и пÑиÑла - ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Honda CL 400. Ðо ÑÑÑи, ÑÑо пÑакÑиÑеÑки иденÑиÑнÑе моÑоÑиклÑ, оÑлиÑаÑÑиеÑÑ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ñобой лиÑÑ Ð¿ÑибоÑной панелÑÑ (на Honda CB400SS еÑÑÑ ÑÐ°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑ), налиÑием веÑÑий Ñ ÑлекÑÑоÑÑаÑÑеÑом (Honda CB400SS-E, Ñ Honda CL 400 - ÑолÑко кик) и некоÑоÑÑми коÑмеÑиÑеÑкими ÑлеменÑами. Ðо ÑÑой пÑиÑине Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Honda CL 400 ÑаÑÑо назÑваÑÑ ÐºÐ°Ðº Honda CB400SS, Ñ Ð¾ÑÑ ÑÑо ÑазнÑе Ð¿Ð¾ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ motorcycles и ÑазнÑе модели Ñ ÑоÑки зÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð»Ð¸Ð½ÐµÐ¹ÐºÐ¸ Honda. ÐеÑмоÑÑÑ - ÑÑ Ð¾Ð¶ÐµÑÑÑ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ð¹ Honda CB400SS и Honda CB400 Super Four, оба моÑоÑикла не имеÑÑ Ð½Ð¸Ñего обÑего дÑÑг Ñ Ð´ÑÑгом.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Honda CB400SS бÑл взÑÑ 1-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 397 кÑб., вÑдаÑÑий 29 л.Ñ. моÑноÑÑи и 31 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐаннÑй двигаÑÐµÐ»Ñ ÑÑÑанавливалÑÑ Ñакже - Honda XR400, но - модели CB400SS имел неÑколÑко клÑÑевÑÑ Ð¾ÑлиÑий:
- СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑиÑ. ÐÑла Ñнижена Ñ 9.3 до 8.8:1.
- ÐаÑбÑÑаÑоÑ. РоÑлиÑие Ð¾Ñ XR, имевÑего каÑбÑÑаÑÐ¾Ñ ÑибеÑного Ñипа (PD36), CB400SS оÑнаÑалÑÑ Ð²Ð°ÐºÑÑмнÑм (VE).
- Ðлапана. CB400SS имел менÑÑий диамеÑÑ Ð²ÑпÑÑкного клапана.
- ÐекомпÑеÑÑоÑ. CB400SS не имел декомпÑеÑÑоÑа.
- ÐкологиÑ. CB400SS оÑнаÑалÑÑ ÑиÑÑемой подаÑи вÑоÑиÑного воздÑÑ Ð° и дожига вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð½ÑÑ Ð³Ð°Ð·Ð¾Ð².
ÐÑновнÑе модиÑикаÑии Honda CB400SS:
- Honda CB400SS - веÑÑÐ¸Ñ Ñ ÐºÐ¸Ðº-ÑÑаÑÑеÑом. ÐÑоизводилаÑÑ Ð² пеÑиод 2002-2003 гг.
- Honda CB400SS-E - веÑÑÐ¸Ñ Ñ ÑлекÑÑоÑÑаÑÑеÑом (кик-ÑÑаÑÑÐµÑ Ñакже оÑÑалÑÑ). ÐÑиÑла - ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑоÑлой модиÑикаÑии в 2004 моделÑном годÑ.
Ðз клÑÑевÑÑ Ð¾ÑобенноÑÑей Honda CB400SS ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ñ-дÑплекÑнÑÑ ÑамÑ, обÑÑнÑе подвеÑки в виде ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки и двойного амоÑÑизаÑоÑа, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, Ñепной пÑивод, болÑÑие ÑпиÑованнÑе колеÑа - 19' и 18', а Ñакже задний баÑабаннÑй ÑоÑмоз (ÑпеÑеди диÑковÑй). РоÑлиÑие Ð¾Ñ CL 400, Honda CB400SS Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑопливнÑй бак - 11 л (вмеÑÑо 12 л).
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Honda CB400SS в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2002 г. - наÑало ÑеÑийного пÑоизводÑÑва и пÑодаж Honda CB400SS (пÑоизводÑÑво ÑакÑиÑеÑки ÑÑаÑÑовало оÑенÑÑ 2001 года).
ÐоделÑ: Honda CB400SS (ЯпониÑ). ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑамÑ: NC41-100, 110, 119, 120XXXX. ÐаводÑкое обознаÑение: CB400SS2.
- 2004 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð´Ð¾Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¸ÑелÑно ÑлекÑÑоÑÑаÑÑÐµÑ Ð¸ добавлÑÐµÑ Ð±ÑÐºÐ²Ñ Ð Ð² название - Honda CB400SS-E. ФакÑиÑеÑкое наÑало пÑоизводÑÑва - декабÑÑ 2003 года. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ñакже 3-Ñ Ð¼ÐµÑнÑÑ ÑÐ¼Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ - бак и Ð¸Ð¼Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ð°Ð¹Ð·ÐµÑ HISS.
ÐоделÑ: Honda CB400S-E (ЯпониÑ). ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑамÑ: NC41-130, 131, 132XXXX. ÐаводÑкое обознаÑение: CB400SS4.
- 2006 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Honda CB400S-E (ЯпониÑ). ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑамÑ: NC41-140XXXX. ÐаводÑкое обознаÑение: CB400SS6.
- 2008 г. - поÑледний год вÑпÑÑка модели Honda CB400SS-E.
ÐоделÑ: Honda CB400S-E (ЯпониÑ). ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑамÑ: NC41-160XXXX. ÐаводÑкое обознаÑение: CB400SS8.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|moduuRclEqQ|300|right|ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Honda CB400SS}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Honda CB400SS:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Honda CB400SS |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÑеÑÑо-клаÑÑик |
| Ðод вÑпÑÑка | 2002-2008 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ñ-дÑплекÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 397 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 85,0 мм Ñ 70,0 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 8,8:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | OHC, 4 клапана |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑ, 1x Keihin VE |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | CDI |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 29 л.Ñ. (21 кÐÑ) пÑи 7000 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 31 Ðм (3,2 кг*м) пÑи 5500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 100/90-19 M/C (57S) |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 110/90-18 M/C (61S) |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | баÑабан |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° (без ÑегÑлиÑовок) |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑниковаÑ, Ñ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñм амоÑÑизаÑоÑом |
| Ðлина | 2145 мм |
| ШиÑина | 780 мм |
| ÐÑÑоÑа | 1125 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1405 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 790 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ | 160 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 162 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 11,0 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 153 кг â Honda CB400SS
159 кг â Honda CB400SS-E |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐÑиÑиалÑно заÑвленнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Honda CB400SS ÑоÑÑавлÑÐµÑ 2,77 л - 100 км (пÑи поÑÑоÑнной ÑкоÑоÑÑи 60 км/Ñ, Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑом). РеалÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Цена
Цена - Honda CB400SS в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ ÑоÑÑавлÑеÑ:
- $2000-2500 - за обÑÑнÑÑ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Honda CB400SS.
- $3000-3500 - за веÑÑÐ¸Ñ Honda CB400SS-E.
Цена - модели Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 120 000 ÑÑб.
Ðидео
- ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Honda CB400SS.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Honda CB400SS:
<spoiler> ÐзÑÑÐ°Ñ Ð¸Ð½ÑеÑнеÑ, Ñ Ð½Ð°ÑкнÑлÑÑ - ÑпонÑкий моÑоÑикл, коÑоÑÑй ноÑÑалÑгиÑеÑки напомнил мне деÑÑÑво и «ÐоÑÑ Ð¾Ð´Â» в деÑевне. ЧÑÑнÑй Ñ Ñ Ñомом, он вÑглÑдел, Ñловно пÑÐ¸Ð²ÐµÑ Ð¸Ð· СССР. Тогда Ñ Ñ Ñдивлением Ñзнал, ÑÑо еÑÑÑ Ð½ÐµÐ¼Ð°Ð»Ð¾ ÑеÑÑо motorcycles, и ÑÑÑ-Ñо Ñ Ð¸ понÑл, какой моÑоÑикл Ñ Ð¾ÑÑ. Я Ñ Ð¾ÑÑ ÑеÑÑо!
Ðак оказалоÑÑ, вÑÐ±Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ð½Ð¾Ð¹ моÑоÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸ невелик. СпÑÑÑÑ Ð¿Ð°ÑÑ Ð½ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ Ð¸Ð½ÑеÑнеÑ-ÑеÑÑинга Ñ Ð¾ÑеÑÑил - ÑÐµÐ±Ñ Ð½ÐµÑколÑко моделей, в ÑаÑÑноÑÑи, Kawasaki W800, Kawasaki Estrella и Honda CB 1100. ÐÑли еÑÑ Ð°Ð½Ð³Ð»Ð¾-индийÑкие Royal Enfield, но о Ð½Ð¸Ñ Ñ ÑовÑем ниÑего не знал. ÐÑли ÑиÑÑопоÑоднÑе английÑкие «ТÑиÑмÑÑ», но Ñ ÑолÑко бегло взглÑнÑл - Ð¸Ñ ÑÐµÐ½Ñ Ð¸ забÑл о Ð½Ð¸Ñ , погÑÑзивÑиÑÑ Ð² изÑÑение оÑÑалÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑенÑов. Ðолез - ÑоÑÑÐ¼Ñ ÑпÑаÑиваÑÑ ÑовеÑа, где мне бÑÑÑÑо ÑазÑÑÑнили, ÑÑо CB 1100 и W800 мне не подойдÑÑ â ÑлиÑком моÑнÑе - новиÑка. ÐаÑо подкинÑли паÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑÑ Ð²Ð°ÑианÑов â Honda CB 400 SS и Yamaha SR 400. Ðни-Ñо Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¸ заинÑеÑеÑовали болÑÑе вÑего.
Тем вÑеменем Ñ Ð¿Ð¾ÑÑл ÑÑиÑÑÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ð¸ ÑдаваÑÑ - пÑава. РмоÑоÑколе мне вÑдали киÑайÑкий 125-кÑбовÑй моÑоÑикл и за меÑÑÑ Ð½Ð°ÑÑили ездиÑÑ, а Ñ ÑазглÑдÑвал ÑоÑогÑаÑии двÑÑ ÑÐ²Ð¾Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐºÑÑенÑов в инÑеÑнеÑе и никак не мог опÑеделиÑÑÑÑ. РконÑе конÑов ÑеÑил, ÑÑо кÑÐ¿Ð»Ñ ÑÐ¾Ñ Ð¸Ð· Ð½Ð¸Ñ , коÑоÑÑй подвеÑнеÑÑÑ Ð¿ÐµÑвÑм, за ÑазÑмнÑе денÑги и в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑоÑÑоÑнии. ÐÐ¾Ð»ÐµÑ ÑÑдеб ÑеÑез неÑколÑко меÑÑÑев вÑÐ±Ð¾Ñ Ð¿Ð°Ð» - Honda CB 400 SS 2005 года, Ñ ÑлекÑÑоÑÑаÑÑеÑом. Так Ñ ÑÑал моÑоÑиклиÑÑом.
Ðе бÑÐ´Ñ ÑаÑпиÑÑваÑÑ Ñвои пеÑвÑе поездки, пеÑвое падение и вÑÑ Ð¾ÑÑалÑное â вÑÑд ли ÑÑо бÑÐ´ÐµÑ ÐºÐ¾Ð¼Ñ-нибÑÐ´Ñ Ð¸Ð½ÑеÑеÑно. ÐÐ¾Ð´Ð¾Ð¹Ð´Ñ ÑÑÐ°Ð·Ñ Ðº опÑÑÑ ÑкÑплÑаÑаÑии Ñвоего CB 400 SS, - коÑоÑом Ñ Ð¿Ñоездил Ñовно два года, пÑежде Ñем Ñменил его - дÑÑгой моÑоÑикл. Ðадо ÑказаÑÑ, ÑÑо маленÑÐºÐ°Ñ Ð¥Ð¾Ð½Ð´Ð° мне понÑавилаÑÑ, Ð¾Ñ Ð½ÐµÑ Ð±Ñло глаз не оÑоÑваÑÑ, но ÑидеÑÑ Ñ ÑоÑÑом 185 Ñм мне - ней бÑло каÑегоÑиÑеÑки неÑдобно. ÐÑавда, Ñо вÑеменем Ñ Ð¿ÑиловÑилÑÑ ÑидеÑÑ ÑакÑиÑеÑки - паÑÑажиÑÑкой ÑаÑÑи ÑиденÑÑ, оÑодвинÑвÑиÑÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑно далеко Ð¾Ñ ÑÑÐ»Ñ â Ñак бÑло Ñдобнее, Ñ Ð¾ÑÑ Ð¸ вÑглÑдело ÑÑо Ñо ÑÑоÑонÑ, навеÑное, забавно. Ðо да, - вÑÑокого Ñеловека CB400 SS не подойдÑÑ â Ð¼Ð°Ð»Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¾Ð½.
ÐоÑÐ¾Ñ Ð»ÑÐ±Ð¸Ñ ÐºÑÑÑиÑÑÑÑ, лÑÑÑе вÑего он ÑÐµÐ±Ñ ÑÑвÑÑвÑÐµÑ Ð¿ÑимеÑно Ñ 5 ÑÑÑÑÑ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑов в минÑÑÑ, благо ÑÐ°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑ Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла еÑÑÑ. Ðне ÑдавалоÑÑ ÑазогнаÑÑ ÐµÐ³Ð¾ до 140 киломеÑÑов в ÑÐ°Ñ Ð¿Ð¾ ÑпидомеÑÑÑ, но поÑле 100 киломеÑÑов в ÑÐ°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð¾Ð½ набиÑÐ°ÐµÑ Ð½ÐµÐ¾Ñ Ð¾Ñно. Ðздил Ñ ÑолÑко по гоÑÐ¾Ð´Ñ Ð¸ ближайÑим его окÑеÑÑноÑÑÑм, ÑаÑÑ Ð¾Ð´ ÑкладÑвалÑÑ ÑÑабилÑно в 4 лиÑÑа 92 бензина. Так как - ÑабоÑÑ Ñ Ð»ÐµÑом ездил каждÑй денÑ, запÑавлÑл полнÑй бак Ð´Ð²Ð°Ð¶Ð´Ñ Ð² неделÑ.
ÐÑе одна оÑобенноÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла â он жеÑÑкий, как ÑабÑÑеÑка, - доÑоге задом ÑÑвÑÑвÑеÑÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй камеÑек и каждÑÑ Ð´Ð¾ÑожнÑÑ Ð½ÐµÑовноÑÑÑ. Ðак Ñ ÑазÑзнал, еÑÑÑ Ð´ÑÑгие ваÑианÑÑ Ñидений, но ÑÑоÑÑ Ð¾Ð½Ð¸ доÑого, да и не дÑмаÑ, ÑÑо они каÑдиналÑно изменили Ð±Ñ ÑиÑÑаÑиÑ. ÐаÑо Ñего Ñ Honda CB 400 SS не оÑнÑÑÑ, Ñак ÑÑо легкоÑÑи ÑпÑавлениÑ. Сев - Ñвой (Ñже Ñвой!) моÑоÑикл поÑле моÑоÑколÑного киÑайÑкого малокÑбаÑÑÑника, Ñ ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð¿ÑиноÑовилÑÑ Ðº Хонде и ÑеÑез паÑÑ Ð´Ð½ÐµÐ¹ Ñже Ð»Ð¸Ñ Ð¾ Ð²Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð» в кÑÑÑÑе повоÑоÑÑ.
Ðо ÑаÑÑи надежноÑÑи моÑоÑикл мне доÑÑалÑÑ ÑовеÑÑенно беÑпÑоблемнÑм. Я за вÑÐµÐ¼Ñ Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð»ÑÑ ÑолÑко обÑлÑживанием, делал вÑе Ñам, Ñак как Ñложного Ñам ниÑего неÑ, ÑолÑко некоÑоÑÑе ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ¸ пÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð»Ð¾ÑÑ Ð·Ð°ÐºÐ°Ð·ÑваÑÑ Ð·Ð°Ñанее, напÑимеÑ, воздÑÑнÑй ÑилÑÑÑ, Ñак как в налиÑии Ñ Ð¸Ñ Ð½Ð¸Ð³Ð´Ðµ не наÑел. ÐоÑоÑиклом Ñ Ð±Ñл оÑÐµÐ½Ñ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»ÐµÐ½, и пÑодал его в конÑе конÑов ÑолÑко поÑомÑ, ÑÑо его 30 лоÑадок мне ÑÑало попÑоÑÑÑ Ð¼Ð°Ð»Ð¾, и пеÑеÑел - «ТÑиÑÐ¼Ñ ÐмеÑикÑ». Ðо о CB 400 SS Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¾ÑÑалиÑÑ ÑолÑко ÑамÑе ÑеплÑе воÑпоминаниÑ.
См. Ñакже - ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Honda CL 400.
</spoiler>