Обзор мотоцикла Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐºÑÑизеÑа Suzuki Intruder M800 поÑвилаÑÑ Ð² наÑале 2005 года в каÑеÑÑве Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Suzuki VZ800 Marauder (Desperado). Ðа ÑÑнке СевеÑной ÐмеÑики Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑодавалаÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ именем - Suzuki Boulevard M50. ÐеÑмоÑÑÑ - ÑазлиÑие в названиÑÑ , оба моÑоÑикла пÑакÑиÑеÑки полноÑÑÑÑ Ð¸Ð´ÐµÐ½ÑиÑÐ½Ñ (за иÑклÑÑением логоÑипов и заводÑÐºÐ¸Ñ ÑилÑдиков). ÐдновÑеменно бÑла Ñакже пÑедÑÑавлена внÑÑÑиÑпонÑÐºÐ°Ñ Ð²ÐµÑÑиÑ, полÑÑивÑÐ°Ñ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ Suzuki Boulevard 400, имевÑÐ°Ñ Ð¾Ð±Ñие визÑалÑнÑе ÑеÑÑÑ Ñ Intruder M800 / Boulevard M50, но Ñ ÑÑдом ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¾ÑлиÑий. Тем не менее, ÑкÑпоÑÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) Ñ 2005 по 2006 гг. в огÑаниÑенной паÑÑии пÑодавалаÑÑ Ñакже в Японии, под названием - Suzuki Boulevard 800 (внеÑне иденÑиÑна M50, но без наклеек M50 - плаÑÑиковÑÑ Ð±Ð¾ÐºÐ¾Ð²ÑÑ ÐºÑÑÑÐºÐ°Ñ ).
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) бÑла поÑÑÑоена - базе клаÑÑиÑеÑкой веÑÑии Suzuki VL800 Intruder (Boulevard C50), оÑлиÑаÑÑÑ Ð¾Ñ Ð½ÐµÐµ не ÑолÑко внеÑне (кÑÑлÑÑ, колеÑа, пеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка, ÑаÑа и пÑ.), но и по двигаÑÐµÐ»Ñ - в ÑаÑÑноÑÑи, колоÑÑе ÑаÑÑÐ½Ñ Ð¸ дÑÑгие ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ñ (ÑÑо Ñакже поÑÑебовало неболÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹ в ÐÐЦ). ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой 2-ÑилиндÑовÑй V-обÑазнÑй блок жидкоÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 805 кÑб. Ñм., вÑдаÑÑий 52 л.Ñ. моÑноÑÑи и 68 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐакÑималÑнÑе Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики моÑоÑа - - 4000-6000 об/мин.
Ð 2009 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑие изменениÑ, каÑаÑÑиеÑÑ ÑоÑÐ¼Ñ ÐºÐ¾ÑпÑÑа воздÑÑного ÑилÑÑÑа (ÑоÑма ÑÑеÑголÑника) и пÑибоÑной панели (поÑвлÑеÑÑÑ Ð¶Ðº-индикаÑÐ¾Ñ ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ Ñоплива). СиÑÑема впÑÑка полÑÑÐ°ÐµÑ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñе дÑоÑÑелÑнÑе заÑлонки (ÑиÑÑема SDTV).
Ð 2010 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑеÑеÑÐ¿ÐµÐ²Ð°ÐµÑ ÐºÑÑпнÑй ÑеÑÑайлинг, полÑÑÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð·ÑалÑнÑе ÑеÑÑÑ ÑÑаÑÑей веÑÑии Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90) и неизменнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñ Ð²ÐµÑÑии C50 (ÑÑо позволило ÑпÑоÑÑиÑÑ Ð¿Ð¾Ð¸Ñк запÑаÑÑей, Ñделав моÑоÑÑ M50 и C50 полноÑÑÑÑ ÑниÑиÑиÑованнÑми дÑÑг Ñ Ð´ÑÑгом).
РнаÑÑоÑÑее вÑÐµÐ¼Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki Boulevard M50 доÑÑÑпна ÑолÑко - ÑÑнке СевеÑной ÐмеÑики.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2005 г. - наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50).
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800K5.
- 2006 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800K6.
- 2007 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800K7.
- 2008 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800K8.
- 2009 г. - неболÑÑой ÑеÑÑайлинг модели. ÐÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð¿ÑибоÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð°Ð½ÐµÐ»Ñ Ñ Ð¸Ð½Ð´Ð¸ÐºÐ°ÑоÑом ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ Ñоплива и ÑÑеÑголÑнÑй коÑпÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного ÑилÑÑÑа. ÐÑоÑÑой инжекÑÐ¾Ñ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½ÑеÑÑÑ - ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ñ Ð´Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñми дÑоÑÑелÑнÑми заÑлонками (ÑиÑÑема SDTV).
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800K9.
- 2010 г. - ÑеÑÑайлинг модели. ÐоÑоÑикл полÑÑÐ°ÐµÑ Ð½Ð¾Ð²Ñй внеÑний вид и двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñ C50.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L0.
- 2011 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L1.
- 2012 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L2.
- 2013 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L3.
- 2014 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Intruder M800 / Boulevard M50 (ÐвÑопа, ÐкеаниÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L4.
- 2015 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð´Ð¾ÑÑÑпна ÑолÑко в СевеÑной ÐмеÑике.
ÐоделÑ: Suzuki Boulevard M50 (СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L5.
- 2016 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Boulevard M50 (СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L6.
- 2017 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki Boulevard M50 (СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика). ÐаводÑкое обознаÑение: VZ800L7.
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50):
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | кÑÑÐ¸Ð·ÐµÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 2005+ |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÑÑÑбÑаÑÐ°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 2-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, V-обÑазнÑй |
| РабоÑий обÑем | 805 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 83,0 x 74,4 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9,4:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | SOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | инжекÑоÑ, 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2005-2008
инжекÑÐ¾Ñ (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2009+ |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑÑанзиÑÑоÑное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 52,0 л.Ñ. (38,0 кÐÑ) пÑи 6000 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 68 Ðм (6,9 кг*м) пÑи 4000 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | каÑдан |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/90-16M/C 67H |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 170/80-15M/C 77H |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 300 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | баÑабан |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | вилка пеÑевеÑнÑÑого Ñипа, Ñ Ð¾Ð´ - 140 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (Ñег. пÑеднаÑÑга), Ñ Ð¾Ð´ - 105 мм |
| ÐабаÑиÑнÑе ÑазмеÑÑ (длина Ñ ÑиÑина Ñ Ð²ÑÑоÑа) | 2370 x 920 x 1125 мм - Boulevard M50 / Intruder M800 (2005-2009)
2395 x 890 x 1105 мм - Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+) |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1655 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 700 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ | 140 мм |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 15,5 л (вклÑÑÐ°Ñ ÑÐµÐ·ÐµÑ - 3,0 л) - вÑе модели, кÑоме веÑÑий - ÐалиÑоÑии
15,0 л (вклÑÑÐ°Ñ ÑезеÑв - 3,0 л) - веÑÑии - ÐалиÑоÑнии |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 172 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 5,39 Ñек |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла | 247 кг - ÑÑÑ
аÑ
269 кг - ÑнаÑÑÐ¶ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ |
{{#ev:youtube|51hGHKLrRAQ|300|right|2005 SUZUKI M50 BOULEVARD 800}} {{#ev:youtube|gXJ3lRWI7qM|300|right|2013 SUZUKI M50 BOULEVARD 800}}
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) ÑоÑÑавлÑÐµÑ 4,9 л - 100 км пÑÑи. РеалÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Ðидео
- 2005 SUZUKI M50 BOULEVARD 800
- 2013 SUZUKI M50 BOULEVARD 800
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50):
<spoiler> Ðое мнение по Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð´Ñ Ð50 коÑоÑкое - оÑлиÑнÑй ÑбаланÑиÑованнÑй моÑоÑикл как - новиÑка, Ñак и не - новиÑка, мне он за ÑÑи Ñ Ð»Ð¸Ñним года не наÑкÑÑил. Сделан гÑамоÑно, даже не Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐµÑ Ð¶ÐµÐ»Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑÑо-Ñо в нем пеÑеделÑваÑÑ "под ÑебÑ". СидеÑÑ Ñдобно, ÐµÐ´ÐµÑ Ð±Ð¾Ð´Ñо, Ð¾Ñ Ñого же 1100 ÐÑаг СÑаÑа не оÑÑÑаеÑ, в пÑинÑипе. Ðензин еÑÑ ÑмеÑенно, в Ñежиме "ÑоÑним по ÑÑаÑÑе" бака - 250+км Ñ Ð²Ð°ÑÐ°ÐµÑ Ñпокойно. Ðинамика позволÑÐµÑ ÑÑ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑ Ñо ÑвеÑоÑоÑов в ÑоÑкÑ, движок ÑÑÐ½ÐµÑ Ñ Ð½Ð¸Ð·Ð¾Ð². ÐÑоблем за ÑÑи года не бÑло, еÑли не ÑÑиÑаÑÑ Ð¿ÐµÑекоÑивÑегоÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑÐ½Ñ Ð² ÑоÑмозном ÑÑппоÑÑе, ÑÑо бÑло вÑлеÑено Ñвоими Ñилами за полднÑ. Ðензин лÑÑ 92-й :)
ÐбÑее впеÑаÑление - да, ни ÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ðµ ÑоппеÑ, ÑкоÑее ÑовÑеменнÑй гоÑодÑкой кÑÑизеÑ, веÑелÑй, динамиÑнÑй и дÑÑжелÑбнÑй к ÑедокÑ. ÐÑ Ð¸ девÑонкам нÑавиÑÑÑ
Suzuki Intruder M800. ÐÐ¾Ñ Ð¸Ð¼Ñ
о Ð½ÐµÑ Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ коÑÑков. ÐÑекÑаÑнÑй аппаÑаÑ. Ðа мой взглÑд в Ñвоей кÑббаÑÑÑе зе беÑÑ. ÐидкоÑÑное оÑ
лаждение, каÑдан. РезвÑй, по динамике Ð´Ð°ÐµÑ ÑоÑÑ Ð²ÑÑким лиÑÑÑÑо)) ÑпÑавлÑеÑÑÑ Ð¿ÑоÑÑо великолепно. ÐнеÑноÑÑÑ Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ вообÑе - 5+ У Ð¼ÐµÐ½Ñ 2006 года аппаÑаÑÐµÑ - за Ñезон даже намека - какие-Ñо пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ð½Ðµ возникло. ÐÑе ÑабоÑÐ°ÐµÑ ÐºÐ°Ðº ÑаÑÑ. ÐоÑем ÑекомендÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñно.
ÐинÑÑов вообÑе не Ð¼Ð¾Ð³Ñ Ð¿ÑидÑмаÑÑ.  :D ÐÑ Ñазве ÑÑо Ñзади еÑли б ÑÑоÑл не баÑабан а диÑковÑй ÑоÑмоз бÑло б в +.
ÐÑоÑой Ñезон каÑаÑÑÑ, впеÑаÑÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑолÑко ÑлÑÑÑаÑÑÑÑ. Ðо динамике - ÑÑаÑÑе Ð´ÐµÐ»Ð°Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ найкедов 400-600 ÑÑ. Так ÑÑо - ÑопеÑа он оÑÐµÐ½Ñ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸Ñен. ÐÑÑаÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶Ð¸ÑÑ ÑÑÑÐµÐ»ÐºÑ ( пÑимеÑно 200 км/Ñ) но пока ÑолÑко 190+ полÑÑилоÑÑ, по ÑоÑÑмам вÑе пиÑÑÑ, ÑÑо не пÑигоден он - ÑакиÑ
ÑкоÑоÑÑей, возможно но желание победиÑÑ ÑпидомеÑÑ ÐµÑе поÑле пÑедÑдÑÑего оÑÑалоÑÑ. ÑкоÑоÑÑÑ ÐºÐ¾Ð¼ÑоÑÑного Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ 110-130 км/Ñ Ð¿Ð¾Ñом наÑинаеÑÑÑ ÑÑекло Ñлема в Ð½Ð¾Ñ ÑпиÑаÑÑÑÑ )
Я в воÑÑоÑге Ð¾Ñ Ð²ÑбоÑа до ÑиÑ
поÑ. Ðо ÐоÑкве ÐµÐ·Ð¶Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй денÑ. Ðинамика пÑевоÑÑ
однаÑ. УпÑавлÑемоÑÑÑ Ð¾ÑлиÑнаÑ. Со ÑвеÑоÑоÑа ÑвеÑ. Ðа ÐÐÐÐе ÑазгонÑл до 150 â бÑл еÑе Ð·Ð°Ð¿Ð°Ñ Ð½Ð¾ бÑÑÑÑее не Ñ
оÑелоÑÑ, да и веÑÐµÑ Ð¼ÐµÑÐ°ÐµÑ â вÑе Ñаки не ÑпоÑÑ. ЧаÑÑо каÑÐ°Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑа â Ñак вообÑе не замеÑÐ°Ñ ÑÑо он еÑÑÑ. ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¿ÑодолжиÑелÑноÑÑÑ Ð² Ñедле â 4 ÑаÑа. ÐÑобой ÑÑÑалоÑÑи не оÑÑÑил. Ðидел где Ñо здеÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑ â Ð±Ð°Ð¹ÐºÐµÑ Ð² ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ - Ñаком поеÑ
ал. РоÑÑалÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»ÐµÐ½.
</spoiler>
ЧиÑайÑе Ñакже
- Suzuki Intruder 800: СÑавнение моделей M800 и C800
- Suzuki Boulevard M50: ÑÑавниÑелÑнÑй ÑеÑÑ-дÑайв Ñ Kawasaki VN900 Custom