Обзор мотоцикла Suzuki GSX-R 250
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑпоÑÑивного моÑоÑикла Suzuki GSX-R 250 вÑпÑÑкалаÑÑ Ñ 1987 по 1991 гг. и пÑедназнаÑалаÑÑ - внÑÑÑеннего ÑпонÑкого ÑÑнка. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð¸ÑиониÑовала ÑÐµÐ±Ñ ÐºÐ°Ðº "младÑий бÑаÑ" Suzuki GSX-R750.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла бÑл взÑÑ ÑÑднÑй 4-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, вÑдаÑÑий 45 л.Ñ. моÑноÑÑи и 25 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¿ÑоизводиÑелÑноÑÑÑ Ð´Ð¾ÑÑигаеÑÑÑ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 10 000 об/мин. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ - ÑоÑ, ÑÑо ÑÑÑанавливали - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki GF250.
Ðа ÑÐ¾Ñ Ð¿ÐµÑиод Suzuki GSX-R 250 ÑÑиÑалÑÑ Ð²ÑÑокоÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸ÑнÑм моÑоÑиклом Ñ Ð²ÑдаÑÑимиÑÑ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸ÑеÑкими Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑиками - - ÑеÑÑÐ°Ñ Ð¸Ð· него ÑдавалоÑÑ Ð²ÑжаÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 200 км/Ñ, ÑÑо - 250-кÑбовÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ бÑло ÑанÑаÑÑиÑеÑким ÑезÑлÑÑаÑом.
ÐÐµÐ¶Ð´Ñ Ñем, ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Suzuki, вмеÑÑе Ñ Ð´ÑÑгими кÑÑпнÑми ÑпонÑкими пÑоизводиÑелÑми motorcycles, доÑÑаÑоÑно бÑÑÑÑо оÑказалаÑÑ Ð¾Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑепÑии малокÑбаÑÑÑнÑÑ ÑÑднÑÑ ÑеÑвеÑок в ÑÐ¸Ð»Ñ Ð¸Ñ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑого двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¸ доÑÑаÑоÑно низкого ÑеÑÑÑÑа. РеÑли - ÑÑековой ÐµÐ·Ð´Ñ ÑÑо не ÑвлÑлоÑÑ Ð¿Ñоблемой, Ñо - гÑажданÑкого иÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑеÑÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑа ÑвлÑеÑÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸Ð¼ из главнÑÑ Ð¿Ð°ÑамеÑÑов.
ÐÑновнÑе модиÑикаÑии Suzuki GSX-R250:
- Suzuki GSX-R250 - обÑÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑиÑ.
- Suzuki GSX-R250SP - ÑпоÑÑÐ¸Ð²Ð½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑиÑ. ÐÑлиÑаеÑÑÑ ÑегÑлиÑÑемÑми подвеÑками, ÑопливнÑм баком - 13 л и дÑÑгими ÑвеÑами плаÑÑика.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Suzuki GSX-R250 в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1987 г. - пеÑвое поколение Suzuki GSX-R250. ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑÐ°Ð¼Ñ - GJ72A. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ ÑÑалÑной Ñамой, 17-дÑймовÑми колеÑами, 2-поÑÑневÑми пеÑедними ÑоÑмозами (ÑÑппоÑÑа золоÑого ÑвеÑа) и внеÑним видом (ÑÑпой Ñ Ð²Ð¾ÑÑ). СÑÑ Ð¾Ð¹ Ð²ÐµÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла - 138 кг.
- 1989 г. - вÑоÑое поколение Suzuki GSX-R250. ÐÐ¾Ð¼ÐµÑ ÑÐ°Ð¼Ñ - GJ73A. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¾ÑлиÑаеÑÑÑ Ð²Ð½ÐµÑним видом (оÑÑÑÑй Ñ Ð²Ð¾ÑÑ), алÑминиевой Ñамой, 18-дÑймовÑм задним колеÑом, 4-поÑÑневÑми пеÑедними ÑоÑмозами (ÑÑппоÑÑа Tokico ÑеÑного ÑвеÑа). СÑÑ Ð¾Ð¹ Ð²ÐµÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла - 143 кг.
- 1991 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki GSX-R 250 ÑнимаеÑÑÑ Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|esWkQu5-2m0|300|right|ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла Suzuki GSX-R 250 (1987-1988)}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki GSX-R 250:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki GSX-R 250 |
| Тип моÑоÑикла | ÑпоÑÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 1987-1991 |
| Рама | алÑÐ¼Ð¸Ð½Ð¸ÐµÐ²Ð°Ñ (до 1989 г. - ÑÑалÑнаÑ) |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 4-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 248 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 49 мм Ñ 33 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 12.5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | ÐидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑ, 4Ñ Mikuni BSW 27 (Ñ 1989 г. - 32 мм) |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑлекÑÑонное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 45 л.Ñ. пÑи 15000 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 25 Ðм пÑи 10500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 100/80-17 52H |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/70-17 62H (Ñ 1989 г. - 18 дÑймов) |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка 290 мм, 4-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа (до 1989 г. - 300 мм, 2-поÑÑневÑе) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 240 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 41 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° (в SP-веÑÑии - вÑе ÑегÑлиÑовки) |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (в SP-веÑÑии - вÑе ÑегÑлиÑовки) |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1370 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 730 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | ~8 Ñек |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 180 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 16 л (в SP-веÑÑии - 13 л) |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 138 кг (Ñ 1989 г. - 143 кг) |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐÑиÑиалÑнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Suzuki GSX-R250 заÑвлен пÑоизводиÑелем - ÑÑовне 4 л - 100 км. РеалÑное знаÑение Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑоÑÑавлÑÑÑ 6-7 л - 100 км пÑÑи, и завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ, а Ñакже Ð¾Ñ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкого ÑоÑÑоÑÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла.
Ðидео
- ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла Suzuki GSX-R 250 (1987-1988).
Цена
Цена - Suzuki GSX-R250 в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ Ð»ÐµÐ¶Ð¸Ñ Ð² диапазоне Ð¾Ñ 2500 до $3000.
ÐÑзÑвÑ
<spoiler> Такой байк бÑаÑÑ Ð½Ðµ ÑÑоиÑ. Ðибо 400 и вÑÑе, либо 250, но не ФоÑÐнлÐйн Ñвно. ÐеÑиÑе одно, двÑÑ ÑиллиндÑовÑе аппаÑаÑÑ ÑÑого обÑÑма, Ñ Ð¾ÑÑ ÐÑÐ¢Ð²Ð¸Ð½Ñ Ð½Ð¾ не ÑеÑвеÑки, да еÑÑ Ð¸ ÑоÑенÑе под вÑÑокие обоÑоÑÑ. РгоÑоде и - ÑÑаÑÑе обплÑеÑеÑÑ, оно Ñого не ÑÑоиÑ.РзаÑем Ðам еÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикл?
ÐÑÐµÐ½Ñ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¸Ð¹ (136кг) полноÑеннÑй ÑпоÑÑ Ð±Ð°Ð¹Ðº, неÑмоÑÑÑ - кÑбаÑÑÑÑ Ð² 250Ñм Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑеннÑй оÑÐµÐ½Ñ Ð·Ð»Ð¾Ð¹ 4-Ñ
ÑилиндÑовÑй 16 клапаннÑй двигаÑелÑ. РоÑлиÑии Ð¾Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ñ
400 Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð½ÐµÑ Ð¾ÑÑÑимÑÑ
пÑовалов - на низкиÑ
обоÑоÑаÑ
, но, конеÑно же, еÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ñ
Ð²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñле 14000 обоÑоÑов.
ÐиковÑÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð²ÑÐ´Ð°ÐµÑ - 14500, а макÑималÑно кÑÑÑиÑÑÑ Ð´Ð¾ 18500 (до огÑаниÑиÑелÑ)! Ð¢Ð°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑ ÑазмеÑен до 20000, кÑаÑÐ½Ð°Ñ Ð·Ð¾Ð½Ð° - 17000. ÐÑе ÑемейÑÑво 250 двигаÑелей Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ 45 л.Ñ. (ÑпонÑÑ). Ðо динамике Ð¼Ð¾Ñ Ð´ÐµÐ»Ð°ÐµÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ðµ 400, ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ñоже - вÑÑоÑе. Ðо ÑÑаÑÑе легко набиÑÐ°ÐµÑ 180, но его ÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ñ - гоÑод.
ÐÑли Ð²Ñ ÑобиÑаеÑеÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ð² гоÑоде каждÑй денÑ, Ñо ÑÑÐ¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикл ÑоÑно не - ÐаÑ. ХоÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ заÑÑÑднÑÑÑÑ ÑказаÑÑ,Ð´Ð»Ñ Ñего он. Ðо ÑÑаÑÑе еÑ
аÑÑ ÑложноваÑо. ÐÑо Ð¾Ð±Ð³Ð¾Ð½Ñ Ð·Ð°Ð±ÑдÑÑе, а еÑли и ÑеÑилиÑÑ, Ñо загониÑе моÑÐ¾Ñ Ð² кÑаÑнÑÑ Ð·Ð¾Ð½Ñ Ð¸ как можно бÑÑÑÑее ÑовеÑÑайÑе маневÑ, запаÑа ÑÑÑ Ð½ÐµÑ Ð¸ бÑÑÑ Ð½Ðµ можеÑ. ÐеÑÑозаÑиÑа не аÑ
Ñи. Ðно и понÑÑно- габаÑиÑÑ Ð¸ ÑаÑÑÑÑ - маленÑкиÑ
ÑпонÑев. ÐоÑÑавил велокомпÑÑÐµÑ Ð¡Ð¸Ð³Ð¼Ð° и Ñмог замеÑиÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ - ÑÑаÑÑе- полÑÑилоÑÑ 160 км/Ñ. ÐÑÑÑÑее он еÑ
аÑÑ Ð¾ÑказалÑÑ. Уже поÑле 110 наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ Ð´Ð¾Ð»Ð±Ð¸ÑÑ Ð² головÑ. ÐÑли пÑигнÑÑÑÑÑ- Ñамо Ñобой пÑоблем неÑÑ. ÐÐ¾Ñ ÑолÑко долго ли Ñак можно пÑоеÑ
аÑÑ? ÐоÑоÑе говоÑÑ, - ÑÑаÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикл не подÑ
Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð½Ð¸ коим обÑазом Ñоже. Ðозможно ÑÑÑк - Ð²Ð¾Ñ ÐµÐ³Ð¾ ÑÑиÑ
иÑ. ÐпÑÑÑ Ñаки в ÑамкаÑ
Ñвоего клаÑÑа.Ðозможно. СомниÑелÑно. ÐеÑÑмÑÑленнÑй моÑоÑикл полÑÑаеÑÑÑ. Чего Ñего - а ÑоÑмозов ÑÑÑ Ñ
ваÑало Ñ Ð³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð¾Ð¹. Ðни бÑли доволÑно внÑÑиÑелÑнÑе. СпеÑеди два диÑка, как полагаеÑÑÑ Ð¸ÑÑÐ¸Ð½Ð½Ð¾Ð¼Ñ ÑпоÑÑÑменÑ. ÐнÑоÑмаÑивноÑÑÑ - не Ñамом поганом ÑÑовне. СÑоппи ÑделаÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑалоÑÑ. РабоÑа коÑобки в поÑÑдке. ÐожнÑÑ
нейÑÑалей и пÑоÑей ваÑноÑÑи ÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑи неÑÑ.
Тем не менее, ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ñоблем Ñ Ñ Ð½Ð¸Ð¼ оÑобÑÑ Ð½Ðµ иÑпÑÑÑвал. Сменил маÑло,ÑилÑÑÑÑ,ÑвеÑки,ÑмазÑвал ÑепÑ, оÑÑÐ¸Ð½Ñ ÑонизиÑовал каÑбÑ...ÐÑли пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ñ Ð·Ð°ÑÑдом аккÑма. ÐÑоблема бÑла ÑеÑена без оÑобÑÑ Ð¿Ñоблем.
Так Ñезон и Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð» к конÑÑ Ð¸ вÑÐµÐ¼Ñ Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑÑим ÑÑдом Ñоже.
Ð Ñамом конÑе Ñ ,еÑÑеÑÑвенно, Ñпал Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾, как ÑÑо обÑÑно бÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð¿ÐµÑед ÑамÑм закÑÑÑием - закиÑли ÑоÑмоза пеÑедние. Ðо ÑÑо ÑовÑем дÑÑÐ³Ð°Ñ Ð¸ÑÑоÑиÑ...ÐоÑоÑикл жив до ÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ñ, Ñ Ð¾ÑÑ Ð¸ Ñменил поÑле Ð¼ÐµÐ½Ñ ÐµÑÑ 3 Ñ Ð¾Ð·Ñев, из вида его не ÑеÑÑÑ.
ÐдинÑÑвенное,ÑÑо ÑÑÑ ÐµÑÑÑ Ð¸ Ñего не оÑнÑÑÑ - понÑовÑй внеÑний вид по меÑкам Ñвеого вÑемени, ÑдобÑÑво маневÑов в гоÑоде по пÑиÑине малого веÑа и габаÑиÑов и....Ð²Ð¾Ñ Ð¾Ð½Ð¾...ÐÐÐЦÐÐЦÐЯ СÐÐРТ-ÐÐÐÐÐ. Ðо не более. ÐÑоÑÑо конÑепÑиÑ. ХоÑÑ, ÑÑо ÑадÑÐµÑ Ð¸ гÑÐµÐµÑ Ð´ÑÑÑ Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÑÑа, позволÑÑ Ð½Ðµ дÑмаÑÑ ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ о недоÑÑаÑÐºÐ°Ñ Ð°Ð¿Ð¿Ð°ÑаÑа.
ÐÑиобÑеÑаÑÑ Ð¾Ð¿ÑÑ Ð»ÑÑÑе - Ñем Ñо дÑÑгом. Ðлаго вÑÐ±Ð¾Ñ Ð¾Ð³ÑомнÑй нÑнÑе и ÑовеÑÑенно ÑазноÑеÑÑÑной ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸.
</spoiler>