Обзор мотоцикла Kawasaki GTR 1000
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑÑÑиÑÑиÑеÑкого моÑоÑикла Kawasaki GTR 1000 впеÑвÑе бÑла пÑедÑÑавлена в 1985 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ вÑпÑÑкалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 1999 г. Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ бÑл взÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñ ÑпоÑÑивной веÑÑии Kawasaki GPZ1000, коÑоÑÑй подвеÑгÑÑ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑим изменениÑм - в ÑаÑÑноÑÑи, бÑл деÑоÑÑиÑован - повÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑги - Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÐ°Ñ , а Ñакже - ÑвелиÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑеÑÑÑÑа. РиÑоге моÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑилÑÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно надежнÑм - ÑÐ²Ð¾Ð¸Ñ Ð»ÐµÑ Ð¸ легко пÑоезжал 120-160 000 км без капиÑалÑного ÑемонÑа.
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki GTR 1000 акÑивно пÑодавалаÑÑ Ð² ÐвÑопе и СШÐ. Ðа амеÑиканÑком ÑÑнке ÑÑÐ¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикл имел название Kawasaki ZG1000 Concours и оÑлиÑалÑÑ ÑÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑей моÑноÑÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¸ иÑполÑзованием 36 мм каÑбÑÑаÑоÑов (вмеÑÑо 32 мм).
Ðз оÑобенноÑÑей Kawasaki GTR 1000 ÑледÑÐµÑ Ð¾ÑмеÑиÑÑ Ñ Ð°ÑакÑеÑнÑй - motorcycles данного клаÑÑа плаÑÑиковÑй обвеÑ, надежно заÑиÑаÑÑий Ð¾Ñ Ð´Ð¾Ð¶Ð´Ñ Ð¸ веÑÑа, вÑÑокое веÑÑовое ÑÑекло, налиÑие кÑеплений - ÑÑемнÑÑ Ð±Ð¾ÐºÐ¾Ð²ÑÑ ÐºÐ¾ÑÑов, ÑегÑлиÑÑемÑе подвеÑки и каÑданнÑй пÑивод.
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki GTR 1000 бÑла ÑнÑÑа Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва в 1999 года, а пÑодавалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2003 года. ÐеÑмоÑÑÑ - Ñо, ÑÑо болÑÑÐ°Ñ Ð°ÑÐ¼Ð¸Ñ ÑанаÑов ждала пÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑеÑии и вÑÑ Ð¾Ð´ обновленного GTR Ñ ABS, ÑегÑлиÑÑемÑм ÑÑеклом, подогÑевом ÑÑкоÑÑок и более ÑовÑеменнÑм внеÑним видом, пÑеемник бÑл вÑпÑÑен лиÑÑ Ð² 2007 годÑ, им ÑÑал - Kawasaki GTR 1400.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Kawasaki GTR 1000 в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1986 г. - оÑиÑиалÑное наÑало ÑеÑийного пÑоизводÑÑва и пÑодаж модели Kawasaki GTR 1000.
- 1989 г. - амеÑиканÑкое подÑазделение Kawasaki вÑеменно пÑекÑаÑÐ°ÐµÑ Ð¿Ñодажи амеÑиканÑкой веÑÑии моÑоÑикла (Kawasaki ZG1000 Concours). ÐÐ»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¿ÑиÑина ÑÐ¾Ð¼Ñ - низкий ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ ÑпÑоÑа - моÑоÑикл.
- 1990 г. - возобновление пÑодаж Kawasaki ZG1000 Concours - амеÑиканÑком ÑÑнке.
- 1994 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki GTR 1000 подвеÑглаÑÑ ÑеÑÑÐµÐ·Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð¾Ð±Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ. ÐзменениÑм подвеÑгÑÑ Ð²Ð½ÐµÑний вид моÑоÑикла, пÑибоÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð°Ð½ÐµÐ»Ñ, пеÑеднее колеÑо и ÑоÑмоза (ÑпеÑеди 300 мм диÑки вмеÑÑо 270 мм). ÐÑоме Ñого, двигаÑÐµÐ»Ñ Ð±Ñл деÑоÑÑиÑован Ñо 110 до 98 л.Ñ.
- 1999 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Kawasaki GTR 1000 ÑнимаеÑÑÑ Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва и оÑиÑиалÑно болÑÑе не пÑодаеÑÑÑ. Ðа амеÑиканÑком ÑÑнке пÑодавалÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2007 г., поÑле Ñего ей - ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑиÑла Ð½Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ - Kawasaki 1400 GTR.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|QLOSq-BYkp8|300|right|ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Kawasaki GTR 1000}} {{#ev:youtube|k-RYv70zFtc|300|right|Ðзда - Kawasaki GTR 1000 (Ð¾Ñ Ð¿ÐµÑвого лиÑа)}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Kawasaki GTR 1000:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Kawasaki GTR 1000 |
| Тип моÑоÑикла | ÑпоÑÑ-ÑÑÑиÑÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 1986-1999 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð´ÑплекÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 4-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 997 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 74 Ñ 58 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 10,2:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑ, 4x32mm Keihin CV |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑлекÑÑонное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 110 л.Ñ. пÑи 9000 об/мин (Ñ 1994 г. - 98 л.Ñ.) |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 98,1 Ðм пÑи 6500 об/мин (Ñ 1994 г. - 86 Ðм) |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | каÑдан |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/70 VR18 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 150/80 VR16 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка 270 мм, 4-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа (Ñ 1994 г. - 300 мм) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 280 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° (ÑегÑлиÑовка пÑеднаÑÑга) |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ UNI-TRAC (ÑегÑлиÑовка пÑеднаÑÑга и оÑбоÑ) |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 216,0 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 4,4 Ñек |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 28,5 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 258 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐÑиÑиалÑно заÑвленнÑй ÑÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Kawasaki GTR 1000 ÑоÑÑавлÑÐµÑ 6,63 л - 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ, загÑÑженноÑÑи моÑоÑикла и его ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкой иÑпÑавноÑÑи.
Цена
Цена - Kawasaki GTR 1000 в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ Ð»ÐµÐ¶Ð¸Ñ Ð² диапазоне $2600-3000. Цена - модели Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 120 000 ÑÑб.
Ðидео
- ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Kawasaki GTR 1000.
- Ðзда - Kawasaki GTR 1000 (Ð¾Ñ Ð¿ÐµÑвого лиÑа).
РнадежноÑÑи
ÐоÑоÑикл Kawasaki GTR 1000 ÑвлÑеÑÑÑ Ð´Ð¾ÑÑаÑоÑно ÑдаÑной моделÑÑ Ð¸ ÑÑко вÑÑаженнÑÑ ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ñоблем и "болезней" не имееÑ. ÐÑе нижепеÑеÑиÑленнÑе недоÑÑаÑки можно оÑнеÑÑи к возÑаÑÑнÑм.
- ÐÐ¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ñ Ð¿Ð¾ÑÑоÑонние ÑÑÐ¼Ñ Ð² ÐÐЦ из-за изноÑа ÑкÑÑенÑÑиков валов ÐÐ Ð (возникаÑÑ Ð²ÑледÑÑвие пÑенебÑÐµÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑегÑлиÑовкой клапанов);
- ÐеÑиодиÑеÑки ÑледÑÐµÑ Ð¿ÑовеÑÑÑÑ ÑоÑÑоÑние наÑÑжиÑÐµÐ»Ñ Ñепи ÐÐ Ð - из-за не ÑовÑем ÑдаÑной конÑÑÑÑкÑии его Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð·Ð°ÐºÑÑиÑÑ;
- Ðа болÑÑÐ¸Ñ Ð¿ÑÐ¾Ð±ÐµÐ³Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð½Ð°Ð±Ð»ÑдаÑÑÑÑ Ð²ÑÐ»ÐµÑ Ð²ÑÑÑÐ¸Ñ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð°Ñ (пÑовеÑÑеÑÑÑ - Ñ Ð¾Ð´Ñ, под нагÑÑзкой);
- ÐодвеÑки в Ñелом надежнÑе, однако ÑекомендÑеÑÑÑ ÑледиÑÑ Ð·Ð° ÑоÑÑоÑнием пÑогÑеÑÑии заднего амоÑÑизаÑоÑа.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Kawasaki GTR 1000:
<spoiler> ÐÑа кава поÑвилаÑÑ Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑлÑÑайно. Ðо Ñ Ð½Ðµ ÑазоÑаÑовалÑÑ Ð² ней. ÐеÑвое ÑÑо пÑиÑÑно Ñдивило - пÑи немалом веÑе (ÑÑÑ Ð°Ñ Ð¼Ð°ÑÑа 260 кг.) ÑпÑавлÑеÑÑÑ - малой ÑкоÑоÑÑи гоÑаздо лÑÑÑе СÐ400!!! ÐÑи Ñмелой езде можно ÑгонÑÑÑÑÑ Ð·Ð° 400ками и 600ками по пÑобкам, единÑÑвенное огÑаниÑение - ÑиÑина моÑоÑикла. Ðе везде пÑолезаеÑ. ÐÑоÑое - обзоÑноÑÑÑ Ð¿Ð¾ зеÑкалам. Ðидно как в паноÑамное зеÑкало 4 полоÑÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð°Ð´Ð¸ ÑÐµÐ±Ñ Ð¸ ÑÑо ÑвоÑиÑÑÑ Ñ ÑÐµÐ±Ñ Ð² Ñ Ð²Ð¾ÑÑе, одновÑеменно Ð·Ð°Ñ Ð²Ð°ÑÑваÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÑÑ ÑаÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла, а ÑоÑнее коÑÑÑ...
...ÐÑÑаÑи по Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾ÑÑов. ÐÑÐµÐ½Ñ Ð²Ð¼ÐµÑÑиÑелÑнÑе, помеÑаеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑеннÑй Ñлем "инÑегÑал" и еÑÑ ÐºÑÑа мелоÑевки. Так-же еÑÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð¸Ñ Ð±ÑÑÑÑо ÑнимаÑÑ Ñ Ð¿Ð¾ÑадоÑнÑÑ Ð¼ÐµÑÑ Ð¸ они пÑевÑаÑаÑÑÑÑ Ð² плаÑÑиковÑе ÑемоданÑ. ÐоÑадовали ÑдобнÑе кÑÑÑки и плоÑадка под багаж.
ÐеÑÑозаÑиÑа - ÑÑовне. Ðо гоÑÐ¾Ð´Ñ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ð² полном Ñкипе жаÑковаÑо. Ðо за гоÑодом оÑÐµÐ½Ñ ÐºÐ¾Ð¼ÑоÑÑно. Ð ÑÑÑÑÑ, дождливÑÑ Ð¿Ð¾Ð³Ð¾Ð´Ñ ÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸ оÑÑаÑÑÑÑ Ð½Ð¾Ð³Ð¸ и ÑоÑÑ, оÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ, Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð´Ð°ÐµÑ - Ñлем плеÑи и киÑÑи ÑÑк.
ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ñадовал Ñвоей пÑедÑказÑемоÑÑÑÑ Ð¸ динамикой. ÐвÑк моÑоÑа внÑÑÐ°ÐµÑ Ð´Ð¾Ð²ÐµÑие. РавномеÑнÑй Ñазгон Ñ Ð»ÑбÑÑ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑов, моÑнÑй ÑÑаÑÑ, ÑвеÑенное ÑоÑможение двигаÑелем.
ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð¿Ñеки вÑÐµÐ¼Ñ ÑабоÑÐ°ÐµÑ ÑеÑко и без Ñбоев, Ñак-же обнаÑÑжилÑÑ "полÑавÑомаÑ"!!! ÐÑи плавном ÑавномеÑном Ñазгоне можно пеÑеклÑÑаÑÑÑÑ Ð±ÐµÐ· ÑÑаÑÑÐ¸Ñ Ð»ÐµÐ²Ð¾Ð¹ ÑÑки, пÑоÑÑо ÑбÑоÑиÑÑ Ð³Ð°Ð· и плавно пеÑеклÑÑиÑÑ ÑледÑÑÑÑÑ Ð¿ÐµÑедаÑÑ.
Ðемного ÑазоÑаÑовала пеÑеднÑÑ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° - ÑлиÑком мÑгкаÑ. ХоÑÑ Ð¸ еÑÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ°Ñки. ÐÑи ÑкÑÑÑенном ÑоÑможении полноÑÑÑÑ Ð¿ÑижимаеÑÑÑ Ð¸ еÑÑÑ Ð²ÐµÑоÑÑноÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑеÑÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð½Ð°Ð´ ÑпÑавлением. Ðо Ñ.к. моÑоÑикл ÑÑжелÑй и еÑли - ÑкоÑоÑÑи пеÑеднее колеÑо вÑеÑаки заблокиÑовалоÑÑ, веÑнÑÑÑ ÐµÐ¼Ñ Ð¿Ñежнее напÑавление и напÑавление не ÑоÑÑÐ°Ð²Ð¸Ñ ÑÑÑда. Ðн Ñам вÑÑовниÑÑÑ, еÑли оÑпÑÑÑиÑÑ ÑоÑмоз. ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка наÑеканий не вÑзвала, Ñак-же Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ°Ñки и 4 ÑегÑлиÑовки жеÑÑкоÑÑи. Ðа виÑÐ°Ð¶Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикл ÑвеÑенно закладÑваеÑÑÑ Ð¿Ð¾ ÑамÑе подножки :)
ÐÑÑ Ð°Ð¸ÑнÑе ÑоÑмоза оÑÑавлÑÑÑ Ð¶ÐµÐ»Ð°ÑÑ Ð»ÑÑÑего. Ðа более ÑовÑеменнÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÑÑ (1993г и моложе)ÑÑоÑÑ ÑоÑмознÑе диÑки болÑÑего ÑадиÑÑа и не однопоÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа. Ðз-за ÑÑого "конÑÑÑÑкÑивного недÑга" пÑÐ¸Ñ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑÑ Ð´ÐµÑжаÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÑÑ Ð´Ð¸ÑÑанÑÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑаÑаÑÑÑÑ Ð±ÑÑÑÑо не ездиÑÑ.
Ð£Ð´Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ ÑÑгономика, "ÑиÑабилÑноÑÑÑ" пÑибоÑов, ÑÐ´Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñадка, длинное и ÑиÑокое Ñидение ÑаÑполагаÑÑ Ðº поездкам - далÑние ÑаÑÑÑоÑÐ½Ð¸Ñ . ÐÑли пеÑемеÑаÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑоÑнно Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑом, Ñо лÑÑе конеÑно пÑиобÑеÑÑи ÑÐ¿Ð¸Ð½ÐºÑ Ð¸Ð»Ð¸ ÑенÑÑалÑнÑй коÑÑ.
ÐлÑÑÑ
ÐоÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ (оÑобенно до 94г.), неболÑÑой Ð²ÐµÑ - ÑÑÑиÑÑа, Ñ Ð¾ÑоÑÐ°Ñ Ð²ÐµÑÑозаÑиÑа, в Ñ.Ñ. Ñепло ногам, клапана винÑами ÑегÑлиÑÑÑÑÑÑ, колодки Ñ Ð¾Ð´ÑÑ Ð´Ð¾Ð»Ð³Ð¾, каÑдан, Ñ Ð¾ÑоÑо пеÑеваÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð½Ð°Ñи доÑоги и Ð½Ð°Ñ 92 бензин, пеÑеднÑÑ Ð¸ заднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑки немного ÑегÑлиÑÑÑÑÑÑ, зеÑкала ÑкладÑваÑÑÑÑ, ÑмеÑеннÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива, веÑелÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñ Ð´Ñевнего ÑпоÑÑа, ÑÑÑÑ Ð¿ÑидÑÑеннÑй, ÑолÑÑÑе ÑоÑм. диÑки - менÑÑÑ Ð½Ðµ пÑидеÑÑÑ Ð¿Ñи лÑбом пÑобеге, ÑоÑмоза адекваÑнÑе - ÑÑÑиÑÑа, Ñ Ð°Ñм. Ñлангами еÑе лÑÑÑе. ÐногоÑазовÑй возд. ÑилÑÑÑ, доÑÑаÑоÑно моÑнÑй генеÑаÑÐ¾Ñ (Ð´Ð»Ñ Ð»ÑбиÑелей доп. пÑиблÑд), болÑÑой аккÑм (ÑеалÑно Ñ Ð²Ð°ÑÐ°ÐµÑ 12ÐЧ - ÑÑÐ¾Ð¸Ñ 18ÐЧ), еÑли повезеÑ, Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð½Ð¸Ñего не ломаÑÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð³Ð¾.
ÐинÑÑÑ
ÐоÑÑаÑоÑно ÑÑмнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ (иногда кажеÑÑÑ, ÑÑо поÑледний Ð´ÐµÐ½Ñ Ð¶Ð¸Ð²ÐµÑ - оÑобенно Ñ Ð°ÑакÑеÑно - моделей Ñ ÑееÑнÑм наÑÑжиÑелем Ñепи ÐÐ Ð) Ñ Ñ Ð°ÑакÑеÑом болÑÑе Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑим - какого-нибÑÐ´Ñ Ð´Ð¾Ñожника, Ñем - ÑÑÑиÑÑа - Ñ Ð¾ÑÑ Ð¼Ð½Ðµ ÑÑо оÑÐµÐ½Ñ Ð½ÑавиÑÑÑ.
ÐибÑаÑÐ¸Ñ - ÑÑле болÑÑе, Ñем Ñ Ð¿ÑоÑÑо ÑÑÑиÑÑов - двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶ÐµÑÑко в Ñаме и вÑполнÑÐµÑ Ð½ÐµÑÑÑÑÑ ÑÑнкÑиÑ. ÐеÑколÑко ÑÑжеловеÑнÑй дизайн, многие одноклаÑÑники вÑглÑдÑÑ Ð·Ð°Ð¼ÐµÑно лÑÑÑе. Слабое - наÑÐ¸Ñ Ð´Ð¾Ñог кÑепление бок. коÑÑов ÑÑебÑÐµÑ Ð´Ð¾ÑабоÑки, ÑлабоваÑо кÑепление пеÑеднего паÑка (опÑÑÑ Ð¶Ðµ , - наÑÐ¸Ñ Ð´Ð¾Ñог), Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ заÑиÑÑ Ð¾Ñ Ð°ÑÑалÑÑовой болезни - лÑÑÑе ÑÑÐ°Ð·Ñ ÑÑавиÑÑ Ð´Ñги или ÑлайдеÑÑ.
РезÑме
ÐÐ¾Ð¿Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð² ниÑÑ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¿ÑоÑÑо ÑÑÑиÑÑами и ÑпоÑÑ-ÑÑÑиÑÑами. ÐÐ¾Ñ - ÑÐµÑ , ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÑоÑÑо ÑÑÑиÑÑÑ ÐºÐ°Ð¶ÑÑÑÑ Ð¿ÑеÑноваÑÑми, а ÑпоÑÑ-ÑÑÑиÑÑÑ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑаÑоÑно конÑоÑÑнÑми (в Ñ.Ñ. из-за Ñепного пÑивода и малой веÑÑозаÑиÑÑ). Ð¢Ð°ÐºÐ¸Ñ Ñ Ð½Ð°Ñ Ð² ÑÐ¸Ð»Ñ ÑаÑÑейÑкого менÑалиÑеÑа мало. Ðде-Ñо Ñак.
</spoiler>