Difference between revisions of "Honda CMX300 Rebel"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(Фотографии)
m
 
(10 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda Rebel 300 (CMX300)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda Rebel 300 (CMX300)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=honda, 300, rebel, cmx, обзор, история, фото, видео, характеристики, расход
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
|description=Honda Rebel 300: обзор, особенности, история, технические характеристики, фото и видео. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/7/7b/2017-Honda-Rebel-300.jpg
 
}}
 
}}
[[Image:2017-Honda-Rebel-300.jpg|300px|thumb|right|Honda Rebel 300]]
+
__notoc__
Модель круизера '''Honda Rebel 300''' впервые была представлена в 2016 году - выставке IMS в США. Мотоцикл позиционировал себя как замена морально устаревшего мотоцикла [[Honda_CMX250_Rebel|Honda Rebel 250]], выпускаемого практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 300 начались с 2017 года.
+
[[file: 2017-Honda-Rebel-300.jpg | 600px | center | Honda Rebel 300]]
 +
The Honda Rebel 300 cruiser was first introduced in 2016 at the IMS show in the United States. The motorcycle positioned itself as a replacement for the obsolete motorcycle [[Honda_CMX250_Rebel | Honda Rebel 250]], produced practically unchanged since 1985. Official sales of the Honda Rebel 300 began in 2017.
 +
{{Ads_top}}
 +
Simultaneously with the release of the Honda Rebel 300, the older version [[Honda_CMX500_Rebel | Honda Rebel 500]] was introduced, which had the same frame and chassis, but differed in a 2-cylinder in-line engine installed on many modern Honda 500 cc motorcycles - [[ Honda_CBR500R | Honda CBR500R]], [[Honda_CB500F | Honda CB500F]] and [[Honda_CB500X | Honda CB500X]]. The younger version of the Honda Rebel 300 inherited the 1-cylinder engine from the model [[Honda_CBR300R | Honda CBR300R]], which was slightly reconfigured, which the whole range.
  
Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]], которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым - множество современным 500-кубовых motorcycles Honda - [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CB500X|Honda CB500X]]. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели [[Honda_CBR300R|Honda CBR300R]], который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент - "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне.
+
Unlike [[Honda_CMX250_Rebel | Honda CMX250 Rebel]], the new Honda Rebel 300 gets classic bobber features and a more modern look: instead of spoked wheels - cast wheels, instead of chrome parts - matte black paint, instead of a drum rear brake - disc. On the technical side, the most noticeable differences were electronic fuel injection, liquid cooling, a 6-speed gearbox, a fully electronic instrument panel and ABS. Passenger footpegs, saddle, luggage accessories and windshield are available as options.
  
В отличие от [[Honda_CMX250_Rebel|Honda CMX250 Rebel]], новая Honda Rebel 300 получает черты классического боббера и более современный внешний вид: вместо спицованных колес - литые, вместо хромированных деталей - черная матовая окраска, вместо барабанного заднего тормоза - дисковый. По технической части наиболее заметными отличиями стали электронный впрыск топлива, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП, полностью электронная приборная панель и ABS. В качестве опций доступны пассажирские подножки, седло, багажные аксессуары и ветровое стекло.
+
However, the most important competitive advantage of the Honda Rebel 300 is its price - the base version starts at just $ 4,399 in the US.
  
Однако наиболее важным конкурентным преимуществом Honda Rebel 300 является цена - стоимость базовой версии начинается в США всего с $4399.
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:040417-2017-honda-rebel-300-image00.jpg|
 +
File:040517-2017-honda-rebel-300-LRG DSC2386.jpg|
 +
File:2017-honda-rebel-300-500-review-specs-motorcycle-cruiser-bike-cbr-5.jpg|
 +
</gallery>
  
 +
{{Ads_feed}}
  
== Краткая история модели ==
+
== ==
* 2016 г. - модель Honda Rebel 300 официально представлена - выставке IMS.
+
{{Ads_post}}
* 2017 г. - официальное начало продаж Honda Rebel 300.
 
  
== Фотографии ==
+
== Specifications ==
{| align="center" border="0"
+
Specifications Honda Rebel 300:
|[[Image:040417-2017-honda-rebel-300-image00.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
+
{| class = "wikitable"
|[[Image:040517-2017-honda-rebel-300-LRG DSC2386.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
+
! scope = "row" | Model
|[[Image:2017-honda-rebel-300-500-review-specs-motorcycle-cruiser-bike-cbr-5.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
+
| Honda Rebel 300
 
|-
 
|-
|[[Image:2017-honda-rebel-300 power-curve.jpg|300px|thumb|сравнение мощности Honda Rebel 300 и Honda CBR300R]]
+
! scope = "row" | Motorcycle type
|[[Image:Rebel 03.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
+
| cruiser
|[[Image:2017hondarebel5.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! scope = "row" | Release year
 
+
| 2017+
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Honda Rebel 300:
 
{| class="wikitable"
 
! scope="row"|Модель
 
|Honda Rebel 300
 
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Frame
|круизер
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Engine type
|2017+
+
| 1-cylinder, 4-stroke
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Working volume
|стальная трубчатая
+
| 286 cm³
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Bore / stroke
|1-цилиндровый, 4-тактный
+
| 76.0 x 63.0 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Compression ratio
|286 см³
+
| 10.7: 1
 
|-
 
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Cooling
|76,0 x 63,0 мм
+
| liquid
 
|-
 
|-
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|10,7:1
+
| DOHC, 4 valves
 
|-
 
|-
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|жидкостное
+
| PGM-FI injector, 1x 38 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Ignition type
|DOHC, 4 клапана
+
| digital transistor
 
|-
 
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Maximum power
|инжектор PGM-FI, 1x 38 mm
+
| 27.4 hp (20 kW)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Maximum torque
|цифровое транзисторное
+
| 27.0 Nm (2.8 kgm)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Gearbox
|27,4 л.с. (20 кВт)
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Drive type
|27,0 Нм (2,8 кгм)
+
| chain
 
|-
 
|-
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Front tire size
|6-ступенчатая
+
| 130 / 90-16
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Rear tire size
|цепь
+
| 150 / 80-16
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front brakes
|130/90-16
+
| 1 disc 296 mm, 2-piston caliper (ABS opt.)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear brakes
|150/80-16
+
| 1 disc 240 mm, 1-piston caliper (ABS opt.)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front suspension
|1 диска 296 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+
| 41mm Telescopic Fork (Fixed), 121mm Travel
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear suspension
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
+
| linkage with two shock absorbers (adjustable preload), stroke - 95 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Length
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 121 мм
+
| 2473 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Width
|маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 95 мм
+
| 942 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Height
|2473 мм
+
| 1154 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Wheelbase
|942 мм
+
| 1490 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Saddle height
|1154 мм
+
| 690 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
|1490 мм
+
| 150 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
|690 мм
 
|-
 
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
 
|150 мм
 
|-
 
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
 
|
 
|
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
|137 км/ч
+
| 137 km / h
 
|-
 
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
|11,2 л
+
| 11.2 l
 
|-
 
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
|165 кг – Honda Rebel 300
+
| 165 kg - Honda Rebel 300
 
 
168 кг – Honda Rebel 300 (ABS)
 
|-
 
|}
 
 
 
== Расход топлива ==
 
Официально заявленный расход топлива - моделях Honda CMX300 Rebel составляет 3,31 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
 
 
== Цена ==
 
Цена нового мотоцикла в США начинается от $4399.
 
  
== Видео ==
+
168kg - Honda Rebel 300 (ABS)
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|ZSodCdEWddE|300|right|Промо-ролик к моделям Honda Rebel 300/500}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
== Отзывы ==
+
== Fuel consumption ==
Отзывы о Honda Rebel 300:
+
The officially declared fuel consumption for the Honda CMX300 Rebel models is 3.31 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
----
+
== ==
<spoiler>
+
{{Ads_recomended}}
Не найдено :(
 
</spoiler>
 

Latest revision as of 13:56, 27 June 2023

Honda Rebel 300

The Honda Rebel 300 cruiser was first introduced in 2016 at the IMS show in the United States. The motorcycle positioned itself as a replacement for the obsolete motorcycle Honda Rebel 250, produced practically unchanged since 1985. Official sales of the Honda Rebel 300 began in 2017.

Simultaneously with the release of the Honda Rebel 300, the older version Honda Rebel 500 was introduced, which had the same frame and chassis, but differed in a 2-cylinder in-line engine installed on many modern Honda 500 cc motorcycles - Honda CBR500R, Honda CB500F and Honda CB500X. The younger version of the Honda Rebel 300 inherited the 1-cylinder engine from the model Honda CBR300R, which was slightly reconfigured, which the whole range.

Unlike Honda CMX250 Rebel, the new Honda Rebel 300 gets classic bobber features and a more modern look: instead of spoked wheels - cast wheels, instead of chrome parts - matte black paint, instead of a drum rear brake - disc. On the technical side, the most noticeable differences were electronic fuel injection, liquid cooling, a 6-speed gearbox, a fully electronic instrument panel and ABS. Passenger footpegs, saddle, luggage accessories and windshield are available as options.

However, the most important competitive advantage of the Honda Rebel 300 is its price - the base version starts at just $ 4,399 in the US.

Photos



Specifications

Specifications Honda Rebel 300:

Model Honda Rebel 300
Motorcycle type cruiser
Release year 2017+
Frame steel tubular
Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 286 cm³
Bore / stroke 76.0 x 63.0 mm
Compression ratio 10.7: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves
Fuel supply system PGM-FI injector, 1x 38 mm
Ignition type digital transistor
Maximum power 27.4 hp (20 kW)
Maximum torque 27.0 Nm (2.8 kgm)
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 130 / 90-16
Rear tire size 150 / 80-16
Front brakes 1 disc 296 mm, 2-piston caliper (ABS opt.)
Rear brakes 1 disc 240 mm, 1-piston caliper (ABS opt.)
Front suspension 41mm Telescopic Fork (Fixed), 121mm Travel
Rear suspension linkage with two shock absorbers (adjustable preload), stroke - 95 mm
Length 2473 mm
Width 942 mm
Height 1154 mm
Wheelbase 1490 mm
Saddle height 690 mm
Minimum ground clearance 150 mm
Acceleration to 100 km / h
Maximum speed 137 km / h
Fuel tank capacity 11.2 l
Motorcycle weight (curb) 165 kg - Honda Rebel 300

168kg - Honda Rebel 300 (ABS)

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption for the Honda CMX300 Rebel models is 3.31 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.