Difference between revisions of "Kawasaki Ninja 300"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m
 
(14 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 300}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki Ninja 300}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=kawasaki, ninja, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
|description=Kawasaki Ninja 300: обзор, технические характеристики, цена, отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/1/1b/BKKAWA_14EX300B_bianca.jpg
 
}}
 
}}
[[Image:64683 1 o.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250]]
+
__notoc__
[[Image:Kawasak-ninja-300.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
+
[[file: BKKAWA 14EX300B bianca.jpg | 600px | center | Kawasaki Ninja 300]]
Модель  '''Kawasaki Ninja 300''' появилась в 2012 году и пришла - замену [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]] – бестселлеру среди японских motorcycles - новичков. По сравнению с [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]], Ninja 300 имеет инжекторный двигатель (старые версии [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250]] были карбюраторными), 17-литровый бак (вместо 18 л), более легкое сцепление и чуть более широкое заднее колесо (140 мм против 130 мм). Во всем остальном это всё тот же 250-кубовый Ninja с немного увеличенным объемом двигателя.
+
'''Kawasaki Ninja 300''' - budget sports motorcycle, appeared on the market in 2013, replacing the [[Kawasaki_Ninja_250R | Kawasaki Ninja 250R]] in Europe, North America, etc. By the way, the model [[Kawasaki_Ninja_250R | Ninja 250R]] was also updated for 2013 and was named [[Kawasaki_Ninja_250R | Ninja 250]], continuing to be sold in Japan and several other countries. Visually and almost completely on the technical side, the Ninja 250 and Ninja 300 models are identical and differ only in engines.
 +
{{Ads_top}}
  
Мягкий характер мотора, удобная посадка и простота управления сделали его, пожалуй, лучшим современным японским мотоциклом - начинающих мотоциклистов. Несмотря - выход нового Ninja 300, 250-кубовая версия мотоцикла продолжала продаваться - рынках целого ряда стран - либо параллельно, либо только в лице [[Kawasaki_Ninja_250R|Ninja 250R]].
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Yamaha_R3_ (YZF-R3) | Yamaha YZF-R3]]
 +
* [[Honda_CBR300R | Honda CBR 300]]
  
Особенностью мотоцикла является 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики достигаются - 10000-11000 об/ми. Несмотря - ярко выраженную «спортивность» модели, посадка очень удобна и мало чем отличается от посадки - классическом дорожном мотоцикле.
+
The Kawasaki Ninja 300 engine is a 2-cylinder, in-line, liquid-cooled 296 cc unit producing 39 hp. power and 27 Nm of torque. This motor was subsequently also installed on models such as [[Kawasaki_Z300 | Kawasaki Z300]] and [[Kawasaki_Versys_300 | Kawasaki Versys-X 300]].
  
Из особенностей Kawasaki Ninja 300 следует выделить стальную ромбовидную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 6-ступенчатую КПП, наличие версий с ABS и 172-174 кг снаряженной массы.
+
On the chassis, the Kawasaki Ninja 300 is equipped with a steel frame, simple suspensions in the form of a conventional 37 mm telescopic fork and mono-shock absorber (adjustable for preload), disc 2-piston brakes (versions with ABS are available), a slipping clutch and a 6-speed gearbox.
  
В 2015 году - базе двигателя и ходовой от Kawasaki Ninja 300 была построен нейкед - новичков - [[Kawasaki_Z300|Kawasaki Z300]]. В 2016 году данный двигатель послужил основой - создания модели [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]].
+
Unlike [[Kawasaki_Ninja_250R | Kawasaki Ninja 250R]], the Ninja 300 received a slightly reduced fuel tank (17.8 L -> 17.0 L) and an increased curb weight (169 kg -> 172 kg, ABS versions - 174 kg).
  
''Основные конкуренты Kawasaki Ninja 300 в классе:''
+
2017 was the last year of production of the Kawasaki Ninja 300, after which it rolled off the assembly line, giving way to the new version - the Kawasaki Ninja 400. In turn, [[Kawasaki_Ninja_250R | Kawasaki Ninja 250]] did not leave the market, but received a number of visual and technical updates - in particular, increased to 39 hp maximum engine power comparable to that of the Ninja 300.
* [[Yamaha_R3_(YZF-R3)|Yamaha YZF-R3]]
 
* [[Honda_CBR300R|Honda CBR 300]]
 
  
 +
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Kawasaki ninja 300 2013 - 03.jpg|
 +
File:Kawasaki Ninja-300 2383243k.jpg|
 +
File:73b15770-642b-402a-8391-eb9d866d2356.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
== Краткая история модели ==
+
== Specifications ==
* 2012 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Ninja 300.
+
Specifications Kawasaki Ninja 300:
* 2014 г. - появление версии Kawasaki Ninja 300 KRT Edition в оригинальной раскраске.
+
{| class = "wikitable"
 
+
! scope = "row" | Model
== Технические характеристики ==
+
| Kawasaki Ninja 300
Технические характеристики Kawasaki Ninja 300:
+
|-
[[Image:Klmzi5oi.yfp.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300 KRT Edition]]
+
! scope = "row" | Motorcycle type
[[Image:Motorcycle-Mojo-1-Kawasaki-Ninja-300.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
+
| sport
[[Image:2013-kawasaki-ninja-300-s-3 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 300]]
+
|-
{{#ev:youtube|zjVJvZLfdKY|300|right|Краткий обзор Kawasaki Ninja 300}}
+
! scope = "row" | Release year
{{#ev:youtube|cZrHXfhWk80|300|right|Тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 300}}
+
| 2013-2017
{| align="center" border="1"
+
|-
|Модель
+
! scope = "row" | Frame
|Kawasaki Ninja 300
+
| steel diagonal
 +
|-
 +
! scope = "row" | Engine type
 +
| 2-cylinder, 4-stroke, in-line
 +
|-
 +
! scope = "row" | Working volume
 +
| 296 cm³
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
|спорт
+
| 62.0 x 49.0 mm
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Compression ratio
|2012-по наст. вр.
+
| 10.6: 1
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Cooling
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| liquid
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|296 куб. см.
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|Жидкостное
+
| Injector with double throttles, 2x 32 mm
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Ignition type
|62.0 x 49.0 мм
+
| transistor
 
|-
 
|-
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Maximum power
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| 39.0 h.p. (29.0 kW) at 11000 rpm
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Maximum torque
|электронный впрыск, ø32 мм x 2 (Keihin), двойные дроссельные заслонки
+
| 27.0 Nm (2.8 kg * m) at 10,000 rpm
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Gearbox
|электронное
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope = "row" | Drive type
|стальная трубчатая ромбовидная
+
| chain
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Front tire size
|39 л.с. при 11,000 об/мин (34,77 л.с. - - колесе)
+
| 110 / 70-17M / C (54S)
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Rear tire size
|27 Нм при 10,000 об/мин (23,66 Нм - - колесе)
+
| 140 / 70-17M / C (66S)
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Front brakes
|6-ти ступенчатая
+
| 1 disc, 290 mm, 2-piston caliper - (optional - ABS)
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope = "row" | Rear brakes
|цепь
+
| 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - (optional - ABS)
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front suspension
|110/70-17 M/C 54S
+
| 37mm Telescopic Fork (Fixed), 120mm Travel
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear suspension
|140/70-17 M/C 66S
+
| linkage Uni-Trak with monoshock (5-stage preload adjustment), 132 mm travel
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Motorcycle length
|1 диск (лепестковый) 290 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 2015 mm
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Motorcycle width
|1 диск (лепестковый) 220 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 715 mm
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Motorcycle height
|37 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
+
| 1110 mm
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Wheelbase
|маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak (рег. преднатяга), ход - 132 мм
+
| 1405 mm
 
|-
 
|-
|Разгон 0-100 км/ч
+
! scope = "row" | Saddle height
|6,5 сек
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
|177 км/ч
+
| 140 mm
 
|-
 
|-
|Габаритные размеры
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
|2015 x 715 x 1110 мм
+
| 6.4 sec.
 
|-
 
|-
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Maximum speed
|785 мм
+
| 170 km / h
 
|-
 
|-
|Колесная база
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
|1405 мм
+
| 17.0 l
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
|17 л
+
| 172 kg - Ninja 300
 +
 
 +
174 kg - Ninja 300 ABS
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
|172 кг (174 кг - с ABS)
 
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Fuel consumption ==
Средний расход топлива - Kawasaki Ninja 300 составляет от 3 до 4 литров - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
The average fuel consumption of the Kawasaki Ninja 300, according to the test results, is 4.36 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
 
 
== Видео ==
 
* Краткий обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 300.
 
* Тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 300.
 
 
 
== Цена ==
 
Цена - Kawasaki Ninja 300 c пробегом по РФ начинается от 200 000 руб.
 
 
 
== Kawasaki Ninja 300 против Honda CBR250 ==
 
См. подраздел [[Honda_CBR250#.D0.A1.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_Honda_CBR250_.D1.81_Kawasaki_Ninja_300|"Сравнительная таблица характеристик Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR250"]].
 
 
 
== Отзывы ==
 
Отзывы о Kawasaki Ninja 300:
 
----
 
<spoiler>
 
''Управление у этого мотоцикла просто - высоте. Как-то раз мы катались по городу, а у всех моих товарищей были "литровые" мотоциклы. Потом мы остановились "погрызть семечки". И каждый попросил проехаться - моем моте. И все как один говорили, что управляется он как игрушка. Очень отзывчивый, предсказуемый. В повороты входит как литой. Не наровит выскользнуть из-под тебя. Я сам как не пытался его уронить - не получалось. Что я только не делал: и - конусах когда мы учились ездить. Вилял там туда-сюда, а он стоит - колесах и все. И круги рисовал и восьмерки, причем - холостом ходу. Ну, не падает мот. Хоть вставай и клади его за ручку - бок))))) И - скоростях свыше 120км/ч ничего руки не отрывает встречным потоком воздуха. Может из-за моего небольшого роста. Не знаю. Спина и шея не затекает. Посадка ровная.''
 
----
 
 
 
 
 
''На моте есть датчик, который называется, по-моему, датчик включения или выключения сцепления. Находится он под ручкой сцепления. Он позволяет заводить мотоцикл при включенной первой передаче с полностью выжатым сцеплением. Ну так вот, у этих motorcycles это очень слабое место. Там, то ли, проводки перетираются, то ли, сам датчик окисляется. В общем приходится каждый раз включать нейтралку чтобы завести мот. Неудобно.''
 
----
 
 
 
 
 
''for первого байка лучшего пока не видел, если нравится спорт байки, классный моц за такую цену тем более это новый байк, в такие деньги из более мощных собратьев только старье, причем и морально и реально. Неплохая динамика если учесть что это 250, не хуже предыдущей четырехсотки. Ну а внешний вид вообще - 5+, у меня знакомые занимаются тюнингом спорт-байков 98-2005 гг., они меня умаляли оставить - несколько дней им - изготовления слепка, ничего красивее пока не придумано. Очень удобная - новичка, практически прямая, посадка. Прощает многие ошибки. Из минусов: хотя и разгоняется он до 160, но после 100 очень вяло и после 80 страшновато идти - обгон, я параллельно катался - сузуки 650, таких страхов даже после 130 не возникало, открутил и поехал. Но если сравнивать с машиной, (чтобы было понятнее) конечно 250r быстрее любого среднестатистического авто, поэтому - первого байка не слишком большой минус, а может даже и плюс. Гораздо серьезнее второй минус, но он проявляется, если твой рост больше 185 см.''
 
----
 
</spoiler>
 
== Читайте также ==
 
Поскольку Kawasaki Ninja 300 практически идентичен [[Kawasaki_Ninja_250R|Kawasaki Ninja 250R]], все обзоры и тест-драйвы Ninja 250 актуальны и - Ninja 300.
 
  
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_журнала_Мотогонки|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от журнала Мотогонки]]
+
== Documentation ==
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Обзор_от_Jcnews|Kawasaki Ninja 250R: Обзор от Jcnews]]
+
[[Category:Motorcycles]]
* [[Kawasaki_Ninja_250R:_Тест-драйв_от_Swissblog|Kawasaki Ninja 250R: Тест-драйв от Swissblog]]
+
* [[Kawasaki_Ninja_300:_manuals|Kawasaki Ninja 300]]
  
== Документация ==
+
== ==
* [[Kawasaki_Ninja_300:_manuals|Kawasaki Ninja 300: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:07, 12 July 2023

Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300 - budget sports motorcycle, appeared on the market in 2013, replacing the Kawasaki Ninja 250R in Europe, North America, etc. By the way, the model Ninja 250R was also updated for 2013 and was named Ninja 250, continuing to be sold in Japan and several other countries. Visually and almost completely on the technical side, the Ninja 250 and Ninja 300 models are identical and differ only in engines.

Main competitors:

The Kawasaki Ninja 300 engine is a 2-cylinder, in-line, liquid-cooled 296 cc unit producing 39 hp. power and 27 Nm of torque. This motor was subsequently also installed on models such as Kawasaki Z300 and Kawasaki Versys-X 300.

On the chassis, the Kawasaki Ninja 300 is equipped with a steel frame, simple suspensions in the form of a conventional 37 mm telescopic fork and mono-shock absorber (adjustable for preload), disc 2-piston brakes (versions with ABS are available), a slipping clutch and a 6-speed gearbox.

Unlike Kawasaki Ninja 250R, the Ninja 300 received a slightly reduced fuel tank (17.8 L -> 17.0 L) and an increased curb weight (169 kg -> 172 kg, ABS versions - 174 kg).

2017 was the last year of production of the Kawasaki Ninja 300, after which it rolled off the assembly line, giving way to the new version - the Kawasaki Ninja 400. In turn, Kawasaki Ninja 250 did not leave the market, but received a number of visual and technical updates - in particular, increased to 39 hp maximum engine power comparable to that of the Ninja 300.

Photos


Specifications

Specifications Kawasaki Ninja 300:

Model Kawasaki Ninja 300
Motorcycle type sport
Release year 2013-2017
Frame steel diagonal
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 296 cm³
Bore / Stroke 62.0 x 49.0 mm
Compression ratio 10.6: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Injector with double throttles, 2x 32 mm
Ignition type transistor
Maximum power 39.0 h.p. (29.0 kW) at 11000 rpm
Maximum torque 27.0 Nm (2.8 kg * m) at 10,000 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110 / 70-17M / C (54S)
Rear tire size 140 / 70-17M / C (66S)
Front brakes 1 disc, 290 mm, 2-piston caliper - (optional - ABS)
Rear brakes 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - (optional - ABS)
Front suspension 37mm Telescopic Fork (Fixed), 120mm Travel
Rear suspension linkage Uni-Trak with monoshock (5-stage preload adjustment), 132 mm travel
Motorcycle length 2015 mm
Motorcycle width 715 mm
Motorcycle height 1110 mm
Wheelbase 1405 mm
Saddle height 785 mm
Minimum ground clearance 140 mm
Acceleration to 100 km / h 6.4 sec.
Maximum speed 170 km / h
Fuel tank capacity 17.0 l
Motorcycle weight (curb) 172 kg - Ninja 300

174 kg - Ninja 300 ABS

Fuel consumption

The average fuel consumption of the Kawasaki Ninja 300, according to the test results, is 4.36 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.

Documentation