Suzuki GSX 400 Impulse

Revision as of 21:30, 1 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Suzuki GSX400 Impulse (1994-1996)
Suzuki GSX400 Impulse (1999)
Suzuki GSX400 Impulse (2005, 2007)
Suzuki GSX400S Impulse (Type S) 1994-1996

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse появилась в 1994 году в качестве последователя старой серии GSX Impulse 80-х годов прошлого века. В эти же годы - рынке присутствовала модель Suzuki GSF400 Bandit, которая позиционировала себя в качестве "нейкеда", в то время как Impulse 400 - классический мотоцикл с более простым оснащением и классическими внешними чертами японских моделей 80-х годов.

За основу Suzuki Impulse 400 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента.

Параллельно обычной версии Suzuki GSX 400 Impulse предлагалась также S-версия с передним полуобтекателем (в японских источниках часто называют как Type S).

В 1999 году модель получает новые 4-поршневые тормоза Brembo спереди и производство модели приостанавливается.

В 2005 году модель вновь поступает в продажу, но уже в обновленном виде: новый выхлоп с катализатором (под новые экологические требования), новые карбюраторы с датчиком положения дросселей и новым логотипом "S" - бензобаке.

2007 год стал последним годом производства Suzuki GSX400 Impulse, которая была выпущена в нескольких цветовых модификациях. К 2008 году мотоцикл окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получил.

Другие модели серии Suzuki GSX400:

Основные конкуренты Suzuki GSX 400 Impulse в классе:

Фотографии

Suzuki Impulse 400
Suzuki Impulse 400
Suzuki Impulse 400


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSX 400 Impulse:

Модель Suzuki GSX400 Impulse
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)
Год выпуска 1994-2007
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 52,0 x 47,0 мм
Степень сжатия 11.8:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BST29 – Impulse 400 (1994-1999)

Карбюратор, 4x Mikuni BSR29 – Impulse 400 (2005-2007)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17 M/C (54H)
Размер задней шины 140/70-17 M/C (66H)
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта – Impulse 400 (1994-1996)

2 диска, 290 мм, 4-поршневые суппорта Brembo – Impulse 400 (1999, 2005, 2007)

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами
Длина мотоцикла 2080 мм
Ширина мотоцикла 745 мм
Высота мотоцикла 1105 мм
Колесная база 1435 мм
Высота по седлу 760 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 120 мм
Разгон до 100 км/ч 5,0 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 16,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 175 кг – Impulse 400 (1994-1999)

177 кг – Impulse 400 (2005-2007)

Расход топлива

Официальное значение расхода топлива - Suzuki GSX400 Impulse составляет 2,74 л - 100 км пути (при 60 км/ч). Реальное значение расхода топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л - 100 км.

Видео

j8afYfF4AlM|300|right|Suzuki Impulse 400}}

Документация