Difference between revisions of "Suzuki SFV400"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(Технические характеристики)
m
Line 3: Line 3:
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=suzuki, SFV400, 400, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход, gladius
 
|keywords=suzuki, SFV400, 400, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход, gladius
|description=Suzuki SFV 400 Gladius: обзор, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
 
[[Image:Sfv400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]
 
[[Image:Sfv400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]]

Revision as of 20:06, 9 December 2020

Suzuki SFV400 Gladius

Модель нейкеда Suzuki SFV 400 Gladius появилась в 2009 году в качестве последователя Suzuki SV400 и "младшей" версии экспортной Suzuki SFV650 Gladius, - базе которой Gladius 400 и был построен. Мотоцикл был разработан - внутреннего японского рынка и официально в другие страны не экспортировался.

Модель Suzuki SFV400 Gladius практически идентична Suzuki SFV650 Gladius, и отличается от нее лишь объемом двигателя. Также Gladius 400 имеет ABS в стандартном оснащении (Gladius 650 шел штатно с ABS лишь - стран Европы).

За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. Из-за характерного завала цилиндров вперед такую компоновку мотора часто называют L-образной. Система впуска полностью идентична старшей версии и представляет собой инжектор с двумя дроссельными заслонками 39 мм и системой SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve).

Ходовая часть мотоцикла представлена в виде стальной трубчатой рамы, простых подвесок (регулируемых по преднатягу) и простой 2-поршневой тормозной системой спереди (с ABS).

В отличие от Suzuki SFV650 Gladius, внутрияпонский Suzuki SFV400 Gladius производился до середины 2017 года, после чего сошел с конвейера и больше не предлагался. В настоящее время данная модель широко представлена - японских аукционах, что делает её доступной - покупки и экспорта в РФ.

Модельный ряд серии Suzuki Gladius:

Основные конкуренты Suzuki Gladius 400 в классе:


Краткая история модели

  • 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki SFV 400 Gladius.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AK9.


  • 2010 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL0.


  • 2011 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL1.


  • 2012 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL2.


  • 2013 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL3.


  • 2014 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL4.


  • 2015 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL5.


  • 2016 г. - без существенных изменений.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL6.


  • 2017 г. - последний год производства.

Модель: Suzuki Gladius 400 ABS (Япония). Заводское обозначение: SFV400AL7.


Фотографии

Suzuki Gladius 400 ABS
Suzuki Gladius 400 ABS
Suzuki Gladius 400 ABS

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki SFV 400 Gladius:

Модель Suzuki Gladius 400
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2009-2017
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 49,0 мм
Степень сжатия 11.8:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 55,0 л.с. (41,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 41,0 Нм (4,2 кг*м) при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 125 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
Длина мотоцикла 2130 мм
Ширина мотоцикла 760 мм
Высота мотоцикла 1090 мм
Колесная база 1445 мм
Высота по седлу 785 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Разгон до 100 км/ч 5,6 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 206 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Suzuki Gladius 400 составляет 2,5 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

QYjK6m1T1BQ|300|right|Suzuki SFV 400 Gladius ABS}}

Цена

Цена - Suzuki Gladius 400 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $4000. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб.

Отзывы

Отзывы о Suzuki SFV 400 Gladius:


<spoiler> Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV400. Отличный мот - новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.



Гладиус это по сути SV400.

подвески слабые, особенно перед. - любых ямах тресет, это не эндуро. Еще после пробоя гнется диск неслабо - профиль резины низкий, особенно в поворотах.

хочешь плавность хода по нашим говнодарогам - бери ДЛ650 В-Стром. for Россее самый правильный выбор.


</spoiler>

Документация