Difference between revisions of "Suzuki DR125"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
 
(16 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki DR 125 (S, SE)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki DR125}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=suzuki, dr, 125, dr125, цена, характеристики, отзывы
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Suzuki DR 125: обзор, технические характеристики, история, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/8/8d/Dr125se.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:2001 dr125se black 450-01.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR 125 SE]]
+
__notoc__
−
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''Suzuki DR 125''' начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен - рынок под именем - '''Suzuki DR125S'''. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл - начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 S практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90-х годов '''Suzuki DR125SE''', поэтому в данном обзоре мы будем рассматривать именно их. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.
+
[[file: Dr125se.jpg | 600px | center | Suzuki DR 125 SE]]
 +
Suzuki DR 125 begins its history since 1982 - it was at that time that the motorcycle was first introduced to the market under the name - '' Suzuki DR125S ''.
 +
{{Ads_top}}
  
−
''Основные модификации Suzuki DR 125:''
+
''' Main competitors: '''
−
* '''Suzuki DR 125 S''' - версия, выпускаемая до 1994 года, отличается наличием кик-стартера.
+
* [[Honda_XR125 | Honda XR125L]]
−
* '''Suzuki DR 125 SE''' - версия, выпускаемая с 1994 года, отличается наличием электростартера. Более популярна в РФ.
+
* Kawasaki KLX 125
−
 
 
−
Особенностью Suzuki DR 125 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб.см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 10 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал.
 
−
 
 
−
Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6-ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 114 кг.
 
  
−
Модель Suzuki DR 125 SE выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив - рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.
+
The model bills itself as a simple cheap beginner off-road bike, with a simple air engine, suspensions and chassis. In Russia, the old generations of the Suzuki DR 125 S are practically not represented, and only the models of the 90s '''' Suzuki DR125SE '' are present, so in this review we will consider them. By the way, older versions of the motorcycle differ only in appearance, in terms of the technical part, it is practically the same motorcycle.
  
−
''Основные конкуренты Suzuki DR 125 в классе:''
+
''' Modifications: '''
−
* [[Honda_XR125|Honda XR125L]]
+
* '''Suzuki DR 125 S''' - the version produced before 1994 is distinguished by the presence of a kick starter.
−
* Kawasaki KLX 125
+
* '''Suzuki DR 125 SE''' - the version produced since 1994 differs in the presence of an electric starter. More popular in the Russian Federation.
  
 +
The Suzuki DR 125 features an air-cooled, 1-cylinder, 4-stroke, 124 cc, 12 hp engine. power and almost 10 Nm of torque. The motor has 2 valves and 1 camshaft.
  
−
== Краткая история модели ==
+
Other features of the motorcycle include simple suspensions (a conventional telescopic fork at the front and a monoshock at the rear), a 6-speed gearbox, a rear drum brake and a dry weight of 114 kg.
−
* 1982 г. - начало производства и продажа серии motorcycles Suzuki DR 125 S.
 
−
* 1994 г. - появление модификации Suzuki DR 125 SE, главное отличие - электростартер.
 
  
−
Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SER'''.
+
The Suzuki DR 125 SE model was produced until 2002, after which it was discontinued. In 2008, Suzuki decided to revive the model by launching a budget motard - Suzuki DR 125 SM, which has the same engine, but with an injection system instead of a carburetor.
−
----
 
  
−
* 1995 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SES'''.
+
== Photos ==
−
* 1996 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SET'''.
+
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
−
* 1997 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEV, DR125SEUV'''.
+
File: Suzuki-dr-125-se-05.jpg |
−
* 1998 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEW, DR125SEUW'''.
+
File: 122614.jpg |
−
* 1999 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEX, DR125SEUX'''.
+
File: Suzuki Suzuki DR125SE.jpg |
−
* 2000 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEY, DR125SEUY'''.
+
</gallery>
−
* 2001 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEK1, DR125SEUK1'''.
+
{{Ads_feed}}
−
* 2002 г. - Модель: '''Suzuki DR125SE'''. Заводское обозначение: '''DR125SEK2, DR125SEUK2'''.
+
{{ads_post}}
  
−
== Фотографии ==
+
== Specifications ==
−
{| border="0"
+
Technical characteristics of Suzuki DR 125:
−
|[[Image:Suzuki-dr-125-se-05.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR 125 SE]]
+
{| class = "wikitable"
−
|[[Image:122614.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR 125 SE]]
+
! scope = "row" | Model
−
|[[Image:Suzuki Suzuki DR125SE.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR 125 SE]]
+
| Suzuki DR 125 SE
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
 
+
| enduro
−
== Технические характеристики ==
 
−
Технические характеристик Suzuki DR 125:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Suzuki DR 125 SE
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Release year
−
|эндуро
+
| 1994-2002
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1994-2002
+
| 1-cylinder, 4-stroke, SOHC
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
+
| 124 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Cooling
−
|124 куб. см.
+
| air
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|воздушное
+
| 57 x 48.8 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|57 x 48,8 мм
+
| 9.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|9,5:1
+
| 2 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|2 клапана - цилиндр
+
| carburetor, 1x MIKUNI BST31 CV
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|карбюратор, 1x MIKUNI BST31 CV
+
| electronic (CDI)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|электронное (CDI)
+
| 12 hp at 9500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|12 л.с. при 9500 об/мин
+
| 10 Nm at 8600 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|10 Нм при 8600 об/мин
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Drive type
−
|6-ти ступенчатая
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Frame
−
|цепь
+
| steel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|стальная
+
| telescopic fork 35 mm, travel 205 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|телескопическая вилка 35 мм, ход - 205 мм
+
| linkage with monoshock, stroke - 200 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 200 мм
+
| 70 / 100-21 or 80 / 80-21
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|70/100–21 или 80/80–21
+
| 90 / 90-18
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|90/90-18
+
| 1 disc, 230 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
+
| drum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|барабан
+
| 2110 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|2110 мм
+
| 805 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|805 мм
+
| 1170 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|1170 мм
+
| 800 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|800 мм
+
| 1385 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|1385 мм
+
| 13 l (reserver - 2.5 l)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|13 л (резер - 2,5 л)
+
| 110 km / h
−
|-
 
−
! scope="row"|Максимальная скорость
 
−
|110 км/ч
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Масса мотоцикла
 
−
|114 кг - сухая
 
−
127 кг - снаряженная
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний расход топлива - Suzuki DR 125 составляет от 3 до 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|QTFu5e77Ivk|300|right|Езда - Suzuki DR 125 SE}}
 
 
|-
 
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight
 +
| 114 kg - dry
 +
127 kg - equipped
 
|}
 
|}
  
−
== Цена ==
+
== Suzuki Off-Road Motorcycles ==
−
Стоимость моделей Suzuki DR 125 SE с пробегом по РФ начинается от 80 000 руб.
+
{{Suzuki_enduro}}
  
−
== Отзывы ==
+
== Documentation ==
−
Отзывы о Suzuki DR 125:
+
[[Category:Motorcycles]]
−
----
+
* [[Suzuki_DR125:_manuals|Suzuki DR125]]
−
<spoiler>
 
−
''Был у меня DR 125, откровенно не хватало мощность и подвесок, мот бы посоветовал новичку (на 1 неделю) либо подростку. А вообще, какой смысл брать DR-125? Цена такая же, как и DR-200, т.к. пошлина - мотоциклы до 40 л/с зависит не от кубатуры, а от веса и года, если я правильно продавцов понял,мощность меньше,меньше распространен, да и ресурс меньше будет.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Suzuki_DR125:_manuals|Suzuki DR125: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 19:52, 17 August 2023

Suzuki DR 125 SE

Suzuki DR 125 begins its history since 1982 - it was at that time that the motorcycle was first introduced to the market under the name - Suzuki DR125S .

Main competitors:

The model bills itself as a simple cheap beginner off-road bike, with a simple air engine, suspensions and chassis. In Russia, the old generations of the Suzuki DR 125 S are practically not represented, and only the models of the 90s '' Suzuki DR125SE are present, so in this review we will consider them. By the way, older versions of the motorcycle differ only in appearance, in terms of the technical part, it is practically the same motorcycle.

Modifications:

  • Suzuki DR 125 S - the version produced before 1994 is distinguished by the presence of a kick starter.
  • Suzuki DR 125 SE - the version produced since 1994 differs in the presence of an electric starter. More popular in the Russian Federation.

The Suzuki DR 125 features an air-cooled, 1-cylinder, 4-stroke, 124 cc, 12 hp engine. power and almost 10 Nm of torque. The motor has 2 valves and 1 camshaft.

Other features of the motorcycle include simple suspensions (a conventional telescopic fork at the front and a monoshock at the rear), a 6-speed gearbox, a rear drum brake and a dry weight of 114 kg.

The Suzuki DR 125 SE model was produced until 2002, after which it was discontinued. In 2008, Suzuki decided to revive the model by launching a budget motard - Suzuki DR 125 SM, which has the same engine, but with an injection system instead of a carburetor.

Photos

  • Suzuki-dr-125-se-05.jpg
  • 122614.jpg
  • Suzuki Suzuki DR125SE.jpg


Specifications

Technical characteristics of Suzuki DR 125:

Model Suzuki DR 125 SE
Motorcycle type enduro
Release year 1994-2002
Engine type 1-cylinder, 4-stroke, SOHC
Working volume 124 cc cm.
Cooling air
Bore / Stroke 57 x 48.8 mm
Compression ratio 9.5: 1
Number of valves per cylinder 2 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 1x MIKUNI BST31 CV
Ignition type electronic (CDI)
Maximum power 12 hp at 9500 rpm
Maximum torque 10 Nm at 8600 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Frame steel
Front suspension telescopic fork 35 mm, travel 205 mm
Rear suspension linkage with monoshock, stroke - 200 mm
Front tire size 70 / 100-21 or 80 / 80-21
Rear tire size 90 / 90-18
Front brakes 1 disc, 230 mm, 1-piston caliper
Rear brakes drum
Motorcycle length 2110 mm
Motorcycle width 805 mm
Motorcycle height 1170 mm
Saddle height 800 mm
Wheelbase 1385 mm
Fuel tank capacity 13 l (reserver - 2.5 l)
Maximum speed 110 km / h
Motorcycle weight 114 kg - dry

127 kg - equipped

Suzuki Off-Road Motorcycles

Suzuki
85-150 см³ RM85 · DR125 · RM125
200-250 см³ Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250
400-500 см³ DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450
600-750 см³ DR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_DR125&oldid=22119"