Difference between revisions of "Yamaha FZ400 Fazer"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(→‎Технические характеристики)
 
m
 
(2 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha FZ 400 Fazer}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
{| border = "0"
−
{{#seo:
+
| [[Image: Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ 400]]
−
|keywords=yamaha, fz, 400, fazer, технические, характеристики, расход, цена, история
+
| [[Image: Bikepics-673114-full.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ 400]]
−
|description=Yamaha FZ400 Fazer: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|-
−
}}
+
|}
−
[[Image:Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
+
The '' Yamaha FZ400 Fazer '' road bike model appeared in 1997 based on the export version [[Yamaha_FZS600 | Yamaha FZS600 Fazer]]. The motorcycle was aimed at the domestic Japanese market and was not officially delivered anywhere. The Yamaha FZ400 Fazer was only produced during 1997, after which production ceased, selling off the remains until 2000.
−
[[Image:Bikepics-673114-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
 
−
Модель дорожного мотоцикла '''Yamaha FZ400 Fazer''' появилась в 1997 году - базе экспортной версии [[Yamaha_FZS600|Yamaha FZS600 Fazer]]. Мотоцикл был ориентирован - внутренний японский рынок и официально никуда не поставлялся. Модель Yamaha FZ400 Fazer производилась только в течение 1997 года, после чего производство прекратили, распродавая остатки до 2000 года.
 
  
−
За основу модели была взята база (кузов, рама, колеса, подвески, часть тормозной системы) от 1-го поколения [[Yamaha_FZS600|FZS600 Fazer]] с другим двигателем, карбюраторами (Keihin) и передними тормозами (Brembo). Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента.
+
The model was based on the base (body, frame, wheels, suspension, part of the braking system) from the 1st generation [[Yamaha_FZS600 | FZS600 Fazer]] with a different engine, carburetors (Keihin) and front brakes (Brembo). The engine is a 399 cc in-line 4-cylinder liquid-cooled unit. see, delivering 53 hp. power and 38 Nm of torque.
  
−
Рама - стальная трубчатая. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади. Тормозная система представлена двумя дисками - 298 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo спереди и одним диском - 245 мм с 2-поршневым суппортом сзади. Топливный бак - 18 л. Снаряженная масса - 199 кг.
+
Frame - tubular steel. The suspensions are a conventional telescopic fork in the front and a monoshock in the rear. The braking system features two 298mm discs with 4-piston Brembo calipers at the front and one 245mm disc with a 2-piston caliper at the rear. Fuel tank for 18 liters. The curb weight is 199 kg.
  
−
Несмотря - интересную концепцию, модель Yamaha FZ 400 Fazer не получила популярности и была снята с производства в тот же год. Тем не менее, модель входит в число наиболее любимых японских motorcycles - новичков с объемом двигателя 400 куб. см. На рынке РФ мотоцикл довольно популярный, основной источник поставки - японские аукционы.
+
Despite an interesting concept, the Yamaha FZ 400 Fazer did not gain popularity and was discontinued that same year. Nevertheless, the model is among the most favorite Japanese motorcycles for beginners with an engine capacity of 400 cc. see. The motorcycle is quite popular on the Russian market, the main source of supply is Japanese auctions.
  
−
''Основные конкуренты Yamaha FZ 400 Fazer в классе:''
+
'' The main competitors of the Yamaha FZ 400 Fazer in the class: ''
−
* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400S]] (2-цилиндровый)
+
* [[Suzuki_SV400 | Suzuki SV400S]] (2-cylinder)
−
* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]
+
* [[Suzuki_GSF400_Bandit | Suzuki GSF400 Bandit]]
−
* [[Honda_CB400|Honda CB 400 (Version R)]]
+
* [[Honda_CB400 | Honda CB 400 (Version R)]]
−
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400-I]]
+
* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 400-I]]
  
  
−
== Краткая история модели ==
+
== A Brief History of the Model ==
−
* 1997 г. - начало производства и продаж модели Yamaha FZ400 Fazer. Цвета: черный, красный, серебряный металлик, бело-красно-черный (4YR3).
+
* 1997 - the beginning of production and sales of the Yamaha FZ400 Fazer model. Colors: black, red, silver metallic, white-red-black (4YR3).
  
−
Модель: '''Yamaha FZ400 Fazer''' (Япония). Код модели: '''4YR1, 4YR3'''.
+
Model: '' Yamaha FZ400 Fazer '' (Japan). Model code: '''4YR1, 4YR3'''.
 
----
 
----
  
−
* 1998 г. - модель Yamaha FZ400 Fazer больше не производится.
+
* 1998 Yamaha FZ400 Fazer is no longer in production.
−
* 2000 г. - последний год официальных продаж.
+
* 2000 is the last year of official sales.
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Photos ==
−
[[Image:Yamaha-fz-400-fazer-06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
+
{| border = "0"
−
[[Image:0009 Yamaha FZ400 019.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
+
| [[Image: Yamaha-fz-400-fazer-06.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ 400]]
−
[[Image:D8796c70a160b88db08fb9e3057801bd.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
+
| [[Image: 0009 Yamaha FZ400 019.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ 400]]
−
{{#ev:youtube|3uOjRpJy6DQ|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer от владельца}}
+
| [[Image: D8796c70a160b88db08fb9e3057801bd.jpg | 300px | thumb | right | Yamaha FZ 400]]
−
{{#ev:youtube|hB9Nl5__Y_0|300|right|Тест-драйв Yamaha FZ 400}}
 
−
Технические характеристики Yamaha FZ400 Fazer:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Yamaha FZ 400 Fazer
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|}
−
|дорожный
+
 
 +
== Specifications ==
 +
Specifications Yamaha FZ400 Fazer:
 +
{| class = "wikitable"
 +
! scope = "row" | Model
 +
| Yamaha FZ 400 Fazer
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|1997 г. (до 2000 г. - продажи)
+
| road
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Release year
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 1997 (until 2000 - sales)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Engine type
−
|399 куб. см.
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Working volume
−
|Жидкостное
+
| 399 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Cooling
−
|56 x 40,5 мм
+
| Liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|11,7:1
+
| 56 x 40.5 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|4 клапана - цилиндр, DOHC
+
| 11.7: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|карбюратор, 4x Keihin CVK30
+
| 4 valves per cylinder, DOHC
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|цифровое TCI
+
| Carburetor, 4x Keihin CVK30
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|53 л.с. при 11500 об/мин
+
| digital TCI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|38 Нм при 9500 об/мин
+
| 53 hp at 11500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|6-ти ступенчатая
+
| 38 Nm at 9500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|цепь
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Drive type
−
|стальная трубчатая
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Frame
−
|телескопическая вилка 41 мм, ход - 120 мм
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 120 мм
+
| 41mm telescopic fork, 120mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|110/70ZR 17 (54W)
+
| linkage with monoshock, stroke - 120 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|160/60ZR 17 (69W)
+
| 110 / 70ZR 17 (54W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo
+
| 160 / 60ZR 17 (69W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 2 discs, 298mm, 4-piston Brembo calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|2080 х 715 х 1170 мм
+
| 1 disc, 245 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Dimensions (LxWxH)
−
|785 мм
+
| 2080 x 715 x 1170 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|1420 мм
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|18 л (включая резерв 3 л)
+
| 1420 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|185 км/ч
+
| 18 l (including reserve 3 l)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|4,5 сек
+
| 185 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|177 кг - сухая
+
| 4.5 sec
−
199 кг - снаряженная
+
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight
 +
| 177 kg - dry
 +
199 kg - equipped
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZ 400 составляет 2,85 л (35 км / 1 л) - 100 км пути (при скорости 60 км/ч).
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400]]
−
Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет:
 
−
* 5 л/100 км - по трассе
 
−
* 6,5 л/100 км - по городу
 
−
Максимальный расход при динамичной езде может достигать 8 л - 100 км пути и более.
 
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Стоимость Yamaha FZ 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-2700. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer от владельца.
 
−
* Езда - Yamaha FZ 400.
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha FZ 400 Fazer:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''На то время чувствовал себя как - самолете, особенно при разгоне до 180 км/час. Потом понял, что - начала выбрал отменный вариант. Мне больше нравилось выезжать - трассу, так как по городу не получалось ощутить всех возможностей мотоцикла. ''
 
−
 
 
−
''Как водится, за несколько сезонов убил в хлам – печально, но что поделать, потери были неизбежны. Подсобили несколько падений - больших скоростях, что разнесли вдребезги все детали из пластика. Но сам моц держался - пятерку. Постепенно уходили дуги и слайдеры, поцарапал крышки. Подваривал пластик в критических местах и гонял дальше. Только вот с грунтовкой реальные запары – не чувствуешь ни дороги, ни мотоцикла - ней. ''
 
−
 
 
−
''На проблемных участках трассы - fz 400 fazer тоже не рисковал превышать скоростной порог в 100 км. Ночью вообще в таких местах скидывал до 60-ти, чтобы не пробивало вилку. В принципе, фары устраивали, но можно было яркости и подбавить. Среди «хронических болезней» - появление трещин - впускных патрубках. Кроме неудобств с заменой, раздражает и слишком уж завышенная цена - такие патрубки.''
 
−
 
 
−
''Все недостатки компенсирует удобство посадки и отличный, привлекательный внешний вид. Отдельно отметил бы и ветрозащиту. Короче, будьте готовы к тому, что придется менять патрубки и цепи ГРМ. Лучше ездить - ямаха fz 400 97-го года по городу, или по качественным трассам.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Среди дорожников выгодно отличается своими качествами Yamaha FZ400. Двигатель представляет собой рядную «четверку», способен развить мощность 53 л.с. Трансмиссия цепная, шестиступенчатая. Мотоцикл весьма универсален и практичен. По городским улицам передвигается уверенно, предоставляет водителю полный комфорт. На трассе ведет себя ровно, податливо входит в повороты и держит траекторию. В пробках проявляет отличную маневренность. Посадка водителя удобная и прямая, но при росте водителя меньше 170 см мотоцикл немного высоковат. При поездке приходится активно работать с передачами, он немного оживает - верхних оборотах.''
 
−
 
 
−
''Мотоцикл имеет превосходные тормоза и двигатель, отличную разгонную динамику, хорошо управляется и красиво выглядит. Фактически он представляет собой спортивный байк без обвеса. О мотоцикле Yamaha FZ400 отзывы самые разные. Из недостатков можно отметить необходимость тщательно чистить карбюратор и своевременно проводить замену свечей. Двигатель весьма подвержен коррозии. Как у любой «четырехсотки», двигатель FZ 400 лучше всего работает - высоких оборотах. Мотоцикл способен развить скорость до 160 км/ч. Тормоза отлично выполняют свои функции.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Это мой первый мотоцикл! До этого как-то не пришлось поездить. Результатом доволен, мне досталась отличная модель яркого красного цвета, выбирал сам, без советников. С выбором, можно сказать, повезло. Купил в январе, провел обслуживание, поэтому новый мотоцикл был полностью готов к весеннему сезону. С обслуживанием проблем не возникло, - информации в Интернете достаточно, я ни к кому не обращался и делал все сам. Это помогло мне узнать новинку во всех деталях. Средняя цена мотоцикла вполне окупает его. Когда первый раз выехал - трассу, очень поразился большой скоростью и быстрым разгоном. Это было что-то! Уже через час я полностью освоился с управлением, никогда не думал, что так скоро к нему привыкну! Рулить очень легко, мотоцикл довольно проворен. Несмотря - значительные габариты и вес, чувствуешь себя уверенно. Повороты выполняются без особых усилий, а - прямой возможно решительно обгонять идущие рядом автомобили и грузовики! Особенно удобно действовать в пробках, ввиду того, что зеркала не выходят за границы руля и расположены невысоко, а это помогает не задеть о зеркала соседних машины. Мотоцикл очень эргономичен, имеет качественный двигатель и хорошие тормоза. Могу посоветовать Yamaha FZ 400 всем, кто любит не только скоростную, но и при этом, комфортную езду!''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''До этого ни разу не был за рулём спорт байка, и то прокатили меня всего пару раз - литровом. Фазер 400 отличный байк, - 1 раза научился ездить за 10 минут, освоился к байку при большой скорости буквально за пару часов, при этом была очень лысая задняя резина, передняя почти новая и - улице был сильный дождь, но он не испортил желание и мне было пох - него, байк комфортный, вот только - 3 день после покупки пробил непонятным образом переднее перо вилки хотя ямы объезжал, но вилка очень мягкая, и - обгоне ведёт себя очень классно. Манёвры выполняет - раз, даже - лысой резине. ''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400: manuals]]
 

Latest revision as of 22:17, 15 August 2021

Yamaha FZ 400
Yamaha FZ 400

The Yamaha FZ400 Fazer road bike model appeared in 1997 based on the export version Yamaha FZS600 Fazer. The motorcycle was aimed at the domestic Japanese market and was not officially delivered anywhere. The Yamaha FZ400 Fazer was only produced during 1997, after which production ceased, selling off the remains until 2000.

The model was based on the base (body, frame, wheels, suspension, part of the braking system) from the 1st generation FZS600 Fazer with a different engine, carburetors (Keihin) and front brakes (Brembo). The engine is a 399 cc in-line 4-cylinder liquid-cooled unit. see, delivering 53 hp. power and 38 Nm of torque.

Frame - tubular steel. The suspensions are a conventional telescopic fork in the front and a monoshock in the rear. The braking system features two 298mm discs with 4-piston Brembo calipers at the front and one 245mm disc with a 2-piston caliper at the rear. Fuel tank for 18 liters. The curb weight is 199 kg.

Despite an interesting concept, the Yamaha FZ 400 Fazer did not gain popularity and was discontinued that same year. Nevertheless, the model is among the most favorite Japanese motorcycles for beginners with an engine capacity of 400 cc. see. The motorcycle is quite popular on the Russian market, the main source of supply is Japanese auctions.

The main competitors of the Yamaha FZ 400 Fazer in the class:


A Brief History of the Model

  • 1997 - the beginning of production and sales of the Yamaha FZ400 Fazer model. Colors: black, red, silver metallic, white-red-black (4YR3).

Model: Yamaha FZ400 Fazer (Japan). Model code: 4YR1, 4YR3.

  • 1998 Yamaha FZ400 Fazer is no longer in production.
  • 2000 is the last year of official sales.

Photos

Yamaha FZ 400
Yamaha FZ 400
Yamaha FZ 400

Specifications

Specifications Yamaha FZ400 Fazer:

Model Yamaha FZ 400 Fazer
Motorcycle type road
Release year 1997 (until 2000 - sales)
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 399 cc cm.
Cooling Liquid
Bore / Stroke 56 x 40.5 mm
Compression ratio 11.7: 1
Number of valves per cylinder 4 valves per cylinder, DOHC
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin CVK30
Ignition type digital TCI
Maximum power 53 hp at 11500 rpm
Maximum torque 38 Nm at 9500 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Frame steel tubular
Front suspension 41mm telescopic fork, 120mm travel
Rear suspension linkage with monoshock, stroke - 120 mm
Front tire size 110 / 70ZR 17 (54W)
Rear tire size 160 / 60ZR 17 (69W)
Front brakes 2 discs, 298mm, 4-piston Brembo calipers
Rear brakes 1 disc, 245 mm, 2-piston caliper
Dimensions (LxWxH) 2080 x 715 x 1170 mm
Saddle height 785 mm
Wheelbase 1420 mm
Fuel tank capacity 18 l (including reserve 3 l)
Maximum speed 185 km / h
Acceleration to 100 km / h 4.5 sec
Motorcycle weight 177 kg - dry

199 kg - equipped

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_FZ400_Fazer&oldid=20639"