Модель нейкеда Kawasaki Z300 появилась в 2015 году, став преемником модели Kawasaki Z250 в Европе, Океании и странах Южной Америки. В странах Азии (включая Японию) Z250 стала называться как Z250 ABS и по сути представляла собой Z300, но с мотором от Ninja 250 (новая модель Z300 получила мотор от Ninja 300).
За основу Kawasaki Z300 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 296 см³, выдающий 39 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, с максимальными характеристиками - 10000-11000 об/мин.
Рама Kawasaki Z300 представляет собой стальную ромбовидную конструкцию, подвески простые - обычная телескопическая вилка 37 мм спереди, маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади. Тормозная система - полностью дисковая, есть версии с ABS.
По сравнению с прошлой Kawasaki Z250, новая Z300 получила проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch). Рестайлинговая азиатская версия Kawasaki Z250 ABS также оснащалась данной системой.
Основные конкуренты Kawasaki Z300:
Краткая история модели
- 2015 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Z300.
Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AFF; ER300BFF.
- 2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AGF; ER300BGF.
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Z300; Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300AHF; ER300BHF.
- 2018 г. - производится только версия с ABS.
Модель: Kawasaki Z300 ABS (Европа, Океания, Южная Америка и др). Заводское обозначение: ER300BHF.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Z300:
Модель | Kawasaki Z300 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2015+ |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 296 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 49,0 мм |
Степень сжатия | 10.6:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор с двойными дроссельными заслонками, 2х 32 мм |
Тип зажигания | транзисторное (TCBI with Digital Advance) |
Максимальная мощность | 39,0 л.с. (29,0 кВт) при 11000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 10000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 110/70-17M/C (54S) |
Размер задней шины | 140/70-17M/C (66S) |
Передние тормоза | 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (ER300B - ABS) |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 132 мм |
Длина мотоцикла | 2015 мм |
Ширина мотоцикла | 750 мм |
Высота мотоцикла | 1025 мм |
Колесная база | 1405 мм |
Высота по седлу | 785 мм |
Минимальный дорожный просвет | 145 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,4 сек. |
Максимальная скорость | 170 км/ч |
Емкость бензобака | 17,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 168 кг – Z300A
170 кг – Z300B (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki Z300 составляет 4,06 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. {{#ev:youtube|fIASJDu6IiE|300|right|Essai Kawasaki Z300}}
Цена
Цена - Kawasaki Z300 с пробегом начинается от 300 000 руб.
Видео
- Essai Kawasaki Z300.