Difference between revisions of "Honda CB1000R"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(Технические характеристики)
 
m
 
(17 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CB1000R}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda CB1000R}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=honda, cb, 1000, cb1000r, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
|description=Honda CB1000R: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/2/25/Honda_CB1000R_2021.jpg
 
}}
 
}}
[[Image:2013-Honda-CB1000R1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
+
__notoc__
[[Image:Cb1000r 01s-01.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
+
[[File: Honda_CB1000R_2021.jpg | center | 600px]]
Модель нейкеда '''Honda CB1000R''' впервые была представлена в ноябре 2007 года - выставке Милан Байк Шоу в качестве замены морально устаревшей модели [[Honda_CB900_Hornet|Honda CB900F Hornet]]. За основу модели был взят двигатель от спортивной версии [[Honda_CBR1000RR_Fireblade|Honda CBR1000RR]] (2007 года), который был перенастроен и дефорсирован - повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать около 125 л.с. мощности и 99 Нм крутящего момента, доступного уже - 7750 об/мин. Стиль мотоцикла имеет общие визуальные черты с моделью [[Honda_CB600_Hornet|Honda Hornet 600]] 2007 года.
+
Naked bike '''Honda CB1000R''' was first introduced in November 2007 at the Milan Bike Show as a replacement for the obsolete model [[Honda_CB900_Hornet | Honda CB900F Hornet]].
 +
{{Ads_top}}
  
Сравнивая Honda CB1000R с моделью [[Honda_CBF1000|Honda CBF 1000]], где также был использован мотор от литрового Fireblade, следует отметить, что - Honda CB1000R он более форсирован, обладает - 30% большей мощностью и выраженным спортивным характером.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Kawasaki_Z1000 | Kawasaki Z1000]] / [[Kawasaki_Z900 | Kawasaki Z900]]
 +
* [[Suzuki_GSF1250_Bandit | Suzuki GSF 1250 N Bandit]] / [[Suzuki_GSX-S1000 | Suzuki GSX-S1000]]
 +
* [[Yamaha_FZ-1_ (FZS1000) | Yamaha FZ-1]] / [[Yamaha_MT-10 | Yamaha MT-10]]
  
Также важным моментом является то, что, несмотря - схожесть названий Honda CB1000R и [[Honda_CB1000|Honda CB1000SF]], данные мотоциклы не имеют ничего общего между собой. Honda CB1000 Super Four представляет собой классический мотоцикл, выпускаемый компанией с 1992 по 1997 год и являющийся предшественником [[Honda_CB1300SF|Honda CB1300SF]].
+
The model was based on the engine from the sports version [[Honda_CBR1000RR_Fireblade | Honda CBR1000RR]] (2007), which was reconfigured and derated to increase traction at low and medium revs. As a result, the motor began to produce about 125 hp. power and 99 Nm of torque, available already at 7,750 rpm. The styling shares visual features with the 2007 [[Honda_CB600_Hornet | Honda Hornet 600]].
  
Из ключевых особенностей Honda CB1000R следует отметить алюминиевую раму, консольный задний маятник, полностью регулируемые спортивные подвески, 6-ступенчатуя КПП и мощные тормоза с доступной опцией установки комбинированной системы ABS.
+
Comparing the Honda CB1000R with the [[Honda_CBF1000 | Honda CBF 1000]], which also used the engine from the liter Fireblade, it should be noted that on the Honda CB1000R it is more forced, has 30% more power and a pronounced sporty character.
  
''Основные модификации Honda CB1000R:''
+
It is also important that despite the similarity of the names of the Honda CB1000R and [[Honda_CB1000 | Honda CB1000SF]], these motorcycles have nothing in common. The Honda CB1000 Super Four is a classic motorcycle manufactured by the company from 1992 to 1997 and is the predecessor to [[Honda_CB1300SF | Honda CB1300SF]].
* '''Honda CB1000R''' - обычная версия.
 
* '''Honda CB1000RA''' - версия с комбинированными тормозами и системой ABS.
 
  
''Основные конкуренты Honda CB1000R в классе:''
+
Key features of the Honda CB1000R include an aluminum frame, a cantilever rear swingarm, fully adjustable sports suspensions, a 6-speed gearbox and powerful brakes with an optional combined ABS system.
* [[Kawasaki_Z1000|Kawasaki Z1000]]
 
* [[Suzuki_GSF1250_Bandit|Suzuki GSF 1250 N Bandit]] / [[Suzuki_GSX-S1000|Suzuki GSX-S1000]]
 
* [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]] / [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]
 
  
 +
In 2018, the Honda CB1000R model has undergone a serious restyling, having received a new look, a reconfigured engine (maximum power increased to 145 hp), an electronic throttle, ABS in the basic equipment (2-channel, without a combined brake), a traction control system ( Honda Selectable Torque Control) with three operating modes (controls such parameters as engine power, engine braking, torque transmission to the rear wheel) and a wider rear wheel (190 mm).
  
== Краткая история модели ==
+
== Photos ==
* 2008 г. - официальное начало серийного производства и продаж модели Honda CB1000R 2009-го модельного года.
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
* 2008 г. - модель Honda CB1000R подверглась отзывной кампании из-за дефекта заднего фонаря, который от вибраций мог выходить из строя.
+
File:2013-Honda-CB1000R1b.jpg|2008-2017
 +
File:Honda CB 1000R 15 2.jpg|2008-2017
 +
File:Cb1000r mod.jpg|2008-2017
 +
File:2018-Honda-CB1000R-118702 2018 CB1000R.jpg|2018+
 +
File: 1524458387321.jpg|2018+
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
Модель: '''Honda CB1000R / CB1000R (ABS)''' (Европа, Океания). Номер рамы: ZDC'''SC60A'''XXXXXXXXXXX, ZDC'''SC60C'''XXXXXXXXXXX - Великобритания, Европа; ZDC'''SC60B'''XXXXXXXXXXX, ZDC'''SC60D'''XXXXXXXXXXX - Франция; ZDC'''SC60U'''XXXXXXXXXXX - Океания. Код модели: '''CB1000R9 / CB1000RA9'''.
+
== Specifications ==
----
+
Specifications Honda CB1000R:
 
+
{| class = "wikitable"
* 2009 г. -  без существенных изменений.
+
! scope = "row" | Model
 
+
| Honda CB1000R
Модель: '''Honda CB1000R / CB1000R (ABS)''' (Европа, Океания). Номер рамы: ZDC'''SC60A'''XXXXXXXXXXX, ZDC'''SC60C'''XXXXXXXXXXX - Великобритания, Европа; ZDC'''SC60B'''XXXXXXXXXXX, ZDC'''SC60D'''XXXXXXXXXXX - Франция; ZDC'''SC60U'''XXXXXXXXXXX - Океания. Код модели: '''CB1000RA / CB1000RAA'''.
 
----
 
 
 
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
 
 
Модель: '''Honda CB1000R''' (Северная Америка). Номер рамы: ZDC'''SC601B'''XXXXXXXXXX. Код модели: '''CB1000R A'''.
 
----
 
 
 
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
 
 
Модель: '''Honda CB1000R''' (Северная Америка). Номер рамы: ZDC'''SC601C'''XXXXXXXXXX. Код модели: '''CB1000R AC'''.
 
----
 
 
 
* 2012 г. - без существенных изменений.
 
 
 
Модель: '''Honda CB1000R''' (Северная Америка). Номер рамы: ZDC'''SC601D'''XXXXXXXXXX. Код модели: '''CB1000R AC'''.
 
----
 
 
 
* 2013 г. - без существенных изменений.
 
 
 
Модель: '''Honda CB1000R / CB1000R (ABS)''' (Северная Америка). Номер рамы: ZDC'''SC605E'''XXXXXXXXXX, ZDC'''SC601E'''XXXXXXXXXX. Код модели: '''CB1000R AC, CB1000RA 2AC'''.
 
----
 
 
 
* 2014+ - без существенных изменений.
 
 
 
== Технические характеристики ==
 
[[Image:2013-honda-cb1000r-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
 
[[Image:122-1203-01-z+honda-cb1000r-promo-in-action+.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
 
[[Image:Honda CB 1000R 15 2.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
 
[[Image:C5.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000R]]
 
{{#ev:youtube|mK55nhy05EU|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB1000R}}
 
Технические характеристики Honda CB1000R:
 
{| class="wikitable"
 
! scope="row"|Модель
 
|Honda CB1000R
 
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
|2008+
+
| 2008+
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
|алюминиевая
+
| aluminum
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
|998 куб. см.
+
| 998 cc cm.
 
|-
 
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
|75 мм х 56,5 мм
+
| 75mm x 56.5mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
|11,2:1
+
| 11.2: 1 - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
11.6: 1 - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
|Жидкостное
+
| Liquid
 
|-
 
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|электронный впрыск PGM-FI, 39 мм
+
| Electronic PGM-FI Injection, 39mm
 +
 
 +
+ electronic throttle (Throttle By Wire) - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
|125 л.с. при 10000 об/мин
+
| 125 hp (92 kW) @ 10,000 rpm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
109.44 h.p. (81.61 kW) - On Wheel - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
145.5 h.p. (107 kW) @ 10,500 rpm - CB1000R (2018+)
 +
 
 +
+ Traction control (Honda Selectable Torque Control) - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
|99 Нм при 7750 об/мин
+
| 99 Nm (10.1 kg * m) @ 7750 rpm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
87.4 Nm (8.8 kg * m) - on wheel - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
104 Nm (10.5 kg * m) @ 8250 rpm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
|120/70 ZR17
+
| 120/70 ZR17
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
|180/50 ZR17
+
| 180/55 ZR17 - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
190/55 ZR17 - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
|2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опц. комб. ABS - 3-поршневые)
+
| 2 discs, 310mm, 4-piston radial calipers - CB1000R, CB1000R ABS (2018+)
 +
 
 +
2 discs, 310mm, 3-piston calipers (combined) - CB1000R ABS (2008-2017)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
|1 диск 256 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc 256 mm, 2-piston caliper (ABS)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
|43 мм вилка перевернутого типа HMAS (все регулировки), ход - 120 мм
+
| 43mm HMAS inverted fork (all adjustments), 120mm travel
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
|консольная маятниковая с моноамортизатором HMAS (все регулировки), ход - 128 мм
+
| cantilever swingarm with monoshock HMAS (all adjustments), stroke - 128 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
|2105 мм
+
| 2105mm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
2120 mm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
|785 мм
+
| 785 mm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
789 mm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
|1095 мм
+
| 1095 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
|1445 мм
+
| 1445mm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
1455 mm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
|825 мм
+
| 825mm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
830 mm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
|3,5 сек
+
| 130mm - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
135 mm - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
|228,6 км/ч
+
| 3.4 sec
 
|-
 
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
|17 л (включая резерв - 4 л)
+
| 228 km / h - CB1000R (2008-2017)
 +
 
 +
230 km / h - CB1000R (2018+)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
|217 кг (222 кг - версии с ABS)
+
| 17.0 L (including reserve - 4.0 L) - CB1000R (2008-2017)
|}
 
  
== Расход топлива ==
+
16.2 L - CB1000R (2018+)
Официально заявленный расход топлива - Honda CB1000R составляет 4,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 217 kg - CB1000R (2008-2017)
  
== Цена ==
+
222 kg - CB1000R ABS (2008-2017)
Цена - Honda CB1000R в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $9000-10000 (в зависимости от года выпуска). Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 220 000 руб.
 
 
 
== Видео ==
 
* Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB1000R.
 
 
 
== Отзывы ==
 
Отзывы о Honda CB1000R:
 
----
 
<spoiler>
 
''Отличный мотик - города! Красивый необычный Итальянский дизайн, мономаятник! Хорошая! можно сказать превосходная динамика разгона, тормоза хотелось бы лучше, - веса за 210 мне кажется останавливается медленно. Донором - него стал CBR 1000RR до 2007, до этого Я катал - спортах, в городском режиме крайне не удобно!''
 
 
 
''В CB 1000R превосходная управляемость, удобная посадка, длинные передачи короче едешь отдыхаешь, дефорсированный двигатель (123л.с.) не даст в обиду спортам. Самая комфортная максималка 220 км/ч может и 240 но там только держись)))))''
 
 
 
''Теперь что касается расходников! мой прбег 7000км полтора сезона, два раза менял масло, тормазуху, задний балон, передние колодки. Брать лучше ВСЁ оригинал, дороговато - зато спокойно - душе! Бенз лью ТОЛЬКО 98. Масло HONDA 10w30.''
 
----
 
 
 
 
 
''У меня CB1000 RA. Откатал сезон, практически каждый день, в основном по хорошей погоде, хотя несколько раз и под дождём побывал. Что я могу сказать? До этого была Ямаха Тандерейс 1000. Что-то разочеровала по всем позициям, поэтому выбирал только Хонду, в основном - города и пробок, с небольшими поездками куда-нибудь и именно с АВС. Скажу сразу - мотоцикл не разочаровал. Уверенная тяга с самых низов с подхватом - 6500. Быстро набирает скорость с подъёмом передка, но всё очень подконтрольно. Крутануть спидометр за 200 км/ч -без проблем. Но где-то - 230 надо - бак уже прилечь. Крайне дружелюбен к пилоту, прощает многие ошибки. Одна комбинированная тормозная система с ABC чего стоит: по любой погоде, - любом покрытии, с любым усилием - любой тормоз. Пробки прошивать - нём одно удовольствие, несмотря - 225 кг снаряжённой массы. Рулится очень легко, в повороты входит так, что позади едущие товарищи удивляются. Хотя заметил такой нюанс: с пассажиркой весом до 50 кг, проходить повороты горяздо легче и интересней. Короче, ни разу не пожалел о приобретении. Из допов установил сигнализацию, ветровик GIVI, ксенон, кофр с креплением GIVI, ну и, конечно, слайдеры. За семь с лишним тысяч сделал два ТО (обкаточное и по пробегу); задний балон можно по весне - выброс (что-то ВТ-015 слабовато - него). В остальном один кайф.''
 
----
 
  
 +
212 kg - CB1000R ABS (2018+)
 +
|}
  
''Стал счастливым обладателем cb1000ra 2012. До этого ездил - fz6s 2006. Оговорюсь, что - фазер-литре не ездил, но читал. От своей хонды я до сих пор в шоке. И это с учетом не пройденной обкатки и тошно-режима. То, как она рулится, вызывает неимоверный восторг. for города, думаю, самый идеальный мот. Коробка поет! Все четко и слажено. даже - низах, не переходя отметку в 5 тысяч оборотов, обладает отменной динамикой! Очень мягкий мотор. Никаких тычков - закрытии дросселя. Короче я б - ней женился. Если будешь ездить - дальняк, то фазер конечно лучше, но в остальном...я теперь преданный фан cb1000r!''
+
== Fuel consumption ==
 +
The officially declared fuel consumption of the Honda CB1000R is 4.9 liters for the first generation and 5.8 liters per 100 kilometers for the second generation. The exact value depends on the riding style.
  
''P.s.: отсутствие ветрозащиты в конечном итоге является плюсом, ибо некер гонять за 200 по городу :acute: . Сам грешил, а теперь рад, что не комфортно будет так пулять)''
+
== Documentation ==
----
+
[[Category:Motorcycles]]
</spoiler>
+
* [[Honda_CB1000R:_manuals|Honda CB1000R]]
== Читайте также ==
 
* [[Honda_CB1000R:_Концепция_модели|Honda CB1000R: Концепция развития]]
 
* [[Honda_CB1000R:_Тест-драйв|Honda CB1000R: тест-драйв]]
 
* [[Honda_CB1000R:_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Тест-драйв мотоцикла Honda CB1000R от журнала "За рулем"]]
 
  
== Документация ==
+
== ==
* [[Honda_CB1000R:_manuals|Honda CB1000R: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 13:23, 27 June 2023

Honda CB1000R 2021.jpg

Naked bike Honda CB1000R was first introduced in November 2007 at the Milan Bike Show as a replacement for the obsolete model Honda CB900F Hornet.

Main competitors:

The model was based on the engine from the sports version Honda CBR1000RR (2007), which was reconfigured and derated to increase traction at low and medium revs. As a result, the motor began to produce about 125 hp. power and 99 Nm of torque, available already at 7,750 rpm. The styling shares visual features with the 2007 Honda Hornet 600.

Comparing the Honda CB1000R with the Honda CBF 1000, which also used the engine from the liter Fireblade, it should be noted that on the Honda CB1000R it is more forced, has 30% more power and a pronounced sporty character.

It is also important that despite the similarity of the names of the Honda CB1000R and Honda CB1000SF, these motorcycles have nothing in common. The Honda CB1000 Super Four is a classic motorcycle manufactured by the company from 1992 to 1997 and is the predecessor to Honda CB1300SF.

Key features of the Honda CB1000R include an aluminum frame, a cantilever rear swingarm, fully adjustable sports suspensions, a 6-speed gearbox and powerful brakes with an optional combined ABS system.

In 2018, the Honda CB1000R model has undergone a serious restyling, having received a new look, a reconfigured engine (maximum power increased to 145 hp), an electronic throttle, ABS in the basic equipment (2-channel, without a combined brake), a traction control system ( Honda Selectable Torque Control) with three operating modes (controls such parameters as engine power, engine braking, torque transmission to the rear wheel) and a wider rear wheel (190 mm).

Photos


Specifications

Specifications Honda CB1000R:

Model Honda CB1000R
Motorcycle type naked
Release year 2008+
Frame aluminum
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 998 cc cm.
Bore / stroke 75mm x 56.5mm
Compression ratio 11.2: 1 - CB1000R (2008-2017)

11.6: 1 - CB1000R (2018+)

Cooling Liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Electronic PGM-FI Injection, 39mm

+ electronic throttle (Throttle By Wire) - CB1000R (2018+)

Ignition type transistor
Maximum power 125 hp (92 kW) @ 10,000 rpm - CB1000R (2008-2017)

109.44 h.p. (81.61 kW) - On Wheel - CB1000R (2008-2017)

145.5 h.p. (107 kW) @ 10,500 rpm - CB1000R (2018+)

+ Traction control (Honda Selectable Torque Control) - CB1000R (2018+)

Maximum torque 99 Nm (10.1 kg * m) @ 7750 rpm - CB1000R (2008-2017)

87.4 Nm (8.8 kg * m) - on wheel - CB1000R (2008-2017)

104 Nm (10.5 kg * m) @ 8250 rpm - CB1000R (2018+)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 ZR17
Rear tire size 180/55 ZR17 - CB1000R (2008-2017)

190/55 ZR17 - CB1000R (2018+)

Front brakes 2 discs, 310mm, 4-piston radial calipers - CB1000R, CB1000R ABS (2018+)

2 discs, 310mm, 3-piston calipers (combined) - CB1000R ABS (2008-2017)

Rear brakes 1 disc 256 mm, 2-piston caliper (ABS)
Front suspension 43mm HMAS inverted fork (all adjustments), 120mm travel
Rear suspension cantilever swingarm with monoshock HMAS (all adjustments), stroke - 128 mm
Length 2105mm - CB1000R (2008-2017)

2120 mm - CB1000R (2018+)

Width 785 mm - CB1000R (2008-2017)

789 mm - CB1000R (2018+)

Height 1095 mm
Wheelbase 1445mm - CB1000R (2008-2017)

1455 mm - CB1000R (2018+)

Saddle height 825mm - CB1000R (2008-2017)

830 mm - CB1000R (2018+)

Minimum ground clearance 130mm - CB1000R (2008-2017)

135 mm - CB1000R (2018+)

Acceleration to 100 km / h 3.4 sec
Maximum speed 228 km / h - CB1000R (2008-2017)

230 km / h - CB1000R (2018+)

Fuel tank capacity 17.0 L (including reserve - 4.0 L) - CB1000R (2008-2017)

16.2 L - CB1000R (2018+)

Motorcycle weight (curb) 217 kg - CB1000R (2008-2017)

222 kg - CB1000R ABS (2008-2017)

212 kg - CB1000R ABS (2018+)

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption of the Honda CB1000R is 4.9 liters for the first generation and 5.8 liters per 100 kilometers for the second generation. The exact value depends on the riding style.

Documentation