Honda XL400V Transalp

Revision as of 19:07, 18 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Xl400v mod1.jpg

Модель туристического эндуро Honda XL 400 V Transalp появилась - рынке в 1991 году и была ориентирована - японский рынок. Модель построена - базе старшей экспортной версии Honda XL 600 V Transalp второй генерации (XL600Vn), отличаясь от нее двигателем, передаточными соотношениями КПП и другими незначительными параметрами. В целом же оба мотоцикла практически идентичны внешне.

За основу Honda Transalp 400 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 куб. см, выдающий 37 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - 6500-8500 об/мин. Данный двигатель устанавливался также - модели Honda Bros 400, Honda VRX 400, Honda Steed 400, Honda Shadow 400.

Из особенностей модели следует выделить стальную раму, дисковые тормоза, длинноходные подвески, высокий дорожный просвет, топливный бак - 18 л и 201 кг снаряженной массы.

В 1994 году модель Honda XL400V Transalp, также как и модель Honda XL600V Transalp, подвергается небольшому рестайлингу, получая новую переднюю фару и измененную форму обтекателя.

1996 год стал последним годом производства Honda XL 400V Transalp, после чего модель сошла с конвейера и дальнейшего развития не получила. Экспортная версия XL 600V присутствовала - рынке до 2000 года, после чего была заменена - Honda XL650V Transalp.

Несмотря - достаточно слабые динамические характеристики, обусловленные малообъемным мотором, модель достаточно популярна в России. И - то есть ряд причин. Во-первых, Honda XL400V Transalp в достаточном объеме присутствует - японских аукционах. Во-вторых, модель дешевая, что делает её доступной широкому кругу покупателей. В-третьих, универсальность, простота и надежность делают мотоцикл оптимальным - использования в российских условиях.

Модельный ряд серии Honda Transalp:

Основные конкуренты Honda XL400V Transalp в классе:

Фотографии

Honda Transalp 400
Honda Transalp 400)
Honda Transalp 400


Технические характеристики

Технические характеристики Honda XL400V Transalp:

Модель Honda XL400V Transalp
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 1991-1996
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 52°)
Рабочий объем 398 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 64,0 x 62,0 мм
Степень сжатия 10.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 3 клапана - цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CV, 34 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 37,0 л.с. (27,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 34,0 Нм (3,5 кг-м) при 6500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-21 (54S)
Размер задней шины 130/80-17M (65S)
Передние тормоза 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм
Задняя подвеска маятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 187 мм
Длина мотоцикла 2265 мм
Ширина мотоцикла 875 мм – XL400Vn

905 мм – XL400Vr

Высота мотоцикла 1310 мм – XL400Vn

1305 мм – XL400Vr

Колесная база 1510 мм
Высота по седлу 850 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 195 мм
Разгон до 100 км/ч 6,5 сек
Максимальная скорость 160 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв - 3,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 183 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 201 кг

Расход топлива

Официальный расход топлива - Honda XL400V Transalp составляет 3,02 л - 100 км пути / 33,1 км - 1 л топлива (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Видео

lEEvnQys1rk|300|right|Обзор и тест-драйв Honda XL400V Transalp от владельца}}

Читайте также

Документация