Difference between revisions of "Kawasaki VN750 Vulcan"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
Line 5: Line 5:
 
|description=Kawasaki Vulcan 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
|description=Kawasaki Vulcan 750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
+
{| border="0"
[[Image:2012-03-31-bikepics-2375141-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
+
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|[[Image:2012-03-31-bikepics-2375141-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-11 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|-
 +
|}
 
Модель круизера '''Kawasaki VN 750 Vulcan''' была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря - то, что подавляющее большинство японских motorcycles с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины - импорт motorcycles с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название - '''Kawasaki Vulcan 700'''. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и - рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и - названии модели, которая теперь называлась '''Kawasaki Vulcan 750'''.
 
Модель круизера '''Kawasaki VN 750 Vulcan''' была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря - то, что подавляющее большинство японских motorcycles с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины - импорт motorcycles с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название - '''Kawasaki Vulcan 700'''. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и - рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и - названии модели, которая теперь называлась '''Kawasaki Vulcan 750'''.
  
Line 29: Line 33:
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
 
* 1984 г. - начало производства и продаж Kawasaki VN 750 Vulcan.
 
* 1984 г. - начало производства и продаж Kawasaki VN 750 Vulcan.
* 1995 г. - появление модели [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800 Vulcan]], которая изначально должна была заменить Kawasaki VN 750 Vulcan. Однако обе модели показывали высокий уровень продаж (особенно в США), поэтому выпускались параллельно.
+
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 700 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN700-A1.
 +
----
 +
 
 +
* 1985 г. - модификация - американского рынка VN700 постепенно уходит с рынка, полностью уступая место VN750.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A1.
 +
----
 +
 
 +
* 1986 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A2.
 +
----
 +
 
 +
* 1987 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A3.
 +
----
 +
 
 +
* 1988 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A4.
 +
----
 +
 
 +
* 1989 г. - без существенных изменений. Последний год продаж в Японии.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A5.
 +
----
 +
 
 +
* 1990 г. - без существенных изменений. Модель временно доступна только - рынке Северной Америки.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A6.
 +
----
 +
 
 +
* 1991 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A7.
 +
----
 +
 
 +
* 1992 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A8.
 +
----
 +
 
 +
* 1993 г. - без существенных изменений. Модель вновь доступна в Европе.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': VN750-A9.
 +
----
 +
 
 +
* 1994 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': VN750-A10.
 +
----
 +
 
 +
* 1995 г. - появление модели [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800 Vulcan]], которая изначально должна была заменить Kawasaki VN 750 Vulcan. Однако обе модели показывали высокий уровень продаж (особенно в США), поэтому выпускались параллельно. Между тем, VN750 больше не поставлялась в Европу.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A11.
 +
----
 +
 
 +
* 1996 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A12.
 +
----
 +
 
 +
* 1997 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A13.
 +
----
 +
 
 +
* 1998 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A14.
 +
----
 +
 
 +
* 1999 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A15.
 +
----
 +
 
 +
* 2000 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A16.
 +
----
 +
 
 +
* 2001 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A17.
 +
----
 +
 
 +
* 2002 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A18.
 +
----
 +
 
 +
* 2003 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A19.
 +
----
 +
 
 +
* 2004 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A20.
 +
----
 +
 
 +
* 2005 г. - без существенных изменений.
 +
 
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A21.
 +
----
 +
 
 
* 2006 г. - последний год выпуска Kawasaki VN750 Vulcan и [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]. Им - смену приходит - [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]].
 
* 2006 г. - последний год выпуска Kawasaki VN750 Vulcan и [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]. Им - смену приходит - [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]].
 +
 +
'''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A6F.
 +
----
 +
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-10 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|[[Image:KAWASAKIVulcan750-389 5.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|[[Image:1992 vn750.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 +
|-
 +
|}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-10 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-11 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
[[Image:KAWASAKIVulcan750-389 5.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
{{#ev:youtube|SHRobXPOO04|300|right|Тест-драйв, динамика ускорения Kawasaki VN750 Vulcan}}
 
{{#ev:youtube|DYJdx2ubStA|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Kawasaki VN 750 Vulcan}}
 
 
Технические характеристики Kawasaki VN 750 Vulcan:
 
Технические характеристики Kawasaki VN 750 Vulcan:
{| align="center" border="1"
+
{| class="wikitable"
|Модель
+
! scope="row"|Модель
|Kawasaki VN 750 Vulcan
+
|Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|круизер
 
|круизер
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
|1984-2006 гг.
+
|1984-2006
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope="row"|Рама
 
|стальная трубчатая
 
|стальная трубчатая
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
 
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
|805 куб. см.
+
|749 куб. см.
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|84,9 мм х 66,2 мм
+
|84,9 x 66,2 мм
 
|-
 
|-
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
|10,3:1
+
|10.3:1
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
|DOHC, 4 клапана - цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюраторы, 2x Keihin CVK34
+
|карбюратор, 2x Keihin CVK34
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
|электронное
+
|транзисторное
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
|66 л.с. при 7500 об/мин
+
|66,0 л.с. (48,5 кВт) при 7500 об/мин – базовая версия
 +
 
 +
68,0 л.с. (50,0 кВт) при 7500 об/мин – версии - Канады и Южной Африки
 +
 
 +
50,0 л.с. (36,8 кВт) при 7500 об/мин – версия - Германии
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|64 Нм при 3300 об/мин
+
|64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 6000 об/мин – базовая версия
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|5-ступенчатая
 
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|кардан
 
|кардан
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90-19
+
|100/90-19 57H
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
|150/90-15
+
|150/90-15 74H
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза  
 
|2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта
 
|2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
 
|барабан
 
|барабан
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Передняя подвеска
 
|38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
 
|38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
 +
 +
38 мм телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм - VN700-A1, VN750-A1-A4
 +
|-
 +
! scope="row"|Задняя подвеска
 +
|маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 90 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Длина мотоцикла
 +
|2310 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Ширина мотоцикла
 +
|860 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота мотоцикла
 +
|1235 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 +
|1585 мм
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Высота по седлу
|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 90 мм
+
|750 мм
 +
 
 +
735 мм - версия - Северной Америки
 
|-
 
|-
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|735 мм
+
|
 
|-
 
|-
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope="row"|Максимальная скорость
|2295х850х1225 мм
+
|180 км/ч
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
 
|13,5 л
 
|13,5 л
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|200 км/ч
+
|223 кг
 +
 
 +
219 кг - версия - Северной Америки
 +
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|241 кг
 +
 
 +
236 кг - версия - Северной Америки
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла
 
|219 кг - сухая
 
236 кг - снаряженная
 
 
|}
 
|}
  
Line 130: Line 275:
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
* Тест-драйв, динамика ускорения Kawasaki VN750 Vulcan.
+
{| border="0"
* Краткий осмотр и звук мотоцикла Kawasaki VN 750 Vulcan.
+
|{{#ev:youtube|N0tJvyRq548|300|right|1996 KAWASAKI VN750 VULCAN 750}}
 +
|-
 +
|}
  
 
== Отзывы ==
 
== Отзывы ==

Revision as of 21:35, 10 December 2018

Kawasaki VN 750 Vulcan
Kawasaki VN 750 Vulcan
Kawasaki VN 750 Vulcan

Модель круизера Kawasaki VN 750 Vulcan была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря - то, что подавляющее большинство японских motorcycles с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины - импорт motorcycles с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название - Kawasaki Vulcan 700. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и - рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и - названии модели, которая теперь называлась Kawasaki Vulcan 750.

Модель может называться также - Kawasaki VN 750 Twin.

Главной особенностью Kawasaki VN 750 Vulcan является V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 66 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента, что делает его едва ли не самым мощным мотоциклом в классе "Круизер" при своем объеме двигателя. К тому же, данные с дино-стенда показывают, что заявленные характеристики мотора занижены - 8-10% от реальных значений мощности и крутящего момента. Данный факт указывает - то, что либо Kawasaki не имела достаточного опыта в построении классических круизеров, а потому по привычке создала мотоцикл со спортивными характеристиками ("красная зона" мотора начинается - 8500 об/мин), либо данный шаг был осознанным, и появление столь мощного байка было обусловлено лишь желанием обойти конкурентов, но тогда выглядит нелогичным занижение реальных характеристик мотора.

Основные модификации Kawasaki VN 750 Vulcan:

  • Kawasaki VZ 750 - японское название мотоцикла.
  • Kawasaki VN 750 (Vulcan 750) - название мотоцикла - рынка США.

Из других особенностей Kawasaki VN 750 Vulcan следует выделить стальную раму, карданный привод, двойные дисковые тормоза спереди и барабан сзади, наличие гидрокомпенсаторов и простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади.

Модель выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была снята с производства. В 1995 году - рынок приходит Kawasaki VN 800 Vulcan в качестве замены морально устаревшей Kawasaki VN 750 Vulcan, хотя последняя также продолжала продаваться параллельно, в частности, - рынке США.

Основные конкуренты Kawasaki VN 750 Vulcan в классе:


Краткая история модели

  • 1984 г. - начало производства и продаж Kawasaki VN 750 Vulcan.

Модель: Kawasaki Vulcan 700 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN700-A1.


  • 1985 г. - модификация - американского рынка VN700 постепенно уходит с рынка, полностью уступая место VN750.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VN750-A1.


  • 1986 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VN750-A2.


  • 1987 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VN750-A3.


  • 1988 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VN750-A4.


  • 1989 г. - без существенных изменений. Последний год продаж в Японии.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: VN750-A5.


  • 1990 г. - без существенных изменений. Модель временно доступна только - рынке Северной Америки.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A6.


  • 1991 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A7.


  • 1992 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A8.


  • 1993 г. - без существенных изменений. Модель вновь доступна в Европе.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VN750-A9.


  • 1994 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: VN750-A10.


  • 1995 г. - появление модели Kawasaki VN 800 Vulcan, которая изначально должна была заменить Kawasaki VN 750 Vulcan. Однако обе модели показывали высокий уровень продаж (особенно в США), поэтому выпускались параллельно. Между тем, VN750 больше не поставлялась в Европу.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A11.


  • 1996 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A12.


  • 1997 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A13.


  • 1998 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A14.


  • 1999 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A15.


  • 2000 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A16.


  • 2001 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A17.


  • 2002 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A18.


  • 2003 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A19.


  • 2004 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A20.


  • 2005 г. - без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A21.


Модель: Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). Заводское обозначение: VN750-A6F.


Фотографии

Kawasaki VN 750 Vulcan
Kawasaki VN 750 Vulcan
Kawasaki VN 750 Vulcan

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki VN 750 Vulcan:

Модель Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1984-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 749 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 84,9 x 66,2 мм
Степень сжатия 10.3:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CVK34
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 66,0 л.с. (48,5 кВт) при 7500 об/мин – базовая версия

68,0 л.с. (50,0 кВт) при 7500 об/мин – версии - Канады и Южной Африки

50,0 л.с. (36,8 кВт) при 7500 об/мин – версия - Германии

Максимальный крутящий момент 64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 6000 об/мин – базовая версия
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 100/90-19 57H
Размер задней шины 150/90-15 74H
Передние тормоза 2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм

38 мм телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм - VN700-A1, VN750-A1-A4

Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 90 мм
Длина мотоцикла 2310 мм
Ширина мотоцикла 860 мм
Высота мотоцикла 1235 мм
Колесная база 1585 мм
Высота по седлу 750 мм

735 мм - версия - Северной Америки

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 13,5 л
Масса мотоцикла (сухая) 223 кг

219 кг - версия - Северной Америки

Масса мотоцикла (снаряженная) 241 кг

236 кг - версия - Северной Америки

Расход топлива

Средний заявленный расход топлива - Kawasaki VN 750 Vulcan составляет 4,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Цена

Цена - Kawasaki VN 750 Vulcan в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2500-3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 130 000 руб.

Видео

N0tJvyRq548|300|right|1996 KAWASAKI VN750 VULCAN 750}}

Отзывы

Отзывы о Kawasaki VN750 Vulcan:


<spoiler> Ну что я могу сказать проездев - оном 2 сезона, только плюсы!!!! Мой аппарат 85 г.в. легок в управлении, вполне тяговит, кардан, удобная приборка (чем кстати не могут похвастаца многие одноклассники). Дизай также бесподобен, наверное потаму что я люблю абсолютную симетрию!!!! По мне, очень удобная посадка и устройство пультов!!!! Если интересует тех вопрос то - 750 кубов приходится 60 л.с. 150 км / час идет не напрягаясь. На своем экземпляре я выкручивал до 200 км / час и это без ветровика!!!!(кто не поверит, у меня есть свидетели). По стоимости 95 год думаю может стоить от 100 000 до 180 000 р. в зависимости от состояния.

После аварии, востановления и покупки нового аппарата 2 года просто пылится в гараже, все никак руки не дойдут до полной переборки. Как все сделаю буду - нем ездить!!!!



Ездил - таком целый сезон. Отличнейший мотоцикл, выпускался по 95 год, с какого года, не в курсе, мой был 90-го. Четырехклапанные головки цилиндров, по два распредвала в каждой, гидрокомпенсаторы клапанов, кардан, передние тормоза двухпоршневые, достаточно мощные, двухдисковые, задний - барабанный. Удобен - города и дальнобоя, информативная приборная панель, есть даже указатель уровень бензина, расход 5-7литров - сотню. Очень динамичный, единственный конкурент "Магны" в этой кубатуре, разгонялся - нем до 220 км.ч. вдвоем.

Из минусов - слабое место электрика, она барахлит и окисляется, намучился с ней изрядно. Даже кнопку стартера один раз зачищал. При обслуживании карбюраторов приходиться разбирать пол-мотоцикла, да и сами они не ах, бывает, текут по непонятным причинам. Аккумулятор - высокофорсированного движка слабоват, рекомендую замену - современный необслуживаемый 14А.Ч от Ясы, он увереннее крутит - старте.

Передняя вилка тонковата - такого мотоцикла, - больших скоростях его немного "подколбашивает". Японская версия (VZ) отличается от Американской только наличием выключателя света - правом блоке.



Впечатления следующие:

1. Колёсная база маловата, второй номер если - борту, то лобком в спину упирается. Но, если второй номер девушка, то это не напрягает.

2. Ускорение и скорость довольно приятные. Полторашнику 750-ка немногим уступает, разве что обороты двигателя в два раза выше при той же скорости, что и у предыдущего, недостаток крутящего момента компенсируется мощьностью, но опять же не напрягает.

3. Весит мало, в управлении удобен и адекватен.

4. Взял я его за 80 000 рублей, но с небольшим дефектом - надо иглу в карбюраторе поменять, задний цилиндр переливает, опять же мелочи...

В общем за такие деньги нормальный мотак. Кардан, центральная подножка, датчик уровня топлива и температуры двигателя, тахометр, сигнал аварийной остановки, удробная кнопка переключения фары "дальний-ближний", пневмо-маслянные задние амортизаторы с подкачкой воздуха и четырьмя позициями регулировки... Короче, осваиваю технику пока.


</spoiler>

Документация