Suzuki DR 125 (S, SE)

From Enduro.team
Revision as of 14:10, 7 January 2021 by Alexander (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Suzuki DR 125 SE

Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Suzuki DR 125 начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен - рынок под именем - Suzuki DR125S. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл - начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 S практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90-х годов Suzuki DR125SE, поэтому в данном обзоре мы будем рассматривать именно их. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.

Основные модификации Suzuki DR 125:

  • Suzuki DR 125 S - версия, выпускаемая до 1994 года, отличается наличием кик-стартера.
  • Suzuki DR 125 SE - версия, выпускаемая с 1994 года, отличается наличием электростартера. Более популярна в РФ.

Особенностью Suzuki DR 125 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб.см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 10 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал.

Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6-ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 114 кг.

Модель Suzuki DR 125 SE выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив - рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.

Основные конкуренты Suzuki DR 125 в классе:

Фотографии

Suzuki DR 125 SE
Suzuki DR 125 SE
Suzuki DR 125 SE

Технические характеристики

Технические характеристик Suzuki DR 125:

Модель Suzuki DR 125 SE
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1994-2002
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
Рабочий объем 124 куб. см.
Охлаждение воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня 57 x 48,8 мм
Степень сжатия 9,5:1
Количество клапанов - цилиндр 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 1x MIKUNI BST31 CV
Тип зажигания электронное (CDI)
Максимальная мощность 12 л.с. при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 10 Нм при 8600 об/мин
Коробка передач 6-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная
Передняя подвеска телескопическая вилка 35 мм, ход - 205 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 200 мм
Размер передней шины 70/100–21 или 80/80–21
Размер задней шины 90/90-18
Передние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Длина мотоцикла 2110 мм
Ширина мотоцикла 805 мм
Высота мотоцикла 1170 мм
Высота по седлу 800 мм
Колесная база 1385 мм
Емкость бензобака 13 л (резер - 2,5 л)
Максимальная скорость 110 км/ч
Масса мотоцикла 114 кг - сухая

127 кг - снаряженная

Модельный ряд внедорожных motorcycles Suzuki

Suzuki
85-150 см³ RM85 · DR125 · RM125
200-250 см³ Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250
400-500 см³ DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450
600-750 см³ DR650

Видео

QTFu5e77Ivk|300|right|Езда - Suzuki DR 125 SE}}

Документация