Suzuki GSX 1400

Revision as of 20:51, 15 January 2021 by Alexander (talk | contribs)
Suzuki GSX 1400
Suzuki GSX 1400

Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1400 появилась в 2001 году - японском и австралийском рынках, а с 2002 - стала доступной в Европе. Японские модификации "задушены" до 100 л.с. (полносильные - 106 л.с.) мощности и до 180 км/ч максимальной скорости (полносильные ~240 км/ч). Визуально японские версии отличаются пружинами задней подвески красного цвета, в то время как экспортные шли с пружинами серебристого цвета (за исключением черных моделей 2005 года, они также имели красные пружины).

За основу Suzuki GSX1400 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1402 см³, выдающий до 106 л.с. мощности и до 126 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - от 5000 до 7000 об/мин. Мотор был построен - базе двигателя от Suzuki GSF1200 Bandit, который был значительно переработан (увеличен диаметр цилиндров и ход коленвала), добавлена инжекторная система питания с двойными дросселями SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve). В 2005 году алюминиевые цилиндры стали покрываться новым композитным покрытием SMEC (Suzuki Composite Electrochemical Material).

Из особенностей Suzuki GSX 1400 следует отметить стальную трубчатую раму, регулируемые подвески, 6-поршневые передние тормоза, топливный бак - 22 л, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП и от 225 кг сухой массы.

В 2006 году вышли обновленные экологические нормы выбросов - европейских стран, что фактически означало скорый запрет - продажи GSX 1400 в Европе, однако модель продолжала поставляться до 2007 года включительно.

2008 год стал последним годом производства - японского и австралийского рынков. В этот год Suzuki выпускает специальную версию модели GSX1400 в сине-бело-голубых цветах и красной надписью SUZUKI - баке, после чего окончательно снимает её с конвейера.

Основные конкуренты Suzuki GSX 1400 в классе:

Фотографии

Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400
Suzuki GSX1400


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSX 1400:

Модель Suzuki GSX1400
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)
Год выпуска 2001-2008
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1402 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 81,0 x 68,0 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушно-масляное (SACS - Suzuki Advanced Cooling System)
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 34 mm
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 100,0 л.с. (74,0 кВт) при 6500 об/мин – GSX1400 (Япония)

106,0 л.с. (78,0 кВт) при 6800 об/мин – GSX1400 (Европа, Австралия)

Максимальный крутящий момент 126 Нм (12,7 кг*м) при 5000 об/мин – GSX1400K1-K4

124 Нм (12,5 кг*м) при 5000 об/мин – GSX1400K5-K8

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17 (58W)
Размер задней шины 190/50 ZR17 (73W)
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 260 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 46 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (регулируемая), ход - 123 мм
Длина мотоцикла 2160 мм
Ширина мотоцикла 810 мм
Высота мотоцикла 1140 мм
Колесная база 1520 мм
Высота по седлу 790 мм
Минимальный дорожный просвет 130 мм
Разгон до 100 км/ч 3,2 сек
Максимальная скорость 240 км/ч
Емкость бензобака 22,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 228 кг – GSX1400K1-K4

225 кг – GSX1400K5-K8

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSX1400 составляет 3,57 л - 100 км пути (японский метод, при 60 км/ч). Расход топлива, по результатам тестов (при спокойной езде) составляет 5,1 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

wlf2SdgfWhw|300|right|2004 Suzuki GSX 1400 Review}}

Читайте также

Документация