Yamaha XVS 1100 Drag Star

Revision as of 15:29, 22 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic

Модель круизера Yamaha XVS 1100 Drag Star была представлена в 1999 году в качестве замены морально устаревшей модели Yamaha XV 1100 Virago. За основу мотоцикла был взят тот же двигатель, что и - Virago 1100, но с небольшими изменениями - в частности, были использованы новые карбюраторы с датчиками положения дросселя, что позволило немного улучшить показатель крутящего момента при сохранении мощности в пределах 62 л.с. Кроме того, XVS 1100 получил другую раму, подвески и, соответственно, более современный внешний вид.

На рынке Северной Америки модель XVS1100 Drag Star продавалась под именем - V-Star 1100.

Основные модификации Yamaha XVS 1100 Drag Star:

  • Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic - классическая версия с удлиненными крыльями, литыми колесными дисками (V-Star с 2005 года, Drag Star - спицы) и широкой передней покрышкой (130).
  • Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Custom - версия с укороченными крыльями в дрэг-стиле, спицованными колесами и узкой передней покрышкой (110 мм).
  • Yamaha XVS1100 Silverado - доступна с 2003 года. Аналогична версии Classic + боковые кофры, ветровое стекло и пассажирская спинка.
  • Yamaha V-Star 1100 Midnight Custom - доступна с 2005 года - рынка США. Отличается минимальным количеством хрома и черной окраской.

Модель Yamaha XVS1100 Drag Star выпускалась вплоть до 2011 года, после чего была снята с производства и окончательно заменена - обновленную модель - Yamaha XVS 1300 Drag Star. В 2009 году в роли младшей модели была представлена Yamaha XVS 950.

Основные конкуренты Yamaha XVS1100 Drag Star в классе:

Фотографии

Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic
Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic
Yamaha V-Star 1100 Classic (2004+)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha XVS 1100 Drag Star (V-Star 1100):

Модель Yamaha XVS1100 Drag Star (V-Star 1100)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1999-2011
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1063 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 95,0 x 75,0 мм
Степень сжатия 8.3:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов - цилиндр SOHC, 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Mikuni BSR37
Тип зажигания транзисторное TCI
Максимальная мощность 61,5 л.с. (45,2 кВт) при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент 85,0 Нм (8,67 kgf*m) при 2500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 110/90-18M/C (61S) – Custom

130/90-16M/C (67S) – Classic

Размер задней шины 170/80-15M/C (77S)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 113 мм
Длина мотоцикла 2405 мм - Custom

2460 мм – Classic

Ширина мотоцикла 895 мм - Custom

945 мм – Classic

Высота мотоцикла 1095 мм
Колесная база 1640 мм - Custom

1645 мм – Classic

Высота по седлу 690 мм - Custom

710 мм – Classic

Разгон до 100 км/ч 5,2 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв - 4,5 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 275 кг – Custom

285 кг - Classic

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Yamaha XVS1100 Drag Star составляет от 5 л - 100 км при движении по трассе до 6,3 л - по городу. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация