Difference between revisions of "Yamaha MT-01"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-01}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha MT-01}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
−
{{#seo:
 
−
|keywords=yamaha, mt, mt-01, 01, технические, характеристики, расход, цена, история
 
−
}}
 
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Desktop2008mt01silver.jpg | 550px | center | Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
−
|[[Image:Mt01 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-01 (2005-2006)]]
+
Yamaha MT-01 was first presented in 1999 at the Tokyo Motor Show, and went into series since 2005. The model was produced and sold until 2012 and was available in the markets of Japan, Australia, India, Europe and North America.
−
|[[Image:Mt01 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
+
{{Ads_top}}
−
|[[Image:Yamaha-MT01SP.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
+
 
−
|-
+
'''The lineup:'''
−
|}
+
* [[Yamaha_MT-01 | Yamaha MT-01]]
−
Модель родстера '''Yamaha MT-01''' впервые была представлена в 1999 году - выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до 2012 года и была доступна - рынках Японии, Австралии, Индии, Европы и Северной Америки. За основу Yamaha MT-01 был взят двигатель от круизера [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]], заключенный в алюминиевую раму нейкеда с подвесками и тормозами от спортивной [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].
+
* [[Yamaha_MT-03 | Yamaha MT-03]]
 +
* [[Yamaha_MT-07 | Yamaha MT-07]]
 +
* [[Yamaha_MT-09 | Yamaha MT-09]]
 +
* [[Yamaha_MT-10 | Yamaha MT-10]]
  
−
'''Модельный ряд:'''
+
The Yamaha MT-01 was based on the engine from the cruiser [[Yamaha_XV1700 | Yamaha XV1700 Warrior]], enclosed in a naked aluminum frame with suspensions and brakes from the sports [[Yamaha_R1_ (YZF-R1) | Yamaha YZF-R1]].
−
* [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]]
 
−
* [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]]
 
−
* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]
 
−
* [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]]
 
−
* [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]]
 
  
−
Надо отметить, что построение нейкед-байков - базе больших круизерских двигателей не ограничивается лишь моделью Yamaha MT-01 - в 2001 году та же Yamaha выпускала - рынок мотоцикл [[Yamaha_BT1100_Bulldog|BT 1100 Bulldog]], который также представлял собой нейкед с 2-цилиндровым V-твином от круизера [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS1100]].
+
It should be noted that the construction of naked bikes based on large cruiser engines is not limited to the Yamaha MT-01 model - in 2001, the same Yamaha launched a motorcycle [[Yamaha_BT1100_Bulldog | BT 1100 Bulldog]], which was also a naked with 2- cylinder V-twin from the cruiser [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star | Yamaha XVS1100]].
  
−
Главной особенностью Yamaha MT-01 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 1670 куб.см., выдающий 90 л.с. мощности и 150 Нм крутящего момента. Мотор настроен - тягу с низких оборотов, и выдает максимальные характеристики - 3750-4750 об/мин. Также впервые - 2-цилиндровых двигателях Yamaha применила технологию EXUP (клапан в выхлопном коллекторе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотов), которая до этого момента ставилась исключительно - спортивные модели.
+
The main feature of the Yamaha MT-01 is an air-cooled, 2-cylinder V-twin engine with a displacement of 1670 cc, producing 90 hp. power and 150 Nm of torque. The motor is tuned for traction from low revs, and produces maximum performance at 3750-4750 rpm. Also for the first time on 2-cylinder engines, Yamaha used the EXUP technology (a valve in the exhaust manifold that changes the exhaust cross section depending on the rpm), which until this moment was installed exclusively on sports models.
  
−
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод, гидравлическое сцепление, а также спортивные подвески и тормоза от [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].
+
Other features of the model include an aluminum frame, 5-speed gearbox, chain drive, hydraulic clutch, and sports suspension and brakes from [[Yamaha_R1_ (YZF-R1) | Yamaha YZF-R1]].
  
−
В 2007 году модель Yamaha MT-01 обновляется, получая новые передние 6-поршневые суппорта и небольшие изменения по внешнему виду.
+
For 2007, the Yamaha MT-01 is updated with new 6-piston front calipers and slight changes in appearance.
  
−
2009 год стал последним годом производства мотоцикла, после чего он окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получил.
+
2009 was the last year of motorcycle production, after which it finally rolled off the assembly line and did not receive further development.
  
−
''Основные модификации Yamaha MT-01:''
+
'' The main modifications of the Yamaha MT-01: ''
−
* '''Yamaha MT-01''' - обычная версия.
+
* '''Yamaha MT-01''' is the regular version.
−
* '''Yamaha MT-01 SP''' - специальная ограниченная версия с подвесками Ohlins, новым рулем и раскраской (красный и белый цвет, золотые колесные диски и двухцветное сиденье).
+
* '''Yamaha MT-01 SP''' - special limited edition with Ohlins suspensions, new steering wheel and paintwork (red and white, gold rims and two-tone seat).
  
−
Несмотря - нестандартную компоновку мотоцикла, а также солидную снаряженную массу в 265 кг, большинство экспертов в своих обзорах отмечали отличную управляемость (сравнимую с Ducati) за счет алюминиевой рамы и спортивной ходовой, а также неощутимость огромного веса байка за счет максимально низкого центра тяжести.
+
Despite the non-standard layout of the motorcycle, as well as a solid curb weight of 265 kg, most experts in their reviews noted excellent handling (comparable to Ducati) due to the aluminum frame and sports suspension, as well as the imperceptibility of the huge weight of the bike due to the lowest center of gravity.
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
{| align = "center" border = "0"
−
|[[Image:1200px-Yamaha MT-01 - 2006 model - front right.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2005-2006)]]
+
| [[Image: Mt01 mod2.jpg | 320px | thumb | Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
−
|[[Image:Yamaha-mt-01-07.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2005-2006)]]
+
| [[Image: Yamaha MT-01 SP 09 4.jpg | 320px | thumb | Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
−
|[[Image:Yamaha-mt-01 key 2.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2005-2006)]]
+
| [[Image: MT01SP RHF2 1280.jpg | 250px | thumb | Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
−
|-
 
−
|[[Image:Desktop2008mt01silver.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
 
−
|[[Image:1470589734 1470589685300.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
 
−
|[[Image:2009-Yamaha-MT-01-466559.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 (2007-2009)]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:Mt01 sp.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
 
−
|[[Image:Yamaha MT-01 SP 09 4.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
 
−
|[[Image:MT01SP RHF2 1280.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-01 SP (Limited)]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Технические характеристики ==
+
{{Ads_feed}}
−
Технические характеристики Yamaha MT-01:
+
{{Ads_post}}
−
{| class="wikitable"
+
 
−
! scope="row"|Модель
+
== Specifications ==
−
|Yamaha MT-01
+
Specifications Yamaha MT-01:
 +
{| class = "wikitable"
 +
! scope = "row" | Model
 +
| Yamaha MT-01
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2005-2009
+
| 2005-2009
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|алюминиевая диагональная
+
| aluminum diagonal
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1670 см³
+
| 1670 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|97,0 x 113,0 мм
+
| 97.0 x 113.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|8.4:1
+
| 8.4: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|воздушное
+
| air
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|OHV, 4 клапана - цилиндр (нижнее расположение распредвала)
+
| OHV, 4 valves per cylinder (lower camshaft)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор, 2x Mikuni AC40
+
| injector, 2x Mikuni AC40
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное TCI
+
| transistor TCI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|90,0 л.с. (66,3 кВт) при 4750 об/мин
+
| 90.0 h.p. (66.3 kW) at 4750 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|150,3 Нм (15,3 кг*м) при 3750 об/мин
+
| 150.3 Nm (15.3 kg * m) at 3750 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70 ZR17 M/C (58W)
+
| 120/70 ZR17 M / C (58W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|190/50 ZR17 M/C (73W)
+
| 190/50 ZR17 M / C (73W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта – MT-01 (2005-2006)
+
| 2 discs, 320mm, 4-piston calipers - MT-01 (2005-2006)
  
−
2 диска, 310 мм, 6-поршневые суппорта – MT-01 (2007-2009)
+
2 discs, 310mm, 6-piston calipers - MT-01 (2007-2009)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 267 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|43 мм перевернутая телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 120 мм
+
| 43mm inverted telescopic fork (fully adjustable), 120mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 117 мм
+
| linkage with monoshock (fully adjustable), stroke - 117 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2185 мм
+
| 2185 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1160 мм
+
| 1160 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1525 мм
+
| 1525 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|825 мм
+
| 825 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|143 мм
+
| 143 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|3,7 сек
+
| 3.7 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|210 км/ч
+
| 210 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|15,0 л (включая резерв - 3,0 л)
+
| 15.0 l (including reserve - 3.0 l)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|259 кг
+
| 259 kg
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний расход топлива - Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|1W5HEKv3518|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-01}}
 
−
|{{#ev:youtube|yB5B1xroxY0|300|right|Yamaha MT01}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Читайте также ==
+
== Documentation ==
−
* [[Yamaha_MT-01:_Тест-драйв_от_журнала_Мотодрайв|Yamaha MT-01: Тест-драйв от журнала Мотодрайв]]
+
[[Category:Motorcycles]]
−
* [[Yamaha_MT-01:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha MT-01: Тест-драйв от Моторевю]]
+
* [[Yamaha_MT-01:_manuals|Yamaha MT-01]]
−
* [[Yamaha_MT-01:_Тест-драйв_от_Motorland|Yamaha MT-01: Тест-драйв от Motorland]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_MT-01:_manuals|Yamaha MT-01: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 21:01, 15 August 2021


Yamaha MT-01 (2007-2009)

Yamaha MT-01 was first presented in 1999 at the Tokyo Motor Show, and went into series since 2005. The model was produced and sold until 2012 and was available in the markets of Japan, Australia, India, Europe and North America.

The lineup:

The Yamaha MT-01 was based on the engine from the cruiser Yamaha XV1700 Warrior, enclosed in a naked aluminum frame with suspensions and brakes from the sports Yamaha YZF-R1.

It should be noted that the construction of naked bikes based on large cruiser engines is not limited to the Yamaha MT-01 model - in 2001, the same Yamaha launched a motorcycle BT 1100 Bulldog, which was also a naked with 2- cylinder V-twin from the cruiser Yamaha XVS1100.

The main feature of the Yamaha MT-01 is an air-cooled, 2-cylinder V-twin engine with a displacement of 1670 cc, producing 90 hp. power and 150 Nm of torque. The motor is tuned for traction from low revs, and produces maximum performance at 3750-4750 rpm. Also for the first time on 2-cylinder engines, Yamaha used the EXUP technology (a valve in the exhaust manifold that changes the exhaust cross section depending on the rpm), which until this moment was installed exclusively on sports models.

Other features of the model include an aluminum frame, 5-speed gearbox, chain drive, hydraulic clutch, and sports suspension and brakes from Yamaha YZF-R1.

For 2007, the Yamaha MT-01 is updated with new 6-piston front calipers and slight changes in appearance.

2009 was the last year of motorcycle production, after which it finally rolled off the assembly line and did not receive further development.

The main modifications of the Yamaha MT-01:

  • Yamaha MT-01 is the regular version.
  • Yamaha MT-01 SP - special limited edition with Ohlins suspensions, new steering wheel and paintwork (red and white, gold rims and two-tone seat).

Despite the non-standard layout of the motorcycle, as well as a solid curb weight of 265 kg, most experts in their reviews noted excellent handling (comparable to Ducati) due to the aluminum frame and sports suspension, as well as the imperceptibility of the huge weight of the bike due to the lowest center of gravity.

Photos

Yamaha MT-01 (2007-2009)
Yamaha MT-01 SP (Limited)
Yamaha MT-01 SP (Limited)



Specifications

Specifications Yamaha MT-01:

Model Yamaha MT-01
Motorcycle type naked
Release year 2005-2009
Frame aluminum diagonal
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 1670 cm³
Bore / stroke 97.0 x 113.0 mm
Compression ratio 8.4: 1
Cooling air
Number of valves per cylinder OHV, 4 valves per cylinder (lower camshaft)
Fuel supply system injector, 2x Mikuni AC40
Ignition type transistor TCI
Maximum power 90.0 h.p. (66.3 kW) at 4750 rpm
Maximum torque 150.3 Nm (15.3 kg * m) at 3750 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 ZR17 M / C (58W)
Rear tire size 190/50 ZR17 M / C (73W)
Front brakes 2 discs, 320mm, 4-piston calipers - MT-01 (2005-2006)

2 discs, 310mm, 6-piston calipers - MT-01 (2007-2009)

Rear brakes 1 disc, 267 mm, 2-piston caliper
Front suspension 43mm inverted telescopic fork (fully adjustable), 120mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (fully adjustable), stroke - 117 mm
Motorcycle length 2185 mm
Motorcycle width 790 mm
Motorcycle height 1160 mm
Wheelbase 1525 mm
Saddle height 825 mm
Minimum ground clearance 143 mm
Acceleration to 100 km / h 3.7 sec
Maximum speed 210 km / h
Fuel tank capacity 15.0 l (including reserve - 3.0 l)
Motorcycle weight (curb) 259 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_MT-01&oldid=20574"