Difference between revisions of "Kawasaki ZRX1100"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(6 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZRX 1100}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki ZRX 1100}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, zrx 1100, характеристики, manual, мануал, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/e/ed/Black_Kawasaki_ZRX_1100.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Black_Kawasaki_ZRX_1100.jpg | 600px | center | Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)]]
−
|[[Image:Zrx1100 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)]]
+
Classic motorcycle ''' Kawasaki ZRX 1100 ''' was produced from 1997 to 2000. and positioned itself as the successor to [[Kawasaki_Zephyr_1100 | Kawasaki Zephyr 1100]] (although it continued to be produced in parallel).  
−
|[[Image:Zrx1100 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель классического мотоцикла '''Kawasaki ZRX 1100''' выпускалась с 1997 по 2000 гг. и позиционировала себя в роли преемника [[Kawasaki_Zephyr_1100|Kawasaki Zephyr 1100]] (хотя он продолжал выпускаться параллельно). За основу мотоцикла был взят двигатель от спорт-туриста [[Kawasaki_GPZ1100|Kawasaki GPZ 1100]], который слегка дефорсировали, снизив максимальную мощность и увеличив крутящий момент в зоне низких и средних оборотов. В итоге получился классический muscle-байк с динамикой спортивного мотоцикла и уверенной тягой во всем диапазоне работы. Двигатель схож с мотором от [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]] и отличается от него распредвалами, формой поддона, отсутствием 6-ой передачи и использованием карбюраторов с уменьшенным диаметром диффузора.  
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
Модель Kawasaki ZRX 1100 была ориентирована - рынки Японии и Европы, однако с 1999 года в небольшом количестве продавалась также - рынке США.
 
  
−
Из особенностей Kawasaki ZRX 1100 следует отметить классическую стальную раму, продвинутые регулируемые подвески, мощные 6-поршневые тормоза спереди, топливный бак - 20 л и от 244 кг снаряженной массы. Двигатель мотоцикла представляет рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1052 куб. см., выдающий 106 л.с. мощности и 98 Нм крутящего момента (японские версии выдавали 100 л.с.). Коробка передач 5-ступенчатая.
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 400]]
 +
* [[Kawasaki_ZRX1100 | Kawasaki ZRX 1100]]
 +
* [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX 1200]]
 +
 
 +
''' Main competitors: '''
 +
* [[Honda_CB1000 | Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF | Honda CB 1300]]
 +
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit | Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma | Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
 +
* [[Yamaha_XJR1200 | Yamaha XJR 1200]]
  
−
2000 год стал последним годом производства ZRX1100, после чего она уступила место новой модели - [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]].
+
The motorcycle was based on the engine from the sports-tourist [[Kawasaki_GPZ1100 | Kawasaki GPZ 1100]], which was slightly derated, reducing the maximum power and increasing the torque in the zone of low and medium revs. The result is a classic muscle bike with the dynamics of a sports bike and confident traction throughout the entire range of work. The engine is similar to the engine from [[Kawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZ-R1100]] and differs from it in the camshafts, the shape of the sump, the lack of 6th gear and the use of carburetors with a reduced diffuser diameter.
  
−
''Основные модификации мотоцикла''
+
Kawasaki ZRX 1100 was targeted at the Japanese and European markets, but since 1999, it has also been sold in small numbers in the US market.
−
* '''Kawasaki ZRX 1100''' - версия с передним полуобтекателем и прямоугольной фарой. Заводской код - '''ZR1100C'''.
 
−
* '''Kawasaki ZRX 1100-II''' - классическая версия с круглой фарой без обтекателя. Заводской код - '''ZR1100D'''.
 
  
−
''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:''
+
Bike features a classic steel frame, advanced adjustable suspensions, powerful 6-piston front brakes, a 20-liter fuel tank and 244 kg of curb weight. The motorcycle engine is an in-line 4-cylinder liquid-cooled block with a volume of 1052 cc. see, issuing 106 hp. power and 98 Nm of torque (Japanese versions produced 100 hp). The gearbox is 5-speed.
−
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]
 
−
* Kawasaki ZRX 1100
 
−
* [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]]
 
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki ZRX 1100 в классе:''
+
2000 was the last year of production of the ZRX1100, after which it was replaced by a new model - [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX 1200]].
−
* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]
 
−
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
 
−
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]]
 
  
−
== Фотографии ==
+
''' Modifications '''
−
{| align="center" border="0"
+
* '''Kawasaki ZRX 1100''' - version with front half fairing and rectangular headlight. The factory code is '''ZR1100C'''.
−
|[[Image:2000-Kawasaki-ZRX-1100b.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)]]
+
* '''Kawasaki ZRX 1100-II''' - classic version with round headlight without fairing. The factory code is '''ZR1100D'''.
−
|[[Image:Black Kawasaki ZRX 1100.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)]]
 
−
|[[Image:Kawasaki ZRX1100 Eddie Lawson for sale - 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:Kawasaki ZRX1100 01.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)]]
 
−
|[[Image:ZRX.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D)]]
 
−
|[[Image:36f25ee0ac8953b2b4cb8d4afef0ad54.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZRX1100-II (ZR1100D) - Custom]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:2000-Kawasaki-ZRX-1100b.jpg|
 +
File:Black Kawasaki ZRX 1100.jpg|
 +
File:Kawasaki ZRX1100 Eddie Lawson for sale - 1.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki ZRX 1100:
+
Specifications Kawasaki ZRX 1100:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki ZRX 1100
+
| Kawasaki ZRX 1100
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|классик
+
| classic
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1997-2000
+
| 1997-2000
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1052 см³
+
| 1052 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|76,0 x 58,0 мм
+
| 76.0 x 58.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10.1:1
+
| 10.1: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|карбюратор, 4x Keihin CVK36 (с K-TRIC)
+
| carburetor, 4x Keihin CVK36 (with K-TRIC)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|полностью транзисторное
+
| fully transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|100,0 л.с. (74,0 кВт) при 8500 об/мин – ZRX1100 (японские версии)
+
| 100.0 h.p. (74.0 kW) @ 8500 rpm - ZRX1100 (Japanese versions)
  
−
106,0 л.с.(78,0 кВт) при 8700 об/мин – ZRX1100 (макс. мощность европейских версий)
+
106.0 hp (78.0 kW) @ 8700 rpm - ZRX1100 (max.power of European versions)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|96,0 Нм (9,8 кг*м) при 6000 об/мин – ZRX1100 (японские версии)
+
| 96.0 Nm (9.8 kg * m) @ 6000 rpm - ZRX1100 (Japanese versions)
  
−
98,0 Нм (10,0 кг*м) при 7000 об/мин – ZRX1100 (макс. момент европейских версий)
+
98.0 Nm (10.0 kg * m) @ 7000 rpm - ZRX1100 (max.torque for European versions)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70-ZR17 (58W)
+
| 120/70-ZR17 (58W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|170/60-ZR17 (72W)
+
| 170/60-ZR17 (72W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 310 мм, 6-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 310 mm, 6-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|43 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 125 мм
+
| 43mm telescopic fork (adjustable), 125mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с двумя амортизаторами KYB (регулируемая), ход - 118 мм
+
| linkage with two shock absorbers KYB (adjustable), stroke - 118 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2200 мм
+
| 2200 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|780 мм
+
| 780 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1150 мм – ZR1100C
+
| 1150 mm - ZR1100C
  
−
1085 мм – ZR1100D
+
1085 mm - ZR1100D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1450 мм
+
| 1450 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|135 мм
+
| 135 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|3,0 сек
+
| 3.0 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|224 км/ч
+
| 224 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|20,0 л
+
| 20.0 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|222 кг – ZR1100C
+
| 222 kg - ZR1100C
  
−
221 кг – ZR1100D
+
221 kg - ZR1100D
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|245 кг – ZR1100C
+
| 245 kg - ZR1100C
  
−
244 кг – ZR1100D
+
244 kg - ZR1100D
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Расход топлива - Kawasaki ZRX1100, по результатам независимых тестов составляет от 5,1 до 8,8 л. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Kawasaki_ZRX1100:_manuals|Kawasaki ZRX1100]]
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|bQbP9bbHqVY|300|right|2000 kawasaki zrx 1100}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Kawasaki_ZRX1100:_Тест-драйв_от_Моторевю-1|Kawasaki ZRX1100: Тест-драйв от Моторевю-1]]
 
−
* [[Kawasaki_ZRX1100:_Тест-драйв_от_Моторевю-2|Kawasaki ZRX1100: Тест-драйв от Моторевю-2]]
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Kawasaki_ZRX1100:_manuals|Kawasaki ZRX1100: manuals]]
 
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:37, 19 July 2023

Kawasaki ZRX1100 (ZR1100C)

Classic motorcycle Kawasaki ZRX 1100 was produced from 1997 to 2000. and positioned itself as the successor to Kawasaki Zephyr 1100 (although it continued to be produced in parallel).

Lineup:

Main competitors:

The motorcycle was based on the engine from the sports-tourist Kawasaki GPZ 1100, which was slightly derated, reducing the maximum power and increasing the torque in the zone of low and medium revs. The result is a classic muscle bike with the dynamics of a sports bike and confident traction throughout the entire range of work. The engine is similar to the engine from Kawasaki ZZ-R1100 and differs from it in the camshafts, the shape of the sump, the lack of 6th gear and the use of carburetors with a reduced diffuser diameter.

Kawasaki ZRX 1100 was targeted at the Japanese and European markets, but since 1999, it has also been sold in small numbers in the US market.

Bike features a classic steel frame, advanced adjustable suspensions, powerful 6-piston front brakes, a 20-liter fuel tank and 244 kg of curb weight. The motorcycle engine is an in-line 4-cylinder liquid-cooled block with a volume of 1052 cc. see, issuing 106 hp. power and 98 Nm of torque (Japanese versions produced 100 hp). The gearbox is 5-speed.

2000 was the last year of production of the ZRX1100, after which it was replaced by a new model - Kawasaki ZRX 1200.

Modifications

  • Kawasaki ZRX 1100 - version with front half fairing and rectangular headlight. The factory code is ZR1100C.
  • Kawasaki ZRX 1100-II - classic version with round headlight without fairing. The factory code is ZR1100D.

Photos

  • 2000-Kawasaki-ZRX-1100b.jpg
  • Black Kawasaki ZRX 1100.jpg
  • Kawasaki ZRX1100 Eddie Lawson for sale - 1.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki ZRX 1100:

Model Kawasaki ZRX 1100
Motorcycle type classic
Release year 1997-2000
Frame steel tubular
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 1052 cm³
Bore / Stroke 76.0 x 58.0 mm
Compression ratio 10.1: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 4x Keihin CVK36 (with K-TRIC)
Ignition type fully transistor
Maximum power 100.0 h.p. (74.0 kW) @ 8500 rpm - ZRX1100 (Japanese versions)

106.0 hp (78.0 kW) @ 8700 rpm - ZRX1100 (max.power of European versions)

Maximum torque 96.0 Nm (9.8 kg * m) @ 6000 rpm - ZRX1100 (Japanese versions)

98.0 Nm (10.0 kg * m) @ 7000 rpm - ZRX1100 (max.torque for European versions)

Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70-ZR17 (58W)
Rear tire size 170/60-ZR17 (72W)
Front brakes 2 discs, 310 mm, 6-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper
Front suspension 43mm telescopic fork (adjustable), 125mm travel
Rear suspension linkage with two shock absorbers KYB (adjustable), stroke - 118 mm
Motorcycle length 2200 mm
Motorcycle width 780 mm
Motorcycle height 1150 mm - ZR1100C

1085 mm - ZR1100D

Wheelbase 1450 mm
Saddle height 790 mm
Minimum ground clearance 135 mm
Acceleration to 100 km / h 3.0 sec
Maximum speed 224 km / h
Fuel tank capacity 20.0 l
Motorcycle weight (dry) 222 kg - ZR1100C

221 kg - ZR1100D

Motorcycle weight (curb) 245 kg - ZR1100C

244 kg - ZR1100D

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_ZRX1100&oldid=22010"