Difference between revisions of "Suzuki GSR400"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m (→‎Photos)
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSR 400}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki GSR 400}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=suzuki, gsr400, 400, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/9/98/76103010805.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[file:Gsr400 mod1.jpg|500px|center|Suzuki GSR400]]
+
[[file: 76103010805.jpg | 600px | center | Suzuki GSR400]]
−
Модель нейкеда '''Suzuki GSR 400''' появилась в продаже с мая 2006 года и была ориентирована - внутренний японский рынок. Модель построена - базе экспортной версии [[Suzuki_GSR600|Suzuki GSR 600]], отличаясь от нее главным образом двигателем и выхлопной системой. В остальном это практически идентичные модели.
+
Suzuki GSR 400 has been on sale since May 2006 and was targeted at the domestic Japanese market. The model is based on the export version [[Suzuki_GSR600 | Suzuki GSR 600]], differing from it mainly in the engine and exhaust system. Otherwise, these are almost identical models.
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
За основу Suzuki GSR 400 был взят 4-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объёмом 398 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. С 2009 года модель получает модернизированную систему впрыска топлива и модуль ECM (Engine Control Module), повышая характеристики двигателя до 61 л.с. и 39 Нм. Мотор не является самостоятельной разработкой, а перешел от модели [[Suzuki_GSR600|GSR600]], который, в свою очередь, использует двигатель от [[Suzuki_GSX-R600|Suzuki GSX-R600]].
 
  
−
Из других особенностей Suzuki GSR400 следует выделить алюминиевую раму, мощные 4-поршневые передние тормоза, наличие версий с ABS (с 2012 года - в стандартном оснащении), регулируемые подвески, топливный бак - 16 л, 6-ступенчатую КПП и 215 кг полной массы (на версиях с ABS).
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Suzuki_GSR250 | Suzuki GSR250]]
 +
* [[Suzuki_GSR400 | Suzuki GSR400]]
 +
* [[Suzuki_GSR600 | Suzuki GSR600]]
 +
* [[Suzuki_GSR750 | Suzuki GSR750]]
  
−
2017 год стал последним годом производства модели Suzuki GSR 400, после чего она сошла с конвейера. В настоящее время модель широко доступна - японских аукционах, однако в России мотоцикл достаточно редкий. Это обусловлено высокой стоимостью, которая сопоставима с ценой - [[Suzuki_GSR600|GSR600]], что несколько снижает экономическую целесообразность покупки.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Kawasaki_ER-4 | Kawasaki ER-4N]] (2-cylinder)
 +
* [[Honda_CB500F | Honda CB500F]] (2-cylinder)
  
−
''Основные конкуренты Suzuki GSR400 в классе:''
+
'''Suzuki GSR 400''' was based on a 4-cylinder in-line liquid-cooled engine with a volume of 398 cc, producing 53 hp. power and 37 Nm of torque. Since 2009, the model has received an upgraded fuel injection system and an ECM (Engine Control Module), increasing engine performance to 61 hp. and 39 Nm. The motor is not a stand-alone development, but was transferred from the [[Suzuki_GSR600 | GSR600]] model, which in turn uses the [[Suzuki_GSX-R600 | Suzuki GSX-R600]] engine.
−
* [[Kawasaki_ER-4|Kawasaki ER-4N]] (2-цилиндровый)
 
−
* [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] (2-цилиндровый)
 
  
−
== Фотографии ==
+
Other features of the Suzuki GSR400 include an aluminum frame, powerful 4-piston front brakes, versions with ABS (from 2012 - standard equipment), adjustable suspensions, a 16 liter fuel tank, a 6-speed gearbox and 215 kg of gross weight ( on versions with ABS).
−
{| align="center" border="0"
+
 
−
|[[Image:003865-2170224-N0001-00101.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]
+
2017 was the last year of production for the Suzuki GSR 400, after which it rolled off the assembly line. Currently, the model is widely available at Japanese auctions, but in Russia the motorcycle is quite rare. This is due to the high cost, which is comparable to the price of [[Suzuki_GSR600 | GSR600]], which somewhat reduces the economic feasibility of the purchase.
−
|[[Image:76103010805.jpg|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]
 
−
|[[Image:GSR400jap.JPG|300px|thumb|Suzuki GSR 400]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:003865-2170224-N0001-00101.jpg|
 +
File: Suzuki-gsr-400-42604sm.jpeg|
 +
File:GSR400jap.JPG|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Suzuki GSR 400:
+
Specifications Suzuki GSR 400:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Suzuki GSR400
+
| Suzuki GSR400
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2006-2017
+
| 2006-2017
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|алюминиевая
+
| aluminum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|398 см³
+
| 398 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|54,6 x 42,5 мм
+
| 54.6 x 42.5 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|12,2:1
+
| 12.2: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 38 мм
+
| injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 38mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|полностью транзисторное
+
| fully transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – GSR400 (2006-2008)
+
| 53.0 h.p. (39.0 kW) @ 11,000 rpm - GSR400 (2006-2008)
  
−
61,0 л.с. (45,0 кВт) при 12000 об/мин – GSR400 (2009-2017)
+
61.0 h.p. (45.0 kW) @ 12,000 rpm - GSR400 (2009-2017)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/мин – GSR400 (2006-2008)
+
| 37.0 Nm (3.8 kg * m) @ 9000 rpm - GSR400 (2006-2008)
  
−
39,0 Нм (4,0 кг*м) при 10000 об/мин – GSR400 (2009-2017)
+
39.0 Nm (4.0 kg * m) @ 10,000 rpm - GSR400 (2009-2017)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70ZR17 M/C (58W)
+
| 120 / 70ZR17 M / C (58W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|180/55ZR17 M/C (73W)
+
| 180 / 55ZR17 M / C (73W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта (GSR400A - ABS)
+
| 2 discs 310mm, 4-piston calipers (GSR400A - ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (GSR400A - ABS)
+
| 1 disc 240mm, 1-piston caliper (GSR400A - ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 130 мм
+
| 43mm telescopic fork (adjustable preload), 130mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 134 мм
+
| linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 134 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2090 мм
+
| 2090 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|795 мм
+
| 795 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1075 мм
+
| 1075 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1435 мм
+
| 1435 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|130 мм
+
| 130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|785 мм
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|5,3 сек
+
| 5.3 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|190 км/ч
+
| 190 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|16,0 л
+
| 16.0 l
−
|-
 
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|215 кг – GSR400A (ABS)
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSR 400 составляет 3,1 л - 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|RHGtNNgC28k|300|right|GSR400}}
 
 
|-
 
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 215 kg - GSR400A (ABS)
 
|}
 
|}
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [[Suzuki_GSR400/GSR600:_manuals|Suzuki GSR400/600: manuals]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Suzuki_GSR400/GSR600:_manuals|Suzuki GSR400/600]]
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:23, 4 September 2023

Suzuki GSR400

Suzuki GSR 400 has been on sale since May 2006 and was targeted at the domestic Japanese market. The model is based on the export version Suzuki GSR 600, differing from it mainly in the engine and exhaust system. Otherwise, these are almost identical models.

Lineup:

Main competitors:

Suzuki GSR 400 was based on a 4-cylinder in-line liquid-cooled engine with a volume of 398 cc, producing 53 hp. power and 37 Nm of torque. Since 2009, the model has received an upgraded fuel injection system and an ECM (Engine Control Module), increasing engine performance to 61 hp. and 39 Nm. The motor is not a stand-alone development, but was transferred from the GSR600 model, which in turn uses the Suzuki GSX-R600 engine.

Other features of the Suzuki GSR400 include an aluminum frame, powerful 4-piston front brakes, versions with ABS (from 2012 - standard equipment), adjustable suspensions, a 16 liter fuel tank, a 6-speed gearbox and 215 kg of gross weight ( on versions with ABS).

2017 was the last year of production for the Suzuki GSR 400, after which it rolled off the assembly line. Currently, the model is widely available at Japanese auctions, but in Russia the motorcycle is quite rare. This is due to the high cost, which is comparable to the price of GSR600, which somewhat reduces the economic feasibility of the purchase.

Photos

  • 003865-2170224-N0001-00101.jpg
  • Suzuki-gsr-400-42604sm.jpeg
  • GSR400jap.JPG


Specifications

Specifications Suzuki GSR 400:

Model Suzuki GSR400
Motorcycle type naked
Release year 2006-2017
Frame aluminum
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 398 cm³
Bore / stroke 54.6 x 42.5 mm
Compression ratio 12.2: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 38mm
Ignition type fully transistor
Maximum power 53.0 h.p. (39.0 kW) @ 11,000 rpm - GSR400 (2006-2008)

61.0 h.p. (45.0 kW) @ 12,000 rpm - GSR400 (2009-2017)

Maximum torque 37.0 Nm (3.8 kg * m) @ 9000 rpm - GSR400 (2006-2008)

39.0 Nm (4.0 kg * m) @ 10,000 rpm - GSR400 (2009-2017)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120 / 70ZR17 M / C (58W)
Rear tire size 180 / 55ZR17 M / C (73W)
Front brakes 2 discs 310mm, 4-piston calipers (GSR400A - ABS)
Rear brakes 1 disc 240mm, 1-piston caliper (GSR400A - ABS)
Front suspension 43mm telescopic fork (adjustable preload), 130mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 134 mm
Length 2090 mm
Width 795 mm
Height 1075 mm
Wheelbase 1435 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Saddle height 785 mm
Acceleration to 100 km / h 5.3 sec
Maximum speed 190 km / h
Fuel tank capacity 16.0 l
Motorcycle weight (curb) 215 kg - GSR400A (ABS)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_GSR400&oldid=22192"