Difference between revisions of "Suzuki VL1500 Intruder"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m
 
(16 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL1500 Intruder (Boulevard C90)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki VL1500 Intruder (Boulevard C90)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, c90, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Suzuki Intruder VL1500/C1500 (Boulevard C90): обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/4/4c/Vl1500_mod2.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:Suzuki-vl-1500-intruder-legendary-classic-9.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL1500 LC Intruder]]
+
__notoc__
−
[[Image:Suzuki-boulevard-c90t-2006-7.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90T]]
+
[[file: Vl1500 mod2.jpg | 600px | center | Suzuki VL1500 LC Intruder]]
−
Модель круизера '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как - Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан - V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название - '''Suzuki C1500 Intruder''' и '''Suzuki Boulevard C90''' (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki VZ1500 / Boulevard M90]]. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только - рынке Северной Америки - - рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.
+
The Suzuki VL1500 Intruder LC was first introduced in 1998.
 +
{{Ads_top}}
 +
'''Lineup: '''
 +
* [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VL400_Intruder | Suzuki VL400 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_C800 | Suzuki Intruder C800]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki Intruder M800]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki Intruder 1400]]
 +
* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki VL1500 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VZ1500_Intruder | Suzuki VZ1500 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki Intruder 1800]]
  
−
''Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:''
+
''' Main competitors: '''
−
* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - существовала - рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.
+
* [[Honda_VTX1300 | Honda VTX 1300]]
−
* '''Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90''' - существовала - рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.
+
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan | Kawasaki VN1500 Vulcan]]
−
* '''Suzuki Boulevard C90T''' - существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.
+
* [[Yamaha_XV1600 | Yamaha XV1600]]
−
* '''Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.''' - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Boulevard M90]].
 
−
* '''Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.''' - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена - базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.
 
  
−
В настоящее время - рынке присутствуют только 2 последние модификации, доступные, в основном - американском рынке.  
+
The abbreviation LC stands for Legendary Classic. At the time of its inception, the motorcycle was based on a V-shaped air 2-cylinder engine with a carburetor power system, but by 2005 it received an injector and changed its name to '' Suzuki C1500 Intruder '' and '' Suzuki Boulevard C90 '''(for the North American market). In 2013, the model receives the B.O.S.S. prefix, changing its appearance and receiving a new liquid engine from [[Suzuki_VZ1500_Intruder_ (Boulevard_M90) | Suzuki VZ1500 / Boulevard M90]]. Currently, the basic version of the Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. only available in North America - there is still a touring version of the Suzuki Boulevard C90T in other markets.
  
−
''Основные конкуренты Suzuki VL1500 Intruder / Boulevard C90:''
+
''' Modifications: '''
−
* [[Honda_VTX1300|Honda VTX 1300]]
+
* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - existed on the market from 1998 to 2004. Visually distinguished by the front 2-piston boxer calipers and the triangular air filter cover.
−
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN1500 Vulcan]]
+
* '''Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90''' - existed on the market from 2005 to 2012. It is a continuation of the previous modification. Visually distinguished by 2-piston front calipers and an oval air filter cover.
−
* [[Yamaha_XV1600|Yamaha XV1600]]
+
* '''Suzuki Boulevard C90T''' - existed from 2005 to 2012. Represents the previous modification + leather saddlebags, windshield and other saddle.
 +
* '''Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.''' - appeared in 2013 and replaced the previous C90. The modification differs with a single disc front brake, black color instead of chrome, different wheels and a liquid engine from the version [[Suzuki_VZ1500_Intruder_ (Boulevard_M90) | Boulevard M90]].
 +
* '''Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.''' - appeared in 2013 and replaced the previous C90T. Built on the basis of the previous modification + wardrobe trunks and windshield.
  
 +
Currently, there are only 2 latest modifications on the market, available mainly in the American market.
  
−
== Краткая история модели ==
+
== Photos ==
−
* 1998 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LC.
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Vl1500 mod1.jpg|
 +
File:Vl1500 mod2.jpg|
 +
File:Vl1500 mod3.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500W
+
== Specifications ==
−
----
+
Specifications Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:
−
 
+
{| class = "wikitable"
−
* 1999 г. - без существенных изменений.
+
! scope = "row" | Model
−
 
+
| Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500X
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2000 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500Y
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2001 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K1
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2002 г. - модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого).
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K2
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2003 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K3
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2004 г. - без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K4
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2005 г. - модель меняет свое название - Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак - 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы).
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K5, VL1500TK5
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K6, VL1500TK6
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K7, VL1500TK7
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2008 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K8, VL1500TK8
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2009 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K9, VL1500TK9
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L0, VL1500TL0
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L1, VL1500TL1
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2012 г. - без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L2, VL1500TL2
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2013 г. - базовая версия заменяется - Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. и становится доступной лишь - американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель - 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL3, VL1500TL3
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL4, VL1500TL4
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL5, VL1500TL5
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2016 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL6, VL1500TL6
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2017 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL7, VL1500TL7
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:Vl1500 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL1500 Intruder LC]]
 
−
|[[Image:Vl1500 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90]]
 
−
|[[Image:Vl1500 mod3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90T]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:Vl1500 mod4.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S]]
 
−
|[[Image:Vl1500 mod5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Технические характеристики ==
 
−
Технические характеристики Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|круизер
+
| cruiser
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1998+
+
| 1998+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная
+
| steel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1462 куб. см.
+
| 1462 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|96,0 x 101 мм
+
| 96.0 x 101 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|8.5:1 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 8.5: 1 - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
9.5:1 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
9.5: 1 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|воздушное - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)
+
| Air - Intruder 1500 LC / Boulevard C90 (2005-2012)
  
−
жидкостное - Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)
+
liquid - Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|SOHC, 3 клапана - цилиндр (с 2004 г. - гидрокомпенсаторы) – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| SOHC, 3 valves per cylinder (since 2004 - hydraulic lifters) - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
SOHC, 4 клапана - цилиндр - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
SOHC, 4 valves per cylinder - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 2x Mikuni BDSR36 – Intruder 1500 LC
+
| Carburetor, 2x Mikuni BDSR36 - Intruder 1500 LC
  
−
Инжектор (SDTV) – Boulevard C90 / Intruder C1500
+
Injector (SDTV) - Boulevard C90 / Intruder C1500
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|68 л.с. (50 кВт) при 4800 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 68 hp (50 kW) @ 4800 rpm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
77,8 л.с. (57 кВт) при 4800 об/мин - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
77.8 h.p. (57 kW) @ 4800 rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|114 Нм (11,5 kgf*m) при 2300 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 114 Nm (11.5 kgf * m) @ 2300 rpm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
131 Нм (13,2 kgf*m) / 2600 об/мин - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
131 Nm (13.2 kgf * m) / 2600 rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|кардан
+
| cardan
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|150/80-16 71H – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 150 / 80-16 71H - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
130/80-17 65H - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
130 / 80-17 65H - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|180/70-15M/C 76 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 180 / 70-15M / C 76 - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
200/60-16M/C 79 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
200 / 60-16M / C 79 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой оппозитный суппорт - Intruder 1500 LC (1998-2001)
+
| Single disc, 300mm, 2-piston flat caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)
  
−
2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90
+
2 discs, 300mm, 2-piston calipers - Intruder 1500 LC (2002-2012) / Boulevard C90
  
−
1 диск, 330 мм, 4-поршневой суппорт - Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
Single disc, 330 mm, 4-piston caliper - Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 2-поршневой суппорт - Intruder 1500 LC (1998-2001)
+
| 1 disc, 2-piston caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)
  
−
1 диск, 4-поршневой суппорт - Intruder 1500 LC (2002-2012)
+
Single disc, 4-piston caliper - Intruder 1500 LC (2002-2012)
  
−
1 диск, 260 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
1 disc, 260 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Телескопическая вилка 41 mm, ход 140 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 41mm Telescopic Fork, 140mm Travel - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
Телескопическая вилка 45 mm, ход 140 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
Telescopic Fork 45mm, Travel 140mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 118 мм
+
| linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 118 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2525 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 2525mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
2560 мм – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
+
2560 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|965 мм - Intruder 1500 LC
+
| 965 mm - Intruder 1500 LC
  
−
995 мм - Boulevard C90
+
995mm - Boulevard C90
  
−
990 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
+
990 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1165 мм - Intruder 1500 LC
+
| 1165 mm - Intruder 1500 LC
  
−
1125 мм - Boulevard C90
+
1125mm - Boulevard C90
  
−
1440 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
+
1440 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 1700mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
1675 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
+
1675 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
+
| 700mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90
  
−
720 мм - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
+
720mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|5,3 сек
+
| 5.3 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|165 км/ч
+
| 165 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|15,5 л – Intruder 1500 LC
+
| 15.5 L - Intruder 1500 LC
  
−
14,0 л – Boulevard C90
+
14.0 L - Boulevard C90
  
−
18,2 л – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
+
18.2 L - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|296 кг – Intruder 1500 LC
+
| 296 kg - Intruder 1500 LC
  
−
302 кг - Boulevard C90
+
302 kg - Boulevard C90
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|344 кг - Boulevard C90 B.O.S.S.
+
| 344 kg - Boulevard C90 B.O.S.S.
  
−
363 кг - C90T
+
363 kg - C90T
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Средний расход топлива - карбюраторных версиях мотоцикла (Suzuki VL1500 Intruder LC), по отзывам владельцев, составляет 6,72 л - 100 км пути, - инжекторных (Suzuki C1500 Intruder / Boulevard C90) - 5,88 л.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Suzuki_Intruder_1500:_manuals|Suzuki Intruder 1500]]
−
== Цена ==
 
−
Цена - модели Suzuki VL1500 Intruder LC, с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб. Стоимость моделей C1500 и Boulevard C90 - от 300 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|bWmXDx1uTvk|300|right|1999 SUZUKI VL1500 INTRUDER 1500 LC}}
 
−
|{{#ev:youtube|JR_JnJiIQ7w|300|right|2005 SUZUKI C90 BOULEVARD 1500}}
 
−
|{{#ev:youtube|XQgMqWraHDA|300|right|2005 SUZUKI C90T BOULEVARD 1500 TOURER}}
 
−
|-
 
−
|{{#ev:youtube|k0OL8Jow5WQ|300|right|2014 SUZUKI C90 BOULEVARD 1500 BOSS}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Suzuki Intruder VL1500 LC / C1500 / C90:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Suzuki Vl1500 Intruder LC. У моей жены был такой и я - нём катался...Тормоза - него начали ставить с 2002 года. По управляемости не понравился, уж слишком базу растянули и пришлось привыкать к управлению( при выходе из поворота не надо газ добавлять, а то заднее колесо начинает обгонять переднее). Постоянно раскручивались гайки приёмной трубы. Постоянно менял подшипники переднего колеса, о чём думали ипонци когда устанавливали туда 203 подшипник непонятно. мот был 1 сезон и наш пробег - нём около 23.000 км.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Boulevard c90:''
 
−
 
 
−
''1. Динамика с разгона чуть хуже чем у ТС88, наверно всвязи с карданным приводом. На третьей-четвертой догоняет и перегоняет.''
 
−
 
−
''2. Расход топлива 5-6 литров, при баке в 14 литров периодичность заправки в сравнении с софтейлом с баком в 18л. одинаковая''
 
−
 
 
−
''3. Тормоза лучше чем - софтейле''
 
−
 
 
−
''4. Маневренность с драгбаром приличная, но похуже чем у софтейла.''
 
−
 
 
−
''5. По трассе прет как паровоз, с софтейлами не сравнить. На туринговых ХД не ездил, сравнивать не могу.''
 
−
 
 
−
''P.S При выходе из поворота откручиваю ручку, заднее колесо не опережает переднее!!! Пробег 32 т.к, подшипники в ступице не менялись, состояние нормальное.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Suzuki VL1500 LC. ездил так что опыт есть. очень понравился! Сразу купил. Коробка очень четко работает, - ходу вес вообще не ощущается, очень удобная посадка и отличная ветрозащищённость, - междурядья, конечно, широковат руль, но можно поуже поставить. отличная тяга - низах. одно не понравилось - бак маленький. Сейчас иногда сижу - нем в гараже. неразочаровалсо.''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Взял себе C90.покатался по трассе и по городу.сделал вывод что рулится мотоцикл не хуже Drag star classic 1100.по динамике и тяге превосходит.инжектор радует экономией,а платформы и сиденье комфортом.очень доволен.не такой уж он и тяжелый как кажется.при росте 170 и весе 65 отлично справляюсь''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Взял себе C90 в этом сезоне. Любой байк - любителя, но мне этот нравится. По трассе прет как паровоз. Рулится без проблем. Наверно как любой тяжелый круизер. Реально хорошая темя с ветровиком! После того как в прошлом сезоне сносило - Шадовке, - этом прям супер! Едешь себе, кайфуешь. Первый раз когда под дождь попал по старой памяти думал придется шмотки сушить. Не фига подобного! Только штаны ниже колен забрызгало ну и по шлему попадает. На куртку даже ни капли не упало! Дождь конечно не стеной был, но все равно приятно. Сидеть удобно, как - кресле перед телевизором.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Suzuki_Intruder_1500:_manuals|Suzuki Intruder 1500: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:30, 8 December 2023

Suzuki VL1500 LC Intruder

The Suzuki VL1500 Intruder LC was first introduced in 1998.

Lineup:

Main competitors:

The abbreviation LC stands for Legendary Classic. At the time of its inception, the motorcycle was based on a V-shaped air 2-cylinder engine with a carburetor power system, but by 2005 it received an injector and changed its name to Suzuki C1500 Intruder and Suzuki Boulevard C90 '(for the North American market). In 2013, the model receives the B.O.S.S. prefix, changing its appearance and receiving a new liquid engine from Suzuki VZ1500 / Boulevard M90. Currently, the basic version of the Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. only available in North America - there is still a touring version of the Suzuki Boulevard C90T in other markets.

Modifications:

  • Suzuki VL1500 Intruder LC - existed on the market from 1998 to 2004. Visually distinguished by the front 2-piston boxer calipers and the triangular air filter cover.
  • Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 - existed on the market from 2005 to 2012. It is a continuation of the previous modification. Visually distinguished by 2-piston front calipers and an oval air filter cover.
  • Suzuki Boulevard C90T - existed from 2005 to 2012. Represents the previous modification + leather saddlebags, windshield and other saddle.
  • Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. - appeared in 2013 and replaced the previous C90. The modification differs with a single disc front brake, black color instead of chrome, different wheels and a liquid engine from the version Boulevard M90.
  • Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. - appeared in 2013 and replaced the previous C90T. Built on the basis of the previous modification + wardrobe trunks and windshield.

Currently, there are only 2 latest modifications on the market, available mainly in the American market.

Photos

  • Vl1500 mod1.jpg
  • Vl1500 mod2.jpg
  • Vl1500 mod3.jpg


Specifications

Specifications Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:

Model Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
Motorcycle type cruiser
Release year 1998+
Frame steel
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 1462 cc cm.
Bore / Stroke 96.0 x 101 mm
Compression ratio 8.5: 1 - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

9.5: 1 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Cooling Air - Intruder 1500 LC / Boulevard C90 (2005-2012)

liquid - Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)

Number of valves per cylinder SOHC, 3 valves per cylinder (since 2004 - hydraulic lifters) - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

SOHC, 4 valves per cylinder - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Fuel supply system Carburetor, 2x Mikuni BDSR36 - Intruder 1500 LC

Injector (SDTV) - Boulevard C90 / Intruder C1500

Ignition type transistor
Maximum power 68 hp (50 kW) @ 4800 rpm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

77.8 h.p. (57 kW) @ 4800 rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Maximum torque 114 Nm (11.5 kgf * m) @ 2300 rpm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

131 Nm (13.2 kgf * m) / 2600 rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Gearbox 5-speed
Drive type cardan
Front tire size 150 / 80-16 71H - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

130 / 80-17 65H - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Rear tire size 180 / 70-15M / C 76 - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

200 / 60-16M / C 79 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Front brakes Single disc, 300mm, 2-piston flat caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)

2 discs, 300mm, 2-piston calipers - Intruder 1500 LC (2002-2012) / Boulevard C90

Single disc, 330 mm, 4-piston caliper - Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Rear brakes 1 disc, 2-piston caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)

Single disc, 4-piston caliper - Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 disc, 260 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Front suspension 41mm Telescopic Fork, 140mm Travel - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

Telescopic Fork 45mm, Travel 140mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Rear suspension linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 118 mm
Motorcycle length 2525mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

2560 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Motorcycle width 965 mm - Intruder 1500 LC

995mm - Boulevard C90

990 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Motorcycle height 1165 mm - Intruder 1500 LC

1125mm - Boulevard C90

1440 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Wheelbase 1700mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

1675 mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Saddle height 700mm - Intruder 1500 LC / Boulevard C90

720mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Acceleration to 100 km / h 5.3 sec
Maximum speed 165 km / h
Fuel tank capacity 15.5 L - Intruder 1500 LC

14.0 L - Boulevard C90

18.2 L - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Motorcycle weight (dry) 296 kg - Intruder 1500 LC

302 kg - Boulevard C90

Motorcycle weight (curb) 344 kg - Boulevard C90 B.O.S.S.

363 kg - C90T

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_VL1500_Intruder&oldid=22352"