Difference between revisions of "Suzuki XN85 Turbo"
m |
m |
||
| Line 5: | Line 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | [[file:Xn85 turbo mod1.jpg| | + | [[file:Xn85 turbo mod1.jpg|500px|center|Suzuki XN85D Turbo]] |
Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр. | Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
| Line 28: | Line 28: | ||
|} | |} | ||
{{Ads_feed}} | {{Ads_feed}} | ||
| − | |||
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
Revision as of 13:48, 21 April 2021
Модель спортивного мотоцикла Suzuki XN85 Turbo появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр.
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и 230 кг сухой массы.
Как и другие аналогичные турбированные модели японских производителей тех лет, Suzuki XN85 Turbo отличался довольно высокой стоимостью и низким спросом. Общий объем производства составил 1153 мотоцикла, а 1985 год стал последним годом производства модели.
Спустя годы, авторитетное мотоциклетное издание Motorcycle.Com так охарактеризовало модель Suzuki XN85 Turbo: "Эпический провал. Этот мотоцикл в стиле Катаны стал самым ненадежным и плохо продаваемым из всех японских турбо-моделей".
Турбированные модели motorcycles других японских производителей:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CX650 Turbo:
| Модель | Suzuki XN85 Turbo |
|---|---|
| Тип мотоцикла | спортивно-туристический |
| Год выпуска | 1983-1985 |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с турбо-наддувом |
| Рабочий объем | 673 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 62,0 x 55,8 мм |
| Степень сжатия | 7.4:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 2 клапана - цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 85,0 л.с. (63,4 кВт) при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 76,4 Нм (7,8 кг*м) при 6500 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 100/90H16 |
| Размер задней шины | 120/90H17 |
| Передние тормоза | 2 диска, 260 мм, 1-поршневые суппорта |
| Задние тормоза | 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 37 мм с антиклевком и регулировкой преднатяга, ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм |
| Длина мотоцикла | 2150 мм |
| Ширина мотоцикла | 725 мм |
| Высота мотоцикла | 1200 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота по седлу | 770 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | 206 км/ч |
| Емкость бензобака | 19,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 230 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива - Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.