Модель нейкеда Honda CB250F Hornet впервые была представлена в январе 1996 года в качестве замены модели Honda CB250 Jade. Мотоцикл производился и продавался только - внутреннем японском рынке и официально никуда не поставлялся. В 2014 году Honda представляет рынку одноименную модель Honda CB250F, построенную - базе современной 1-цилиндровой модели CBR250R. Модели Honda CB250F Hornet (1996-2007) и Honda CB250F (2014+) не имеют между собой ничего общего и являются абсолютно разными мотоциклами. В данном обзоре мы касаемся только модели Honda CB250F Hornet (1996-2007).
Модель также известна под названием - Honda Hornet 250.
За основу мотоцикла был взят двигатель от спортивной модели Honda CBR250RR, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и почти 24 Нм крутящего момента. Несмотря - некоторые изменения и настройки - повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов, мотор является высокооборотистым, показывающим максимальные характеристики - 11000-13000 об/мин. Примечательным является и ГРМ, привод которого осуществляется посредствам шестерен. Подобное решение не было новым - Honda и активно применялось - многих моделях серии VFR, VF и модели CB-1.
Другой важной особенностью Honda CB250F Hornet являются широкие колеса, взятые от спортивной модели Honda CBR900/919RR Fireblade - 130 мм и 16' спереди, 180 мм и 17' сзади.
В целом же модель Honda CB250F Hornet имеет стандартное оснащение и характеристики - японским motorcycles данной компоновки и класса: стальная рама, подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневой передний тормоз и 6-ступенчатая КПП.
Модель Honda CB250F Hornet была доступна - рынке до декабря 2007 года, после чего производство было остановлено без дальнейшего развития. Виной тому стало очередное обновление экологических норм выбросов, которым мотоцикл перестал соответствовать. По расчетам компании, затраты - развитие модели и приведение её в соответствие новым требованиям оказывались слишком высокими и перекрывали всю рентабельность.
Старшие модели серии Hornet:
Основные конкуренты Honda Hornet 250 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Hornet 250:
Модель | Honda CB250F Hornet |
---|---|
Тип мотоцикла | дорожный |
Год выпуска | 1996-2007 |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 249 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,5 мм х 33,8 мм |
Степень сжатия | 11,5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | DOHC привод шестернями, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 4x Keihin (VP03/VP05) |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 40 л.с. (29,4 кВт) при 13000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 23,53 Нм (2,4 кгм) при 11000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 130/70ZR16 |
Размер задней шины | 180/55ZR17 |
Передние тормоза | 1 диск 296 мм, 4-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 36 мм телескопическая вилка, ход - 125 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 128 мм |
Длина | 2045 мм |
Ширина | 740 мм |
Высота | 1055 мм |
Колесная база | 1415 мм |
Высота по седлу | 760 мм |
Разгон до 100 км/ч | 5,3 сек |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Емкость бензобака | 16 л |
Масса мотоцикла | 149 кг - сухая
166 кг - снаряженная |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Honda CB250 Hornet составляет 3,12 л (32 км/л) - 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л/100 км.
Видео
xN2jpeZ4nLQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Honda Hornet 250}} | j_YNkbj44w0|300|right|Краткий тест-драйв мотоцикла Honda Hornet 250}} |