Обзор мотоцикла Yamaha XVS 950 Drag Star (V-Star 950)
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐºÑÑизеÑа Yamaha XVS 950 Drag Star впеÑвÑе бÑла пÑедÑÑавлена в 2009 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð² каÑеÑÑве младÑей Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Yamaha XVS 1100 Drag Star (в 2008 Ð³Ð¾Ð´Ñ XVS1100 пеÑеÑоÑла в XVS1300), и пÑодаеÑÑÑ Ð¿Ð¾ наÑÑоÑÑее вÑемÑ. Ðа ÑÑнке ÐмеÑики ÑÑа Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð½Ð¾ÑÐ¸Ñ Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ðµ - Yamaha V-Star 950. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð¸ÑиониÑÑÐµÑ ÑÐµÐ±Ñ Ð² каÑеÑÑве кÑÑизеÑа - водиÑелей наÑалÑного и ÑÑеднего ÑÑовнÑ. ÐÐ¼ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑазмеÑнÑе габаÑиÑÑ, моÑоÑикл оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ - ÑÑаÑÑÑÑ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Yamaha XV1900, ÑÑо Ñакже ÑвлÑеÑÑÑ Ð¿ÑеимÑÑеÑÑвом и лиÑÐ°ÐµÑ Ð¾ÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð»Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´ÐµÑевой малокÑбаÑÑÑной веÑÑией более ÑÑаÑÑей модели.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла бÑл взÑÑ 2-ÑилиндÑовÑй V-обÑазнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 942 кÑб. Ñм., вÑдаÑÑий 50-54 л.Ñ. моÑноÑÑи и 77-79 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¿ÑоизводиÑелÑноÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑа - Ñ 3000 до 6000 об/мин. ÐаннÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¿Ð¾ÑледÑÑвии ÑÑÑанавливалÑÑ Ñакже - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Yamaha XV950 Bolt, поÑвивÑÑÑÑÑ Ð² 2013 годÑ.
ÐнализиÑÑÑ Yamaha XVS 950, ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð±ÑоÑаеÑÑÑ Ð² глаза ÑÑÑемление компании Yamaha вÑпÑÑÑиÑÑ Ð¾ÑеÑедной кÑÑÐ¸Ð·ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´ амеÑиканÑкий ÑÑнок. ÐÑо пÑоÑлеживаеÑÑÑ Ð½Ðµ ÑолÑко иÑÑ Ð¾Ð´Ñ Ð¸Ð· Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ÐµÐ³Ð¾ - Harley ÑÑÐ¸Ð»Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла и компоновки (воздÑÑное Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ, ÑеменÑ), но и Ñ Ð°ÑакÑеÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑа. Ðо-пеÑвÑÑ , двигаÑÐµÐ»Ñ Ð½Ðµ Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð±Ð°Ð»Ð°Ð½ÑиÑнÑÑ Ð²Ð°Ð»Ð¾Ð². Ðо-вÑоÑÑÑ , ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÑеÑкнÑÑÑ Ð²Ð¸Ð±ÑаÑÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑилиÑÑ Ð¾ÑÑÑение каждого импÑлÑÑа наÑала ÑабоÑÐ¸Ñ ÑакÑов ÑазнеÑÐµÐ½Ñ - 300° и 420°. ÐонÑÑно, ÑÑо - евÑопейÑкого ÑÑнка подобнÑе "ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸" как минимÑм не ÑвлÑÑÑÑÑ Ð¿ÑеимÑÑеÑÑвами, однако - пÑодаж подобного клаÑÑа ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸ в СШРÑÑо ÑвлÑеÑÑÑ Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ñм.
Ðз оÑобенноÑÑей Drag Star 950 (V-Star 950) ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑадиÑионнÑÑ ÑÑалÑнÑÑ Ð´ÑплекÑнÑÑ ÑамÑ, пÑоÑÑÑе подвеÑки в виде ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки и моноамоÑÑизаÑоÑа, диÑковÑе ÑоÑмоза, инжекÑоÑ, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, Ñеменной пÑивод, ÑопливнÑй бак - 17 л и 278 кг ÑнаÑÑженной маÑÑÑ.
ÐÑновнÑе модиÑикаÑии Yamaha Drag Star 950 (V-Star 950):
- Yamaha XVS950A Drag Star (она же - Yamaha V-Star 950) - обÑÑÐ½Ð°Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²ÐµÑÑиÑ.
- Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (она же - Yamaha V-Star 950 Tourer) - ÑÑÑÐ¸Ð½Ð³Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÐ¸Ñ Ñ Ð»Ð¾Ð±Ð¾Ð²Ñм ÑÑеклом, Ñпинкой паÑÑажиÑа и боковÑми коÑÑами.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Yamaha Drag Star 950 в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2009 г. - наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж модели Yamaha Drag Star 950 (V-Star 950).
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|ccbSh3guzOQ|300|right|ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star)}} {{#ev:youtube|8Il1gg_kRQY|300|right|ÐÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (V-Star 950 Tourer)}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Yamaha XVS 950 Drag Star (V-Star):
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Yamaha XVS 950 Drag Star (V-Star) |
| Тип моÑоÑикла | кÑÑÐ¸Ð·ÐµÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 2009- |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 2-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, V-обÑазнÑй 60° |
| РабоÑий обÑем | 942 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 85 мм Ñ 83 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9,0:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | SOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | инжекÑÐ¾Ñ |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑиÑÑовое ÑÑанзиÑÑоÑное TCI |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 54 л.Ñ. пÑи 6000 об/мин (50 л.Ñ. пÑи 5600 об/мин - - колеÑе) |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 76,8 Ðм пÑи 3000 об/мин (78,9 Ðм пÑи 3500 об/мин - - колеÑе) |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¼ÐµÐ½Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/70-18M/C 63H |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 170/70B16M/C 75H |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 320 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 298 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 41 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ°, Ñ Ð¾Ð´ - 135 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом, Ñ Ð¾Ð´ - 110 мм |
| ÐабаÑиÑнÑе ÑазмеÑÑ (ÐÑ Ð¨Ñ Ð) | 2435x1000x1080 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 675 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1685 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 154 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 7,3 Ñек |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 17 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 278 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний оÑиÑиалÑнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Yamaha XVS 950 Drag Star ÑоÑÑавлÑÐµÑ 5,0 л - 100 км пÑÑи. РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива по ÑÑаÑÑе Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑигаÑÑ 4,2 л. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Цена
Цена - Yamaha XVS 950 Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 260 000 ÑÑб. Цена нового моÑоÑикла в СШРнаÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ $8700.
Ðидео
- ÐÐ±Ð·Ð¾Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла Yamaha XVS950A Drag Star (V-Star).
- ÐÑмоÑÑ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Yamaha XVS950A Drag Star Tourer (V-Star 950 Tourer).
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Yamaha XVS 950:
<spoiler> ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ Ð¡ÑÐ°Ñ 950 - оÑлиÑнÑй и пÑакÑиÑеÑки ÑнивеÑÑалÑнÑй байк. Я вÑбиÑал моÑоÑикл именно ÑÑедней кÑбаÑÑÑÑ, лиÑÑ, плÑÑ-минÑÑ, плÑÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑно Ñвежий. ЧÑо Ñ Ð¾Ñел - Ñо и кÑпил. Так ÑÑо, пожалÑй, ÑÐ°Ð·Ð»Ð¾Ð¶Ñ Ð²Ñе по полоÑкам.
1) ÐоÑноÑÑÑ. Ðинамика. СкоÑоÑÑÑ.
ТÑÑ Ñж ÐºÐ¾Ð¼Ñ ÐºÐ°Ðº по мне - Ñак Ñого, ÑÑо Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð°ÑÑ ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ 950 - Ñ Ð²Ð°ÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾ÑÑи вÑем за глаза и за ÑÑи. Ðа, вÑего 53 лÑ, заÑо ÑÐµÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ð¼ÐµÑÑо каÑдана. ÐÑог - Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð´ÑÑÐ³Ð¾Ð¼Ñ ÑÑеднекÑбаÑÑÑÐ½Ð¸ÐºÑ Ð²Ñоде Drag Star 1100 или Ñам Vulcan 900 ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ Ð½Ðµ ÑÑÑÑпиÑ. С ÐÑагÑÑаÑом 1100 замеÑÑли - едем ноздÑÑ Ð² ноздÑÑ, - ÑÑаÑÑе ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ ÑÑÑок вÑÑÑваеÑÑÑ Ð²Ð¿ÐµÑÑд, заÑем ÐÑагÑÑÐ°Ñ Ð´Ð¾Ð³Ð¾Ð½ÑеÑ, а поÑле 150 наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ Ð¼ÐµÐ´Ð»ÐµÐ½Ð½Ð¾ ÑÑ Ð¾Ð´Ð¸ÑÑ Ð²Ð¿ÐµÑед. Ðо Ñ Ñакими ÑкоÑоÑÑÑми Ñ Ð²Ñе Ñавно не езжÑ.
ÐÑвод ÑледÑÑÑий: ÑÐµÐ¼ÐµÐ½Ñ Ð´Ð°ÐµÑ Ð¾ÑлиÑнÑÑ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸ÐºÑ - оÑновнÑÑ - ÑÑого моÑоÑикла ÑкоÑоÑÑÑÑ , плÑÑ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ñй ÑÑаÑÑ. ÐбÑлÑги поÑÑи не ÑÑебÑеÑ. Ð¥Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð³Ð¾. СÑÐ¾Ð¸Ñ Ð½ÐµÐ¼Ð°Ð»Ð¾, но Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð³Ð¾. ÐинÑÑ - не лÑÐ±Ð¸Ñ Ð±ÐµÐ·Ð´Ð¾ÑожÑÑ, гÑÑзи и пÑли, Ñак ÑÑо покаÑÑÑки за пÑеделами аÑÑалÑÑа ÑÑÐ¾Ð¸Ñ ÑвеÑÑи к минимÑмÑ.
2) ÐаневÑенноÑÑÑ. ТоÑмоза.
Ð ÑлиÑÑÑ ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ 950 ÑказоÑно, ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ близка к идеалÑ. УÑониÑÑ ÐµÐ³Ð¾ можно, ÑолÑко еÑли оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾ÑÑаÑаÑÑÑÑ. ÐаневÑÑ - ÑкоÑоÑÑÑÑ Ð² 5-10ÐºÐ¼Ñ Ð´Ð°ÑÑÑÑ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾ и непÑинÑжденно. Ð Ð²Ð¾Ñ ÑоÑмоза могли Ð±Ñ Ð±ÑÑÑ Ð¸ полÑÑÑе, одного диÑка ÑпеÑеди - него, Ñ Ð´ÑмаÑ, маловаÑо, вÑе-Ñаки веÑÐ¸Ñ ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ Ñолидно. аÑÑиÑно пÑоблема ÑеÑаеÑÑÑ ÑÑÑановкой аÑмиÑованнÑÑ Ñлангов.
3) ÐовÑÐµÐ´Ð½ÐµÐ²Ð½Ð°Ñ ÐµÐ·Ð´Ð° и далÑние поездки.
ТÑÑ Ð²Ñе пÑоÑÑо. Ð ÑÑловиÑÑ Ð¿Ð»Ð¾Ñного гоÑодÑкого ÑÑаÑÑика ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ 950 ÑÑвÑÑвÑÐµÑ ÑÐµÐ±Ñ ÐºÐ°Ðº и лÑбой дÑÑгой доÑÑаÑоÑно кÑÑпнÑй моÑоÑикл, Ñо еÑÑÑ Ð½Ð¾ÑмалÑно. У Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ñоблем ни ÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ðµ возникало, даже в жеÑÑÐ¾ÐºÐ¸Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð¼ÐµÑÑовÑÑ Ð¿ÑÐ¾Ð±ÐºÐ°Ñ Ð² ÑÐ°Ñ Ð¿Ð¸Ðº. РгоÑоде еÑÑÑ Ð¾ÐºÐ¾Ð»Ð¾ 7 лиÑÑов 95-го бензина. Ðа далÑнÑк же - ÐиднайÑе 950 ÐµÑ Ð°ÑÑ - одно ÑдоволÑÑÑвие, оÑобенно еÑли моÑоÑикл обоÑÑдован вÑем Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ñм ÑÑнингом. ÐалиÑие паÑÑажиÑки веÑом в 60кг и огÑомной, ÑеалÑно огÑомной кÑÑи багажа его ни ÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ðµ ÑмÑÑаеÑ. ÐÑÐµÑ Ñебе и пÑеÑ, и обгонÑÐµÑ Ð½Ð¾ÑмалÑно. ÐпÑималÑÐ½Ð°Ñ ÐºÑейÑеÑÑÐºÐ°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ - ÑÑаÑÑÑ, - мой взглÑд - 120-140ÐºÐ¼Ñ (еÑли Ñо ÑÑеклом; без ÑÑекла веÑÐµÑ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑаздÑажаÑÑ ÑанÑÑе). Ðелкие ÑаздÑажаÑÑие вибÑаÑии поÑвлÑÑÑÑÑ - ÑÑле и Ð¿Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¶ÐºÐ°Ñ -плаÑÑоÑÐ¼Ð°Ñ Ð¿ÑимеÑно - 150 кмÑ. РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñо ÑÑеклом, паÑÑажиÑкой и гÑÑзом - ÑÑаÑÑе пÑи ÑкоÑоÑÑи в 120ÐºÐ¼Ñ Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑоÑÑавлÑл пÑимеÑно 5.5 лиÑÑов.
4) ÐадÑжноÑÑÑ. СÑоимоÑÑÑ ÑкÑплÑаÑаÑии.
Ðа два года пÑойдено 40 Ñ Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑÑим ÑÑÑÑÑ ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð¼ÐµÑÑов. Ðоломок не бÑло. ÐÑаÑко, но емко. Ðенег - ÑкÑплÑаÑаÑÐ¸Ñ Ð¸ ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ¸ много не ÑÑебÑеÑ, вÑе веÑÑма бÑджеÑно и к ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¶Ðµ еÑÑÑ Ð² налиÑии в кÑÑпнÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑÐ°Ð»Ð¾Ð½Ð°Ñ . ÐÑÑалÑнÑм запаÑаÑÑÑ Ð·Ð° зимÑ, заказÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾ÑÑой из СШÐ. ÐÑмеÑÑ ÑолÑко один пÑÐ½ÐºÑ - инжекÑÐ¾Ñ ÐиднайÑа не лÑÐ±Ð¸Ñ Ð¿Ð»Ð¾Ñ Ð¾Ð³Ð¾ бензина, наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑÐ¸Ñ Ð°ÑÑ Ð¸ Ñ Ñже ÐµÑ Ð°ÑÑ. ÐоÑом, поÑле ноÑмалÑной запÑавки, Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ñе ÑÑи ÑимпÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð»Ð¸ Ñами Ñобой (заливал 98-й, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑазбавиÑÑ Ñанее залиÑÑй Ð¿Ð»Ð¾Ñ Ð¾Ð¹ бензин).
ÐÑкаÑал Ñезон. Свой пеÑвÑй Ñезон. ÐÑем доволен. Ðногда не Ñ
ваÑало моÑноÑÑи Ñ Ð´ÑÑзÑÑми (дÑÑзÑÑ ÐºÐ°ÑаÑÑÑÑ - обÑемаÑ
по-болÑÑе). ÐаÑкималка Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ 160-170 без ÑÑекла, но - ÑакиÑ
ÑкоÑоÑÑÑÑ
комÑоÑÑа - нолÑ. ÐÑейÑеÑÑÐºÐ°Ñ 100-120-140 - добÑоÑно идеÑ.
Ð Ñелом моÑоÑикл оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ð½ÑавилÑÑ, законÑеÑвиÑовал ÑейÑаÑ.. и дÑÐ¼Ð°Ñ ÑÑо делаÑÑ Ñ ÐºÑÑÑом валÑÑÑ : ) ÐÑло много идей Ñего докÑпиÑÑ (ÑпинкÑ, лÑÑÑÑÑ, ÑÑекло, ÑÑÑки Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð³Ñевом и пÑ) - но Ð²Ð¾Ñ ÑепеÑÑ ÑиÑÑаÑÐ¸Ñ Ð¿ÑÐ¸Ð½Ð¸Ð¼Ð°ÐµÑ Ð¸Ð½Ð¾Ð¹ обоÑоÑ.
Ðва Ñезона - ÐиднайÑе оÑкаÑал, пÑоÑлое леÑо завеÑÑилоÑÑ ÐТÐ, поÑле Ñего пÑодал... СейÑÐ°Ñ - ÐÑаге 1100 езжÑ, ÑÑаÑÑе - 5 леÑ, каÑбÑ, но мне нÑавиÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе ÐиднайÑа. ÐÐ´ÐµÑ Ð·Ð½Ð°ÑиÑелÑно лÑÑÑе, оÑобенно замеÑно поÑле 110 км/Ñ. ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ ÑÑÑÐµÑ Ð±Ñл, ÑÑекло не Ñнимал, - дÑаге Ñоже ÑÑекло, ÑолÑко болÑÑе(ÑиÑе и вÑÑе).
Ð ÑлилÑÑ ÐÐ¸Ð´Ð½Ð°Ð¹Ñ Ð² гоÑоде полегÑе, вообÑе нÑавилÑÑ Ð²Ð¾ вÑÑм, кÑоме инжекÑоÑа, как ни ÑÑÑанно))) ХоÑÑ Ð¸ гемоÑа Ñ Ð½Ð¸Ð¼ никакого, но и Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ñоже Ñакой же. Ðикакой. РабоÑÐ°ÐµÑ ÑовненÑко, ÐµÐ´ÐµÑ Ñоже ÑовненÑко, без Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð²Ð°Ñов и оÑобÑÑ ÑмоÑий...Ðензин ел оÑÐµÐ½Ñ ÑмеÑенно. Ðздил и Ñ Ð¾Ñел каÑбовÑй моÑоÑикл, в обÑем))) ЧÑо в иÑоге и еÑÑÑ.
XVS 950 в каÑеÑÑве пеÑвого моÑа навеÑное идеален. ÐоÑадка оÑÐµÐ½Ñ ÑÐ´Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ - ÑайдеÑа ÑÑеднего ÑазмеÑа (Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ 178 Ñм, 80 кг). ШÑаÑнÑе плаÑÑоÑÐ¼Ñ - ног â гаÑÑÑ Ð²Ð¸Ð±ÑаÑиÑ, ÑкладÑваÑÑÑÑ Ð² кÑÑÑÑÑ
повоÑоÑаÑ
, когда ими ÑиÑкаеÑÑ Ð¿Ð¾ аÑÑалÑÑÑ. ÐÐ´Ð½Ð°Ð¶Ð´Ñ Ð½Ðµ ÑдеÑжал Ð¼Ð¾Ñ - гÑÑнÑовке, он не Ñпал, ÑдеÑжалÑÑ - плаÑÑоÑме. ÐоднÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ Ñ Ð¼Ð¾ÐµÐ¹ комплекÑаÑией не пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñ
лопоÑ. ÐлаÑÑоÑÐ¼Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÑÑ Ð²ÑÑÑнÑÑÑ Ð½Ð¾Ð³Ð¸ доволÑно далеко впеÑÑд, ÑÑо веÑÑма Ñдобно. ÐоÑадка низкаÑ, Ñ.е. когда ÑÑоиÑÑ Ñвободно опиÑаеÑÑÑÑ - пÑиÑогнÑÑÑе ноги вÑей ÑÑÑпнÑй, ÑÑоиÑÑ ÑвеÑенно и ненапÑÑжно, Ð²ÐµÑ Ð½Ðµ оÑÑÑаеÑÑÑ ÑовÑем. ÐÑоезжал за Ñаз макÑимÑм 300 км, Ñ Ð¾ÑÑановкой - дозапÑавкÑ. Ðполне ноÑмалÑно, не ÑÑÑал оÑобо. for ÑеÑ
, кÑо планиÑÑÐµÑ Ð´Ð°Ð»ÑнÑки лÑÑÑе ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð¾ÑиенÑиÑоваÑÑÑÑ - комплекÑаÑÐ¸Ñ Ñ ÐºÐ¾ÑÑами и веÑÑовиком.
ÐÑибоÑка Ñ XVS 950 ÑаÑположена - баке, ÑÑо Ð±Ñ - Ð½ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑмоÑÑеÑÑ, нÑжно оÑвлеÑÑ Ð²Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ðµ Ð¾Ñ Ð´Ð¾Ñоги и поÑмоÑÑеÑÑ Ð²Ð½Ð¸Ð·, не оÑÐµÐ½Ñ Ñдобно, но заÑо ÑиÑÑÑ Ñ Ð¾ÑоÑо ÑиÑаÑÑÑÑ. Ð Ñелом оÑÐ³Ð°Ð½Ñ ÑпÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð¸ Ñем не оÑлиÑаÑÑÑÑ Ð¾Ñ Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ñ ÑпонÑÐºÐ¸Ñ motorcycles, ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¾ÑмеÑиÑÑ, ÑÑо Ð½ÐµÑ ÑÐ°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑа и аваÑийки. ÐÑÑÑ 2 ÑÑÑÑÑика ÑÑÑоÑного пÑобега, когда заканÑиваеÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¸Ð½ наÑинаеÑÑÑ Ð¾ÑÑÑÑÑ Ð¿ÑойденнÑÑ - ÑезеÑве киломеÑÑов. ÐвÑк Ñ ÑÑаÑного глÑÑиÑÐµÐ»Ñ XVS 950 не Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑмоÑионалÑной окÑаÑки. ÐÑоÑÑо звÑк. Ðак Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑ-иномаÑки. ШÑаÑнÑй гÑдок как в мÑлÑÑÐ¸ÐºÐ°Ñ , вÑзÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑлÑбкÑ.
ÐоÑÐ¾Ñ Ñ XVS 950 доволÑно ÑовнÑй и ÑпокойнÑй. ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ воздÑÑное. РпÑÐ¾Ð±ÐºÐ°Ñ Ð² жаÑÑ Ð½Ðµ пеÑегÑеваеÑÑÑ. ÐиÑаеÑÑÑ 92 бензином, ÑаÑÑ Ð¾Ð´ 5-6 л. ÐÑли Ð½ÐµÑ Ð³Ð¾Ð½Ð¾ÑнÑÑ Ð°Ð¼Ð±Ð¸Ñий, Ñо динамики вполне доÑÑаÑоÑно как - ÑÑаÑÑа Ñо ÑвеÑоÑоÑа, Ñак и - обгона - ÑÑаÑÑе. Ðде-Ñо в инÑеÑнеÑе видел, ÑÑо Ñазгон до 100 км.Ñ. за 5.5. Ñек., Ñ.е. поÑÑи лÑбÑе авÑомобили можно оÑÑавиÑÑ - ÑвеÑоÑоÑÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð°Ð´Ð¸. СкоÑоÑÑÑ Ð´Ð¾ 140 набиÑÐ°ÐµÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно легко, по ÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¾Ð±Ð³Ð¾Ð½Ñ - ÑкоÑоÑÑи до 140 вполне комÑоÑÑнÑ. РазгонÑл его до 170, - ÑÑой ÑкоÑоÑÑи пÑоÑвлÑÑÑÑÑ Ð²Ð¸Ð±ÑаÑии, и Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐµÑ Ð½ÐµÐ¿Ñеодолимое желание ÑбÑоÑиÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ. Ðез веÑÑовика комÑоÑÑно ÐµÑ Ð°ÑÑ Ð½Ðµ бÑÑÑÑее 120. Ð Ñелом вибÑаÑий Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла не оÑÑÑаеÑÑÑ, пÑоÑвлÑÑÑÑÑ Ð¾Ð½Ð¸ лиÑÑ - вÑÑÐ¾ÐºÐ¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÐ°Ñ , по оÑÑÑениÑм ÑÑÑ Ð¾ÐºÐ¾Ð»Ð¾ 5â¦
Ðак ни ÑÑÑанно, Ñ ÑÑого доволÑно не лÑгкого моÑоÑикла, а веÑÐ¸Ñ Ð¾Ð½ 275 кг, ÑÑÑановлен однодиÑковÑй пеÑедний ÑоÑмоз. Ðак-Ñо не внÑÑил он мне ÑвеÑенноÑÑи. Ðо заÑо он пÑоÑÐ°ÐµÑ Ð¾Ñибки â заблокиÑоваÑÑ Ð¿ÐµÑеднее колеÑо ÑлÑÑайно не полÑÑиÑÑÑ, моÑивиÑÑÐµÑ Ð´ÐµÑжаÑÑ Ð´Ð¸ÑÑанÑиÑ, возможно даже пÑоÑÑÐ¸Ñ ÑоÑможение в повоÑоÑе. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½Ð¸Ð¹ доволÑно легко блокиÑÑÐµÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑо, видимо ÑпоÑобÑÑвÑÐµÑ ÑÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑÑекÑÑ Ð´ÑÐ±Ð¾Ð²Ð°Ñ ÑÑаÑÐ½Ð°Ñ Ñезина Bridgestone. ХоÑÑ, Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð±ÑÑÑ ÑÑоило поменÑÑÑ ÑоÑмознÑÑ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑÑ Ð¸ пеÑедний ÑоÑмоз ÑÑал Ð±Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ ÑÑÑким, Ð¼Ð¾Ñ Ð²ÑÑ Ð¶Ðµ 3 года по Ñалонам ÑкиÑалÑÑ, а Ð¶Ð¸Ð¶Ñ Ð¼ÐµÐ½ÑÑÑ ÑекомендÑÑÑ Ñаз в 2 годаâ¦
Ð ÑлиÑÑÑ Ð¼Ð¾Ñ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно легко, Ð²ÐµÑ Ð² гоÑоде не оÑÑÑаеÑÑÑ. ÐÑÑÑаеÑÑÑ Ð²ÐµÑ - плоÑадке, заезжал ÑÑда пÑоÑеÑÑиÑоваÑÑ Ð¼Ð°Ð½ÑвÑенноÑÑÑ. Ð ÑÐ¾Ð¶Ð°Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñкзамен - нÑм не ÑдаÑÑ â минималÑнÑй ÑадиÑÑ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾ÑоÑа ÑлиÑком болÑÑой, еÑли б диамеÑÑ Ð²Ð¾ÑÑмÑÑки - плоÑадке бÑл Ð±Ñ - меÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе, Ñо можно бÑло Ð±Ñ ÐµÑ Ð¿ÑÐ¾ÐµÑ Ð°ÑÑ. Ðо пÑобкам ездиÑÑ Ð²Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ðµ ноÑмалÑно, Ñам где вÑе моÑÑ Ð¿ÑоезжаÑÑ Ñ Ñоже пÑÐ¾Ñ Ð¾Ð¶Ñ Ð±ÐµÐ· напÑÑга. Ðде-Ñо конеÑно не пÑÐ¾Ñ Ð¾Ð¶Ñ, но ÑÑо не ÑаÑÑо и не напÑÑгаеÑ.
Ð Ñелом Ð¼Ð¾Ñ Ð¾ÑÑавил ÑамÑе пÑиÑÑнÑе впеÑаÑлениÑ, комÑоÑÑнÑй, пÑедÑказÑемÑй, кÑаÑивÑй. Ðожно вполне ÑекомендоваÑÑ Ð² каÑеÑÑве пеÑвого моÑоÑикла.
</spoiler>