Suzuki GSF 600 Bandit

Suzuki GSF600 Bandit (1995-1999)

Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004)

Suzuki GSF600S Bandit (1996-1999)

Suzuki GSF600S Bandit (2000-2004)

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSF 600 Bandit появилась - рынке в 1995 году. С 1996 года модель пополнилась модификацией с передним обтекателем, получившей название - Suzuki GSF600S Bandit. Модель была ориентирована - европейский рынок, однако S-версия поставлялась также в Северную Америку.

За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 80 л.с. мощности и до 62 Нм крутящего момента. Мотор - оборотистый, с максимальными характеристиками - 8500-9500 об/мин и ограничителем - 12000 об/мин. Данный мотор не был самостоятельной разработкой, а перекочевал со спорт-туриста Suzuki GSX600F Katana.

В 2000 году модель Suzuki Bandit получила серьезный рестайлинг, обновившись по внешнему виду и технической части: новые карбюраторы, новые суппорта, настройки задней подвески, более мощный генератор, увеличенный топливный бак и новая приборная панель.

2004 год стал последним годом производства модели, после чего она была снята с производства, уступив место новой версии - Suzuki GSF650 Bandit.

Из особенностей Suzuki GSF600 Bandit следует выделить стальную трубчатую раму, воздушно-масляный двигатель, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора (регулируется по преднатяга, с 1999 года добавлена регулировка отбоя), дисковые 2-поршневые тормоза спереди, топливный бак - 19 л (с 2000 г. - 20 л), карбюраторную систему питания, 6-ступенчатую КПП и от 196 кг сухой массы.

Основные конкуренты Suzuki GSF600 Bandit в классе:

• Honda CB600 Hornet
• Yamaha XJ6 Diversion / Yamaha FZS 600 / Yamaha XJ 600 S Diversion
• Honda CBF 600

Фотографии

Suzuki GSF600 Bandit (1995-1999)	Suzuki GSF600 Bandit (1995-1999)	Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004)
Suzuki GSF600S Bandit (1996-1999)	Suzuki GSF600S Bandit (2000-2004)	Suzuki GSF600S Bandit (2000-2004)

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki GSF 600 Bandit:

Модель	Suzuki GSF600 Bandit
Тип мотоцикла	дорожный (стрит, классик)
Год выпуска	1995-2004
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	599 см³
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	62,6 x 48,7 мм
Степень сжатия	11.3:1
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	воздушно-масляное
Количество клапанов - цилиндр	DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 4x Keihin CVK32 – GSF600, GSF600S (1995-1999) Карбюратор, 4x Keihin CVR32 – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	80,2 л.с. (59,0 кВт) при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент	62,0 Нм (6,3 кг*м) при 8500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70-17M/C 54H – GSF600, GSF600S (1995-1999) 120/60-ZR17M/C 55W – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Размер задней шины	150/70–17M/C 69H – GSF600, GSF600S (1995-1999) 160/60-ZR17M/C 69W – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Передние тормоза	2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта Nissin – GSF600, GSF600S (1995-1999) 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта Tokico – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Задние тормоза	1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт Nissin – GSF600, GSF600S (1995-1999) 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт Tokico – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм
Задняя подвеска	маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), Ñ Ð¾Ð´ - 121 мм – GSF600, GSF600S (1995-1998) маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), Ñ Ð¾Ð´ - 121 мм – GSF600, GSF600S (1999) маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), Ñ Ð¾Ð´ - 126 мм – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Длина мотоцикла	2085 мм – GSF600, GSF600S (1995-1999) 2130 мм – GSF600 (2000-2004) 2060 мм – GSF600S (2000-2004)
Ширина мотоцикла	745 мм – GSF600, GSF600S (1995-1999) 770 мм – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Высота мотоцикла	1100 мм – GSF600 (1995-1999) 1095 мм – GSF600 (2000-2004) 1205 мм – GSF600S (1995-1999) 1220 мм – GSF600S (2000-2004)
Колесная база	1430 мм – GSF600, GSF600S (1995-1999) 1440 мм – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Высота по седлу	805 мм – GSF600, GSF600S (1995-1999) 790 мм – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	125 мм – GSF600, GSF600S (1995-1999) 130 мм – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Разгон до 100 км/ч	3,97 сек
Максимальная скорость	208 км/ч
Емкость бензобака	19,0 л – GSF600, GSF600S (1995-1999) 20,0 л – GSF600, GSF600S (2000-2004)
Масса мотоцикла (ÑÑƒÑ Ð°Ñ)	196 кг – GSF600 (1995-1999) 204 кг – GSF600 (2000-2004) 202 кг – GSF600S (1995-1999) 208 кг – GSF600S (2000-2004)

Расход топлива

Средний расход топлива - Suzuki GSF600 Bandit, по результатам тестов, составляет примерно 5,0 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Видео

SOaMX_YevT8|300|right|Suzuki GSF 600 S Bandit}}

Читайте также

• Suzuki GSF600 Bandit: Обзор от Моторевю
• Suzuki GSF600 Bandit: Тест-драйв от журнала Мото

Документация

• Suzuki GSF600 Bandit: manuals