Honda CB500F

From Enduro.team
Revision as of 20:12, 21 April 2021 by Alexander (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
2021-honda-cb500f.jpg

Модель нейкеда Honda CB500F впервые была представлена в 2012 году - выставке EICMA в Милане. Мотоцикл не имеет ничего общего с моделью Honda CB500, выпускаемой с 1994 по 2002 гг., и представляет собой совершенной другой мотоцикл.

По своей сути Honda создала единую платформу - создания бюджетных motorcycles различных классов, которые должны были заполнить нишу недорогих motorcycles и моделей - начинающих мотоциклистов с европейской категорией водительского удостоверения A2. Так, параллельно были предложены другие версии - Honda CBR500R (спортивная) и Honda CB500X (эндуро-туристическая). Данные модели построены - общей базе, имеют одинаковый двигатель и отличаются лишь дизайном, комплектацией и характеристиками ходовой части.

За основу Honda CB500F был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Перенастроенная версия данного двигателя устанавливается также - круизер Honda CMX500 Rebel.

В 2016 году модель Honda CB500F претерпевает небольшой рестайлинг, получая светодиодную фару и стоп-сигнал, увеличивая емкость топливного бака - 1 л, получая новые подвески (передняя вилка стала регулироваться по преднатягу) и более современную форму выхлопу.

В настоящее время модель Honda CB500F производится в Таиланде и продается во многих странах мира - Европа, Северная Америка, Южная Америка, Азия, Австралия и др.

Внутрияпонская модификация модели - Honda CB400F.

Основные конкуренты Honda CB500F в классе:

Фотографии


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CB500F:

Модель Honda CB500F
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2013+
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия 10,7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)

41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+)

Задняя подвеска маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)

маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+)

Длина 2075 мм – CB500F (2013-2015)

2080 мм – CB500F (2016+)

Ширина 780 мм – CB500F (2013-2015)

790 мм – CB500F (2016+)

Высота 1060 мм
Колесная база 1410 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм – CB500F (2013-2015)

160 мм – CB500F (2016+)

Высота по седлу 785 мм
Разгон до 100 км/ч 6,0 сек
Максимальная скорость 175 км/ч
Емкость бензобака 15,7 л – CB500F (2013-2015)

16,7 л – CB500F (2016+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 190 кг – CB500F

192 кг – CB500FA (ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Honda CB500F составляет 3,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация