Difference between revisions of "Honda Shadow 1100"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(Технические характеристики)
m (Photos)
 
(12 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda Shadow 1100 (Honda VT 1100)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda Shadow 1100 (Honda VT 1100)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=honda, shadow, 1100, vt1100, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
|description=Honda Shadow 1100: обзор, история модели, модификации, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/f/fe/Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg
 
}}
 
}}
{| border="0"
+
__notoc__
|[[Image:Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100 Shadow]]
+
[[file: Honda-vt1100-ace-shadow-1.jpg | 600px | center | Honda VT1100 Shadow]]
|[[Image:Bikepics-2792332-full.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100 Shadow]]
+
The cruiser model Honda VT1100 Shadow appeared in 1985 in the American market. In those years, the model was distinguished by high power (78 hp), double disc brakes at the front and a hydraulic clutch. The factory designation of the model is '''VT1100C'''. Since 1987, the motorcycle has been updated externally and technically - the wheelbase is increased, the mufflers on the sides are transferred to the right side, the maximum power is reduced (to 67 hp), the operating speed is significantly reduced, which increases traction on the "bottom" and "middle" ", the hydraulic clutch gives way to the cable clutch. It was with this modification that the popularity of the Honda VT1100 Shadow model began - the 1985-1986 versions are quite rare.
|[[Image:328da681ec6a193db11ffee1738e703e.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100 Shadow]]
+
{{Ads_top}}
|-
 
|}
 
Модель круизера '''Honda VT1100 Shadow''' появилась в 1985 году - американском рынке. В те годы модель отличалась высокой мощностью (78 л.с.), двойным дисковым тормозом спереди и гидравлическим сцеплением. Заводское обозначение модели - '''VT1100C'''. С 1987 года мотоцикл обновляется внешне и по технической части - увеличивается колесная база, глушители по бокам переносятся - правую сторону, снижается максимальная мощность (до 67 л.с.), значительно снижаются рабочие обороты, что повышает тягу - "низах" и "середине", гидравлическое сцепление уступает место тросиковому. Именно с этой модификации началась популярность модели Honda VT1100 Shadow - версии 1985-1986 годов встречаются довольно редко.
 
 
 
''Основные модификации Honda VT1100 Shadow'':
 
* '''Honda VT1100C Shadow''' (1987-1996) - базовая версия мотоцикла. Отличается литыми колесными дисками, двойным выхлопом справа, топливным баком - 13 литров, 4-ступенчатой КПП и задним барабанным тормозом.
 
* '''Honda VT1100C Spirit''' (1997-2007) - преемник прошлой модификации. Визуально очень похож - предшественника. Отличается формой выхлопа, бака и некоторыми визуальными чертами. Из технических отличий следует отметить увеличенный до 15,8 л топливный бак и 5-ступенчатую КПП.
 
* '''Honda VT1100C2 A.C.E.''' (1995-1999) - классическая версия мотоцикла. ACE расшифровывает как American Classic Edition. Модель отличается спицованными колесами, удлиненными крыльями, более широкими колесами, задним дисковыми тормозом, коленвалом с одной шатунной рейкой (для усиления вибраций) и мощностью в 53 л.с.
 
* '''Honda VT1100T A.C.E. Tourer''' (1998-2001) - туринговая версия прошлой модификации. Отличается наличием пластиковых кофров, ветровым стеклом, литыми колесными дисками, выхлопной системой по бокам и другими колесами.
 
* '''Honda VT1100C3 Aero''' (1998-2002) - аналогичная ACE-версии, но с более глубокими крыльями, большой фарой и выхлопом 2-в-1.
 
* '''Honda VT1100C2 Sabre''' (2000-2007) - аналогичная ACE-версии, но с двигателем от Spirit и литыми колесными дисками особой формы.
 
 
 
В 2003 году  - рынке оставались только базовая версия VT1100C Spirit и VT1100C2 Sabre, которые практически в неизменном виде предлагались до 2007 года включительно, после чего были полностью сняты с производства, полностью уступив место модели - [[Honda_VTX1300|Honda VTX 1300]].
 
 
 
''Модельный ряд серии Honda Shadow:''
 
* [[Honda_Shadow_400|Honda Shadow 400]]
 
* [[Honda_Steed_600|Honda Shadow 600]]
 
* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]
 
* '''Honda Shadow 1100'''
 
 
 
''Основные конкуренты Honda Shadow 1100 в классе:''
 
* [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV 1100 Virago]] / [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS 1100 Drag Star]]
 
* [[Kawasaki_VN1500_(Vulcan_88,_VN-15)|Kawasaki VN1500 (Vulcan 88, VN-15)]]
 
 
 
 
 
== Краткая история модели ==
 
* 1985 г. - начало производства и продаж модели Honda VT1100 Shadow.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC
 
----
 
 
 
* 1986 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC
 
----
 
 
 
* 1987 г. - модель подвергается значительным изменениям (см. начало обзора).
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США, Канада). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CH
 
----
 
 
 
* 1988 г. - модель Honda VT1100C Shadow появляется в Европе.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CJ
 
----
 
 
 
* 1989 г. - модель доступна только в США.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC
 
----
 
 
 
* 1990 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC
 
----
 
 
 
* 1991 г. - модель не продается.
 
* 1992 г. - модель доступна в США и Канаде.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США, Канада). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CN
 
----
 
 
 
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США, Канада). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CP
 
----
 
 
 
* 1994 г. - модель вновь доступна в Европе.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CR
 
----
 
 
 
* 1995 г. - появление модификации ACE - American Classic Edition.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100, Honda Shadow 1100 A.C.E. (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CS, VT1100C2 / C2S
 
----
 
 
 
* 1996 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100, Honda Shadow 1100 A.C.E. (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CT, VT1100C2 / C2T
 
----
 
 
 
* 1997 г. - базовая версия получает несколько технических и визуальных изменений, а также меняет свое название в США - Honda VT1100C Spirit.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 A.C.E. (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100CV, VT1100C2 / C2V
 
----
 
  
* 1998 г. - появление модификаций ACE Tourer и VT1100C3 Aero.
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Honda_Shadow_400 | Honda Shadow 400]]
 +
* [[Honda_Steed_600 | Honda Shadow 600]]
 +
* [[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750]]
 +
* [[Honda_Shadow_1100 | Honda Shadow 1100]]
  
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 A.C.E. / A.C.E. Tourer, Honda Shadow 1100 Aero (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100C2-2A, VT1100C2W, VT1100T, VT1100C3W
+
''' Main competitors: '''
----
+
* [[Yamaha_XV1100_Virago | Yamaha XV 1100 Virago]] / [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star | Yamaha XVS 1100 Drag Star]]
 +
* [[Kawasaki_VN1500_ (Vulcan_88, _VN-15) | Kawasaki VN1500 (Vulcan 88, VN-15)]]
  
* 1999 г. - без существенных изменений.
+
'''Modifications''':
 +
* '''Honda VT1100C Shadow''' (1987-1996) - the basic version of the motorcycle. Features alloy wheels, dual right exhaust, 13 liter fuel tank, 4-speed gearbox and rear drum brake.
 +
* '''Honda VT1100C Spirit''' (1997-2007) - successor to the previous modification. Visually very similar to its predecessor. It differs in the shape of the exhaust, the tank and some visual features. Of the technical differences, it should be noted that the fuel tank increased to 15.8 liters and a 5-speed gearbox.
 +
* '''Honda VT1100C2 A.C.E.''' (1995-1999) - the classic version of the motorcycle. ACE stands for American Classic Edition. The model features spoked wheels, longer fenders, wider wheels, rear disc brakes, a crankshaft with one crank arm (for increased vibration) and 53 hp.
 +
* '''Honda VT1100T A.C.E. Tourer ''' (1998-2001) - touring version of the previous modification. Differs in the presence of plastic trunks, windshield, alloy wheels, an exhaust system on the sides and other wheels.
 +
* '''Honda VT1100C3 Aero''' (1998-2002) - Similar to the ACE version, but with deeper fenders, larger headlights and 2-in-1 exhaust.
 +
* '''Honda VT1100C2 Saber''' (2000-2007) - similar to the ACE version, but with a Spirit engine and specially shaped alloy wheels.
  
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 A.C.E. / A.C.E. Tourer, Honda Shadow 1100 Aero (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100C2, VT1100C3 AC, VT1100C2X, VT1100T, VT1100C3X, VT100D2
+
In 2003, only the basic version VT1100C Spirit and VT1100C2 Saber remained on the market, which were offered practically unchanged until 2007, after which they were completely discontinued, completely giving way to the model - [[Honda_VTX1300 | Honda VTX 1300]].
----
 
  
* 2000 г. - появление модификации VT1100C2 Sabre.
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Vt1100 mod3.jpg|1998-2001
 +
File:Vt1100 mod4.jpg|1997-2007
 +
File:Vt1100 mod2.jpg|1995-1999
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 A.C.E. Tourer, Honda Shadow 1100 Aero, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Европа). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100C2Y, VT1100C2 AC, VT1100C3 / C3Y, VT1100T
+
== Specifications ==
----
+
Specifications Honda Shadow 1100:
 
+
{| class = "wikitable"
* 2001 г. - модель больше не доступна в Европе. Начало продаж в Австралии.
+
! scope = "row" | Model
 
+
| Honda VT1100 Shadow
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 A.C.E. Tourer, Honda Shadow 1100 Aero, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Австралия). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100C2 / C2 AC / C21, VT1100C3 / C31, VT1100T
 
----
 
 
 
* 2002 г. - модификации ACE больше не предлагаются.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Aero, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Австралия). '''Код''': VT1100C / VT1100C AC, VT1100C2 / C2 AC / C22, VT1100C3 / C3 AC / C32
 
----
 
 
 
* 2003 г. - модификация Aero больше не предлагается.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Австралия). '''Код''': VT1100C / VT1100C A / VT1100C AC , VT1100C2 / C2 AC/ C2 A / C23
 
----
 
 
 
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Австралия). '''Код''': VT1100C / VT1100C A / VT1100C AC , VT1100C2 / C2 AC/ C2 A / C24
 
----
 
 
 
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Sabre (США, Канада, Австралия). '''Код''': VT1100C / VT1100C A / VT1100C AC , VT1100C2 / C2 AC/ C2 A / C25
 
----
 
 
 
* 2006 г. - модель доступна только в США.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Sabre (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C A / VT1100C AC , VT1100C2 / C2 AC/ C2 A
 
----
 
 
 
* 2007 г. - последний год производства.
 
 
 
'''Модель''': Honda Shadow 1100 Spirit, Honda Shadow 1100 Sabre (США). '''Код''': VT1100C / VT1100C A / VT1100C AC , VT1100C2 / C2 AC/ C2 A
 
----
 
 
 
== Фотографии ==
 
{| align="center" border="0"
 
|[[Image:Honda VT1100 C 86.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C (1985-1986)]]
 
|[[Image:Vt1100 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C (1987-1996)]]
 
|[[Image:Vt1100 mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C2 A.C.E. (1995-1999)]]
 
 
|-
 
|-
|[[Image:Vt1100 mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100T A.C.E. Tourer (1998-2001)]]
+
! scope = "row" | Motorcycle type
|[[Image:Vt1100 mod4.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C (1997-2007)]]
+
| cruiser
|[[Image:Vt1100 mod6.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C2 Sabre (2000-2007)]]
 
 
|-
 
|-
|[[Image:Vt1100 mod5.jpg|300px|thumb|right|Honda VT1100C3 Aero (1998-2002)]]
+
! scope = "row" | Release year
|}
+
| 1985-2007
 
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Honda Shadow 1100:
 
{| class="wikitable"
 
! scope="row"|Модель
 
|Honda VT1100 Shadow
 
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Frame
|круизер
+
| steel
 
|-
 
|-
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Engine type
|1985-2007
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Working volume
|стальная
+
| 1099 cc cm.
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Bore / stroke
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 87.5 x 91.4 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Compression ratio
|1099 куб. см.
+
| 9.0: 1 - VT1100C (1985-1986)
|-
 
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
 
|87,5 x 91,4 мм
 
|-
 
! scope="row"|Степень сжатия
 
|9.0:1 VT1100C (1985-1986)
 
  
8.5:1 VT1100C (1987-1996)
+
8.5: 1 - VT1100C (1987-1996)
  
8.0:1 VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
+
8.0: 1 - VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|SOHC, 3 клапана - цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
+
| SOHC, 3 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|карбюратор, 2x Keihin CV36
+
| carburetor, 2x Keihin CV36
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
|78 л.с. (58 кВт) при 6000 об/мин – VT1100C (1985-1986)
+
| 78 hp (58 kW) at 6000 rpm - VT1100C (1985-1986)
  
67 л.с. (49 кВт) при 5500 об/мин – VT1100C (1987-2007)
+
67 h.p. (49 kW) at 5500 rpm - VT1100C (1987-2007)
  
53 л.с. (39 кВт) VT1100C2, VT1100T
+
53 h.p. (39 kW) - VT1100C2, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
|101 Нм (10,1 кгм) при 4500 об/мин – VT1100C (1985-1986)
+
| 101 Nm (10.1 kgm) at 4500 rpm - VT1100C (1985-1986)
  
91 Нм (9,27 кгм) при 2700 об/мин – VT1100C (1987-2007)
+
91 Nm (9.27 kgm) at 2700 rpm - VT1100C (1987-2007)
  
88 Нм (8,9 кгм) при 2700 об/мин – VT1100C2, VT1100T
+
88 Nm (8.9 kgm) at 2700 rpm - VT1100C2, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
|5-ступенчатая – VT1100C (1985-1986), VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
+
| 5-speed - VT1100C (1985-1986), VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
  
4-ступенчатая - VT1100C (1987-1996)
+
4-speed - VT1100C (1987-1996)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
|кардан
+
| cardan
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
|110/90-18 61H VT1100C (1985-1986)
+
| 110 / 90-18 61H - VT1100C (1985-1986)
  
110/90-19 62H VT1100C (1987-2007)
+
110 / 90-19 62H - VT1100C (1987-2007)
  
120/90-18 65H VT1100C2
+
120 / 90-18 65H - VT1100C2
  
130/80R-18 66H VT1100T
+
130 / 80R-18 66H - VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
|140/90-15 70H VT1100C (1985-1986)
+
| 140 / 90-15 70H - VT1100C (1985-1986)
  
170/80-15 M/C 77H VT1100C (1987-2007), VT1100C2
+
170 / 80-15 M / C 77H - VT1100C (1987-2007), VT1100C2
  
170/70R-16 75H VT1100T
+
170 / 70R-16 75H - VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
|2 диска, 269 мм, 2-поршневые суппорта – VT1100C (1985-1986)
+
| 2 disks, 269mm, 2-piston calipers - VT1100C (1985-1986)
  
1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт
+
Single disc, 316 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
|барабан – VT1100C
+
| drum - VT1100C
  
1 диск, 276 мм, 1-поршневой суппорт – VT1100C2 / C3, VT1100T
+
Single disc, 276 mm, 1-piston caliper - VT1100C2 / C3, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
|41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
+
| 41mm telescopic fork, 150mm travel
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
|маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 100 мм
+
| linkage with two shock absorbers (preload adjustment), stroke - 100 mm
 
|-
 
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
|2325 мм – VT1100C (1985-1986)
+
| 2325 mm - VT1100C (1985-1986)
  
2376 мм – VT1100C (1987-1996)
+
2376 mm - VT1100C (1987-1996)
  
2380 мм – VT1100C (1997-2007)
+
2380 mm - VT1100C (1997-2007)
  
2435 мм – VT1100C2
+
2435 mm - VT1100C2
  
2485 мм – VT1100T
+
2485 mm - VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
|810 мм – VT1100C (1985-1986)
+
| 810 mm - VT1100C (1985-1986)
  
791 мм – VT1100C (1987-1996)
+
791 mm - VT1100C (1987-1996)
  
880 мм – VT1100C (1997-2007)
+
880 mm - VT1100C (1997-2007)
  
965 мм – VT1100C2, VT1100T
+
965 mm - VT1100C2, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
|1230 мм – VT1100C (1985-1986)
+
| 1230 mm - VT1100C (1985-1986)
  
1200 мм – VT1100C (1987-1996)
+
1200 mm - VT1100C (1987-1996)
  
1220 мм – VT1100C (1997-2007)
+
1220 mm - VT1100C (1997-2007)
  
1160 мм – VT1100C2
+
1160 mm - VT1100C2
  
1430 мм – VT1100T
+
1430 mm - VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
|1610 мм – VT1100C (1985-1986)
+
| 1610 mm - VT1100C (1985-1986)
  
1651 мм – VT1100C (1987-1996)
+
1651 mm - VT1100C (1987-1996)
  
1650 мм – VT1100C (1997-2007), VT1100C2
+
1650 mm - VT1100C (1997-2007), VT1100C2
  
1655 мм – VT1100T
+
1655 mm - VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
|750 мм – VT1100 (1985-1986)
+
| 750 mm - VT1100 (1985-1986)
  
660 мм – VT1100 (1987-1993)
+
660 mm - VT1100 (1987-1993)
  
690 мм – VT1100 (1994-1996)
+
690 mm - VT1100 (1994-1996)
  
730 мм – VT1100 (1997-2007)
+
730 mm - VT1100 (1997-2007)
 
|-
 
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
|6,1 сек
+
| 6.1 sec
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
|172 км/ч
+
| 172 km / h
 
|-
 
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
|15,0 л – VT1100C (1985-1986)
+
| 15.0 L - VT1100C (1985-1986)
  
13,0 л – VT1100C (1987-1996)
+
13.0 L - VT1100C (1987-1996)
  
15,8 л – VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
+
15.8 L - VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T
 
|-
 
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
|245 кг – VT1100C (1985-1986)
+
| 245 kg - VT1100C (1985-1986)
 
 
242 кг – VT1100C (1987-1996)
 
 
 
251 кг – VT1100C (1997-2007)
 
 
 
260 кг – VT1100C2
 
  
284 кг – VT1100T
+
242 kg - VT1100C (1987-1996)
|-
 
|}
 
  
== Расход топлива ==
+
251 kg - VT1100C (1997-2007)
Официально заявленный расход топлива - Honda VT1100 Shadow составляет 5,17 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
  
== Цена ==
+
260 kg - VT1100C2
Цена - Honda Shadow 1100 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $3500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 160 000 руб.
 
  
== Видео ==
+
284 kg - VT1100T
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|Kpe5sCPrxso|300|right|Обзор мотоцикла Honda VT1100 Shadow}}
 
|{{#ev:youtube|tmsu5Wf5UUQ|300|right|Краткий тест мотоцикла Honda VT1100С2 Shadow}}
 
|{{#ev:youtube|5OXnHMFAc2Q|300|right|Honda Shadow Ace Tour VT1100T2X}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
== Отзывы ==
+
== Fuel consumption ==
Отзывы о Honda Shadow 1100:
+
The officially declared fuel consumption of the Honda VT1100 Shadow is 5.17 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
----
 
<spoiler>
 
''Наиболее частые поломки - очаги коррозии - цилиндрах, которые возникают вследствие неправильной консервации двигателя или её полного отсутствия. Весьма и весьма часто это - американцах случается. Этому может способствовать еще одна зараза - это раковины - цилиндрах (что тоже относительно часто встречается - "японцах" американского производства).''
 
 
 
''Не так уж все страшно, лечится банальной расточкой цилиндров с заменой поршней, колец и прокладок. Цена вопроса - около 13 000 без работы по сборке-разборке мотора и его снятия/установки. По крайшей мере, процент "сломавшихся" почему-то среди любителей 1100 наибольший, вот такое есть наблюдение.''
 
 
 
''Другие поломки - это либо следствие раздолбайства хозяина, либо планомерного убивания мотора, либо последствия падений (масляное голодание, если мотор не заглох сразу) или заводские дефекты. В моей практике попадался только один дефект (точнее, его последствие) - это мелкий задир металла - контактной поверхности коромысла. Обнаружен случайно, никаких последствий он мотору не принес.''
 
 
 
''Мотор сравнительно ремонтопригоден, но нужен опыт, что бы ни в чем не ошибиться. Единственное его настоящее западло - это то, что коренные вкладыши не меняются. Только вместе с картером. Коленвалы тоже, только замена.''
 
 
 
''Плановые работы - замена масла, фильтров, чистка-синхронизация карбов, проверка компресии. Никаких зажиганий, клапанов, цепей-звезд и прочего. Ну, и условия - ремонтных работ нужны весьма пригодные - куча измерительного инструмента, динамометр, ключи. Про сам гараж молчу - тепло, свет, верстак и чистота - само собой разумеется.''
 
 
 
''Ресурс мотора весьма велик. Это заложено в его конструкции. Моторы очень живучи. Точных цифр сказать не могу, но, думаю, тысяч 200 - 250 до признаков планомерного износа он вполне способен пройти. Мотор - полная автоматика. Автоматические натяжители цепей (как у стида), гидрокомпенсаторы осей коромысел. И при этом ни одной лишней детали.''
 
 
 
''КПП, сцепление, трансмиссия - это все очень трудно угробить. КПП - простая, надежная. 5 ступеней, очень четкая работа. Сцепление - как у стида, только крупнее. Привод сцепления - тросиком, туговатое, но в меру. Весьма информативное, с точным моментом срабатывания. Моторная передача - как у стида, шестернями (ох и воет постоянно, 1100 как никак, приятный такой звук, - ютубе посмотри видюшки). Привод - зад - карданом. Во всем приводе куча демпферов, что значительно упрощает жизнь КПП.''
 
 
 
''По запчастям - все какие-либо запчасти - 1100 есть в продаже в США, - е-бее и у иных поставщиков''
 
----
 
 
 
  
''У меня был такой мотик. Три года отъездил. '93 года рождения был. Брал с пробегом 7 тышь миль. За три года кроме порванного троса обратки газа НИЧЕГО не сломалось. Масло, фильтра, колодки… Из минусов ИМХО задняя подвеска - двоих мягковата, странный - мой взгляд выбор передаточных чисел в КПП, да и все пожалуй.''
+
== Documentation ==
----
+
[[Category:Motorcycles]]
</spoiler>
+
* [[Honda_Shadow_1100:_manuals|Honda Shadow 1100]]
== Читайте также ==
 
* [[Honda_Shadow_1100:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв мотоцикла Honda Shadow 1100 от журнала "Моторевю"]]
 
* [[Honda_Shadow_1100_обзор_и_ездовые_качества|Тест-драйв и обзор мотоцикла Honda Shadow 1100 Sabre]]
 
  
== Документация ==
+
== ==
* [[Honda_Shadow_1100:_manuals|Honda Shadow 1100: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 14:03, 27 June 2023

Honda VT1100 Shadow

The cruiser model Honda VT1100 Shadow appeared in 1985 in the American market. In those years, the model was distinguished by high power (78 hp), double disc brakes at the front and a hydraulic clutch. The factory designation of the model is VT1100C. Since 1987, the motorcycle has been updated externally and technically - the wheelbase is increased, the mufflers on the sides are transferred to the right side, the maximum power is reduced (to 67 hp), the operating speed is significantly reduced, which increases traction on the "bottom" and "middle" ", the hydraulic clutch gives way to the cable clutch. It was with this modification that the popularity of the Honda VT1100 Shadow model began - the 1985-1986 versions are quite rare.

Lineup:

Main competitors:

Modifications:

  • Honda VT1100C Shadow (1987-1996) - the basic version of the motorcycle. Features alloy wheels, dual right exhaust, 13 liter fuel tank, 4-speed gearbox and rear drum brake.
  • Honda VT1100C Spirit (1997-2007) - successor to the previous modification. Visually very similar to its predecessor. It differs in the shape of the exhaust, the tank and some visual features. Of the technical differences, it should be noted that the fuel tank increased to 15.8 liters and a 5-speed gearbox.
  • Honda VT1100C2 A.C.E. (1995-1999) - the classic version of the motorcycle. ACE stands for American Classic Edition. The model features spoked wheels, longer fenders, wider wheels, rear disc brakes, a crankshaft with one crank arm (for increased vibration) and 53 hp.
  • Honda VT1100T A.C.E. Tourer (1998-2001) - touring version of the previous modification. Differs in the presence of plastic trunks, windshield, alloy wheels, an exhaust system on the sides and other wheels.
  • Honda VT1100C3 Aero (1998-2002) - Similar to the ACE version, but with deeper fenders, larger headlights and 2-in-1 exhaust.
  • Honda VT1100C2 Saber (2000-2007) - similar to the ACE version, but with a Spirit engine and specially shaped alloy wheels.

In 2003, only the basic version VT1100C Spirit and VT1100C2 Saber remained on the market, which were offered practically unchanged until 2007, after which they were completely discontinued, completely giving way to the model - Honda VTX 1300.

Photos


Specifications

Specifications Honda Shadow 1100:

Model Honda VT1100 Shadow
Motorcycle type cruiser
Release year 1985-2007
Frame steel
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 1099 cc cm.
Bore / stroke 87.5 x 91.4 mm
Compression ratio 9.0: 1 - VT1100C (1985-1986)

8.5: 1 - VT1100C (1987-1996)

8.0: 1 - VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T

Cooling liquid
Number of valves per cylinder SOHC, 3 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)
Fuel supply system carburetor, 2x Keihin CV36
Ignition type transistor
Maximum power 78 hp (58 kW) at 6000 rpm - VT1100C (1985-1986)

67 h.p. (49 kW) at 5500 rpm - VT1100C (1987-2007)

53 h.p. (39 kW) - VT1100C2, VT1100T

Maximum torque 101 Nm (10.1 kgm) at 4500 rpm - VT1100C (1985-1986)

91 Nm (9.27 kgm) at 2700 rpm - VT1100C (1987-2007)

88 Nm (8.9 kgm) at 2700 rpm - VT1100C2, VT1100T

Gearbox 5-speed - VT1100C (1985-1986), VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T

4-speed - VT1100C (1987-1996)

Drive type cardan
Front tire size 110 / 90-18 61H - VT1100C (1985-1986)

110 / 90-19 62H - VT1100C (1987-2007)

120 / 90-18 65H - VT1100C2

130 / 80R-18 66H - VT1100T

Rear tire size 140 / 90-15 70H - VT1100C (1985-1986)

170 / 80-15 M / C 77H - VT1100C (1987-2007), VT1100C2

170 / 70R-16 75H - VT1100T

Front brakes 2 disks, 269mm, 2-piston calipers - VT1100C (1985-1986)

Single disc, 316 mm, 2-piston caliper

Rear brakes drum - VT1100C

Single disc, 276 mm, 1-piston caliper - VT1100C2 / C3, VT1100T

Front suspension 41mm telescopic fork, 150mm travel
Rear suspension linkage with two shock absorbers (preload adjustment), stroke - 100 mm
Motorcycle length 2325 mm - VT1100C (1985-1986)

2376 mm - VT1100C (1987-1996)

2380 mm - VT1100C (1997-2007)

2435 mm - VT1100C2

2485 mm - VT1100T

Motorcycle width 810 mm - VT1100C (1985-1986)

791 mm - VT1100C (1987-1996)

880 mm - VT1100C (1997-2007)

965 mm - VT1100C2, VT1100T

Motorcycle height 1230 mm - VT1100C (1985-1986)

1200 mm - VT1100C (1987-1996)

1220 mm - VT1100C (1997-2007)

1160 mm - VT1100C2

1430 mm - VT1100T

Wheelbase 1610 mm - VT1100C (1985-1986)

1651 mm - VT1100C (1987-1996)

1650 mm - VT1100C (1997-2007), VT1100C2

1655 mm - VT1100T

Saddle height 750 mm - VT1100 (1985-1986)

660 mm - VT1100 (1987-1993)

690 mm - VT1100 (1994-1996)

730 mm - VT1100 (1997-2007)

Acceleration to 100 km / h 6.1 sec
Maximum speed 172 km / h
Fuel tank capacity 15.0 L - VT1100C (1985-1986)

13.0 L - VT1100C (1987-1996)

15.8 L - VT1100C (1997-2007), VT1100C2, VT1100C3, VT1100T

Motorcycle weight (dry) 245 kg - VT1100C (1985-1986)

242 kg - VT1100C (1987-1996)

251 kg - VT1100C (1997-2007)

260 kg - VT1100C2

284 kg - VT1100T

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption of the Honda VT1100 Shadow is 5.17 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.

Documentation