Difference between revisions of "Suzuki XN85 Turbo"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 10: Line 10:
 
|}
 
|}
 
Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр.
 
Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki XN85 Turbo''' появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр.
 
+
{{Ads_top}}
 
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и 230 кг сухой массы.
 
Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и 230 кг сухой массы.
  

Revision as of 21:26, 1 April 2021

Suzuki XN85D Turbo

Модель спортивного мотоцикла Suzuki XN85 Turbo появилась - рынке в 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европе. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 673 см³, выдающий 85 л.с. мощности и 76 Нм крутящего момента. Мотор оснащается турбо-наддувом, инжектором, имеет 2 распредвала и по 2 клапана - цилиндр.

Из других особенностей модели следует выделить стальную раму, регулируемые по преднатягу подвески, дисковые тормоза спереди и сзади, цепной привод, 5-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и 230 кг сухой массы.

Как и другие аналогичные турбированные модели японских производителей тех лет, Suzuki XN85 Turbo отличался довольно высокой стоимостью и низким спросом. Общий объем производства составил 1153 мотоцикла, а 1985 год стал последним годом производства модели.

Спустя годы, авторитетное мотоциклетное издание Motorcycle.Com так охарактеризовало модель Suzuki XN85 Turbo: "Эпический провал. Этот мотоцикл в стиле Катаны стал самым ненадежным и плохо продаваемым из всех японских турбо-моделей".

Турбированные модели motorcycles других японских производителей:

Фотографии

Suzuki XN85D Turbo
Suzuki XN85D Turbo
Suzuki XN85D Turbo
Suzuki XN85D Turbo


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CX650 Turbo:

Модель Suzuki XN85 Turbo
Тип мотоцикла спортивно-туристический
Год выпуска 1983-1985
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с турбо-наддувом
Рабочий объем 673 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 62,0 x 55,8 мм
Степень сжатия 7.4:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 2 клапана - цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 85,0 л.с. (63,4 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 76,4 Нм (7,8 кг*м) при 6500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90H16
Размер задней шины 120/90H17
Передние тормоза 2 диска, 260 мм, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка 37 мм с антиклевком и регулировкой преднатяга, ход - 150 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 725 мм
Высота мотоцикла 1200 мм
Колесная база 1490 мм
Высота по седлу 770 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 206 км/ч
Емкость бензобака 19,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 230 кг

Расход топлива

Средний расход топлива - Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

4FYgWP9dSHM|300|right|Suzuki XN85 turbo}}