Difference between revisions of "Kawasaki ZRX1200"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m
 
(11 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZRX 1200}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki ZRX 1200}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, zrx, 1200, zrx1200, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki ZRX 1200: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/7/77/Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:14361.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200]]
+
__notoc__
−
[[Image:ZRX1200R 1-600x474.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 R (с полуобтекателем)]]
+
[[file: Kawasaki_ZRX1200_05_2.jpg | 600px | center | Kawasaki ZRX1200R (ZR1200A)]]
−
Модель классического мотоцикла '''Kawasaki ZRX 1200''' появилась в 2001 году, придя - смену модели [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]], и выпускалась до 2008 года (для Японии и ряда других стран). В 2009 году вышла обновленная версия мотоцикла, получившая название '''Kawasaki ZRX1200 DAEG''' и доступная только - рынке Японии. Этот мотоцикл производится и в настоящее время.
+
The ''' Kawasaki ZRX 1200 ''' classic road bike was introduced in 2001 as the successor to [[Kawasaki_ZRX1100 | Kawasaki ZRX 1100]]. The main difference from the previous version was the increased to 1164 cm³, which in the export version produced up to 122 hp. power and up to 112 Nm of torque. Japanese modifications were "strangled" to 100 hp. power and 180 km / h top speed.
 +
{{Ads_top}}
  
−
Особенностью Kawasaki ZRX 1200 является классический рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 122 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Мотор настроен - уверенную тягу с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики - 7000-8000 об/мин. Как и предшественник ([[Kawasaki_ZRX1100|ZRX 1100]]), новый Kawasaki ZRX 1200 имеет стальную раму, полностью регулируемые подвески и 6-ти поршневые передние суппорта. Двигатель ZRX1200 представляет собой дефорсированный силовой агрегат от спорт-туриста - [[Kawasaki_ZZR1200|Kawasaki ZZ-R 1200]].
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Kawasaki_ZRX400 | Kawasaki ZRX 400]]
 +
* [[Kawasaki_ZRX1100 | Kawasaki ZRX 1100]]
 +
* [[Kawasaki_ZRX1200 | Kawasaki ZRX 1200]]
  
−
''Основные версии Kawasaki ZRX 1200:''
+
''' Main competitors: '''
−
* '''Kawasaki ZRX1200N''' - классическая версия с круглой фарой (без обтекателя)
+
* [[Honda_CB1000 | Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF | Honda CB 1300]]
−
* '''Kawasaki ZRX1200R''' - версия с передним полуобтекателем
+
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit | Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma | Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
−
* '''Kawasaki ZRX1200S''' - версия с полным передним обтекателем
+
* [[Suzuki_GSX1400 | Suzuki GSX 1400]]
 +
* [[Yamaha_XJR1200 | Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300 | Yamaha XJR 1300]]
  
−
''Основные поколения Kawasaki ZRX 1200:''
+
Other differences between the ZRX1200 and [[Kawasaki_ZRX1100 | ZRX1100]] include a new frame and swingarm, which are stiffer and significantly improve handling. There is also a new modification, '' Kawasaki ZRX1200S '', with a sports plastic fairing (factory designation - '''ZR1200B'''). The version with the classic half fairing began to bear the name - '''Kawasaki ZRX1200R''' (factory designation - '''ZR1200A'''). The classic version with a round headlamp was available only in some countries and only until 2004, it was called simply - '''Kawasaki ZRX1200''' (factory designation - '' ZR1200C '').
−
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается рамой, 5-ступенчатой КПП, использованием карбюраторов, приборной панелью, вилкой и рядом визуальных изменений.
 
−
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2009-)''' - второе поколение. Продается под названием - Kawasaki ZRX1200 DAEG. Доступна только - рынке Японии. Отличается рамой, инжектором, 6-ступенчатой КПП и тд.
 
  
−
''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:''
+
By 2007, the Kawasaki ZRX1200 was only available in Japan and was discontinued in 2008. It was replaced by an updated version, available only in the domestic Japanese market - '''Kawasaki ZRX1200 DAEG''' (factory designation - '''ZR1200D'''). The new version received an injector, petal brake discs, 4-piston calipers (instead of 6-piston), a 6-speed gearbox and increased the maximum power to 110 hp.
−
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]
 
−
* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]
 
−
* Kawasaki ZRX 1200
 
  
−
''Основные конкуренты в классе:''
+
2016 was the last year of production for the Kawasaki ZRX1200 DAEG, in which Kawasaki released a limited edition Final Edition motorcycle. Motorcycles in this series featured Ohlins rear suspension, gold calipers and gold rims.
−
* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]
 
−
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
 
−
* [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]
 
−
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]
 
  
 +
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Zrx1200r 2001 2003.jpg|
 +
File:Zrx1200r 2004 2008.jpg|
 +
File:Zrx1200d 2016 final.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
== Краткая история модели ==
+
== Specifications ==
−
* 2001 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZRX 1200.
+
Specifications Kawasaki ZRX 1200:
−
* 2008 г. - модель Kawasaki ZRX 1200 прекращает продажи в другие страны.
+
{| class = "wikitable"
−
* 2009 г. - мотоцикл продается только в Японии и называется - Kawasaki ZRX 1200 DAEG. Модель отличается новой D-образной рамой, новыми подвесками, электронным впрыском топлива, 6-ступенчатой КПП, лепестковыми тормозными дисками, новой приборной панелью, более широкими шинами, светодиодной задней фарой и новым дизайном передней фары (в ретро-стиле).
+
! scope = "row" | Model
−
 
+
| Kawasaki ZRX 1200
−
== Технические характеристики ==
+
|-
−
Технические характеристики Kawasaki ZRX 1200 и Kawasaki ZRX 1200 DAEG:
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
[[Image:Kawasaki zrx1200 2004.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 N]]
+
| classic
−
[[Image:Kawasaki-ZRX-1200-S-07.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 S (версия с полным обтекателем)]]
+
|-
−
[[Image:12ZR1200DCF WHT-b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 DAEG]]
+
! scope = "row" | Release year
−
{{#ev:youtube|kck2WXLD0Bg|300|right|Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015)}}
+
| 2001-2016
−
{| align="center" border="1"
+
|-
−
|'''Модель'''
+
! scope = "row" | Frame
−
|'''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)'''
+
| steel tubular
−
|'''Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-)'''
 
 
|-
 
|-
−
|'''Тип мотоцикла'''
+
! scope = "row" | Engine type
−
|colspan="2" |Дорожный (стрит, классик)
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
|'''Год выпуска'''
+
! scope = "row" | Working volume
−
|2001-2008
+
| 1164 cm³
−
|2008-2015
 
 
|-
 
|-
−
|'''Рама'''
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|стальная трубчатая
+
| 79.0 x 59.4 mm
−
|стальная D-образная
 
 
|-
 
|-
−
|'''Тип двигателя'''
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|colspan="2" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 10.1: 1
 
|-
 
|-
−
|'''Рабочий объем'''
+
! scope = "row" | Cooling
−
|colspan="2" |1164 куб. см.
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|colspan="2" |79 х 59,4 мм
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
|'''Степень сжатия'''
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|colspan="2" |10,0:1
+
| carburetor, 4x Keihin CVK36 (with K-TRIC) - ZR1200A-B-C
 +
 
 +
injector - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Охлаждение'''
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|colspan="2" |жидкостное
+
| fully transistor
 
|-
 
|-
−
|'''Количество клапанов - цилиндр'''
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|colspan="2" |DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| 122.0 h.p. (90.0 kW) @ 8500 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions)
 +
 
 +
100.0 h.p. (74.0 kW) @ 8000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003
 +
 
 +
95.0 h.p. (70.0 kW) @ 7500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008
 +
 
 +
110.0 h.p. (81.0 kW) @ 8000 rpm - ZR1200D
 +
|-
 +
! scope = "row" | Maximum torque
 +
| 112.0 Nm (11.4 kg * m) @ 7000 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions)
 +
 
 +
102.0 Nm (10.4 kg * m) @ 6000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003
 +
 
 +
101.0 Nm (10.3 kg * m) @ 3500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008
 +
 
 +
107.0 Nm (10.9 kg * m) @ 6000 rpm - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Система подачи топлива'''
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|карбюратор, 4x 36mm Keihin
+
| 5-speed - ZR1200A-B-C
−
|электронный впрыск
+
 +
6-speed - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Тип зажигания'''
+
! scope = "row" | Drive type
−
|colspan="2" |цифровое с системой K-TRIC
+
| chain
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная мощность'''
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|colspan="2" |122 л.с. при 8500 об/мин
+
| 120/70-ZR17 (58W)
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальный крутящий момент'''
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|colspan="2" |112 Нм при 7000 об/мин
+
| 180/55-ZR17 (73W)
 
|-
 
|-
−
|'''Коробка передач'''
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|5-ступенчатая
+
| 2 discs, 310mm, 6-piston calipers - ZR1200A-B-C
−
|6-ступенчатая
+
 
 +
2 petal discs, 310 mm, 4-piston calipers - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Тип привода'''
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|colspan="2" |цепь
+
| 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
|'''Размер передней шины'''
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|colspan="2" |120/70 ZR17
+
| 43mm telescopic fork (adjustable), 120mm travel
 
|-
 
|-
−
|'''Размер задней шины'''
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|170/60 ZR17
+
| linkage with two shock absorbers KYB (adjustable), stroke - 123 mm
−
|180/55 ZR17
 
 
|-
 
|-
−
|'''Передние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|colspan="2" |2 диска 310 мм, 6-поршневые суппорта
+
| 2120 mm
 
|-
 
|-
−
|'''Задние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|colspan="2" |1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 780 mm
 
|-
 
|-
−
|'''Передняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|43 мм телескопическая вилка (все регулировки)
+
| 1150 mm - ZR1200A
−
|43 мм телескопическая вилка картриджного типа (все регулировки)
+
 
 +
1230 mm - ZR1200B
 +
 
 +
1095 mm - ZR1200C
 +
 
 +
1155 mm - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Задняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|colspan="2" |двойной амортизатор KYB (все регулировки)
+
| 1465 mm - ZR1200A-B-C
 +
 
 +
1470 mm - ZR1200D
 
|-
 
|-
−
|'''Высота по седлу'''
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|colspan="2" |790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная скорость'''
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|colspan="2" |249 км/ч
+
| 135 mm
 
|-
 
|-
−
|'''Разгон до 100 км/ч'''
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|colspan="2" |2,9 сек
+
| 3.0 sec
 
|-
 
|-
−
|'''Емкость бензобака'''
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|20 л
+
| 242 km / h (full-strength export versions)
−
|18 л
 
 
|-
 
|-
−
|'''Масса мотоцикла (сухая)'''
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|223 кг
+
| 19.0 L - ZRX1200 (excluding Japan versions)
−
|220 кг
 
−
|}
 
  
−
== Расход топлива ==
+
18.0 L - ZRX1200 (Japan versions)
−
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZRX 1200 составляет 7,06 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 246 kg - ZR1200A, ZR1200D
  
−
== Цена ==
+
250 kg - ZR1200B
−
Стоимость Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $5000-5500. Стоимость моделей Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-) начинается от $7000-7500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 140 000 руб.
 
  
−
== Видео ==
+
245 kg - ZR1200C
−
* Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015).
+
|-
−
 
+
|}
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Kawasaki ZRX 1200:
 
−
----
 
−
''Мотоцикл - любителей байков из - 70-ых. Мощный двигатель, простая, стальная рама, сзади амортизаторы с компенсационными бачками. Может, быстро ускоряться и хорошо тормозить. Поворотов, не любит - такая, развесовка. Но и не "Урал" - впределах разумного, все возможно. Подойдет, - городской эксплуатации и - дальних путешествий по асфальту.''
 
−
----
 
  
−
== Читайте также ==
+
== Documentation ==
−
* [[Kawasaki_ZRX1200_DAEG:_Тест-драйв_от_Jcnews|Kawasaki ZRX1200 DAEG: Тест-драйв от Jcnews]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_ZRX1200:_manuals|Kawasaki ZRX1200]]
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_ZRX1200:_manuals|Kawasaki ZRX1200: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:39, 19 July 2023

Kawasaki ZRX1200R (ZR1200A)

The Kawasaki ZRX 1200 classic road bike was introduced in 2001 as the successor to Kawasaki ZRX 1100. The main difference from the previous version was the increased to 1164 cm³, which in the export version produced up to 122 hp. power and up to 112 Nm of torque. Japanese modifications were "strangled" to 100 hp. power and 180 km / h top speed.

Lineup:

Main competitors:

Other differences between the ZRX1200 and ZRX1100 include a new frame and swingarm, which are stiffer and significantly improve handling. There is also a new modification, Kawasaki ZRX1200S , with a sports plastic fairing (factory designation - ZR1200B). The version with the classic half fairing began to bear the name - Kawasaki ZRX1200R (factory designation - ZR1200A). The classic version with a round headlamp was available only in some countries and only until 2004, it was called simply - Kawasaki ZRX1200 (factory designation - ZR1200C ).

By 2007, the Kawasaki ZRX1200 was only available in Japan and was discontinued in 2008. It was replaced by an updated version, available only in the domestic Japanese market - Kawasaki ZRX1200 DAEG (factory designation - ZR1200D). The new version received an injector, petal brake discs, 4-piston calipers (instead of 6-piston), a 6-speed gearbox and increased the maximum power to 110 hp.

2016 was the last year of production for the Kawasaki ZRX1200 DAEG, in which Kawasaki released a limited edition Final Edition motorcycle. Motorcycles in this series featured Ohlins rear suspension, gold calipers and gold rims.

Photos

  • Zrx1200r 2001 2003.jpg
  • Zrx1200r 2004 2008.jpg
  • Zrx1200d 2016 final.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki ZRX 1200:

Model Kawasaki ZRX 1200
Motorcycle type classic
Release year 2001-2016
Frame steel tubular
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 1164 cm³
Bore / Stroke 79.0 x 59.4 mm
Compression ratio 10.1: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 4x Keihin CVK36 (with K-TRIC) - ZR1200A-B-C

injector - ZR1200D

Ignition type fully transistor
Maximum power 122.0 h.p. (90.0 kW) @ 8500 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions)

100.0 h.p. (74.0 kW) @ 8000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003

95.0 h.p. (70.0 kW) @ 7500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008

110.0 h.p. (81.0 kW) @ 8000 rpm - ZR1200D

Maximum torque 112.0 Nm (11.4 kg * m) @ 7000 rpm - ZR1200A-B-C (excluding Japan versions)

102.0 Nm (10.4 kg * m) @ 6000 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2001-2003

101.0 Nm (10.3 kg * m) @ 3500 rpm - ZR1200A-B (Japan version) 2004-2008

107.0 Nm (10.9 kg * m) @ 6000 rpm - ZR1200D

Gearbox 5-speed - ZR1200A-B-C

6-speed - ZR1200D

Drive type chain
Front tire size 120/70-ZR17 (58W)
Rear tire size 180/55-ZR17 (73W)
Front brakes 2 discs, 310mm, 6-piston calipers - ZR1200A-B-C

2 petal discs, 310 mm, 4-piston calipers - ZR1200D

Rear brakes 1 disc, 250 mm, 2-piston caliper
Front suspension 43mm telescopic fork (adjustable), 120mm travel
Rear suspension linkage with two shock absorbers KYB (adjustable), stroke - 123 mm
Motorcycle length 2120 mm
Motorcycle width 780 mm
Motorcycle height 1150 mm - ZR1200A

1230 mm - ZR1200B

1095 mm - ZR1200C

1155 mm - ZR1200D

Wheelbase 1465 mm - ZR1200A-B-C

1470 mm - ZR1200D

Saddle height 790 mm
Minimum ground clearance 135 mm
Acceleration to 100 km / h 3.0 sec
Maximum speed 242 km / h (full-strength export versions)
Fuel tank capacity 19.0 L - ZRX1200 (excluding Japan versions)

18.0 L - ZRX1200 (Japan versions)

Motorcycle weight (curb) 246 kg - ZR1200A, ZR1200D

250 kg - ZR1200B

245 kg - ZR1200C

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_ZRX1200&oldid=22014"