Обзор мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐºÐ»Ð°ÑÑиÑеÑкого моÑоÑикла Suzuki GSX 1200 Inazuma поÑвилаÑÑ Ð² 1998 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ вÑпÑÑкалаÑÑ - ÑÑнков Японии и ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2002 года. Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑикла бÑл взÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñ Suzuki GSF 1200 Bandit, коÑоÑÑй бÑл пеÑенаÑÑÑоен - повÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑги - Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÐ°Ñ . Ðднако ÑÑо бÑл вÑе ÑÐ¾Ñ Ð¶Ðµ воздÑÑно-маÑлÑнÑй Ñиловой агÑÐµÐ³Ð°Ñ Ð¾Ð±Ñемом 1157 кÑб. Ñм., вÑдаÑÑий 100 л.Ñ. и 97,6 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа, полноÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÑÑÑпного Ñже - 4500 об/мин. ÐмеÑÑо каÑбÑÑаÑоÑов Mikuni BST36 и Mikuni BSR36, иÑполÑзÑемÑÑ - "ÐандиÑе", Suzuki GSX 1200 Inazuma полÑÑÐ°ÐµÑ ÐºÐ°ÑбÑÑаÑоÑÑ Keihin CVK32.
Ðз оÑобенноÑÑей моÑоÑикла Suzuki GSX1200 Inazuma ÑледÑÐµÑ Ð¾ÑмеÑиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ ÑÑÑбÑаÑÑÑ ÑамÑ, алÑминиевÑй маÑÑник, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, пÑоÑÑÑе ÑегÑлиÑÑемÑе подвеÑки (клаÑÑиÑеÑкий двойной амоÑÑизаÑÐ¾Ñ Showa Ñзади и ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° ÑпеÑеди) и ÑоÑмоза Brembo.
Ðа базе Suzuki GSX 1200 Inazuma Ñакже вÑпÑÑкалаÑÑ ÑÑÐµÐ±Ð½Ð°Ñ Ð²Ð½ÑÑÑиÑпонÑÐºÐ°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ - Suzuki GSX 400 Inazuma, коÑоÑÐ°Ñ Ð¸Ð¼ÐµÐ»Ð° ÑÑ Ð¶Ðµ ÑÐ°Ð¼Ñ Ð¸ Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²ÑÑ, оÑлиÑаÑÑÑ Ð»Ð¸ÑÑ Ð¾Ð±Ñемом двигаÑелÑ.
for ÑÑнка ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ Ð²ÑпÑÑкалаÑÑ Ñакже "младÑаÑ" веÑÑÐ¸Ñ - Suzuki GSX750 Inazuma.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Suzuki GSX 1200 Inazuma в клаÑÑе:
- Honda CB 1000 / Honda CB 1300
- Kawasaki ZRX 1100 / Kawasaki ZRX 1200 / Kawasaki Zephyr 1100
- Yamaha XJR 1200 / Yamaha XJR 1300
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1998 г. - оÑиÑиалÑное наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж Suzuki GSX1200 Inazuma. ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð±Ñла оÑиенÑиÑована - ÑÑнки Японии и ÐвÑопÑ.
- 2002 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki GSX 1200 Inazuma оконÑаÑелÑно ÑнимаеÑÑÑ Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|DNA3aPYSMMU|300|right|ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Suzuki GSX 1200 Inazuma}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki GSX 1200 Inazuma:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki GSX 1200 Inazuma |
| Тип моÑоÑикла | клаÑÑик |
| Ðод вÑпÑÑка | 1998-2002 |
| Рама | ÑÑалÑнаÑ, алÑминиевÑй маÑÑник |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 4-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 1157 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 79 Ñ 59 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9,5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑно-маÑлÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑÑ, 4Ñ Keihin CVK32 |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑÑанзиÑÑоÑное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 100 л.Ñ. пÑи 8500 об/мин (98 л.Ñ. - евÑопейÑкие веÑÑии) |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 97,6 Ðм пÑи 4500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/70 ZR17 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 170/60 ZR17 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка 310 мм, 4-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа Brembo |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 240 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 43 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | двойной амоÑÑизаÑÐ¾Ñ (Ñег. пÑеднаÑÑга и ÑжаÑиÑ) |
| ÐабаÑиÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла (ÐÑ Ð¨Ñ Ð) | 2140Ñ 780Ñ 1100 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 795 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 221 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 3,0 Ñек |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 18 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 210 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑеднее оÑиÑиалÑное знаÑение ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð° Ñоплива - Suzuki GSX 1200 Inazuma ÑоÑÑавлÑÐµÑ 5,61 л - 100 км пÑÑи.
Цена
Цена - Suzuki GSX1200 Inazuma в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ Ð»ÐµÐ¶Ð¸Ñ Ð² диапазоне $3000-3500. СÑоимоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 100 000 ÑÑб.
Ðидео
- ÐÑаÑкий Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Ð¸ запÑÑк моÑоÑикла Suzuki GSX 1200 Inazuma.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Suzuki Inazuma 1200:
<spoiler> Ðа вÑÐµÐ¼Ñ ÑкÑплÑаÑаÑии Ð¼Ð¾Ñ ÑеÑÑезнÑÑ Ð¿Ñоблем не подкидÑвал ни ÑазÑ, Ñ Ð¾ÑÑ Ð¸ доÑÑалÑÑ Ð¼Ð½Ðµ не в оÑÐµÐ½Ñ Ñ Ð¾ÑоÑем ÑоÑÑоÑнии. ÐоменÑл вÑе ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ¸, Ñделал пологаÑÑееÑÑ Ñ.о. и Ñпокойно пÑоезжал - нем по 800 км за денÑ. ЧÑо еÑе пÑо него извеÑÑно... Ðногие ÑÑавниваÑÑ ÐµÐ³Ð¾ Ñ Ð±Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñом, но ÑÑо не веÑно. ÐÑ Ð±Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñа в нем Ð½ÐµÑ Ð²Ð¾Ð¾Ð±Ñе ниÑего. ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ñоде Ð±Ñ Ð¾Ñ ÑпоÑÑивной веÑÑии Katana... РазгонÑеÑÑÑ Ð²ÐµÑело, за ÑÑÐµÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑого веÑа и геомеÑÑии доÑÐ¾Ð³Ñ Ð´ÐµÑÐ¶Ð¸Ñ Ð¾ÑлиÑно. РповоÑоÑÑ Ð»Ð¾Ð¶Ð¸ÑÑÑ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾, Ñ Ð¾ÑоÑо деÑÐ¶Ð¸Ñ ÑÑаекÑоÑÐ¸Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ - ÑÑ Ð°Ð´Ð¸ÑÑом аÑÑалÑÑе. Ðдин 100% плÑÑ - ÑÑо ÐЧÐÐЬ Ñдобное и болÑÑое Ñидение. ÐÑÑмо диван - колеÑÐ°Ñ , ÑÑо Ñдобно в далÑÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÐ°Ñ . ЧÑо можно ÑказаÑÑ ÑоÑно, Ñак ÑÑо Ñо, ÑÑо Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑаÑÑÑми бÑдÑÑ ÑÑÑдноÑÑи. Ðо еÑли еÑÑÑ Ð´ÐµÐ½Ñги и вÑемÑ, Ñо заказаÑÑ Ð² пÑинÑипе можно вÑе, ÑÑо Ñгодно. ХоÑÑ ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ¸ не обÑзаÑелÑно заказÑваÑÑ ÑоднÑе, многое Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð´ÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹. СÑавниваÑÑ Ñ Ð´ÑÑгими моÑоÑиклами мне Ñложно, Ñак как пеÑвÑй.
У Ð¼Ð½Ñ Ð¸Ð½Ð°Ð·Ñма 1200 1998 года. - нем два Ñезона ездил.
ÐÑлиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ Ð±Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñа-каÑÐ±Ñ - 32 мм но Ñ Ð¿Ñоводками (ÑегÑлиÑовка опеÑÐµÐ¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑÑоле). наÑÑÐµÑ Ñазгона до 100.. Ñ Ð· Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð´Ð° видеокамеÑÑ Ð¿ÑиделÑвал и заÑекал поÑом по ÑÐ°Ð¹Ð¼Ð»Ð°Ð¹Ð½Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð´Ð° ÑкоÑоÑÑÑ 100 ÑÑало-3,15 Ñек. Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑо Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ñедло заниженное и он не ÐºÐ¾Ð·Ð»Ð¸Ñ Ð° ÑÑпо ÑазгонÑеÑÑÑ, поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð³Ð°Ð· можно Ñмелее оÑкÑÑваÑÑ Ð½Ðµ боÑÑÑ Ð¿ÐµÑевеÑнÑÑÑÑÑ.
из поломок Ñодного-ÑолÑко ÑÑепление бÑÑÑÑо изнаÑиваеÑÑÑ Ñ.к. кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑой и ниже Ñем - бандиÑÐ°Ñ (98 - 4500). а Ñак Ñ Ñам Ñломал еÑе маÑлÑннÑй ÑадиаÑоÑ(Ñнимали когда заÑепили кÑепление оно и ÑÑеÑнÑло) и колеÑо заднее когда в ÑÐ¼Ñ - 120 залеÑел. а Ð½Ñ ÑÐ»Ð°Ð¹Ð´ÐµÑ ÑÐ¿Ð°Ñ ÐµÑе когда - 160 Ñе%ÑÑ Ð² повоÑоÑе в ÑколÑзÑÑке-инаÑе Ð±Ñ ÑÑÐµÑ Ð»ÐµÐ²ÑÑ ÐºÑÑÑÐºÑ ÐºÐ°ÑÑеÑа. а Ñак ÑÐ»Ð°Ð¹Ð´ÐµÑ Ð² Ð½Ð¾Ð»Ñ Ð° кÑÑÑка ÑÑÑÑ ÑÑÑÑ Ð½Ð°Ñала. ÑÑÐ»Ñ Ð¿Ñавда ÑломалÑÑ (ÑиÑановÑй бÑл -лопнÑл пÑи вÑпÑÑмлении). ниÑе вÑоде вÑÑал и до гоÑода 40 км Ð´Ð¾ÐµÑ Ð°Ð». кÑепкий моÑ. Ñ Ð¾ÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑно он пÑоÑÑо - Ð±Ð¾ÐºÑ Ð¿ÑокаÑилÑÑ Ð¼ÐµÑÑов 70 по аÑÑалÑÑÑ (повезло ÑÑо в гоÑÑ Ñпал) без кÑвÑÑков. Ð½Ñ Ð° Ñак геомеÑÑÐ¸Ñ Ð²Ð¾Ð¾Ð±Ñе не наÑÑÑилаÑÑ. ÑÑаÑое железо - кÑепкое =)
а по ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¸ÐºÐ°Ð¼ ÑазнÑе Ñ Ð±Ð°Ð½Ð´Ð¸Ñом. Ñам Ñокико или ниÑÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑоÑÑ Ð° здеÑÑ Ð±ÑÑмбо (он в евÑопе как GSX1200 пÑодаеÑÑÑ). воздÑÑ Ð°Ð½ здеÑÑ ÐºÑÑглÑй а не квадÑаÑнÑй как - бандиÑÐ°Ñ . ÑилÑÑÑ Ð¼Ð°ÑлÑннÑй ÑÑандаÑÑ, как Ñ Ð²ÑÐµÑ Ð¼Ð¾ÑоÑов коÑоÑÑе - 1100 кÑбовом джикÑеÑе ÑделанÑ. вÑоде Ð¾Ñ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð½Ð¾ Ñ - вÑÑкий ÑоднÑе бÑал.
Ð½Ñ Ð° болÑÑе вÑоде и ломаÑÑÑ Ñо неÑемÑ. кÑоме как Ð·Ð²ÐµÐ·Ð´Ñ Ñепи и колодки еÑли ÑобÑалÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ -вилли-ÑÑоппи Ð¾Ñ ÑвеÑоÑоÑа до ÑвеÑоÑоÑа. (Ñ Ð¾ÑÑ Ñ Ð¸ Ñам поÑÑи Ñак же ездил, ÑолÑко без вилли-ÑÑоппи =) ÑÑÐ¶ÐµÐ»Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð²Ñе Ñаки - ÑÑого-207 кг бÑл когда - Ñаможне взвеÑивали без бензина) в далÑнобое кÑейÑеÑÑÐºÐ°Ñ 140-160 в ÑамÑй Ñаз. можно и 220 ÐµÑ Ð°ÑÑ Ð½Ð¾ жÑÐµÑ Ñогда много да и ÑаÑкаÑиваеÑ. в гоÑоде Ñдобен из-за кÑÑÑÑÑего моменÑа коÑоÑÑй Ñ Ð½Ð¸Ð·Ð¾Ð² идеÑ.
</spoiler>