Difference between revisions of "Suzuki VL400 Intruder"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
 
m
 
(13 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL 400 Intruder Classic}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki VL 400 Intruder Classic}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=suzuki, vl, vl400, intruder, classic, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Suzuki Intruder 400 Classic: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/c/c9/Suzuki-intruder-classic-400-10.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:1 10.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK54A)]]
+
__notoc__
−
[[Image:1 23.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK56A)]]
+
[[file: Suzuki-intruder-classic-400-10.jpg | 600px | center | Suzuki VL400 Intruder (VK56A)]]
−
Модель круизера '''Suzuki VL400 Intruder''' появилась в 2001 году в роли последователя модели [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. Мотоцикл ориентирован - японский рынок и официально - другие рынки не поставляется. В Японии данная модель может называться также - '''Suzuki Intruder 400 Classic'''.
+
Suzuki VL400 Intruder appeared in 2001 as a successor of the model [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]. The motorcycle is aimed at the Japanese market and is not officially supplied to other markets. In Japan, this model may also be called - '' Suzuki Intruder 400 Classic '''.
 +
{{Ads_top}}
 +
'''Lineup: '''
 +
* [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VL400_Intruder | Suzuki VL400 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS750 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VS800_Intruder | Suzuki VS800 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_C800 | Suzuki Intruder C800]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki Intruder M800]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki Intruder 1400]]
 +
* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki VL1500 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_VZ1500_Intruder | Suzuki VZ1500 Intruder]]
 +
* [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki Intruder 1800]]
  
−
По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] (поздние версии - [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Intruder C800 / Boulevard C50]]) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Honda_Shadow_400 | Honda VT400 Shadow]]
 +
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan | Kawasaki VN400 Vulcan Classic]]
 +
* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star | Yamaha XVS400 Drag Star Classic]]
  
−
Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился - старый [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. К слову, этот же мотор идет - внутрияпонскую модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]], и выдает стандартные 33 л.с. мощности.
+
At its core, the Suzuki VL400 Intruder is an export [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Suzuki VL800 Volusia]] (later versions - [[Suzuki_Intruder_C800_ (Boulevard_C50) | Intruder C800 / Boulevard C50]]) with a reduced engine displacement. In all other respects, these bikes are identical.
  
−
Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак - 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод - заднее колесо.
+
The Suzuki Intruder 400 Classic is powered by a standard 2-cylinder V-engine, almost the same as the old [[Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki VS400 Intruder]]. By the way, the same engine goes to the domestic Japanese model [[Suzuki_Boulevard_400 | Suzuki Boulevard 400]], and produces the standard 33 hp. power.
  
−
''Основные поколения Suzuki VL 400 Intruder Classic:''
+
The Intruder 400 Classic features a classic steel frame, rear suspension in the form of a monoshock, rear drum brake, an instrument panel with an electronic fuel gauge, a 17 liter fuel tank (15 liters since 2009) and a cardan drive to the rear wheel.
−
* '''Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается карбюраторной системой питания, простой передней фарой и вытянутым по горизонтали корпусом воздушного фильтра. Практически все модификации данного поколения выпускались со спицованными колесами (с 2006 года появились версии с литыми дисками).
 
−
* '''Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - второе поколение. Данные версии чаще всего идут с литыми колесными дисками. Модель также оснащается инжектором, увеличенной передней фарой и корпусом воздушного фильтра в виде ромба.
 
  
−
Модель Intruder 400 Classic выпускалась до 2017 года, после чего была снята с производства. На рынке РФ данная модель встречается нечасто, поскольку цена сопоставима со стоимостью чуть более старых моделей круизеров большей кубатуры.
+
''' Generations of the Suzuki VL 400 Intruder Classic: '''
 +
* '''Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - first generation. It features a carburetor power system, a simple headlight and a horizontally elongated air filter housing. Almost all modifications of this generation were produced with spoked wheels (versions with alloy wheels have appeared since 2006).
 +
* '''Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - second generation. These versions most often come with alloy wheels. The model also features an injector, an enlarged headlight and a diamond-shaped air filter housing.
  
−
''Основные конкуренты Suzuki VL400 Intruder в классе:''
+
The Intruder 400 Classic was produced until 2017, after which it was discontinued. This model is rarely found on the Russian market, since the price is comparable to the cost of slightly older cruiser models of larger cubic capacity.
−
* [[Honda_Shadow_400|Honda VT400 Shadow]]
 
−
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan|Kawasaki VN400 Vulcan Classic]]
 
−
* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star Classic]]
 
  
 +
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg|
 +
File:285005-tm1441858047.jpg|
 +
File:CAz0TY.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
== Краткая история модели ==
+
== Specifications ==
−
* 2001 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL400 Intruder.
+
Specifications Suzuki Intruder 400 Classic:
−
 
+
{| class = "wikitable"
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K1.
+
! scope = "row" | Model
−
----
+
| Suzuki VL400 Intruder
−
 
 
−
* 2002 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2003 г. - небольшие изменения: платформы вместо обычных подножек, фара увеличенного размера.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K5 / VL400ZK5. Z - Special Edition.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K6. C - литые диски.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K7 / VL400CZK7.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2008 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K8 / VL400CZK8.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2009 г. - второе поколение модели.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)K9. CS - White Edition. CZ - Black Edition.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L0.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2012 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2013 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L5.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2016 г. - последний год производства.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L6.
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
 
−
|[[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
 
−
|[[Image:CAz0TY.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
 
+
| cruiser
−
== Технические характеристики ==
 
−
Технические характеристики Suzuki Intruder 400 Classic:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Suzuki VL400 Intruder
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Release year
−
|круизер
+
| 2001-2016
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Frame
−
|2001-2016
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Engine type
−
|стальная трубчатая
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Working volume
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 399 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|399 куб. см.
+
| 65.0 x 60.2 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|65,0 x 60,2 мм
+
| 10.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Cooling
−
|10,5:1
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|жидкостное
+
| SOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|SOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| carburetor, Mikuni BDSR29 - VL400K1-K8
−
|-
 
−
! scope="row"|Система подачи топлива
 
−
|карбюратор, Mikuni BDSR29 – VL400K1-K8
 
  
−
инжектор - VL400K9+
+
injector - VL400K9 +
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|полностью транзисторное
+
| fully transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 об/мин
+
| 33 hp (24 kW) at 7,500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|33 Нм (3,4 kg-m) при 6000 об/мин
+
| 33 Nm (3.4 kg-m) @ 6000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|кардан
+
| cardan
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|130/90-16M/C 67H
+
| 130 / 90-16M / C 67H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|170/80-15M/C 77H
+
| 170 / 80-15M / C 77H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 300 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|барабан
+
| drum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|телескопическая вилка, ход - 140 мм
+
| telescopic fork, stroke - 140 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
+
| linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 105 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|17 л – VL400K1-K8
+
| 17 L - VL400K1-K8
−
15 л – VL400K9+
+
15 l - VL400K9 +
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2510 мм
+
| 2510 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|985 мм
+
| 985 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1110 мм
+
| 1110 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1650 мм
+
| 1650 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|700 мм
+
| 700 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|150 км/ч
+
| 150 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h (0-100)
−
|9,5 сек
+
| 9.5 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|200 кг
+
| 200 kg
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Suzuki Intruder 400 Classic}}
+
[[Category:Motorcycles]]
−
Официально заявленный расход топлива - Suzuki VL400 Intruder составляет 2,77 л - 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
+
* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder C800 / Boulevard C50]]
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена - модели Suzuki Intruder 400 Classic в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 190 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Suzuki VL400 Intruder Classic
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Suzuki VL400 Intruder Classic:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Intruder VL400 Classic. 143 максималка. Самый удобный среди чесоток. Что в городе, что - трассе... Встречным потоком от фур не кидает. При медленной езде поворачивать шикарно. Идеальный вариант - начинающего.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder C800 / Boulevard C50: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:32, 8 December 2023

Suzuki VL400 Intruder (VK56A)

Suzuki VL400 Intruder appeared in 2001 as a successor of the model Suzuki VS400 Intruder. The motorcycle is aimed at the Japanese market and is not officially supplied to other markets. In Japan, this model may also be called - Suzuki Intruder 400 Classic '.

Lineup:

Main competitors:

At its core, the Suzuki VL400 Intruder is an export Suzuki VL800 Volusia (later versions - Intruder C800 / Boulevard C50) with a reduced engine displacement. In all other respects, these bikes are identical.

The Suzuki Intruder 400 Classic is powered by a standard 2-cylinder V-engine, almost the same as the old Suzuki VS400 Intruder. By the way, the same engine goes to the domestic Japanese model Suzuki Boulevard 400, and produces the standard 33 hp. power.

The Intruder 400 Classic features a classic steel frame, rear suspension in the form of a monoshock, rear drum brake, an instrument panel with an electronic fuel gauge, a 17 liter fuel tank (15 liters since 2009) and a cardan drive to the rear wheel.

Generations of the Suzuki VL 400 Intruder Classic:

  • Suzuki VL400 Intruder (2001-2008) - first generation. It features a carburetor power system, a simple headlight and a horizontally elongated air filter housing. Almost all modifications of this generation were produced with spoked wheels (versions with alloy wheels have appeared since 2006).
  • Suzuki VL400 Intruder (2009-2016) - second generation. These versions most often come with alloy wheels. The model also features an injector, an enlarged headlight and a diamond-shaped air filter housing.

The Intruder 400 Classic was produced until 2017, after which it was discontinued. This model is rarely found on the Russian market, since the price is comparable to the cost of slightly older cruiser models of larger cubic capacity.

Photos

  • 2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg
  • 285005-tm1441858047.jpg
  • CAz0TY.jpg


Specifications

Specifications Suzuki Intruder 400 Classic:

Model Suzuki VL400 Intruder
Motorcycle type cruiser
Release year 2001-2016
Frame steel tubular
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 399 cc cm.
Bore / Stroke 65.0 x 60.2 mm
Compression ratio 10.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder SOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, Mikuni BDSR29 - VL400K1-K8

injector - VL400K9 +

Ignition type fully transistor
Maximum power 33 hp (24 kW) at 7,500 rpm
Maximum torque 33 Nm (3.4 kg-m) @ 6000 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type cardan
Front tire size 130 / 90-16M / C 67H
Rear tire size 170 / 80-15M / C 77H
Front brakes 1 disc, 300 mm, 2-piston caliper
Rear brakes drum
Front suspension telescopic fork, stroke - 140 mm
Rear suspension linkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 105 mm
Fuel tank capacity 17 L - VL400K1-K8

15 l - VL400K9 +

Length 2510 mm
Width 985 mm
Height 1110 mm
Wheelbase 1650 mm
Saddle height 700 mm
Maximum speed 150 km / h
Acceleration to 100 km / h (0-100) 9.5 sec
Motorcycle weight (dry) 200 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_VL400_Intruder&oldid=22353"