Difference between revisions of "Kawasaki VN750 Vulcan"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(11 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 750 Vulcan}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki VN 750 Vulcan}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, vn, vn750, 750, vulcan, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/d/dd/2006-kawasaki-vulcan-750-7_1600x0w.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: 2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg | 600px | center | Kawasaki VN 750 Vulcan]]
−
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
+
'''Kawasaki VN 750 Vulcan''' was introduced at the end of 1984 and was sold until 2006.
−
|[[Image:2012-03-31-bikepics-2375141-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
+
{{Ads_top}}
−
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-11 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
+
 
−
|-
+
''' Lineup: '''
−
|}
+
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan | Kawasaki VN400 Vulcan]]
−
Модель круизера '''Kawasaki VN 750 Vulcan''' была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря - то, что подавляющее большинство японских motorcycles с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины - импорт motorcycles с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название - '''Kawasaki Vulcan 700'''. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и - рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и - названии модели, которая теперь называлась '''Kawasaki Vulcan 750'''.
+
* [[Kawasaki_VN750_Vulcan | Kawasaki VN750 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN800 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN900_Vulcan | Kawasaki VN900 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan | Kawasaki VN1500 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN1600_Vulcan | Kawasaki VN1600 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN1700_Vulcan | Kawasaki VN1700 Vulcan]]
 +
* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan | Kawasaki VN2000 Vulcan]]
 +
 
 +
''' Main competitors: '''
 +
* [[Honda_Shadow_750 | Honda Shadow 750]]
 +
* [[Suzuki_VS750_Intruder | Suzuki VS 750 Intruder]]
 +
* [[Yamaha_XV750_Virago | Yamaha XV 750 Virago]]
 +
 
 +
Kawasaki VN 750 Vulcan was actively exported to the United States and had a good level of sales there. In 1985, the United States imposed increased customs duties on imports of motorcycles over 700 cc. see, which forced Kawasaki to reduce the volume of the '''Volcano''' to 699 cubic meters. see and rename it to '' Kawasaki Vulcan 700 ''. However, a year later, in 1986, customs restrictions were lifted and the original version with an engine capacity of 750 cc was supplied to the US market. see. Naturally, such changes were also reflected in the name of the model, which was now called the '''Kawasaki Vulcan 750'''.
  
−
Модель может называться также - '''Kawasaki VN 750 Twin'''.
+
The model may also be called '''Kawasaki VN 750 Twin'''.
  
−
Главной особенностью Kawasaki VN 750 Vulcan является V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 66 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента, что делает его едва ли не самым мощным мотоциклом в классе "Круизер" при своем объеме двигателя. К тому же, данные с дино-стенда показывают, что заявленные характеристики мотора занижены - 8-10% от реальных значений мощности и крутящего момента. Данный факт указывает - то, что либо Kawasaki не имела достаточного опыта в построении классических круизеров, а потому по привычке создала мотоцикл со спортивными характеристиками ("красная зона" мотора начинается - 8500 об/мин), либо данный шаг был осознанным, и появление столь мощного байка было обусловлено лишь желанием обойти конкурентов, но тогда выглядит нелогичным занижение реальных характеристик мотора.
+
The main feature of the Kawasaki VN 750 Vulcan is a liquid-cooled V-twin 2-cylinder engine that produces 66 hp. power and 65 Nm of torque, which makes it perhaps the most powerful motorcycle in the Cruiser class for its engine size. In addition, the data from the dino-stand shows that the declared characteristics of the motor are underestimated by 8-10% of the real values ​​of power and torque. This fact indicates that either Kawasaki did not have enough experience in building classic cruisers, and therefore, out of habit, created a motorcycle with sporty characteristics (the "red zone" of the engine starts at 8500 rpm), or this step was deliberate, and the appearance of such a powerful bike was due only to the desire to bypass competitors, but then it looks illogical to underestimate the real characteristics of the motor.
  
−
''Основные модификации Kawasaki VN 750 Vulcan:''
+
''' Modifications: '''
−
* '''Kawasaki VZ 750''' - японское название мотоцикла.
+
* '''Kawasaki VZ 750''' is the Japanese name for a motorcycle.
−
* '''Kawasaki VN 750 (Vulcan 750)''' - название мотоцикла - рынка США.
+
* '''Kawasaki VN 750 (Vulcan 750)''' is the name of the motorcycle for the US market.
  
−
Из других особенностей Kawasaki VN 750 Vulcan следует выделить стальную раму, карданный привод, двойные дисковые тормоза спереди и барабан сзади, наличие гидрокомпенсаторов и простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади.
+
Other features of the Kawasaki VN 750 Vulcan include a steel frame, cardan drive, dual disc brakes in the front and rear drum, hydraulic lifters and simple suspension in the form of a conventional telescopic fork in the front and a double shock absorber in the rear.
  
−
Модель выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была снята с производства. В 1995 году - рынок приходит [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800 Vulcan]] в качестве замены морально устаревшей Kawasaki VN 750 Vulcan, хотя последняя также продолжала продаваться параллельно, в частности, - рынке США.
+
The model was produced until 2006, after which it was discontinued. In 1995, the [[Kawasaki_VN800_Vulcan | Kawasaki VN 800 Vulcan]] entered the market as a replacement for the obsolete Kawasaki VN 750 Vulcan, although the latter also continued to be sold in parallel, particularly in the US market.
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki VN 750 Vulcan в классе:''
+
== Photos ==
−
* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
* [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]
+
File:2006-kawasaki-vulcan-750-10 1600x0w.jpg|
−
* [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]]
+
File:KAWASAKIVulcan750-389 5.jpg|
 +
File:1992 vn750.jpg|
 +
</gallery>
  
−
== Фотографии ==
+
{{Ads_feed}}
−
{| align="center" border="0"
+
{{Ads_post}}
−
|[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-10 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
−
|[[Image:KAWASAKIVulcan750-389 5.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
−
|[[Image:1992 vn750.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki VN 750 Vulcan:
+
Specifications Kawasaki VN 750 Vulcan:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
+
| Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|круизер
+
| cruiser
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1984-2006
+
| 1984-2006
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|749 куб. см.
+
| 749 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|84,9 x 66,2 мм
+
| 84.9 x 66.2 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10.3:1
+
| 10.3: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
+
| DOHC, 4 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|карбюратор, 2x Keihin CVK34
+
| Carburetor, 2x Keihin CVK34
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|66,0 л.с. (48,5 кВт) при 7500 об/мин – базовая версия
+
| 66.0 h.p. (48.5 kW) @ 7500 rpm - basic version
  
−
68,0 л.с. (50,0 кВт) при 7500 об/мин – версии - Канады и Южной Африки
+
68.0 h.p. (50.0 kW) @ 7500 rpm - Canadian and South African versions
  
−
50,0 л.с. (36,8 кВт) при 7500 об/мин – версия - Германии
+
50.0 h.p. (36.8 kW) @ 7500 rpm - German version
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 6000 об/мин – базовая версия
+
| 64.7 Nm (6.6 kgf * m) @ 6,000 rpm - basic version
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|кардан
+
| cardan
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|100/90-19 57H
+
| 100 / 90-19 57H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|150/90-15 74H
+
| 150 / 90-15 74H
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 226 mm, 1-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|барабан
+
| drum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
+
| 38mm telescopic fork, 150mm travel
  
−
38 мм телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм - VN700-A1, VN750-A1-A4
+
38 mm telescopic fork (pneumatic), 150 mm travel - VN700-A1, VN750-A1-A4
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 90 мм
+
| linkage with two shock absorbers (adjustable preload), stroke - 90 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2310 мм
+
| 2310 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|860 мм
+
| 860 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Height
−
|1235 мм
+
| 1235 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1585 мм
+
| 1585 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|750 мм
+
| 750 mm
  
−
735 мм - версия - Северной Америки
+
735 mm - North American version
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|180 км/ч
+
| 180 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|13,5 л
+
| 13.5 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|223 кг
+
| 223 kg
  
−
219 кг - версия - Северной Америки
+
219 kg - North American version
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|241 кг
+
| 241 kg
  
−
236 кг - версия - Северной Америки
+
236 kg - North American version
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Средний заявленный расход топлива - Kawasaki VN 750 Vulcan составляет 4,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Kawasaki_VN750_Vulcan:_manuals|Kawasaki VN750 Vulcan]]
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|N0tJvyRq548|300|right|1996 KAWASAKI VN750 VULCAN 750}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_VN750_Vulcan:_manuals|Kawasaki VN750 Vulcan: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 19:27, 12 July 2023

Kawasaki VN 750 Vulcan

Kawasaki VN 750 Vulcan was introduced at the end of 1984 and was sold until 2006.

Lineup:

Main competitors:

Kawasaki VN 750 Vulcan was actively exported to the United States and had a good level of sales there. In 1985, the United States imposed increased customs duties on imports of motorcycles over 700 cc. see, which forced Kawasaki to reduce the volume of the Volcano to 699 cubic meters. see and rename it to Kawasaki Vulcan 700 . However, a year later, in 1986, customs restrictions were lifted and the original version with an engine capacity of 750 cc was supplied to the US market. see. Naturally, such changes were also reflected in the name of the model, which was now called the Kawasaki Vulcan 750.

The model may also be called Kawasaki VN 750 Twin.

The main feature of the Kawasaki VN 750 Vulcan is a liquid-cooled V-twin 2-cylinder engine that produces 66 hp. power and 65 Nm of torque, which makes it perhaps the most powerful motorcycle in the Cruiser class for its engine size. In addition, the data from the dino-stand shows that the declared characteristics of the motor are underestimated by 8-10% of the real values ​​of power and torque. This fact indicates that either Kawasaki did not have enough experience in building classic cruisers, and therefore, out of habit, created a motorcycle with sporty characteristics (the "red zone" of the engine starts at 8500 rpm), or this step was deliberate, and the appearance of such a powerful bike was due only to the desire to bypass competitors, but then it looks illogical to underestimate the real characteristics of the motor.

Modifications:

  • Kawasaki VZ 750 is the Japanese name for a motorcycle.
  • Kawasaki VN 750 (Vulcan 750) is the name of the motorcycle for the US market.

Other features of the Kawasaki VN 750 Vulcan include a steel frame, cardan drive, dual disc brakes in the front and rear drum, hydraulic lifters and simple suspension in the form of a conventional telescopic fork in the front and a double shock absorber in the rear.

The model was produced until 2006, after which it was discontinued. In 1995, the Kawasaki VN 800 Vulcan entered the market as a replacement for the obsolete Kawasaki VN 750 Vulcan, although the latter also continued to be sold in parallel, particularly in the US market.

Photos

  • 2006-kawasaki-vulcan-750-10 1600x0w.jpg
  • KAWASAKIVulcan750-389 5.jpg
  • 1992 vn750.jpg



Specifications

Specifications Kawasaki VN 750 Vulcan:

Model Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
Motorcycle type cruiser
Release year 1984-2006
Frame steel tubular
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 749 cc cm.
Bore / Stroke 84.9 x 66.2 mm
Compression ratio 10.3: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder (with hydraulic clearance compensators)
Fuel supply system Carburetor, 2x Keihin CVK34
Ignition type transistor
Maximum power 66.0 h.p. (48.5 kW) @ 7500 rpm - basic version

68.0 h.p. (50.0 kW) @ 7500 rpm - Canadian and South African versions

50.0 h.p. (36.8 kW) @ 7500 rpm - German version

Maximum torque 64.7 Nm (6.6 kgf * m) @ 6,000 rpm - basic version
Gearbox 5-speed
Drive type cardan
Front tire size 100 / 90-19 57H
Rear tire size 150 / 90-15 74H
Front brakes 2 discs, 226 mm, 1-piston calipers
Rear brakes drum
Front suspension 38mm telescopic fork, 150mm travel

38 mm telescopic fork (pneumatic), 150 mm travel - VN700-A1, VN750-A1-A4

Rear suspension linkage with two shock absorbers (adjustable preload), stroke - 90 mm
Motorcycle length 2310 mm
Motorcycle width 860 mm
Height 1235 mm
Wheelbase 1585 mm
Saddle height 750 mm

735 mm - North American version

Acceleration to 100 km / h
Maximum speed 180 km / h
Fuel tank capacity 13.5 l
Motorcycle weight (dry) 223 kg

219 kg - North American version

Motorcycle weight (curb) 241 kg

236 kg - North American version

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_VN750_Vulcan&oldid=21888"