Модель эндуро-мотоцикла Suzuki Djebel 250 впервые была представлена в ноябре 1992 года и выпускалась до 2008 года включительно. Первые версии мотоцикла (до 1996 г.) представляли собой модификацию модели Suzuki DR250S, отличаясь от нее обычной телескопической вилкой и круглой фарой. В последующем (с 1996 года) модификация Djebel 250 была выделена в отдельную модель Suzuki Djebel 250XC, используя в качестве базовой модели Suzuki DR250R и получив топливный бак - 17 л.
Двигатель Suzuki Djebel 250 представляет собой 1-цилиндровый 4-клапанный блок воздушно-масляного охлаждения, объемом 249 куб. см., выдающий 30 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Максимальная характеристика мотора - - 7000-8500 об/мин.
Из ключевых особенностей Suzuki Djebel 250 XC следует выделить стальную раму, регулируемые по сжатию и отбою подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, полностью дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 17 л, наличие версий с GPS (Suzuki Djebel 250 GPSver.) и 118 кг сухой массы.
Модель Suzuki Djebel 250XC была предназначена только - внутреннего японского рынка и официально никуда не экспортировалась. 2008 год стал последним годом производства Suzuki Djebel 250. Несмотря - огромную популярность мотоцикла, компания была вынуждена остановить развитие модели из-за введения более жестких экологических норм, которым воздушно-масляный двигатель Djebel 250 не удовлетворял. Тем не менее, модель до сих пользуется повышенным спросом, в том числе в РФ, импортируя мотоциклы с японских аукционов.
"Младший брат" модели - Suzuki Djebel 200.
Основные конкуренты:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki Djebel 250:
| Модель | Suzuki Djebel 250 (XC) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | эндуро |
| Год выпуска | 1992-2008 |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC |
| Рабочий объем | 249 куб. см. |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 73,0 x 59,6 мм |
| Степень сжатия | 10,4:1 |
| Количество клапанов - цилиндр | 4 клапана, DOHC |
| Система подачи топлива | карбюратор, 1x Mikuni TM28SS - 1992-1999
карбюратор, 1x Mikuni BSR32SS - 2000-2008 |
| Тип зажигания | электронное (CDI) |
| Максимальная мощность | 30 л.с. (22 кВт) при 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 27 Нм (2.8 кгм) при 7000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ти ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Рама | стальная |
| Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя и сжатия), ход - 280 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка отбоя и сжатия), ход - 280 мм |
| Размер передней шины | 90/90-21 (3.00-21 51P) |
| Размер задней шины | 120/90-18 (4.60-18 63P) |
| Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Длина мотоцикла | 2230 мм |
| Ширина мотоцикла | 890 мм |
| Высота мотоцикла | 1220 мм |
| Высота по седлу | 885 мм |
| Колесная база | 1450 мм |
| Расход топлива | 2,13 л / 100 км |
| Емкость бензобака | 17 л (до 1996 г. - 9,0 л) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 118 кг |
Модельный ряд внедорожных motorcycles Suzuki
| Suzuki | ||
|---|---|---|
| 85-150 см³ | RM85 · DR125 · RM125 | |
| 200-250 см³ | Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250 | |
| 400-500 см³ | DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450 | |
| 600-750 см³ | DR650 | |
Читайте также
Документация