Suzuki RM-Z250

Модель кроссового мотоцикла Suzuki RM-Z250 появилась в 2004 году как совместная разработка компаний Suzuki и Kawasaki. В тот период - рынке появились два абсолютно одинаковых мотоцикла, продающихся под разными названиями - Kawasaki KX250F и Suzuki RM-Z250. Это продолжалось до 2006 года, после чего и Suzuki, и Kawasaki решили отказаться от сотрудничества и продолжить развитие данных кроссовых моделей, но уже отдельно друг от друга.

Suzuki RM-Z250 впоследствии стала заменой - 2-тактных моделей Suzuki RM250 и Suzuki RM125.

В 2010 году RM-Z250 подвергается серьезным изменениям, главным из которых стала замена карбюратора - электронный впрыск топлива.

С 2004 года и по настоящее время модель постоянно изменялась и совершенствовалась по технической части, которая, затрагивала раму, двигатель и ходовую часть.

Из ключевых особенностей мотоцикла следует отметить алюминиевую раму, 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, спортивные регулируемые подвески, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП и 106 кг снаряженной массы (у версии 2019 года).

Модельный ряд серии Suzuki RM-Z:

• Suzuki RM-Z250
• Suzuki RM-Z450

Основные конкуренты Suzuki RM-Z250 в классе:

• Honda CRF250R
• Kawasaki KX250F
• KTM 250 SX-F
• Yamaha YZ250F

Фотографии

• 

  2004-2009

• 

  2010-2016

• 

  2017-2018

• 

  2019+

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki RM-Z250:

Модель	Suzuki RM-Z250
Тип мотоцикла	кроссовый
Год выпуска	2004+
Рама	алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	249 см³
Диаметр цилиндра/Ñ Ð¾Ð´ поршня	77,0 x 53,6 мм
Степень сжатия	13.4:1 – RM-Z250K8 13.5:1 – RM-Z250L1 13.75:1 – RM-Z250L9
ÐžÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ	жидкостное
Количество клапанов - цилиндр	DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива	Карбюратор, 1x Keihin FCR37MX – RM-Z250K4-K9 Инжектор, 1x – RM-Z250L0+
Тип зажигания	CDI
Максимальная мощность	~43,0 л.с. (31,6 кВт) при 11000 об/мин 42,0 л.с. (31,0 кВт) при 12500 об/мин – RM-Z250L9
Максимальный крутящий момент	~28,7 Нм (2,9 кг*м) при 8500 об/мин 29,0 Нм (3,0 кг*м) при 9000 об/мин – RM-Z250L9
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	80/100-21 M/C 51M
Размер задней шины	100/90-19 M/C 57M
Передние тормоза	1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт 1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – RM-Z250L9
Задние тормоза	1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	Вилка перевернутого типа (регулируемая), Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм
Задняя подвеска	Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулируемая), Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулируемая), Ñ Ð¾Ð´ - 299 мм – RM-Z250L9
Длина мотоцикла	2165 мм – RM-Z250K8 2170 мм – RM-Z250L1 2185 мм – RM-Z250L9
Ширина мотоцикла	830 мм 835 мм – RM-Z250L9
Высота мотоцикла	1260 мм – RM-Z250K8 1270 мм – RM-Z250L1 1255 мм – RM-Z250L9
Колесная база	1260 мм – RM-Z250K8 1270 мм – RM-Z250L1 1255 мм – RM-Z250L9
Высота по седлу	955 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	350 мм – RM-Z250K8 345 мм – RM-Z250L1 330 мм – RM-Z250L9
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака	7,0 л – RM-Z250K8 6,5 л – RM-Z250L1 6,3 л – RM-Z250L9
Масса мотоцикла (снаряженная)	104,5 кг – RM-Z250L1 106,0 кг – RM-Z250L9

Видео

djiJcNKZ338|300|right|2019 Suzuki RM-Z250}}

Документация

• Suzuki RM-Z250: manuals