Difference between revisions of "Kawasaki D-Tracker 150"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(20 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki D-Tracker 150}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki D-Tracker 150}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, d-tracker, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki D-Tracker 150: обзор, технические характеристики, история модели, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/1/14/J189208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[Image:J189208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 150]]
+
[[file: J189208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg | 650px | center | Kawasaki D-Tracker 150]]
−
Модель мотарда '''Kawasaki D-Tracker 150''' появилась в 2013 году в роли преемника модели [[Kawasaki_D-Tracker_125|Kawasaki D-Tracker 125]]. Обновленная версия получила двигатель увеличенного объема, выдающий 12 л.с. мощности и 11 Нм крутящего момента, карбюратор вместо инжектора, с 2016 года - колеса - 17', новую аналоговую приборную панель (вместо цифровой). В остальном, это все тот же [[Kawasaki_D-Tracker_125|Kawasaki D-Tracker 125]], предназначенный по большей части - рынка азиатских стран.
+
Kawasaki D-Tracker 150 appeared in 2013 as the successor to the [[Kawasaki_D-Tracker_125 | Kawasaki D-Tracker 125]]. The updated version received a larger engine producing 12 hp. power and 11 Nm of torque, a carburetor instead of an injector, since 2016 - 17 'wheels, a new analog dashboard (instead of digital). Otherwise, it is still the same [[Kawasaki_D-Tracker_125 | Kawasaki D-Tracker 125]], intended mostly for the Asian market.
 +
{{Ads_top}}
  
−
Ходовая часть Kawasaki D-Tracker 150 представлена в виде стальной периметральной рамы, подвесок в виде перевернутой вилки спереди и моноамортизатора с прогрессией сзади, дисковых тормозов и 17-дюймовых (с 2016 года) колес. Общая снаряженная масса мотоцикла, по сравнению с [[Kawasaki_D-Tracker_125|Kawasaki D-Tracker 125]], выросла - 6 кг и составляет 120 кг.
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Kawasaki_D-Tracker_125 | Kawasaki D-Tracker 125]]
 +
* [[Kawasaki_D-Tracker_150 | Kawasaki D-Tracker 150]]
 +
* [[Kawasaki_D-Tracker_250 | Kawasaki D-Tracker 250]]
  
−
В целом же модель Kawasaki D-Tracker 150 представляет собой недорогой экономичный малокубатурный мотоцикл, ориентированный - начинающих пилотов и предназначенный - передвижения в городских условиях.
+
''' Main competitors: '''
 +
* Suzuki DR125SM
 +
* [[Yamaha_WR125 | Yamaha WR125X]]
  
−
"Старший" брат модели - [[Kawasaki_D-Tracker_250|Kawasaki D-Tracker 250]].
+
The chassis of the Kawasaki D-Tracker 150 is presented in the form of a steel perimeter frame, suspensions in the form of an inverted fork in the front and a mono-shock absorber with a progression at the rear, disc brakes and 17-inch (since 2016) wheels. The total curb weight of the motorcycle, compared to [[Kawasaki_D-Tracker_125 | Kawasaki D-Tracker 125]], has increased by 6 kg to 120 kg.
 +
In general, the Kawasaki D-Tracker 150 model is an inexpensive, economical small-cubic motorcycle aimed at novice pilots and designed for movement in urban conditions.
 +
The "older" brother of the model is [[Kawasaki_D-Tracker_250 | Kawasaki D-Tracker 250]].
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki D-Tracker 150 в классе:''
+
== Photos ==
−
* Suzuki DR125SM
+
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
−
* [[Yamaha_WR125|Yamaha WR125X]]
+
File: IIMG 9076.jpg |
 +
File: IIMG 9027.jpg |
 +
File: J289208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg |
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
−
== Фотографии ==
+
== Specifications ==
−
{| border="0"
+
Specifications Kawasaki D-Tracker 150:
−
|[[Image:IIMG 9076.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 150]]
+
{| class = "wikitable"
−
|[[Image:IIMG 9027.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 150]]
+
! scope = "row" | Model
−
|[[Image:J230513-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 150]]
+
| Kawasaki D-Tracker 150
−
|[[Image:J289208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 150]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
 
+
| supermoto (motard)
−
== Технические характеристики ==
 
−
Технические характеристики Kawasaki D-Tracker 150:
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Kawasaki D-Tracker 150
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Release year
−
|супермото (мотард)
+
| 2013-
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2013-
+
| 1-cylinder, 4-stroke, SOHC
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
+
| 144 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Cooling
−
|144 куб. см.
+
| air
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|воздушное
+
| 58x54.4 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|58x54,4 мм
+
| 9.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|9,5:1
+
| 2 valves (SOHC)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|2 клапана (SOHC)
+
| carburetor, 1x Keihin NCV24
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|карбюратор, 1x Keihin NCV24
+
| digital DC-CDI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Run
−
|цифровое DC-CDI
+
| electric starter
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Запуск
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|электростартер
+
| 12 hp at 8000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|12 л.с. при 8000 об/мин
+
| 11.3 Nm @ 6500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|11,3 Нм при 6500 об/мин
+
| 5-stage
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Drive type
−
|5-ти ступенчатая
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Frame
−
|цепь
+
| steel perimeter
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|стальная периметральная
+
| 35mm inverted fork, 150mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|вилка перевернутого типа 35 мм, ход - 150 мм
+
| monoshock with Uni-Trak progression (adjustable preload), 180 mm travel (since 2016 - 192 mm)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (рег. преднатяга), ход - 180 мм (с 2016 г. - 192 мм)
+
| 100 / 80-14 (from 2016 - 100 / 80-17M / C 52P)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|100/80-14 (с 2016 г. - 100/80-17M/C 52P)
+
| 120 / 80-14 (from 2016 - 120 / 70-17M / C 58P)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|120/80-14 (с 2016 г. - 120/70-17M/C 58P)
+
| Single 240mm disc (300mm from 2016), 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|Один диск 240 мм (с 2016 г. - 300 мм), 2-поршневой суппорт
+
| Single 190 mm disc (220 mm from 2016), 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Dimensions (L x W x H)
−
|Один диск 190 мм (с 2016 г. - 220 мм), 1-поршневой суппорт
+
| 2030х960х1160 mm (since 2016)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Габаритные размеры (Д х Ш х В)
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|2030х960х1160 мм (с 2016 г.)
+
| 840 mm (since 2016)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|840 мм (с 2016 г.)
+
| 1340 mm (since 2016)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|1340 мм (с 2016 г.)
+
| 6.9 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|6,9 л
+
| 110 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|110 км/ч
+
| 120 kg
−
|-
 
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|120 кг
 
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Kawasaki Off-Road Motorcycles ==
−
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki D-Tracker 150 составляет 1,92 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
{{Kawasaki_enduro}}
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|ifwdyGURt5M|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Kawasaki D-Tracker 150}}
 
−
|-
 
−
|}  
 
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [[Kawasaki_D-Tracker_150:_manuals|Kawasaki D-Tracker 150: manuals]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_D-Tracker_150:_manuals|Kawasaki D-Tracker 150]]
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 21:20, 23 June 2023

Kawasaki D-Tracker 150

Kawasaki D-Tracker 150 appeared in 2013 as the successor to the Kawasaki D-Tracker 125. The updated version received a larger engine producing 12 hp. power and 11 Nm of torque, a carburetor instead of an injector, since 2016 - 17 'wheels, a new analog dashboard (instead of digital). Otherwise, it is still the same Kawasaki D-Tracker 125, intended mostly for the Asian market.

Lineup:

Main competitors:

The chassis of the Kawasaki D-Tracker 150 is presented in the form of a steel perimeter frame, suspensions in the form of an inverted fork in the front and a mono-shock absorber with a progression at the rear, disc brakes and 17-inch (since 2016) wheels. The total curb weight of the motorcycle, compared to Kawasaki D-Tracker 125, has increased by 6 kg to 120 kg. In general, the Kawasaki D-Tracker 150 model is an inexpensive, economical small-cubic motorcycle aimed at novice pilots and designed for movement in urban conditions. The "older" brother of the model is Kawasaki D-Tracker 250.

Photos

  • IIMG 9076.jpg
  • IIMG 9027.jpg
  • J289208-KAWASAKI-D-Tracker-150.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki D-Tracker 150:

Model Kawasaki D-Tracker 150
Motorcycle type supermoto (motard)
Release year 2013-
Engine type 1-cylinder, 4-stroke, SOHC
Working volume 144 cc cm.
Cooling air
Bore / stroke 58x54.4 mm
Compression ratio 9.5: 1
Number of valves per cylinder 2 valves (SOHC)
Fuel supply system carburetor, 1x Keihin NCV24
Ignition type digital DC-CDI
Run electric starter
Maximum power 12 hp at 8000 rpm
Maximum torque 11.3 Nm @ 6500 rpm
Gearbox 5-stage
Drive type chain
Frame steel perimeter
Front suspension 35mm inverted fork, 150mm travel
Rear suspension monoshock with Uni-Trak progression (adjustable preload), 180 mm travel (since 2016 - 192 mm)
Front tire size 100 / 80-14 (from 2016 - 100 / 80-17M / C 52P)
Rear tire size 120 / 80-14 (from 2016 - 120 / 70-17M / C 58P)
Front brakes Single 240mm disc (300mm from 2016), 2-piston caliper
Rear brakes Single 190 mm disc (220 mm from 2016), 1-piston caliper
Dimensions (L x W x H) 2030х960х1160 mm (since 2016)
Saddle height 840 mm (since 2016)
Wheelbase 1340 mm (since 2016)
Fuel tank capacity 6.9 l
Maximum speed 110 km / h
Motorcycle weight (curb) 120 kg

Kawasaki Off-Road Motorcycles

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_D-Tracker_150&oldid=21489"