Difference between revisions of "Kawasaki KX250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(→‎Технические характеристики)
m
 
(21 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KX250 }}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki KX250}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[file: 2007-Kawasaki-KX250c.jpg | 650px | center | Kawasaki KX250 (KX250R) 2005-2008]]
−
|keywords=kawasaki, KX, kx250, технические, характеристики, цена
+
''' Kawasaki KX250 ''' appeared in 1974 and was produced until 2008. The first versions of the motorcycle were produced for the American market, but since 1988 the model has also become available in the markets of Europe and Japan, and since 1990 in Australia.
−
|description=Kawasaki KX 250: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
{{Ads_top}}
−
}}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Kx250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250A) 1974-1981]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250B) 1982]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250C) 1983-1984]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Kx250 mod4.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250D) 1985-1986]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod5.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250E) 1987]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod6.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250F) 1988]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Kx250 mod7.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250G) 1989]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod8.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250H) 1990-1991]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod9.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250J) 1992-1993]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Kx250 mod10.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250K) 1994-1998]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod11.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250L) 1999-2002]]
 
−
|[[Image:Kx250 mod12.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250M) 2003-2004]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
||[[Image:Kx250 mod13.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX250 (KX250R) 2005-2008]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель кроссового мотоцикла '''Kawasaki KX250''' появилась в 1974 году и выпускалась до 2008 года. Первые версии мотоцикла производились - американского рынка, однако с 1988 г. модель стала также доступной - рынках Европы и Японии, а с 1990 - а Австралии.
 
−
 
 
−
Всего было выпущено 13 поколений Kawasaki KX250, однако наибольший интерес представляют версии с 1990 года, когда модель стала оснащаться вилкой перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модель, начиная с 9-го поколения, а именно модификации с 1992 года. Более старые версии мотоцикла являются очень редкими и практически не представлены - рынке РФ.
 
−
 
 
−
Главными особенностями Kawasaki KX250 являются стальная рама, спортивные регулируемые подвески, мощный 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения с мощностными клапанами KIPS, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП и 97 кг сухой массы.
 
−
 
 
−
В 2004 году появляется 4-тактная версия [[Kawasaki_KX250F|Kawasaki KX250F]], которая была призвана заменить 2-тактную KX250. Однако, несмотря - это обе модификации продавались параллельно вплоть до 2008 года включительно, после чего Kawasaki KX 250 был окончательно снят с производства.
 
−
 
 
−
"Младшая" модель - [[Kawasaki_KX125|Kawasaki KX 125]].
 
−
 
 
−
''Основные конкуренты Kawasaki KX 250 в классе:''
 
−
* [[Honda_CR250R|Honda CR 250]] (алюминиевая рама)
 
−
* [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]] (стальная рама)
 
−
* [[Yamaha_YZ250|Yamaha YZ 250]] (алюминиевая рама)
 
−
 
 
−
 
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 1974 г. - начало производства и продаж. '''Первое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1975 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1976 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1978 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1979 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A5.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1980 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A6.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1981 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-A7.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1982 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-B1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1983 г. - рестайлинг модели. '''Третье поколение'''.
 
  
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-C1.
+
'''Lineup:'''
−
----
+
* [[Kawasaki_KX85 | Kawasaki KX85]]
 +
* [[Kawasaki_KX125 | Kawasaki KX125]]
 +
* [[Kawasaki_KX250 | Kawasaki KX250]]
 +
* [[Kawasaki_KX500 | Kawasaki KX500]]
  
−
* 1984 г. - без существенных изменений.
+
''' The main competitors: '''
 +
* [[Honda_CR250R | Honda CR 250]] (aluminum frame)
 +
* [[Suzuki_RM250 | Suzuki RM 250]] (steel frame)
 +
* [[Yamaha_YZ250 | Yamaha YZ 250]] (aluminum frame)
  
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-C2.
+
A total of 13 generations of the Kawasaki KX250 have been released, but the most interesting versions have been since 1990, when the model was equipped with an inverted fork. In our review, we will consider a model starting from the 9th generation, namely modifications from 1992. Older versions of the motorcycle are very rare and are practically not represented on the Russian market.
−
----
 
  
−
* 1985 г. - рестайлинг модели. '''Четвертое поколение'''.
+
The main features of the Kawasaki KX250 are a steel frame, sports adjustable suspensions, a powerful 2-stroke liquid-cooled engine with KIPS power valves, disc brakes, a 5-speed gearbox and 97 kg dry weight.
  
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-D1.
+
In 2004, a 4-stroke version [[Kawasaki_KX250F | Kawasaki KX250F]] appeared to replace the 2-stroke KX250. However, despite this, both modifications were sold in parallel until 2008 inclusive, after which the Kawasaki KX 250 was finally discontinued.
−
----
 
  
−
* 1986 г. - без существенных изменений.
+
The "younger" model is [[Kawasaki_KX125 | Kawasaki KX 125]].
  
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-D2.
+
== Photos ==
−
----
+
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
 +
File: 2006-KX250-0116.jpg |
 +
File: Fred.andrews-kawasaki-kx250-16 1080-752x440.jpg |
 +
File: KAWASAKIKX250-3173 3.jpg |
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
−
* 1987 г. - рестайлинг модели. '''Пятое поколение.'''
+
== Specifications ==
−
 
+
Specifications Kawasaki KX250 (KX250J-R, 1992-2008):
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка). '''Заводское обозначение:''' KX250-E1.
+
{| class = "wikitable"
−
----
+
! scope = "row" | Model
−
 
+
| Kawasaki KX250
−
* 1988 г. - рестайлинг модели. '''Шестое поколение.'''
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250-F1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1989 г. - рестайлинг модели. '''Седьмое поколение.'''
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250-G1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1990 г. - рестайлинг модели. '''Восьмое поколение.'''
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-H1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1991 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-H2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1992 г. - рестайлинг модели. '''Девятое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-J1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-J2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1994 г. - рестайлинг модели. '''Десятое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-K1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-K2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1996 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-K3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1997 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-K4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1998 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-K5.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1999 г. - рестайлинг модели. '''Одиннадцатое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-L1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2000 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-L2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2001 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-L3.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2002 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-L4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2003 г. - рестайлинг модели. '''Двенадцатое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-M1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-M2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2005 г. - рестайлинг модели. '''Тринадцатое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-R1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-R6F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-R7F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2008 г. - последний год производства.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250 (Европа, Япония, Австралия). '''Заводское обозначение:''' KX250-R8F.
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:2006-KX250-0116.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX 250]]
 
−
|[[Image:C3b47786db09213ee5c5af76c9a89f6b.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX 250]]
 
−
|[[Image:Fred.andrews-kawasaki-kx250-16 1080-752x440.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX 250]]
 
−
|[[Image:KAWASAKIKX250-3173 3.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX 250]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Технические характеристики ==
 
−
Технические характеристики Kawasaki KX250 (KX250J-R, 1992-2008):
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="row"|Модель
 
−
|Kawasaki KX250
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|кроссовый
+
| cross
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1974-2008
+
| 1974-2008
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная полудуплексная
+
| steel half-duplex
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1-цилиндровый, 2-тактный
+
| 1-cylinder, 2-stroke
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|249 см³
+
| 249 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|66,4 x 72,0 мм
+
| 66.4 x 72.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10.9:1 (низкие обороты), 9.3:1 (высокие обороты) – KX250-J
+
| 10.9: 1 (low rpm), 9.3: 1 (high rpm) - KX250-J
  
−
10.3:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-K
+
10.3: 1 (low rpm), 8.8: 1 (high rpm) - KX250-K
  
−
10.8:1 (низкие обороты), 9.0:1 (высокие обороты) – KX250-L
+
10.8: 1 (low rpm), 9.0: 1 (high rpm) - KX250-L
  
−
10.1:1 (низкие обороты), 8.6:1 (высокие обороты) – KX250-M1
+
10.1: 1 (low rpm), 8.6: 1 (high rpm) - KX250-M1
  
−
10.5:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-M2
+
10.5: 1 (low rpm), 8.8: 1 (high rpm) - KX250-M2
  
−
10.5:1 (низкие обороты), 9.1:1 (высокие обороты) – KX250-R
+
10.5: 1 (low rpm), 9.1: 1 (high rpm) - KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 1x Keihin PWK38 – KX250J-K
+
| Carburetor, 1x Keihin PWK38 - KX250J-K
  
−
Карбюратор, 1x Keihin PWK38S – KX250L-R
+
Carburetor, 1x Keihin PWK38S - KX250L-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|CDI
+
| CDI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8500 об/мин – KX250-J
+
| 53.6 hp (39.4 kW) @ 8500 rpm - KX250-J
  
−
53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8000 об/мин – KX250-K
+
53.6 h.p. (39.4 kW) @ 8000 rpm - KX250-K
  
−
54,6 л.с. (40,1 кВт) при 8500 об/мин – KX250-L
+
54.6 h.p. (40.1 kW) @ 8500 rpm - KX250-L
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7500 об/мин – KX250-J, KX250-L
+
| 49.0 Nm (5.0 kg * m) @ 7500 rpm - KX250-J, KX250-L
  
−
49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7000 об/мин – KX250-K
+
49.0 Nm (5.0 kg * m) @ 7000 rpm - KX250-K
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|80/100-21 51M
+
| 80 / 100-21 51M
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|110/90-19 62M
+
| 110 / 90-19 62M
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX250J-M
+
| 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - KX250J-M
  
−
1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX250-R
+
Single disc, 225 mm, 2-piston caliper - KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт – KX250J-L
+
| 1 disc, 190 mm, 1-piston caliper - KX250J-L
  
−
1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-M
+
1 disc, 200 mm, 1-piston caliper - KX250-M
  
−
1 диск, 215 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-R
+
Single disc, 215 mm, 1-piston caliper - KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм – KX250J-L
+
| Inverted Fork (Adjustable), 310mm Travel - KX250J-L
  
−
Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 300 мм – KX250M-R
+
Inverted Fork (Adjustable) - 300mm Travel - KX250M-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 330 мм – KX250J-L
+
| linkage Progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 330 mm - KX250J-L
  
−
Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм – KX250M-R
+
linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 310 mm - KX250M-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2185 мм – KX250-J, KX250-R
+
| 2185 mm - KX250-J, KX250-R
  
−
2155 мм – KX250-K
+
2155 mm - KX250-K
  
−
2175 мм – KX250-L, KX250-M
+
2175 mm - KX250-L, KX250-M
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|815 мм – KX250J-L, KX250-R6F+
+
| 815 mm - KX250J-L, KX250-R6F +
  
−
825 мм – KX250-M1
+
825 mm - KX250-M1
  
−
840 мм – KX250-M2, KX250-R1
+
840 mm - KX250-M2, KX250-R1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1215 мм – KX250J-K
+
| 1215 mm - KX250J-K
  
−
1210 мм – KX250-L
+
1210 mm - KX250-L
  
−
1205 мм – KX250-M1
+
1205 mm - KX250-M1
  
−
1265 мм – KX250-M2, KX250-R
+
1265 mm - KX250-M2, KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1490 мм – KX250-J
+
| 1490 mm - KX250-J
  
−
1460 мм – KX250-K
+
1460 mm - KX250-K
  
−
1480 мм – KX250L-R
+
1480 mm - KX250L-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|955 мм – KX250J-K
+
| 955 mm - KX250J-K
  
−
950 мм – KX250-L
+
950 mm - KX250-L
  
−
945 мм – KX250-M
+
945 mm - KX250-M
  
−
965 мм – KX250-R
+
965 mm - KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|385 мм – KX250J-K
+
| 385 mm - KX250J-K
  
−
380 мм – KX250L
+
380 mm - KX250L
  
−
355 мм – KX250-M1
+
355 mm - KX250-M1
  
−
340 мм – KX250-M2, KX250-R
+
340 mm - KX250-M2, KX250-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|8,5 л – KX250J-L
+
| 8.5 L - KX250J-L
  
−
8,2 л – KX250M-R
+
8.2 L - KX250M-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
|96,5 кг – KX250J-K
+
| 96.5 kg - KX250J-K
  
−
97 кг – KX250L-R
+
97 kg - KX250L-R
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|102 кг – KX250J-K
+
| 102 kg - KX250J-K
−
 
 
−
103 кг – KX250-L
 
  
−
101 кг – KX250-M
+
103 kg - KX250-L
  
−
101,6 кг – KX250-R
+
101 kg - KX250-M
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Видео ==
+
101.6 kg - KX250-R
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|yb5YHYD9Fpk|300|right|Kawasaki KX 250 Two Stroke}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Цена ==
+
== Kawasaki Off-Road Motorcycles ==
−
Цена - Kawasaki KX250 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
+
{{Kawasaki_enduro}}
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Kawasaki KX 250:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''У меня был КХ250...взял его по ошибке( хотел мот - покатушек по пересечённой местности). После трёх-четырёх поездок понял, что это чисто спортивный снаряд- его место в кроссе, а не - прогулок, после купил KLX250....чему и рад )))
 
−
минус КХ250, то что он 2-х тактный- маленький ресурс форсированого двигателя, масло в бензин надо добовлять, да и вообще, с таким расходом топлива, катаешся во круг канистры........и ещё достала пиналка, чтото не так и проблема завести (((''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Больше всего в мотоцикле КХ250 впечатляет мотор. В нижнем и среднем диапазонах оборотов у двигателя высокая, но мягкая и контролируемая мощность, и модель КХ с достоинством вылетает из поворотов. Также силен и верхний диапазон оборотов, хотя, возможно, у Кавасаки он и не самый сильный по сравнению с конкурирующими марками. Мы выяснили, что модель КХ лучше работает при коротком переключении, когда поддерживаешь скорость двигателя - средних оборотах. Если вы ищите мотокроссовый мотоцикл класса 250, у которого была бы высокая, полезная, управляемая мощность, покупайте модель КХ, и она вас не разочарует в этом аспекте.''
 
−
 
 
−
''Мы также оставили без изменений регулировку подачи топлива, которую мы изменили в октябре, опустив иглу - один шаг. У нас ни разу не возникало чувства, что в карбюраторе надо поменять что-то еще.''
 
−
 
 
−
''Во время нашего тестирования коробка передач модели КХ работала хорошо (после нашего самого первого тест-райда у нас ни разу не возникало никаких проблем с переключением), и мы убедились, что передаточные отношения очень удачно согласованы с диапазоном распределения мощности двигателя. Впрочем, учитывая, что у мотора КХ такие сильные нижний и средний диапазоны распределения, мы бы предпочли - высокоскоростных треков поставить - мотоцикл заднюю звездочку, у которой - один зуб меньше. К сожалению, мы не успели протестировать машину с другой звездочкой, но считаем, что такая небольшая модификация позволит немного дольше идти - каждой передаче до переключения.''
 
−
 
 
−
''Байк стабильно идет по прямой и обладает исключительными характеристиками при прохождении поворотов, четко входя в поворот и отлично держа намеченную водителем траекторию. Особенно модель КХ впечатляет при прохождении по колее, рытвинам, ухабам, хотя при прохождении ровных поворотов у мотоцикла иногда наблюдается тенденция пройти по более широкому радиусу.''
 
−
 
 
−
''Модель КХ оказалась очень надежной - у нас не было проблем с механикой, а наше ТО ограничивалось только заменой масла и чисткой воздушного фильтра. Пластик зеленого цвета также держится хорошо, несмотря - несколько падений, а отделка и комплектация у байка хорошие. Когда мы возвращали наш мотоцикл дилеру Kawasaki после нескольких месяцев тестирования, он выглядел почти, как новый, за исключением того, что - трубках рамы над подножками стерлась краска. Но такое случалось с каждым тестируемым мотокроссовым байком, у которого была крашеная рама.''
 
−
 
 
−
''Учитывая все сильные стороны этой машины, мы не удивились, что мотоцикл КХ250 2005 модельного года стал лучшим при проведении сравнительных тестов моделей класса 250 куб. см, которые проводили, как минимум, два крупнейших мотожурнала.''
 
  
−
''У этого мотоцикла нет ни одного крупного/серьезного недостатка, а мотор и управляемость либо являются лидирующими в этом классе, либо приближаются к лидерам. В США рекомендуемая розничная цена мотоцикла КХ250 2005 модельного года составляет 5.999 долларов, что вполне оправданно.''
+
== Documentation ==
−
----
+
[[Category:Motorcycles]]
−
</spoiler>
+
* [[Kawasaki_KX250:_manuals|Kawasaki KX250]]
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_KX250:_manuals|Kawasaki KX250: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 16:49, 10 July 2023


Kawasaki KX250 (KX250R) 2005-2008

Kawasaki KX250 appeared in 1974 and was produced until 2008. The first versions of the motorcycle were produced for the American market, but since 1988 the model has also become available in the markets of Europe and Japan, and since 1990 in Australia.

Lineup:

The main competitors:

A total of 13 generations of the Kawasaki KX250 have been released, but the most interesting versions have been since 1990, when the model was equipped with an inverted fork. In our review, we will consider a model starting from the 9th generation, namely modifications from 1992. Older versions of the motorcycle are very rare and are practically not represented on the Russian market.

The main features of the Kawasaki KX250 are a steel frame, sports adjustable suspensions, a powerful 2-stroke liquid-cooled engine with KIPS power valves, disc brakes, a 5-speed gearbox and 97 kg dry weight.

In 2004, a 4-stroke version Kawasaki KX250F appeared to replace the 2-stroke KX250. However, despite this, both modifications were sold in parallel until 2008 inclusive, after which the Kawasaki KX 250 was finally discontinued.

The "younger" model is Kawasaki KX 125.

Photos

  • 2006-KX250-0116.jpg
  • Fred.andrews-kawasaki-kx250-16 1080-752x440.jpg
  • KAWASAKIKX250-3173 3.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki KX250 (KX250J-R, 1992-2008):

Model Kawasaki KX250
Motorcycle type cross
Release year 1974-2008
Frame steel half-duplex
Engine type 1-cylinder, 2-stroke
Working volume 249 cm³
Bore / Stroke 66.4 x 72.0 mm
Compression ratio 10.9: 1 (low rpm), 9.3: 1 (high rpm) - KX250-J

10.3: 1 (low rpm), 8.8: 1 (high rpm) - KX250-K

10.8: 1 (low rpm), 9.0: 1 (high rpm) - KX250-L

10.1: 1 (low rpm), 8.6: 1 (high rpm) - KX250-M1

10.5: 1 (low rpm), 8.8: 1 (high rpm) - KX250-M2

10.5: 1 (low rpm), 9.1: 1 (high rpm) - KX250-R

Cooling liquid
Number of valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 1x Keihin PWK38 - KX250J-K

Carburetor, 1x Keihin PWK38S - KX250L-R

Ignition type CDI
Maximum power 53.6 hp (39.4 kW) @ 8500 rpm - KX250-J

53.6 h.p. (39.4 kW) @ 8000 rpm - KX250-K

54.6 h.p. (40.1 kW) @ 8500 rpm - KX250-L

Maximum torque 49.0 Nm (5.0 kg * m) @ 7500 rpm - KX250-J, KX250-L

49.0 Nm (5.0 kg * m) @ 7000 rpm - KX250-K

Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 80 / 100-21 51M
Rear tire size 110 / 90-19 62M
Front brakes 1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - KX250J-M

Single disc, 225 mm, 2-piston caliper - KX250-R

Rear brakes 1 disc, 190 mm, 1-piston caliper - KX250J-L

1 disc, 200 mm, 1-piston caliper - KX250-M

Single disc, 215 mm, 1-piston caliper - KX250-R

Front suspension Inverted Fork (Adjustable), 310mm Travel - KX250J-L

Inverted Fork (Adjustable) - 300mm Travel - KX250M-R

Rear suspension linkage Progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 330 mm - KX250J-L

linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 310 mm - KX250M-R

Motorcycle length 2185 mm - KX250-J, KX250-R

2155 mm - KX250-K

2175 mm - KX250-L, KX250-M

Motorcycle width 815 mm - KX250J-L, KX250-R6F +

825 mm - KX250-M1

840 mm - KX250-M2, KX250-R1

Motorcycle height 1215 mm - KX250J-K

1210 mm - KX250-L

1205 mm - KX250-M1

1265 mm - KX250-M2, KX250-R

Wheelbase 1490 mm - KX250-J

1460 mm - KX250-K

1480 mm - KX250L-R

Saddle height 955 mm - KX250J-K

950 mm - KX250-L

945 mm - KX250-M

965 mm - KX250-R

Minimum ground clearance 385 mm - KX250J-K

380 mm - KX250L

355 mm - KX250-M1

340 mm - KX250-M2, KX250-R

Acceleration to 100 km / h
Maximum speed
Fuel tank capacity 8.5 L - KX250J-L

8.2 L - KX250M-R

Motorcycle weight (dry) 96.5 kg - KX250J-K

97 kg - KX250L-R

Motorcycle weight (curb) 102 kg - KX250J-K

103 kg - KX250-L

101 kg - KX250-M

101.6 kg - KX250-R

Kawasaki Off-Road Motorcycles

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_KX250&oldid=21814"