Difference between revisions of "Kawasaki ZZR600"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(12 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZZR 600}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki ZZR 600}}
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
|keywords=kawasaki, ZZR 600, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/8/8d/2008-kawasaki-zzr600_1600x0w.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file: 2008-kawasaki-zzr600 1600x0w.jpg | 650px | center | Kawasaki ZZR600 (ZX600J) 2006-2008]]
|[[Image:Bikepics-712966-full.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR600 (ZX600D) 1990-1992]]
+
'''Kawasaki ZZR 600''' appeared in 1990, replacing [[Kawasaki_GPX600 | Kawasaki GPX600]], and was focused primarily on the American and European markets. In Japan, this model is poorly represented and rarely found at auctions, for their domestic market a version [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZ-R400]] was proposed, which is based on the "older" model - Kawasaki ZZ-R600.
|[[Image:KAWASAKIZZR600-414 2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR600 (ZX600E) 1993-2006]]
+
{{Ads_top}}
|[[Image:2008-kawasaki-zzr600 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR600 (ZX600J) 2006-2008]]
 
|-
 
|}
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Kawasaki ZZR 600''' появилась в 1990 году, придя - смену [[Kawasaki_GPX600|Kawasaki GPX600]], и была ориентирована, в первую очередь, - рынки Америки и Европы. В Японии данная модель слабо представлена и редко встречается - аукционах, - их внутреннего рынка была предложена версия [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]], которая построена - базе "старшей" модели - Kawasaki ZZ-R600.
 
  
В разных странах данная модель могла носить разные названия. К примеру, ZX600 или ZX-6 Ninja. Именно поэтому модель Kawasaki ZZ-R600 часто путают со спортивной [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]], однако ранние версии (1995-1999) данной модели очень сильно отличались внешне от Kawasaki ZZR 600. Исключение составляют лишь модели начиная с 2006 года, предназначенные - рынка Северной Америки - под названием ZZR 600 там продавалась спортивная модель [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]] 2000-2002 гг.
+
''' Lineup: '''
 +
* [[Kawasaki_ZZR250 | Kawasaki ZZR250]]
 +
* [[Kawasaki_ZZR400 | Kawasaki ZZR400]]
 +
* [[Kawasaki_ZZR600 | Kawasaki ZZR600]]
 +
* [[Kawasaki_ZZR1100 | Kawasaki ZZR1100]]
 +
* [[Kawasaki_ZZR1200 | Kawasaki ZZR1200]]
 +
* [[Kawasaki_ZZR1400 | Kawasaki ZZR1400]]
  
За основу Kawasaki ZZR 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий до 100 л.с. мощности и до 66 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, максимальные характеристики достигаются - 9500-12000 об/мин.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Suzuki_RF600 | Suzuki RF600]] / [[Suzuki_GSX750F_Katana | Suzuki GSX 750F Katana]]
 +
* [[Honda_VFR750F | Honda VFR 750]]
 +
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat | Yamaha YZF600R Thundercat]]
  
Из особенностей Kawasaki ZZR 600 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак - 18 л и 195 кг сухой массы.
+
In different countries, this model could have different names. For example, ZX600 or ZX-6 Ninja. That is why the Kawasaki ZZ-R600 is often confused with the sporty [[Kawasaki_ZX-6R_ (636) | Kawasaki ZX-6R]], but the early versions (1995-1999) of this model were very different in appearance from the Kawasaki ZZR 600. The only exceptions are the models since 2006, intended for the North American market - under the name ZZR 600 there was sold a sports model [[Kawasaki_ZX-6R_ (636) | Kawasaki ZX-6R]] 2000-2002.
  
''Основные поколения Kawasaki ZZR 600:''
+
The Kawasaki ZZR 600 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine producing up to 100 hp. power and up to 66 Nm of torque. The engine is high-speed, maximum performance is reached at 9500-12000 rpm.
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600D)''' - первое поколение. Выпускалось с 1990 по 1992 гг. Отличается приборной панелью (нет датчика топлива) и отсутствием инерционного наддува (Ram-Air).
 
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600E)''' - второе поколение. Выпускалось с 1993 по 2000 гг. Модель оснащается инерционным наддувом (воздуховоды под передней фарой) и имеет другую приборную панель (слева датчик топлива).
 
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600J)''' - третье поколение. Выпускалось с 2006 по 2008 гг. - рынка Северной Америки. Фактически это тот же самый [[Kawasaki_ZX-6R_(636)|Kawasaki ZX-6R]] 2000-2002 гг. (заводское обозначение - ZX600J).
 
  
''Основные конкуренты Kawasaki ZZR600 в классе:''
+
The features of the Kawasaki ZZR 600 include an aluminum frame, adjustable suspension in the form of a conventional telescopic fork and a mono-shock absorber, a 6-speed gearbox, an inertial pressurization system (since 1993), an 18-liter fuel tank and 195 kg of dry weight.
* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF600]] / [[Suzuki_GSX750F_Katana|Suzuki GSX 750F Katana]]
 
* [[Honda_VFR750F|Honda VFR 750]]
 
* [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]]
 
  
== Фотографии ==
+
''' Generations: '''
{| align="center" border="0"
+
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600D)''' - the first generation. Produced from 1990 to 1992. It features a dashboard (no fuel sensor) and no inertial boost (Ram-Air).
|[[Image:15 02 2014 02.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]
+
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600E)''' - second generation. Produced from 1993 to 2000. The model is equipped with inertial supercharging (air ducts under the headlight) and has a different dashboard (fuel gauge on the left).
|[[Image:Bikepics-2161255-full.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]
+
* '''Kawasaki ZZR600 (ZX600J)''' - third generation. Produced from 2006 to 2008. for the North American market. In fact, this is the same [[Kawasaki_ZX-6R_ (636) | Kawasaki ZX-6R]] 2000-2002. (factory designation - ZX600J).
|[[Image:Kawasaki ZZR600 93 3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600D) 1990-1992]]
 
|-
 
|[[Image:817397507 4 1080x720 600-lift-rf-f2-f3-600-gsxf-zx6-bandit-motocykle.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]
 
|[[Image:Kawasaki-ZZR-600-2002-700px.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]
 
|[[Image:15 02 2014 03.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600E) 1993-2006]]
 
|-
 
|[[Image:2006-Kawasaki-ZZR600a.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600J) 2006-2008]]
 
|[[Image:2008-Kawasaki-ZZR600h.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600J) 2006-2008]]
 
|[[Image:Kawasaki-zzr-600.704562.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZZ-R600 (ZX600J) 2006-2008]]
 
|-
 
|}
 
  
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:15 02 2014 02.jpg|
 +
File:Kawasaki ZZR600 93 3.jpg|
 +
File:2008-Kawasaki-ZZR600h.jpg|
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
Технические характеристики Kawasaki ZZR 600:
+
Specifications Kawasaki ZZR 600:
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
|Kawasaki ZZ-R600 / Ninja ZX6
+
| Kawasaki ZZ-R600 / Ninja ZX6
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
|спорт-турист
+
| sports tourist
 
|-
 
|-
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
|1990-2008
+
| 1990-2008
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
|алюминиевая диагональная
+
| aluminum diagonal
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
|599 см³
+
| 599 cm³
 
|-
 
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
|64,0 x 46,6 мм – ZX600D, ZX600E
+
| 64.0 x 46.6mm - ZX600D, ZX600E
  
66,0 x 43,8 мм – ZX600J
+
66.0 x 43.8mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
|11.5:1 ZX600D
+
| 11.5: 1 - ZX600D
  
12.0:1 ZX600E
+
12.0: 1 - ZX600E
  
12.8:1 ZX600J
+
12.8: 1 - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
|Карбюратор, 4x Keihin CVKD36 ZX600D, ZX600E
+
| Carburetor, 4x Keihin CVKD36 - ZX600D, ZX600E
  
Карбюратор, 4x Mikuni BDSR36R ZX600J
+
Carburetor, 4x Mikuni BDSR36R - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
|98,0 л.с. (72,1 кВт) при 11500 об/мин – ZX600D
+
| 98.0 h.p. (72.1 kW) @ 11,500 rpm - ZX600D
  
100,0 л.с. (74,0 кВт) при 11500 об/мин – ZX600E
+
100.0 h.p. (74.0 kW) @ 11500 rpm - ZX600E
  
111,0 л.с. (81,6 кВт) при 12500 об/мин – ZX600J
+
111.0 h.p. (81.6 kW) @ 12,500 rpm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
|63,7 Нм (6,5 кг*м) при 9800 об/мин – ZX600D
+
| 63.7 Nm (6.5 kg * m) @ 9800 rpm - ZX600D
  
64,0 Нм (6,5 кг*м) при 9500 об/мин – ZX600E
+
64.0 Nm (6.5 kg * m) @ 9500 rpm - ZX600E
  
65,6 Нм (6,7 кг*м) при 10000 об/мин – ZX600J
+
65.6 Nm (6.7 kg * m) @ 10,000 rpm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
|120/60 ZR17 55W ZX600D, ZX600E
+
| 120/60 ZR17 55W - ZX600D, ZX600E
  
120/65 ZR17 56W ZX600J
+
120/65 ZR17 56W - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
|160/60 ZR17 69W ZX600D, ZX600E
+
| 160/60 ZR17 69W - ZX600D, ZX600E
  
180/55 ZR17 73W ZX600J
+
180/55 ZR17 73W - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
|2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорт – ZX600D, ZX600E
+
| 2 discs, 300mm, 4-piston caliper - ZX600D, ZX600E
  
2 диска, 280 мм, 6-поршневые суппорт – ZX600J
+
2 discs, 280mm, 6-piston caliper - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
|1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – ZX600D
+
| 1 disc, 240mm, 2-piston caliper - ZX600D
  
1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600E
+
1 disc, 240 mm, 1-piston caliper - ZX600E
  
1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – ZX600J
+
1 disc, 220 mm, 1-piston caliper - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
|Телескопическая вилка 41 мм, ход - 130 мм – ZX600D
+
| 41mm Telescopic Fork, 130mm Travel - ZX600D
  
Телескопическая вилка 41 мм (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – ZX600E (1995+)
+
41mm Telescopic Fork (adjustable preload and rebound damping), 120mm travel - ZX600E (1995+)
  
Телескопическая вилка 41 мм (полностью регулируемая), ход - 120 мм – ZX600J
+
41mm Telescopic Fork (Fully Adjustable), 120mm Travel - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
|Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 130 мм – ZX600D, ZX600E
+
| linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm - ZX600D, ZX600E
 
   
 
   
Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемый), ход - 135 мм – ZX600J
+
linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 135 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
|2075 мм – ZX600D
+
| 2075 mm - ZX600D
  
2070 мм – ZX600E
+
2070 mm - ZX600E
  
2030 мм – ZX600J
+
2030 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
|700 мм – ZX600D
+
| 700 mm - ZX600D
  
695 мм – ZX600E
+
695 mm - ZX600E
  
730 мм – ZX600J
+
730 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
|1170 мм – ZX600D
+
| 1170 mm - ZX600D
  
1175 мм – ZX600E, ZX600J
+
1175 mm - ZX600E, ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
|1440 мм – ZX600D
+
| 1440 mm - ZX600D
  
1430 мм – ZX600E
+
1430 mm - ZX600E
  
1400 мм – ZX600J
+
1400 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
|780 мм – ZX600D, ZX600E
+
| 780 mm - ZX600D, ZX600E
  
820 мм – ZX600J
+
820 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
|110 мм – ZX600D, ZX600E
+
| 110 mm - ZX600D, ZX600E
  
145 мм – ZX600J
+
145 mm - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
|3,42 сек. ZX600D, ZX600E
+
| 3.42 sec. - ZX600D, ZX600E
  
3,02 сек. ZX600J
+
3.02 sec. - ZX600J
 
|-
 
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
|249 км/ч
+
| 249 km / h
 
|-
 
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
|18,0 л
+
| 18.0 l
 
|-
 
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
|195 кг – ZX600D, ZX600E
+
| 195 kg - ZX600D, ZX600E
  
171 кг – ZX600J
+
171 kg - ZX600J
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
Средний расход топлива - Kawasaki ZZR600, по результатам тестов, составляет от 5,68 л (ZX600J) до 6,52 л (ZX600D, ZX600E) - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
+
[[Category:Motorcycles]]
 
+
* [[Kawasaki_ZZ-R400-600:_manuals|Kawasaki ZZR 600]]
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|jOnvVJH2UR0|300|right|1993 Kawasaki ZZR600 Review}}
 
|-
 
|}
 
 
 
== Читайте также ==
 
* [[Kawasaki_ZZR600:_Тест-драйв_от_Motoviewer|Kawasaki ZZR600: Тест-драйв от Motoviewer]]
 
 
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_ZZ-R400-600:_manuals|Kawasaki ZZR 600: manuals]]
 
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 15:49, 20 July 2023

Kawasaki ZZR600 (ZX600J) 2006-2008

Kawasaki ZZR 600 appeared in 1990, replacing Kawasaki GPX600, and was focused primarily on the American and European markets. In Japan, this model is poorly represented and rarely found at auctions, for their domestic market a version Kawasaki ZZ-R400 was proposed, which is based on the "older" model - Kawasaki ZZ-R600.

Lineup:

Main competitors:

In different countries, this model could have different names. For example, ZX600 or ZX-6 Ninja. That is why the Kawasaki ZZ-R600 is often confused with the sporty Kawasaki ZX-6R, but the early versions (1995-1999) of this model were very different in appearance from the Kawasaki ZZR 600. The only exceptions are the models since 2006, intended for the North American market - under the name ZZR 600 there was sold a sports model Kawasaki ZX-6R 2000-2002.

The Kawasaki ZZR 600 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled engine producing up to 100 hp. power and up to 66 Nm of torque. The engine is high-speed, maximum performance is reached at 9500-12000 rpm.

The features of the Kawasaki ZZR 600 include an aluminum frame, adjustable suspension in the form of a conventional telescopic fork and a mono-shock absorber, a 6-speed gearbox, an inertial pressurization system (since 1993), an 18-liter fuel tank and 195 kg of dry weight.

Generations:

  • Kawasaki ZZR600 (ZX600D) - the first generation. Produced from 1990 to 1992. It features a dashboard (no fuel sensor) and no inertial boost (Ram-Air).
  • Kawasaki ZZR600 (ZX600E) - second generation. Produced from 1993 to 2000. The model is equipped with inertial supercharging (air ducts under the headlight) and has a different dashboard (fuel gauge on the left).
  • Kawasaki ZZR600 (ZX600J) - third generation. Produced from 2006 to 2008. for the North American market. In fact, this is the same Kawasaki ZX-6R 2000-2002. (factory designation - ZX600J).

Photos


Specifications

Specifications Kawasaki ZZR 600:

Model Kawasaki ZZ-R600 / Ninja ZX6
Motorcycle type sports tourist
Release year 1990-2008
Frame aluminum diagonal
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 599 cm³
Bore / Stroke 64.0 x 46.6mm - ZX600D, ZX600E

66.0 x 43.8mm - ZX600J

Compression ratio 11.5: 1 - ZX600D

12.0: 1 - ZX600E

12.8: 1 - ZX600J

Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Keihin CVKD36 - ZX600D, ZX600E

Carburetor, 4x Mikuni BDSR36R - ZX600J

Ignition type transistor
Maximum power 98.0 h.p. (72.1 kW) @ 11,500 rpm - ZX600D

100.0 h.p. (74.0 kW) @ 11500 rpm - ZX600E

111.0 h.p. (81.6 kW) @ 12,500 rpm - ZX600J

Maximum torque 63.7 Nm (6.5 kg * m) @ 9800 rpm - ZX600D

64.0 Nm (6.5 kg * m) @ 9500 rpm - ZX600E

65.6 Nm (6.7 kg * m) @ 10,000 rpm - ZX600J

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/60 ZR17 55W - ZX600D, ZX600E

120/65 ZR17 56W - ZX600J

Rear tire size 160/60 ZR17 69W - ZX600D, ZX600E

180/55 ZR17 73W - ZX600J

Front brakes 2 discs, 300mm, 4-piston caliper - ZX600D, ZX600E

2 discs, 280mm, 6-piston caliper - ZX600J

Rear brakes 1 disc, 240mm, 2-piston caliper - ZX600D

1 disc, 240 mm, 1-piston caliper - ZX600E

1 disc, 220 mm, 1-piston caliper - ZX600J

Front suspension 41mm Telescopic Fork, 130mm Travel - ZX600D

41mm Telescopic Fork (adjustable preload and rebound damping), 120mm travel - ZX600E (1995+)

41mm Telescopic Fork (Fully Adjustable), 120mm Travel - ZX600J

Rear suspension linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm - ZX600D, ZX600E

linkage Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 135 mm - ZX600J

Motorcycle length 2075 mm - ZX600D

2070 mm - ZX600E

2030 mm - ZX600J

Motorcycle width 700 mm - ZX600D

695 mm - ZX600E

730 mm - ZX600J

Motorcycle height 1170 mm - ZX600D

1175 mm - ZX600E, ZX600J

Wheelbase 1440 mm - ZX600D

1430 mm - ZX600E

1400 mm - ZX600J

Saddle height 780 mm - ZX600D, ZX600E

820 mm - ZX600J

Minimum ground clearance 110 mm - ZX600D, ZX600E

145 mm - ZX600J

Acceleration to 100 km / h 3.42 sec. - ZX600D, ZX600E

3.02 sec. - ZX600J

Maximum speed 249 km / h
Fuel tank capacity 18.0 l
Motorcycle weight (dry) 195 kg - ZX600D, ZX600E

171 kg - ZX600J

Documentation