Difference between revisions of "Kawasaki D-Tracker 250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Kawasaki D-Tracker 250 (KLX250SF, D-Tracker X)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki D-Tracker 250}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, d-tracker, 250, klx, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/1/10/Kawasaki_D-Tracker_X_2013_01_%283%29.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Kawasaki D-Tracker X 2013 01 (3).jpg | 600px | center | Kawasaki D-Tracker X / KLX250SF (generation II)]]
−
|[[Image:Kawasaki KLX250D-Tracker 04 4.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 250 (поколение I)]]
+
Kawasaki D-Tracker 250 was first introduced in 1998 and is still in production today.
−
|[[Image:Kawasaki D-Tracker X 2013 01 (3).jpg|300px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker X / KLX250SF (поколение II)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель мотарда '''Kawasaki D-Tracker 250''' впервые была представлена в 1998 году и выпускается по настоящее время. Первые версии модели были ориентированы, в основном, - внутренний японский рынок, однако в разное время продавались в некоторых странах мира, в т.ч. европейских, североамериканских (США, Канада) и Океании (Австралия). С 2003 года производство Kawasaki D-Tracker 250 было полностью перенесено в Таиланд, откуда мотоцикл расходился во множество азиатских стран.
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
Появление модели Kawasaki D-Tracker 250 было обусловлено желанием Kawasaki представить рынку заводской мотард - класс motorcycles, основанный - переделке эндуро-кроссовых моделей в полноценные дорожные. За основу был взят легкий эндуро [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX 250]], получивший дорожные колеса, более мощные тормоза и перенастроенные подвески. В итоге - рынке появилась новая модель Kawasaki D-Tracker 250, имевшая двигатель 249 куб. см. (30 л.с., 25,5 Нм), дорожные спицованные колеса - 17', стальную раму и мощные дисковые тормоза при сухой массе всего 118 кг.
 
  
−
''Основные поколения Kawasaki D-Tracker 250'':
+
''' Lineup: '''
−
* '''Kawasaki D-Tracker 250 (1998-2007)''' - первое поколение. Выдает 30 л.с. мощности, оснащается карбюратором и имеет топливный бак - 8 л. Модель продавалась также под именем - [[Suzuki_250SB|Suzuki SB250]].
+
* [[Kawasaki_D-Tracker_125 | Kawasaki D-Tracker 125]]
−
* '''Kawasaki D-Tracker X (2008-)''' - второе поколение. На рынке Северной Америки и Австралии известно как '''KLX250SF'''. Модель отличается более современным внешним видом, инжектором (KLX250SF - карбюратор), тормозными дисками увеличенного диаметра, топливный баком - 7,7 л и мощностью в 23 л.с.
+
* [[Kawasaki_D-Tracker_150 | Kawasaki D-Tracker 150]]
 +
* [[Kawasaki_D-Tracker_250 | Kawasaki D-Tracker 250]]
 +
 
 +
''' Main competitors: '''
 +
* [[Suzuki_250SB | Suzuki 250 SB]]
 +
* [[Honda_XR250 | Honda XR250 Motard]]
 +
* [[Honda_CRF250L | Honda CRF250M]]
 +
* [[Yamaha_WR250 | Yamaha WR250X]]
  
−
Современная модель Kawasaki D-Tracker X активно продается - азиатском рынке, а также доступна в некоторых странах Европы. 2016 год стал последним годом продаж данной модели - рынке Японии.
+
The first versions of the model were focused mainly on the domestic Japanese market, but at different times they were sold in some countries of the world, incl. European, North American (USA, Canada) and Oceania (Australia). Since 2003, production of the Kawasaki D-Tracker 250 has been completely moved to Thailand, from where the motorcycle has been sold to many Asian countries.
  
−
''"Младшие братья" модели Kawasaki D-Tracker 250:''
+
The appearance of the Kawasaki D-Tracker 250 was driven by Kawasaki's desire to introduce the factory motard to the market - a class of motorcycles based on converting enduro-cross models into full-fledged road models. It was based on the lightweight enduro [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX 250]], which received road wheels, more powerful brakes and retuned suspensions. As a result, a new model Kawasaki D-Tracker 250 appeared on the market, which had a 249 cc engine. cc (30 hp, 25.5 Nm), 17 'road spoke wheels, steel frame and powerful disc brakes at a dry weight of only 118 kg.
−
* [[Kawasaki_D-Tracker_125|Kawasaki D-Tracker 125]]
 
−
* [[Kawasaki_D-Tracker_150|Kawasaki D-Tracker 150]]
 
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki D-Tracker 250 в классе:''
+
''' Generations: ''':
−
* [[Suzuki_250SB|Suzuki 250 SB]] - идентичен Kawasaki D-Tracker 250 1-го поколения.
+
* '''Kawasaki D-Tracker 250 (1998-2007)''' - first generation. Gives out 30 hp. power, is equipped with a carburetor and has a fuel tank of 8 liters. The model was also sold under the name - [[Suzuki_250SB | Suzuki SB250]].
−
* [[Honda_XR250|Honda XR250 Motard]]
+
* '''Kawasaki D-Tracker X (2008-)''' - second generation. Known as “KLX250SF” in North America and Australia. The model has a more modern appearance, an injector (KLX250SF - carburetor), brake discs with an increased diameter, a 7.7 liter fuel tank and a power of 23 hp.
−
* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250M]]
 
−
* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250X]]
 
  
−
== Фотографии ==
+
The modern Kawasaki D-Tracker X is actively sold in the Asian market, and is also available in some European countries. 2016 was the last year of sales of this model in the Japanese market.
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Kawasaki D-Tracker 1998.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 250]]
 
−
|[[Image:174030.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 250]]
 
−
|[[Image:TarckXklx250sf.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker X / KLX250SF]]
 
−
|[[Image:Kawasaki D-Tracker 2010 10 1024x768.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker X / KLX250SF]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
 +
File: Kawasaki D-Tracker 1998.jpg |
 +
File: 174030.jpg |
 +
File: TarckXklx250sf.jpg |
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{ads_post}}
 
{{ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki D-Tracker 250 / D-Tracker X:
+
Specifications Kawasaki D-Tracker 250 / D-Tracker X:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki D-Tracker 250 (с 2008 г. - D-Tracker X)
+
| Kawasaki D-Tracker 250 (since 2008 - D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|супермото (мотард)
+
| supermoto (motard)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1998+
+
| 1998+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1-цилиндровый, 4-тактный
+
| 1-cylinder, 4-stroke
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|249 куб. см.
+
| 249 cc cm.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|Жидкостное
+
| Liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|72 x 61,2 мм
+
| 72 x 61.2 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11,0:1
+
| 11.0: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|4 клапана, DOHC
+
| 4 valves, DOHC
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|карбюратор, 1х Keihin CVK34 - 1998-2007, KLX250SF
+
| carburetor, 1x Keihin CVK34 - 1998-2007, KLX250SF
  
−
инжектор, 1x Keihin 34 mm - 2008+ (D-Tracker X)
+
injector, 1x Keihin 34 mm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|CDI
+
| CDI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Запуск
+
! scope = "row" | Run
−
|электростартер
+
| electric starter
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|30 л.с. при 8500 об/мин - 1998-2007
+
| 30 h.p. at 8500 rpm - 1998-2007
  
−
23 л.с. при 8500 об/мин - 2008+ (D-Tracker X)
+
23 h.p. at 8500 rpm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|25,5 Нм при 7500 об/мин  - 1998-2007
+
| 25.5 Nm @ 7500 rpm - 1998-2007
  
−
21 Нм при 6500 об/мин - 2008+ (D-Tracker X)
+
21 Nm @ 6500 rpm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ти ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная полудуплексная
+
| steel half-duplex
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|43 мм вилка перевернутого типа, ход - 230 мм
+
| 43mm inverted fork, 230mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором, ход - 205 мм
+
| linkage Uni-Trak with monoshock, stroke - 205 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/70-17
+
| 110 / 70-17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|130/70-17
+
| 130 / 70-17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт (300 мм - 2008+)
+
| Single 260mm disc, 2-piston caliper (300mm - 2008+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (240 мм - 2008 +)
+
| Single 220mm disc, 1-piston caliper (240mm - 2008+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope = "row" | Dimensions (LxWxH)
−
|2065x790x1175 мм - 1998-2007
+
| 2065x790x1175 mm - 1998-2007
  
−
2130x795x1140 мм - 2008+ (D-Tracker X)
+
2130x795x1140 mm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|865 мм - 1998-2007
+
| 865 mm - 1998-2007
  
−
860 мм - 2008+ (D-Tracker X)
+
860 mm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1435 мм - 1998-2007
+
| 1435 mm - 1998-2007
  
−
1420 мм - 2008+ (D-Tracker X)
+
1420 mm - 2008+ (D-Tracker X)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|8,0 л (с 2008 г. - 7,7 л)
+
| 8.0 l (since 2008 - 7.7 l)
  
−
7,5 л - японские версии (1998-2007)
+
7.5 L - Japanese versions (1998-2007)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|145 км/ч
+
| 145 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h (0-100)
−
|8 сек
+
| 8 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|128 кг - 1998-2007
+
| 128 kg - 1998-2007
  
−
137 кг - 2008+ (D-Tracker X)
+
137 kg - 2008+ (D-Tracker X)
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Kawasaki Off-Road Motorcycle Range ==
−
Средний расход топлива - Kawasaki D-Tracker 250 составляет 4-5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
{{Kawasaki_enduro}}
−
 
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Kawasaki_D-Tracker_250:_обзор_и_тест-драйв_от_журнала_БАЙК|Kawasaki D-Tracker 250: обзор и тест-драйв от журнала БАЙК]]
 
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [[Kawasaki_D-tracker_250:_manuals|Kawasaki D-Tracker 250: manuals]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_D-tracker_250:_manuals|Kawasaki D-Tracker 250]]
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 21:22, 23 June 2023

Kawasaki D-Tracker X / KLX250SF (generation II)

Kawasaki D-Tracker 250 was first introduced in 1998 and is still in production today.

Lineup:

Main competitors:

The first versions of the model were focused mainly on the domestic Japanese market, but at different times they were sold in some countries of the world, incl. European, North American (USA, Canada) and Oceania (Australia). Since 2003, production of the Kawasaki D-Tracker 250 has been completely moved to Thailand, from where the motorcycle has been sold to many Asian countries.

The appearance of the Kawasaki D-Tracker 250 was driven by Kawasaki's desire to introduce the factory motard to the market - a class of motorcycles based on converting enduro-cross models into full-fledged road models. It was based on the lightweight enduro Kawasaki KLX 250, which received road wheels, more powerful brakes and retuned suspensions. As a result, a new model Kawasaki D-Tracker 250 appeared on the market, which had a 249 cc engine. cc (30 hp, 25.5 Nm), 17 'road spoke wheels, steel frame and powerful disc brakes at a dry weight of only 118 kg.

Generations: :

  • Kawasaki D-Tracker 250 (1998-2007) - first generation. Gives out 30 hp. power, is equipped with a carburetor and has a fuel tank of 8 liters. The model was also sold under the name - Suzuki SB250.
  • Kawasaki D-Tracker X (2008-) - second generation. Known as “KLX250SF” in North America and Australia. The model has a more modern appearance, an injector (KLX250SF - carburetor), brake discs with an increased diameter, a 7.7 liter fuel tank and a power of 23 hp.

The modern Kawasaki D-Tracker X is actively sold in the Asian market, and is also available in some European countries. 2016 was the last year of sales of this model in the Japanese market.

Photos

  • Kawasaki D-Tracker 1998.jpg
  • 174030.jpg
  • TarckXklx250sf.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki D-Tracker 250 / D-Tracker X:

Model Kawasaki D-Tracker 250 (since 2008 - D-Tracker X)
Motorcycle type supermoto (motard)
Release year 1998+
Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 249 cc cm.
Cooling Liquid
Bore / stroke 72 x 61.2 mm
Compression ratio 11.0: 1
Number of valves per cylinder 4 valves, DOHC
Fuel supply system carburetor, 1x Keihin CVK34 - 1998-2007, KLX250SF

injector, 1x Keihin 34 mm - 2008+ (D-Tracker X)

Ignition type CDI
Run electric starter
Maximum power 30 h.p. at 8500 rpm - 1998-2007

23 h.p. at 8500 rpm - 2008+ (D-Tracker X)

Maximum torque 25.5 Nm @ 7500 rpm - 1998-2007

21 Nm @ 6500 rpm - 2008+ (D-Tracker X)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Frame steel half-duplex
Front suspension 43mm inverted fork, 230mm travel
Rear suspension linkage Uni-Trak with monoshock, stroke - 205 mm
Front tire size 110 / 70-17
Rear tire size 130 / 70-17
Front brakes Single 260mm disc, 2-piston caliper (300mm - 2008+)
Rear brakes Single 220mm disc, 1-piston caliper (240mm - 2008+)
Dimensions (LxWxH) 2065x790x1175 mm - 1998-2007

2130x795x1140 mm - 2008+ (D-Tracker X)

Saddle height 865 mm - 1998-2007

860 mm - 2008+ (D-Tracker X)

Wheelbase 1435 mm - 1998-2007

1420 mm - 2008+ (D-Tracker X)

Fuel tank capacity 8.0 l (since 2008 - 7.7 l)

7.5 L - Japanese versions (1998-2007)

Maximum speed 145 km / h
Acceleration to 100 km / h (0-100) 8 sec
Motorcycle weight (curb) 128 kg - 1998-2007

137 kg - 2008+ (D-Tracker X)

Kawasaki Off-Road Motorcycle Range

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_D-Tracker_250&oldid=21492"