Difference between revisions of "Kawasaki KX125"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m
 
(21 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KX 125}}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki KX125}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, KX, kx125, технические, характеристики, цена
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki KX 125: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/a/a7/Kx125_mod12.jpg
 
}}
 
}}
−
[[Image:8982713493 d3843f6fce b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX125 1989 г.]]
+
__notoc__
−
Модель кроссового мотоцикла '''Kawasaki KX 125''' начинает свою историю с 1974 года и выпускается вплоть до 2008 года. Первые версии мотоцикла имели воздушное охлаждение, однако с 1982 года модель Kawasaki KX 125 получила жидкостное охлаждение. Вообще данный мотоцикл позиционирует себя как кроссовый байк - начинающих спортсменов - легкий, простой и недорогой.
+
[[file: Kx125 mod12.jpg | 600px | center | Kawasaki KX125 (KX125M) 2003-2008]]
 +
'''Kawasaki KX 125''' was first introduced in 1974 and for many years was only available in the North American market. Since 1988, the model has appeared in the markets of Europe and Japan, and since 1990 - in Australia.
 +
{{Ads_top}}
  
−
Из особенностей Kawasaki KX 125 следует отметить 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, стальную раму, наличие системы мощностных клапанов (KIPS), переднюю вилку перевернутого типа и дисковые тормоза.
+
'''Lineup:'''
 +
* [[Kawasaki_KX85 | Kawasaki KX85]]
 +
* [[Kawasaki_KX125 | Kawasaki KX125]]
 +
* [[Kawasaki_KX250 | Kawasaki KX250]]
 +
* [[Kawasaki_KX500 | Kawasaki KX500]]
  
−
Последние версии Kawasaki KX 125 оснащались двухтактным жидкостным двигателем, объемом 124 куб. см., выдающим чуть более 40 л.с. мощности и 26,5 Нм крутящего момента. Благодаря наличию системы KIPS, мотор тянет с низких и средних оборотов, но выдает максимальные характеристики - 10000-11000 об/мин.
+
'''Main competitors:'''
 +
* [[Honda_CR125R | Honda CR 125 R]]
 +
* [[Suzuki_RM125 | Suzuki RM 125]]
 +
* [[Yamaha_YZ125 | Yamaha YZ 125]]
  
−
"Старшая" модель - [[Kawasaki_KX250|Kawasaki KX 250]].
+
The model is the "little brother" of [[Kawasaki_KX250 | Kawasaki KX 250]] and has a lot in common with it - in particular, the frame and chassis. Even the updates of both models took place in the same years.
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki KX 125:''
+
Despite the long history of Kawasaki KX125 production and a huge number of generations, models should be considered starting from 1990 - it was then that the motorcycle received an inverted fork and features of modern cross-country models. In addition, earlier versions are hardly available on the market.
−
* [[Honda_CR125R|Honda CR 125 R]]
 
−
* [[Suzuki_RM125|Suzuki RM 125]]
 
−
* [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]]
 
  
 +
The Kawasaki KX125 features a 2-stroke liquid-cooled engine with a power valve system (KIPS), a steel half-duplex frame, adjustable sports suspensions, disc brakes, 21 'and 19' wheels, an 8.5 liter fuel tank, 6-speed Gearbox and 87 kg dry matter.
  
−
== Краткая история модели ==
+
2008 was the last year of production of the model, after which it finally left the market and did not receive further development. Instead, a 4-stroke modification [[Kawasaki_KX250F | Kawasaki KX250F]] was introduced.
−
* 1974 г. - первое появление модели Kawasaki KX 125 в линейке кроссовых motorcycles Kawasaki.
 
−
* 1978 г. - модель незначительно обновляется и получает обновленную раму и шасси.
 
−
* 1980 г. - Kawasaki KX 125 получает заднюю подвеску UNI-TRAC.
 
−
* 1982 г. - мотоцикл получает новый двигатель с жидкостным охлаждением.
 
−
* 1985 г. - мотоцикл получает систему мощностных клапанов KIPS.
 
−
* 1989-1990 г. - Kawasaki KX 125 получает цифровое зажигание и новую раму.
 
−
* 1992 г. - небольшие изменения по двигателю (меняется диаметр и ход поршня).
 
−
* 1998 г. - Kawasaki KX 125 получает более мощный генератор.
 
−
* 1999 г. - модель получает новый карбюратор с системой TPS и систему управления топливной смесью, от которых в 2001 году отказались.
 
−
* 2005 г. - последний год выпуска и продаж Kawasaki KX 125 в Америке.
 
−
* 2008 г. - последний год выпуска и продаж Kawasaki KX 125 в Европе.
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Photos ==
−
[[Image:57596674.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX125 2008 г.]]
+
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
−
[[Image:KX 125 L3 01 1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX125]]
+
File: 24586 2003 kx125.jpg |
−
[[Image:Kawasaki-kx125-3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KX125 1991 г.]]
+
File: 24586 2003 kx125 1.jpg |
−
{{#ev:youtube|6D_r5F9pzfo|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki KX 125}}
+
File: 24587 budrightside.jpg |
−
{{#ev:youtube|p5qDHzAHVYM|300|right|Kawasaki KX 125 - мотокроссовой трассе}}
+
</gallery>
−
Технические характеристики Kawasaki KX 125 2000-х годов выпуска:
+
{{Ads_feed}}
−
{| align="center" border="1"
+
{{ads_post}}
−
|Модель
+
 
−
|Kawasaki KX 125
+
== Specifications ==
 +
Specifications Kawasaki KX125 (KX125J-M, 1992-2008):
 +
{| class = "wikitable"
 +
! scope = "row" | Model
 +
| Kawasaki KX125
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|кросс
+
| cross
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1974-2008
+
| 1974-2008
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Frame
−
|1-цилиндровый, 2-тактный
+
| steel half-duplex
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Engine type
−
|124,0 куб. см.
+
| 1-cylinder, 2-stroke
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Working volume
−
|Жидкостное
+
| 124 cm³
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|54 x 54,5 мм
+
| 54.0 x 54.5 mm
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10,9:1 (на низких оборотах), 8,3:1 (на высоких оборотах)
+
| 9.1: 1 (low rpm), 8.1: 1 (high rpm) - KX125J-K
 +
 
 +
9: 8 (low rpm), 8.2: 1 (high rpm) - KX125-L1
 +
 
 +
9.4: 1 (low rpm), 7.9: 1 (high rpm) - KX125-L2
 +
 
 +
10.6: 1 (low rpm), 8.1: 1 (high rpm) - KX125-M1
 +
 
 +
11.1: 1 (low rpm), 8.5: 1 (high rpm) - KX125-M2 +
 
|-
 
|-
−
|Система газораспределения
+
! scope = "row" | Cooling
−
|лепестковый клапан - впуске, система KIPS
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|карбюратор, Mikuni TMX38x
+
|
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|электронное CDI
+
| Carburetor, 1x Keihin PWK36 - KX125J-K
 +
 
 +
Carburetor, 1x Keihin PWK36S - KX125-L
 +
 
 +
Carburetor, 1x Mikuni TMX38X - KX125-M
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|40,49 л.с. при 11000 об/мин
+
| CDI
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|26,50 Нм при 10500 об/мин
+
| 39.5 h.p. (29.0 kW) @ 11,250 rpm - KX125J-L
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|6-ти ступенчатая, обратная
+
| 25.0 Nm (2.6 kg * m) @ 11000 rpm - KX125J-L
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|цепь
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope = "row" | Drive type
−
|стальная периметральная
+
| chain
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|48 мм перевернутая вилка (регулировка сжатия и отбоя), ход - 300 мм
+
| 80 / 100-21 51M
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|Моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (полностью регулируемый), ход - 310 мм
+
| 100 / 90-19 57M
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|80/100-21 51M
+
| 1 disc, 220mm, 2-piston caliper - KX125J-M1
 +
 
 +
1 disc, 225 mm, 2-piston caliper - KX125-M2 +
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|100/90-19 57M
+
| 1 disc, 190 mm, 1-piston caliper - KX125J-L
 +
 
 +
1 disc, 200 mm, 1-piston caliper - KX125-M1
 +
 
 +
Single disc, 215 mm, 1-piston caliper - KX125-M2 +
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Один лепестковый диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
| Inverted Fork (Adjustable), 310mm Travel - KX125J-L
 +
 
 +
Inverted Fork (Adjustable) - 300mm Travel - KX125-M
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|Один лепестковый диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
+
| linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 330 mm - KX125J-L
 +
 
 +
linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 310 mm - KX125-M
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2165 мм
+
| 2160 mm - KX125-J
 +
 
 +
2150 mm - KX125-K
 +
 
 +
2130 mm - KX125-L
 +
 
 +
2155 mm - KX125-M1
 +
 
 +
2165 mm - KX125-M2 +
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|815 мм
+
| 815 mm - KX125J-L, KX125-M6F +
 +
 
 +
825 mm - KX125-M1
 +
 
 +
840 mm - KX125M2-M3
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1265 мм
+
| 1215 mm - KX125J-K
 +
 
 +
1210 mm - KX125-L
 +
 
 +
1200 mm - KX125-M1
 +
 
 +
1265 mm - KX125-M2 +
 +
|-
 +
! scope = "row" | Wheelbase
 +
| 1470 mm - KX125-J, KX125-M2 +
 +
 
 +
1455 mm - KX125-K, KX125-M1
 +
 
 +
1435 mm - KX125-L1
 +
 
 +
1430 mm - KX125-L2
 +
|-
 +
! scope = "row" | Saddle height
 +
| 950 mm - KX125J-K
 +
 
 +
945 mm - KX125-L
 +
 
 +
930 mm - KX125-M1
 +
 
 +
940 mm - KX125-M2 +
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|1470 мм
+
| 395 mm - KX125J-K
 +
 
 +
390 mm - KX125-L
 +
 
 +
340 mm - KX125-M
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|945 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|8,2 л
+
|
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|87,0 кг
+
| 8.5 L - KX125J-L
−
|}
+
 
 +
8.2 L - KX125-M
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
 +
| 86.5 kg - KX125J-K
  
−
== Видео ==
+
87 kg - KX125L-M
−
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki KX 125.
+
|-
−
* Kawasaki KX 125 - мотокроссовой трассе.
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 94 kg - KX125J-K
  
−
== Цена ==
+
95 kg - KX125-L
−
Стоимость Kawasaki KX 125 с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
 
  
−
== Отзывы ==
+
92 kg - KX125-M
−
Отзывы о Kawasaki KX 125:
+
|-
−
----
+
|}
−
''Вот решил после Irbisa ttr 125 прикупить что по серьезней и как я думал по надежнее))''
 
  
−
''Всегда хотел попробовать 2 такта,так что мот решил брать кроссовый,у нас и трасс несколько есть по близости.Выбирал между "Кавой" и Хондой ,подвернулся "kx" вроде не плохой вариант 2003 года,на вид ухоженный ,несколько ништяков в виде тюн коллектора и защиты ручек прилагалось..)Решил брать,так как цена показалось адекватной.''
+
== Kawasaki Off-Road Motorcycle Range ==
 +
{{Kawasaki_enduro}}
  
−
''Забрали сразу решил испытать,что к чему.Поехал в лес,благо он рядом.Скажу сразу что от динамики я просто был в недоумении,я не поверил бы ни когда что 125 кубиков могут так "ехать".''
+
== Documentation ==
−
----
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_KX125:_manuals|Kawasaki KX125]]
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Kawasaki_KX125:_manuals|Kawasaki KX125: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 16:48, 10 July 2023

Kawasaki KX125 (KX125M) 2003-2008

Kawasaki KX 125 was first introduced in 1974 and for many years was only available in the North American market. Since 1988, the model has appeared in the markets of Europe and Japan, and since 1990 - in Australia.

Lineup:

Main competitors:

The model is the "little brother" of Kawasaki KX 250 and has a lot in common with it - in particular, the frame and chassis. Even the updates of both models took place in the same years.

Despite the long history of Kawasaki KX125 production and a huge number of generations, models should be considered starting from 1990 - it was then that the motorcycle received an inverted fork and features of modern cross-country models. In addition, earlier versions are hardly available on the market.

The Kawasaki KX125 features a 2-stroke liquid-cooled engine with a power valve system (KIPS), a steel half-duplex frame, adjustable sports suspensions, disc brakes, 21 'and 19' wheels, an 8.5 liter fuel tank, 6-speed Gearbox and 87 kg dry matter.

2008 was the last year of production of the model, after which it finally left the market and did not receive further development. Instead, a 4-stroke modification Kawasaki KX250F was introduced.

Photos

  • 24586 2003 kx125.jpg
  • 24586 2003 kx125 1.jpg
  • 24587 budrightside.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki KX125 (KX125J-M, 1992-2008):

Model Kawasaki KX125
Motorcycle type cross
Release year 1974-2008
Frame steel half-duplex
Engine type 1-cylinder, 2-stroke
Working volume 124 cm³
Bore / Stroke 54.0 x 54.5 mm
Compression ratio 9.1: 1 (low rpm), 8.1: 1 (high rpm) - KX125J-K

9: 8 (low rpm), 8.2: 1 (high rpm) - KX125-L1

9.4: 1 (low rpm), 7.9: 1 (high rpm) - KX125-L2

10.6: 1 (low rpm), 8.1: 1 (high rpm) - KX125-M1

11.1: 1 (low rpm), 8.5: 1 (high rpm) - KX125-M2 +

Cooling liquid
Number of valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 1x Keihin PWK36 - KX125J-K

Carburetor, 1x Keihin PWK36S - KX125-L

Carburetor, 1x Mikuni TMX38X - KX125-M

Ignition type CDI
Maximum power 39.5 h.p. (29.0 kW) @ 11,250 rpm - KX125J-L
Maximum torque 25.0 Nm (2.6 kg * m) @ 11000 rpm - KX125J-L
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 80 / 100-21 51M
Rear tire size 100 / 90-19 57M
Front brakes 1 disc, 220mm, 2-piston caliper - KX125J-M1

1 disc, 225 mm, 2-piston caliper - KX125-M2 +

Rear brakes 1 disc, 190 mm, 1-piston caliper - KX125J-L

1 disc, 200 mm, 1-piston caliper - KX125-M1

Single disc, 215 mm, 1-piston caliper - KX125-M2 +

Front suspension Inverted Fork (Adjustable), 310mm Travel - KX125J-L

Inverted Fork (Adjustable) - 300mm Travel - KX125-M

Rear suspension linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 330 mm - KX125J-L

linkage progressive Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke - 310 mm - KX125-M

Motorcycle length 2160 mm - KX125-J

2150 mm - KX125-K

2130 mm - KX125-L

2155 mm - KX125-M1

2165 mm - KX125-M2 +

Motorcycle width 815 mm - KX125J-L, KX125-M6F +

825 mm - KX125-M1

840 mm - KX125M2-M3

Motorcycle height 1215 mm - KX125J-K

1210 mm - KX125-L

1200 mm - KX125-M1

1265 mm - KX125-M2 +

Wheelbase 1470 mm - KX125-J, KX125-M2 +

1455 mm - KX125-K, KX125-M1

1435 mm - KX125-L1

1430 mm - KX125-L2

Saddle height 950 mm - KX125J-K

945 mm - KX125-L

930 mm - KX125-M1

940 mm - KX125-M2 +

Minimum ground clearance 395 mm - KX125J-K

390 mm - KX125-L

340 mm - KX125-M

Acceleration to 100 km / h
Maximum speed
Fuel tank capacity 8.5 L - KX125J-L

8.2 L - KX125-M

Motorcycle weight (dry) 86.5 kg - KX125J-K

87 kg - KX125L-M

Motorcycle weight (curb) 94 kg - KX125J-K

95 kg - KX125-L

92 kg - KX125-M

Kawasaki Off-Road Motorcycle Range

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_KX125&oldid=21813"